Tesla Club Sweden

thogr skrev:

Jag bor i bostadsrätt ganska cetralt. Clever ska installera ett antal laddboxar under februari-mars i vårt gemensamma parkeringsgarage. Skulle bilen komma före laddboxarna, är det inte hela världen. Får ta bilen till Citygross, bio mm och passa på och ladda.

Citygross har bara 16A enfas. Då får man verkligen storhandla om man ska få i några mil. Fast bolaget ligger ju intill, så det blir väl nån mil till medan man är där...
Med dagens batterier behövs det väsentligt mycket mer ström, tyvärr nästan bara de kommersiella laddbolagen som har mer rejäl laddmöjlighet. Fast det är ju bra att de finns. Åhlensparkeringen har bra laddare typ2 3*32

Här är Jag - Beställt en 3:a med. Bor i Garnisonsområdet. Bostadsrätt. Men jag har ringt ut en elektriker som kommer och kollar över vilka möjligheter det finns att få en stolpe eller fler ute på parkeringen (nej, inget garage i just min förening). Annars finns ju stolpar här uppe vid området så jag har inte långt från dörr till laddstolpe ändå. Och det verkar som att det skall gå att köra mitt okynnesåkande till och från kund med fjutt-laddning på motorvämraruttaget, enligt hörsägen .

AiO skrev:

Här är Jag - Beställt en 3:a med. Bor i Garnisonsområdet. Bostadsrätt. Men jag har ringt ut en elektriker som kommer och kollar över vilka möjligheter det finns att få en stolpe eller fler ute på parkeringen (nej, inget garage i just min förening). Annars finns ju stolpar här uppe vid området så jag har inte långt från dörr till laddstolpe ändå. Och det verkar som att det skall gå att köra mitt okynnesåkande till och från kund med fjutt-laddning på motorvämraruttaget, enligt hörsägen .

Ser ut som om det finns några laddboxar på garnisonens boendeparkering, hör med dem !

Clever har ett stort antal laddare i garaget vid brandstaionen i Vallastaden och inne på universitetsområdet.

Toppen med egen tråd!

Jag bor också centralt och jobbar i Mjärdevi, verkar vara fler som gör Laddning brukar lösa sig självt när man skaffat bilen (åtminstone min erfarenhet från att ha haft annan elbil i 2-3 år) och Clever är ju av naturliga skäl stora i regionen. Underlättar förstås att ha, eller övertyga hyresvärd/förening om att installera, laddplats i anslutning till boendet... Bara att höra av er om ni är nyfikna på hur vi gjort i vår förening.

Första lasset 3or borde väl anlända till den Europeiska hamnen vilken stund som helst, nu kan vi snart börja räkna ner dagarna...

Jo vi har många clever stolpar
Tyvärr tycker jag de är lite dyra om man laddar på dom dagligdax. Men jag har bestellt ett kort ifall jag behöver göra de ibland.

Jag har försökt att få jobbet att sätta upp stolpar, men de citerar krångliga skatteregler som anledning till att de inte kan
Tråkit

Kalle skrev:

Jo vi har många clever stolpar
Tyvärr tycker jag de är lite dyra om man laddar på dom dagligdax. Men jag har bestellt ett kort ifall jag behöver göra de ibland.

Det är faktiskt billigt med abonnemang, mellanskillnaden mot hemma blir inte mer än ett par hamburgare i månaden

Är det inte i chipspåsar man mäter?

Gustafsson: Japp. Det är grannföreningen som har byggt fyra stolpar. Så jag tänkte väl att vår föreningen ska vara sämre iaf . Men jag är inte alls orolig för laddning egentligen. Finns ju i princip överallt och änsålänge är de inte överfulla.

Gustafsson skrev:

Ikeas 32 A stolpar är som gjorda för M3, men Clever fri eller vad det heter numera, är ju inte dyrt.

