Kända fel på våra nya model 3

[bonath]

Ska vara så enligt Tesla. Jag tänker dock sätta gummiduk över stötdämparen.

[Legato]

Hej, undrar hur det ser ut i era hjulhus bak? Känns som de har glömt att fästa "skyddsfilten" eller har ni det så också?
Jag har det så på båda sidorna...

Tror att de hade det som ursprunglig plan men att det är en av alla småsaker som de rationaliserat bort för att de anser att det ej är nödvändigt samt minskar kostnad och produktionstid.

Jag undrar om ens 50% av alla möjliga skruvar/bultar används på trean

[Verdi]

Alltså, för mej som precis beställt en M3 som tjänstebil så ger den här tråden mej ont i magen.....

Jag håller absolut med. Jag tycker dock det som avskräcker mest just nu är svårigheten att komma i kontakt med SC.

Men om du vill må lite bättre kan du läsa denna tråd. https://www.autopower.se/forum/topic.as ... 770&sida=7

Följande problem jag upplevt under 2500 mil med 530d touring G31 2018:

- Fastfrusna dörrar
- Fastfrusna backspeglar
- Jalusi bagage sönder
- Missljud/Vibrationer i intstrumentbräda runt heads up display
- Missljud/vidrationer vid öppninng/stängning av dörrar
- Larm löser ut av sig självt följt av strömlös bil, går ej starta
- Handskfack förarsida under ratt öppnar sig själv/går ej stänga
- Adaptiv farthållare / Autopilot slutar funka vinterkyla
- Går ej värma upp bil via app/ schemalägga uppvärmning misslyckas
- Tanklock skevt vid kyla, går ej att stänga

Ni som åker 530E:
har ni haft problem med laddning eller drivlina?

min 530e (har nu rullat 1200 mil) har dels haft ett antal mjukvaruproblem av mest irriterande karaktär
men nu även fel på drivlina och ladd.
bilen är körbar, men tar ej emot laddning.

Verkstan har 1 månads väntetid, (!) men om jag valde ut 1 fel på min lista så skulle de försöka titta på det inom 1 vecka...
(skulle jag behandla mina kunder så blev jag inte långlivad)

skitsamma, vill gärna veta om nån känner igen detta

/L-B

Vissa har otur oavsett vilken bil de köper. Men ska jag gissa så är det en större andel av Model 3 som har problem än av 5-serie.

[Jeppe_E]

Alltså, för mej som precis beställt en M3 som tjänstebil så ger den här tråden mej ont i magen.....

Jag hade också ont i magen innan jag hämtade ut min Model 3. Såhär 3 månader och 650 mil senare så har jag ont i magen av helt andra anledningar än vad denna tråden handlar om

Men det är ju lite jobbigt att det är lite av ett lotteri, även om vinstchanserna är betydligt högre än ett vanligt lotteri. Tesla behöver jobba på sin QC. Då hade situationen på SC inte behövt bli så ansträngd.

[HerrNilsson]

All The Problems With Our New Tesla Model 3 Standard Range Plus
https://cleantechnica.com/2019/08/27/al ... a-model-3/

[Niod]

Hej! Första inlägget här men läst en hel del innan.

Hämtade ut min M3 LR RWD igår och är fantastiskt nöjd! Jag har dock ett fel som jag inte hört om innan. Ratten pekar åt höger när bilen går rakt. Pratade med killen som levererade bilen idag och han uppmanade mig att skapa ett ärende i appen så det löser sig säkert. Någon annan som varit med om samma fel?

På bilden svänger vägen t.o.m. liiiite åt vänster.

[Nico]

Hej! Första inlägget här men läst en hel del innan.

Hämtade ut min M3 LR RWD igår och är fantastiskt nöjd! Jag har dock ett fel som jag inte hört om innan. Ratten pekar åt höger när bilen går rakt. Pratade med killen som levererade bilen idag och han uppmanade mig att skapa ett ärende i appen så det löser sig säkert. Någon annan som varit med om samma fel?

På bilden svänger vägen t.o.m. liiiite åt vänster.

IMG_0141.JPG

Boka in en hjulinställning.

[LarsL]

Boka in en hjulinställning.

Precis superlätt fixat och absolut inget fel på bilen. Det är bara så att ratten inte riktigt linjerar med hjulens naturliga linjering. Detta kan hända om den som gjort hjulinställningen haft lite otur med hur ratten stod inne i bilen när han fixade inställningen, händer de bästa

[Java]

Boka in en hjulinställning.

