Tesla Club Sweden

stormakten skrev:

thogr skrev:

EB28B26A-82E0-434F-A2AC-340B99B360B8.jpeg

Nu har äntligen bilen fått tillbaka lite glans i lacken. Keramisk lackbehandling ”Drop-off” på Rallye.
Hade det inte varit för att flera rekommenderade Rallye, vet jag inte om jag kanske hade vänt i dörren när jag såg deras lokaler. Jag antar att de flyttar om/när lokalerna rivs inom en snar framtid. Men de gjorde verkligen ett riktigt bra jobb.

Vad gick det lös på?

5000 kr kostar deras sk "DropOFF keramisk" med 5 års hållbarhet/garanti.

Fast egentligen kostar det några hundra till. För om garantin ska gälla måste man komma in efter ett år för kontroll och ev. påbättring. Den kontrollen kostar några hundra. Men den är ju "frivillig".

thogr skrev:

stormakten skrev:

thogr skrev:

EB28B26A-82E0-434F-A2AC-340B99B360B8.jpeg

Nu har äntligen bilen fått tillbaka lite glans i lacken. Keramisk lackbehandling ”Drop-off” på Rallye.
Hade det inte varit för att flera rekommenderade Rallye, vet jag inte om jag kanske hade vänt i dörren när jag såg deras lokaler. Jag antar att de flyttar om/när lokalerna rivs inom en snar framtid. Men de gjorde verkligen ett riktigt bra jobb.

Vad gick det lös på?

5000 kr kostar deras sk "DropOFF keramisk" med 5 års hållbarhet/garanti.

Fast egentligen kostar det några hundra till. För om garantin ska gälla måste man komma in efter ett år för kontroll och ev. påbättring. Den kontrollen kostar några hundra. Men den är ju "frivillig".

How well do you think it will cope with stone chips?
I am waiting for a M3P and am considering a ceramic coating especially because of the stones in the winter time.
Sorry my post in is English, you can answer in Swedish I don't mind. I can read but I still suck at producing it myself.

I was thinking of some self-healing transparent film Llumar something. Do you know anyone installing them around? How much would that cost and what are your guys opinions about it comparing to the "Drop-Off"?

Jag var på Wangbergs bilvård igår igen med min Tesla. Sjukt bra kundvård och ett bra jobb. Rekommenderas verkligen!

nicklasandersson skrev:

Jag var på Wangbergs bilvård igår igen med min Tesla. Sjukt bra kund vård och ett bra jobb. Rekommenderas verkligen!

Jag har också kört lackskydd samt att jag låter dom tvätta bilen in och utvändigt var 4:e månad typ. Jag är också mycket nöjd med dom!

SteinWolf skrev:

thogr skrev:

stormakten skrev:

thogr skrev:

EB28B26A-82E0-434F-A2AC-340B99B360B8.jpeg

Nu har äntligen bilen fått tillbaka lite glans i lacken. Keramisk lackbehandling ”Drop-off” på Rallye.
Hade det inte varit för att flera rekommenderade Rallye, vet jag inte om jag kanske hade vänt i dörren när jag såg deras lokaler. Jag antar att de flyttar om/när lokalerna rivs inom en snar framtid. Men de gjorde verkligen ett riktigt bra jobb.

Vad gick det lös på?

5000 kr kostar deras sk "DropOFF keramisk" med 5 års hållbarhet/garanti.

Fast egentligen kostar det några hundra till. För om garantin ska gälla måste man komma in efter ett år för kontroll och ev. påbättring. Den kontrollen kostar några hundra. Men den är ju "frivillig".

How well do you think it will cope with stone chips?
I am waiting for a M3P and am considering a ceramic coating especially because of the stones in the winter time.
Sorry my post in is English, you can answer in Swedish I don't mind. I can read but I still suck at producing it myself.

I was thinking of some self-healing transparent film Llumar something. Do you know anyone installing them around? How much would that cost and what are your guys opinions about it comparing to the "Drop-Off"?

Tyvärr skyddar inte keramisk lackbehandling mot stenskott. Du måste ha en ”wrap” dvs plastfolie. Vet inte vem som gör sånt i Linköping. Rallye gör inte det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

thogr skrev:

SteinWolf skrev:

thogr skrev:

stormakten skrev:

thogr skrev:

EB28B26A-82E0-434F-A2AC-340B99B360B8.jpeg

Nu har äntligen bilen fått tillbaka lite glans i lacken. Keramisk lackbehandling ”Drop-off” på Rallye.
Hade det inte varit för att flera rekommenderade Rallye, vet jag inte om jag kanske hade vänt i dörren när jag såg deras lokaler. Jag antar att de flyttar om/när lokalerna rivs inom en snar framtid. Men de gjorde verkligen ett riktigt bra jobb.

Vad gick det lös på?

5000 kr kostar deras sk "DropOFF keramisk" med 5 års hållbarhet/garanti.

Fast egentligen kostar det några hundra till. För om garantin ska gälla måste man komma in efter ett år för kontroll och ev. påbättring. Den kontrollen kostar några hundra. Men den är ju "frivillig".