Håller med! Även om man inte bor i Linköping så är detta ett bra stopp för gratis laddning och prisvärd mat nära E4an. Tack Ikea.

Gustafsson skrev:

Ikeas 32 A stolpar är som gjorda för M3, men Clever fri eller vad det heter numera, är ju inte dyrt.

Ja de lär bli köttbullslunch på ikea rätt ofta nu

Nja, jo de blir ju ca dubrlt så dyrt me clever som att ladda hemma.
(Och många av deras stolpar står ju så man måste betala parkeringsavgift ochså utöver laddningen vad jag förstår)

3kr / kWh vid långsam ladning, (det är mer än vad Superchargers kostar.)
5kr / kWh för deras DC laddning.

Jag räknar att göra av med ca 76kWh på veckopendlingen, så då blir skilnaden för mig:

228kr / hälg me enbart clever AC
380 kr / hälg me enbart clever DC
195 kr / hälg med enbart tesla SC
115 kr / hälg med hemma laddning

Nu blir de ju någon kombo av dessa med mäst SCs längst E4an men kul med exempel iaf

ingen av “vardagskörningen” inräknad i de här exemplet.

AiO skrev:

Här är Jag - Beställt en 3:a med. Bor i Garnisonsområdet. Bostadsrätt.

Hmm, de laddarna där uppe är nog även mina närmaste, de blir tävling till dom efter jobbet då
Dom eller dom i sjukhusets garage

Bor i sthlm men jobbar i Mjärdevi nån vecka i månaden, så lär bli en del laddandes på CCS-laddarn i Mjärdevi och i garagen i stan.
En Tesla supercharger ska öppna i Norrköping i år också, så i vissa lägen kanske det blir värt att ta en liten tur dit, särskilt så länge man har gratis.
Clever som är störst i stan pga tekniska verken byter namn i sverige just nu till "bee" https://bee.se/ . De verkar ha brutit med det danska moderbolaget eller nått. Tror inte det innebär nån praktisk förändring just nu iaf.

Vi får köra lite samlingar i sommar.

Kalle skrev:

Gustafsson skrev:

Ikeas 32 A stolpar är som gjorda för M3, men Clever fri eller vad det heter numera, är ju inte dyrt.

Ja de lär bli köttbullslunch på ikea rätt ofta nu

Nja, jo de blir ju ca dubrlt så dyrt me clever som att ladda hemma.
(Och många av deras stolpar står ju så man måste betala parkeringsavgift ochså utöver laddningen vad jag förstår)

3kr / kWh vid långsam ladning, (det är mer än vad Superchargers kostar.)
5kr / kWh för deras DC laddning.

Jag räknar att göra av med ca 76kWh på veckopendlingen, så då blir skilnaden för mig:

228kr / hälg me enbart clever AC
380 kr / hälg me enbart clever DC
195 kr / hälg med enbart tesla SC
115 kr / hälg med hemma laddning

Nu blir de ju någon kombo av dessa med mäst SCs längst E4an men kul med exempel iaf

ingen av “vardagskörningen” inräknad i de här exemplet.

Clever koll kostar 399/månad och då laddar du fritt.

Gustafsson skrev:

Ikeas 32 A stolpar är som gjorda för M3, men Clever fri eller vad det heter numera, är ju inte dyrt.

Hmm är inte IKEAS 32A 1 fas?.
Klarar m3 32A en fas?
Min MS klarar bara 16A. så jag får bara ut 3,7kW

Gustafsson skrev:

Clever koll kostar 399/månad och då laddar du fritt.

Hmm, ja de blir ju faktiskt överkomligt då..
De ska bli spennande att se va totalt man hamnar på i månaden med ökning av parkeringsavgifter och SC och Clever

tomla skrev:

Gustafsson skrev:

Ikeas 32 A stolpar är som gjorda för M3, men Clever fri eller vad det heter numera, är ju inte dyrt.