Precis superlätt fixat och absolut inget fel på bilen. Det är bara så att ratten inte riktigt linjerar med hjulens naturliga linjering. Detta kan hända om den som gjort hjulinställningen haft lite otur med hur ratten stod inne i bilen när han fixade inställningen, händer de bästa

Det kanske går att lösa enkelt genom att justera styrväxeln en aning i sidled vilket är enklare än att göra en hjulinställning.

[LarsL]

Det kanske går att lösa enkelt genom att justera styrväxeln en aning i sidled vilket är enklare än att göra en hjulinställning.

Nä, man gör så att man skruvar på p-ändarna, lika mycket på varje sida om inställningen är bra i övrigt. Men det är lätt gjort och kräver egentligen inte hjulinställningsmaskin.

[BrooklynS]

Om något inte stämmer gör man alltid en hjulinställning...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

[LarsL]

Om något inte stämmer gör man alltid en hjulinställning...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Det händer att du varit inne på en hjulinställning och att då ratten hamnat fel, då behöver inte hjulinställningen göras om.

Men jag ska inte tjata om en sådan här skit sak eftersom ändå kunskapsnivåerna skiljer så enorm mellan olika medlemmar och att det bara blir missförstånd.

[benke_berguv]

Förr i tiden så var det bara flytta ratten lite om den stod snett efter hjulinställningen.
Nu när det finns rattlägesgivare (till bla antisladd osv) och annat på rattstången så skruvar msn ändarna, precis som det sägs ovan.

//Benke

[BrooklynS]

Jag vidhåller ändå att man måste veta VARFÖR ratten står snett för att utesluta en hjulinställning...


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[Nico]

Nu har även jag fukt i min vänstra baklampa, bokat tid i tesla appen.

[mews]

Nu har även jag fukt i min vänstra baklampa, bokat tid i tesla appen.

Även jag fick fukt i vänstra mittenbakljuset typ dag 2. Bokade en tid och blev uppringd dagen efter av någon på SC som bad mig testa lite saker först (bla att ha bakljuset på minst en timme oavsett dagsljus). Det hela har efter det blivit värre och nu är det ett mindre akvarium så det lär bli bytt.

Har också noterat, apropå vatten, att vid tvätt så kommer det in vatten på insidan av höger framruta. Kan ju vara någon tätningslist som är lite sned eller liknande, men det är irriterande att behöva torka av insidan av bilen när man tvättat utsidan

Det är ju för övrigt något man msåte göra oavsett iom att rutorna åker ned lite grann och då kommer ju vatten in oavsett.

Sen något som jag stör mig infernaliskt på, är att det inte finns någon dropplist längs vindruta/tak. Att använda vindrutespolarna och åka över 30 innebär per automatik att sidorutan blir grisig. Det är ju snarare ett designfel än något annat, men oavsett så är det frukansvärt irriterande...

[taliz]

Sen något som jag stör mig infernaliskt på, är att det inte finns någon dropplist längs vindruta/tak. Att använda vindrutespolarna och åka över 30 innebär per automatik att sidorutan blir grisig. Det är ju snarare ett designfel än något annat, men oavsett så är det frukansvärt irriterande...

Ja det är störigt, men anledningen är nog enkel: bättre aerodynamik utan.

[jesper998]

Ringde Tesla service idag och de löste det genom att knappa lite på sina datorer och att jag rebootade datorn i bilen. Något med att internetuppkopplingen i bilen varit dålig och att systemet därför inte ”hunnit” koppla upp sig igen ordentligt.

Ringde? Har fått tillbaka detta fel igen... Vart ringer man?

[Bjelke]

Ringde Tesla service idag och de löste det genom att knappa lite på sina datorer och att jag rebootade datorn i bilen. Något med att internetuppkopplingen i bilen varit dålig och att systemet därför inte ”hunnit” koppla upp sig igen ordentligt.

Ringde? Har fått tillbaka detta fel igen... Vart ringer man?

Det där skrevs nog medans det fortfarande gick att ringa dit, det går inte längre dessvärre
Det är bara appen som gäller numera..

[jesper998]

Det där skrevs nog medans det fortfarande gick att ringa dit, det går inte längre dessvärre
Det är bara appen som gäller numera..