How well do you think it will cope with stone chips?
I am waiting for a M3P and am considering a ceramic coating especially because of the stones in the winter time.
Sorry my post in is English, you can answer in Swedish I don't mind. I can read but I still suck at producing it myself.

I was thinking of some self-healing transparent film Llumar something. Do you know anyone installing them around? How much would that cost and what are your guys opinions about it comparing to the "Drop-Off"?

Tyvärr skyddar inte keramisk lackbehandling mot stenskott. Du måste ha en ”wrap” dvs plastfolie. Vet inte vem som gör sånt i Linköping. Rallye gör inte det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dekor och reklam lägger på stenskyddsfilm. De är inte billiga men påstår filmen är mycket dyrare. De folierar också många bilar.

Skickat från min EVR-TL00 via Tapatalk

Tydligen blir SC i Norrköping istället https://www.tesla.com/sv_SE/findus/list/services/Sweden

default skrev:

Tydligen blir SC i Norrköping istället https://www.tesla.com/sv_SE/findus/list/services/Sweden

Rent geografisk skulle väl Linköping eller rentav Jönköping vara mer logiskt, men man kanske även räknar med att kunna avlasta södra Stockholm.

default skrev:

Tydligen blir SC i Norrköping istället https://www.tesla.com/sv_SE/findus/list/services/Sweden

Hoppas snart betyder snart ...

Kan tycka Kalmar eller Växjö hade varit mer logiskt.

taliz skrev:

Kan tycka Kalmar eller Växjö hade varit mer logiskt.

Verkar som om servicecenter planerats utifrån städernas storlek då de kommit i den ordningen. Dock ligger ju Uppsala nära Upplands Väsby, så det fjärde SC planerades därför i Linköping - Sveriges femte största stad. Något måste dock ha fått Tesla att ändra sig till Norrköping, vilket iofs är nästan lika stort som Linköping.
Skälet gissar jag är att folk som kan tänka sig köpa en Tesla vill ha nära till SC och då får man ju störst effekt av att bygga SC i de största städerna först. Både Kalmar och Växjö känns mindre logiskt av just det skälet iaf.

Jag tycker också att Linköping hade varit mer logiskt än Norrköping, trots att jag själv har närmare till Norrköping.

Om jag får spekulera handlar nog valet av Norrköping mer om att hitta en ledig lokal för ett vettigt pris. Kan hända att dragningen av nya järnvägen genom/under/förbi Linköping påverkar negativt också. Flera bilhandlare måste flytta från Stångebro nu till andra delar, vilket kanske drar upp priserna. Även om någon bilhandlare kastar in handduken är det omöjligt att ta över deras lokaler, om de ligger vid Stångebro, vilket många gör.

Kan också tänka mig att Norrköping lättare blir ett möjligt alt om trycket på SC är högt i Sthlm-regionen/Mälardalen.
I övrigt en stor besvikelse att de ändrat sig.

Någon här som tänker byta upp sig till en Model Y?
Jag lägger en reservation ikväll

glodbug skrev:

Någon här som tänker byta upp sig till en Model Y?
Jag lägger en reservation ikväll

Det är ganska troligt att nästa bil blir en Model Y. Men det får bli om två år, när vi har haft vår trea i tre år. Jag tror dessutom inte det kommer att levereras några Model Y tillverkare i USA till europa. Så vi får nog vänta tills fabriken i Tyskland är klar.

Jag kan tänka mig en MY men det bygger helt på att den får dra 1500 kg.
Annars får det bli en MX. =)

Nu annonserar man efter servicetekniker till Norrköping:
https://www.tesla.com/sv_SE/careers/job ... tion-62703

"This autumn" låter som musik .

PS Också sugen på en Y
DS

Hej
Någon som har tips på bra ställe för att byta däck? Är ju lite special med Tesla.

johan3 skrev:

Hej
Någon som har tips på bra ställe för att byta däck? Är ju lite special med Tesla.

Jag tycker Euromaster funkade fint. De är vana vid Tesla. De frågade t.o.m. om jag hade några ”puckar” när de skulle hissa upp min M3. Jag plockade stolt fram mina hemmagjorda .

thogr skrev:

johan3 skrev:

Hej
Någon som har tips på bra ställe för att byta däck? Är ju lite special med Tesla.

Jag tycker Euromaster funkade fint. De är vana vid Tesla. De frågade t.o.m. om jag hade några ”puckar” när de skulle hissa upp min M3. Jag plockade stolt fram mina hemmagjorda .

Och jag som hoppats på att de hade egna puckar...men lutar åt dem, fick bra service vid en punka på förra bilen.

Däckhuset i jägarvallen har koll och rutin på Tesla också. Alltid bra service!

Jag har anlitat Däckservice på Oskarsgatan i flera år. Alltid fungerat bra.

johan3 skrev:

Hej
Någon som har tips på bra ställe för att byta däck? Är ju lite special med Tesla.

Har bytt däck och fått hjälp m en punktering på Däckhuset i Jägarvallen. Tycker dom är väldigt bra och trevliga.
https://www.dackhusetlinkoping.se