Hmm är inte IKEAS 32A 1 fas?.
Klarar m3 32A en fas?
Min MS klarar bara 16A. så jag får bara ut 3,7kW

Då kan du kanske gratis bygga om den att klara 32 A, det gjorde jag med min 70D. Nyligen någon på forumet som fixade det också.

Gustafsson skrev:

tomla skrev:

Gustafsson skrev:

Ikeas 32 A stolpar är som gjorda för M3, men Clever fri eller vad det heter numera, är ju inte dyrt.

Hmm är inte IKEAS 32A 1 fas?.
Klarar m3 32A en fas?
Min MS klarar bara 16A. så jag får bara ut 3,7kW

Då kan du kanske gratis bygga om den att klara 32 A, det gjorde jag med min 70D. Nyligen någon på forumet som fixade det också.

Detta har jag missat att man kan göra.
Trodde att ända möjligheten var installera dubbel laddare.
Jag har en 70D också.
Jag hittade en tråd om detta.

När ser vi första m3an i Linköping? Någon som fått leveransdatum?

Såg i en annan tråd att @andersjo fått VIN åtminstone. Själv har jag inte hört ett ljud trots tidig beställning. Lite frustrerad

Jag har fått vin, men inget datum ennu
De är dåliga på stt informera kan ja tycka

Nix. Inget VIN ännu. Men, jag lyckades prata med leveransteamet på Tesla i förrgår om val av vinterhjul och att de skickar sommarhjulen till Euromaster i Linköping. (Syns ännu inget om vinterhjulen på ”myTesla”, dock). Och finansiering klart med DNB om lån med restvärde. Man måste tydligen ringa till dem om det. Det räckte inte att klicka för ”balloon-loan” på ”mytesla”. Något vimsigt hos Tesla om hur man får till det. Men DNB fixade det manuellt över telefon.

Någon som hört något mer från Holmgrens bil? Vad jag förstått finns de numera i Linköping, genom förvärvet av Proauto i Linköping.

Hehe Vilket liv... Har vi alla Linköpingstomtar fått SMS av Tesla under dagen eller? Rimligt eller orimligt, vi får väl se. Många verkar ha fått det iaf, och många verkar hävda att det är tidigast 25:e som gäller. Det vore skönt att veta vad som gäller - Så jag vet om jag ska åka på übernördig och retro Mikrodatormässa elektriskt eller fossilt i helgen

Jag snattrade lite med en dam på Tesla igår om jag missat något i finansieringen - det hade jag inte, och hon trodde att det skulle bli leverans inom en vecka, max två. Fått kreditnotan iaf. Men ser inget VIN-nummer som alla pratar om.

Har någon hört något om man per default hämta på ProAuto i Kallerstad (Holmgrens Bil numera) eller? Kan inte minnas att jag fick välja något sådant när man beställde bilen - Det var typ "Stockholm" som fanns i "närheten". Men man kan ju tycka att de borde se i vilken by jag bor? Typiskt sådana saker som behöver planeras om det nu verkligen verkligen mot all förmodan skulle vara sant

thogr skrev:

Nix. Inget VIN ännu. Men, jag lyckades prata med leveransteamet på Tesla i förrgår om val av vinterhjul och att de skickar sommarhjulen till Euromaster i Linköping. (Syns ännu inget om vinterhjulen på ”myTesla”, dock). Och finansiering klart med DNB om lån med restvärde. Man måste tydligen ringa till dem om det. Det räckte inte att klicka för ”balloon-loan” på ”mytesla”. Något vimsigt hos Tesla om hur man får till det. Men DNB fixade det manuellt över telefon.

Någon som hört något mer från Holmgrens bil? Vad jag förstått finns de numera i Linköping, genom förvärvet av Proauto i Linköping.

Hm. Jag skulle få vinterhjulen monterade redan när jag hämtar bilen... Och separat faktura på den kostnaden (vi verkar ha väldigt liknande beställningsupplägg i övrigt).