Återkoppling på ärenden i appen är ju något begränsad... Har en servicetid inbokad om ca en månad med ett ärende som jag uppdaterar varefter det händer saker. Hade samma fel tidigare med ecall-nöduppringningssystem men det försvann efter ett tag. Det konstiga är att när det felmeddelandet dyker upp så slutar även GPS och backkamera att fungera? Hade även ett felmeddelande som sa "Bilen behöver service. Kan ej ladda." Lite jobbigt när enda kontaktytan är genom appen och dom aldrig hör av sig. Felet självläkte dock efter en dag eller två.

[AiO]

Det där skrevs nog medans det fortfarande gick att ringa dit, det går inte längre dessvärre
Det är bara appen som gäller numera..

Återkoppling på ärenden i appen är ju något begränsad... Har en servicetid inbokad om ca en månad med ett ärende som jag uppdaterar varefter det händer saker. Hade samma fel tidigare med ecall-nöduppringningssystem men det försvann efter ett tag. Det konstiga är att när det felmeddelandet dyker upp så slutar även GPS och backkamera att fungera? Hade även ett felmeddelande som sa "Bilen behöver service. Kan ej ladda." Lite jobbigt när enda kontaktytan är genom appen och dom aldrig hör av sig. Felet självläkte dock efter en dag eller två.

Hm.. SOS-knappen fixade de remote på min (hade det precis efter leverans). Jag ringde bara supportnumret i bilen (tror det var amerikanska supporten) och de kunde koppla in den korrekt, en omstart och så har den skött sig.

[jesper998]

Hm.. SOS-knappen fixade de remote på min (hade det precis efter leverans). Jag ringde bara supportnumret i bilen (tror det var amerikanska supporten) och de kunde koppla in den korrekt, en omstart och så har den skött sig.

Omstart (med och utan bromspedal) är ju det första man testar. Hjälpte dock inte. Men även detta fel självläkte efter en dag.

Måste kolla supportnumret som finns i bilen. Jag trodde det bara var till vägassistans?

[themax]

Idag gjordes en fyrhjulsinställning efter att mitt sommardäck vänster fram visat sig vara riktigt snedslitet (cambervinkeln var riktigt fel när jag bytte däck och då mätte upp det). Min däckhandlare skrattade när jag sa att det tagit dem fem timmar så det var nog inte bara en skruv som var lös... (ett sånt jobb tar normalt under timmen enligt honom).

Nu får det bli däckrotering någon gång i vinter och nya sommardäck till våren (och rotering av dem – Tesla tar inget ansvar för slitna däck, hur sneda de än må vara, eller hur lite du än kört).

[AiO]

Idag gjordes en fyrhjulsinställning efter att mitt sommardäck vänster fram visat sig vara riktigt snedslitet (cambervinkeln var riktigt fel när jag bytte däck och då mätte upp det). Min däckhandlare skrattade när jag sa att det tagit dem fem timmar så det var nog inte bara en skruv som var lös... (ett sånt jobb tar normalt under timmen enligt honom).

Nu får det bli däckrotering någon gång i vinter och nya sommardäck till våren (och rotering av dem – Tesla tar inget ansvar för slitna däck, hur sneda de än må vara, eller hur lite du än kört).

När fick du din bil levererad? Jag bara killgissar lite, men det verkar som att senare batchar har haft detta problmet mycket mer än den första? Kan ha fel.

[themax]

Idag gjordes en fyrhjulsinställning efter att mitt sommardäck vänster fram visat sig vara riktigt snedslitet (cambervinkeln var riktigt fel när jag bytte däck och då mätte upp det). Min däckhandlare skrattade när jag sa att det tagit dem fem timmar så det var nog inte bara en skruv som var lös... (ett sånt jobb tar normalt under timmen enligt honom).

Nu får det bli däckrotering någon gång i vinter och nya sommardäck till våren (och rotering av dem – Tesla tar inget ansvar för slitna däck, hur sneda de än må vara, eller hur lite du än kört).

När fick du din bil levererad? Jag bara killgissar lite, men det verkar som att senare batchar har haft detta problmet mycket mer än den första? Kan ha fel.

8 mars, så bland de 100 första i Sverige, så teorin stämmer inte tyvärr...

Däremot har jag också kört 3500 mil så de 2000+ som blev på sommardäcken får sättas på lekkontot när det blir nya nästa sommar, även om de tre andra säkert skulle kunna rulla en säsong till. Någon som har ett Michelin 18" sommardäck som rullat 1500-2000 mil till salu?