taliz skrev:Kan tycka Kalmar eller Växjö hade varit mer logiskt.
Verkar som om servicecenter planerats utifrån städernas storlek då de kommit i den ordningen. Dock ligger ju Uppsala nära Upplands Väsby, så det fjärde SC planerades därför i Linköping - Sveriges femte största stad. Något måste dock ha fått Tesla att ändra sig till Norrköping, vilket iofs är nästan lika stort som Linköping.
Skälet gissar jag är att folk som kan tänka sig köpa en Tesla vill ha nära till SC och då får man ju störst effekt av att bygga SC i de största städerna först. Både Kalmar och Växjö känns mindre logiskt av just det skälet iaf.