Tesla Club Sweden

Tråkigt för er som får fel på era bilar. Serviceorganisationen i Sverige får veta att de lever nu. Hoppas att de bygger ut den i samma takt som de säljer bilar, annars kan det snabbt bli missnöjesrubriker och det är inte bra för någon.

AiO skrev:

Har någon fått den utlovade autopiloten, som kompensation för prissänkningen?

Nope, verkar som ingen har fått det.

Ptesla skrev:

AiO skrev:

Har någon fått den utlovade autopiloten, som kompensation för prissänkningen?

Nope, verkar som ingen har fått det.

Väntar också otåligt! :/

Remuz skrev:

En vecka på SC utan att höra något är liksom vardag när man har problemtesla.

Ok... vet inte om jag ska skratta eller gråta...

MDurante skrev:

Vi lämnade in bilarna samtidigt, min bil fick för sig att imma igen alla rutor på 1min i 120km/h på E4an utan förvarning. SC körde ut en ny UMC, morgonen efter skulle jag in loanern och fick årets jäkla stöt när jag öppnade dörren.

Ah, de va du!? o/
Helt sjukt juh, båda dina fall låter som nått taget från en Bondfilm, först försökte någon få dig att krocka på E4an, sen ta kol på dig via "elfel"

Elof skrev:

Joohan skrev:

Som jag förstår det så är det man ser är IR filtret (värmestrålning)
UV skydd har alla laminerade glas.

Men visst ser det ut som att dom har ökat IR filtrets storlek igen?
Det täckte ju hela glasytan initialt och sedan bara takdelen..

På somliga bilar ja, min har det som sagt bara ovanför framstolarna. Sjukt irriterande. Det är ju supercoolt när det är över hela taket. Grattis till er som fått det!

Det där kanske du skulle höra med Tesla om. Det kanske har blivit fel med ditt takglas, det kanske ska vara belagt även bak, men missats nånstans.

Av alla andra här, hur många är det som bara har Skyddsbeläggning bara över förarplatsen?

MrStarhouse skrev:

Elof skrev:

Joohan skrev:

Som jag förstår det så är det man ser är IR filtret (värmestrålning)
UV skydd har alla laminerade glas.

Men visst ser det ut som att dom har ökat IR filtrets storlek igen?
Det täckte ju hela glasytan initialt och sedan bara takdelen..

På somliga bilar ja, min har det som sagt bara ovanför framstolarna. Sjukt irriterande. Det är ju supercoolt när det är över hela taket. Grattis till er som fått det!

Det där kanske du skulle höra med Tesla om. Det kanske har blivit fel med ditt takglas, det kanske ska vara belagt även bak, men missats nånstans.

Av alla andra här, hur många är det som bara har Skyddsbeläggning bara över förarplatsen?

Kollar man på USA verkar det vara rätt vanligt, handlar tydligen om att det är olika behandlingar helt enkelt.

Hämtade min i Fredags,

Förvånandsvis lite problem, inga repor i lacken, inget apelsinskal i lacken, inga löst sittande paneler eller lister, bra karosspassning, inga problem med inredningen, så jag har väl kanske haft tur där

Jag har dock märkt en sak nu när jag kört en stund. När man kör rakt fram så är inte ratten helt rakt. Det handlar om väldigt lite, men det är ju sånt man retar sig lite på.
Jag misstänker att hjulinställningen inte blivit helt perfekt från fabrik.
Det märks dock inget annat, den ligger perfekt på vägen, drar inte åt nåt håll eller så.

Har nån annan här lagt märke till liknande problem?

Jag ska naturligtvis kontakta SC om detta.

Min ratt är inte heller centrerad!


Skickat från min EVR-TL00 via Tapatalk

MrStarhouse skrev:

Elof skrev:

Joohan skrev:

Som jag förstår det så är det man ser är IR filtret (värmestrålning)
UV skydd har alla laminerade glas.

Men visst ser det ut som att dom har ökat IR filtrets storlek igen?
Det täckte ju hela glasytan initialt och sedan bara takdelen..

På somliga bilar ja, min har det som sagt bara ovanför framstolarna. Sjukt irriterande. Det är ju supercoolt när det är över hela taket. Grattis till er som fått det!

Det där kanske du skulle höra med Tesla om. Det kanske har blivit fel med ditt takglas, det kanske ska vara belagt även bak, men missats nånstans.

Av alla andra här, hur många är det som bara har Skyddsbeläggning bara över förarplatsen?

Jag har skrivit till Tesla. Skrev att jag förutsätter att det är en miss och att det rättas till. Är ju inte rimligt att det är slumpmässigt olika behandling på olika bilar. Dessutom blandat på en och samma bil (behandlat fram, men inte bak). Får väl se hur det går.

Elof skrev:

MrStarhouse skrev:

Elof skrev:

Joohan skrev:

Som jag förstår det så är det man ser är IR filtret (värmestrålning)
UV skydd har alla laminerade glas.

Men visst ser det ut som att dom har ökat IR filtrets storlek igen?
Det täckte ju hela glasytan initialt och sedan bara takdelen..

På somliga bilar ja, min har det som sagt bara ovanför framstolarna. Sjukt irriterande. Det är ju supercoolt när det är över hela taket. Grattis till er som fått det!

Det där kanske du skulle höra med Tesla om. Det kanske har blivit fel med ditt takglas, det kanske ska vara belagt även bak, men missats nånstans.

Av alla andra här, hur många är det som bara har Skyddsbeläggning bara över förarplatsen?

Jag har skrivit till Tesla. Skrev att jag förutsätter att det är en miss och att det rättas till. Är ju inte rimligt att det är slumpmässigt olika behandling på olika bilar. Dessutom blandat på en och samma bil (behandlat fram, men inte bak). Får väl se hur det går.

Helt rätt. Du kan ju alltid skicka dom den bilden jag la in ovan. Den är för RegNr ZPF93S om dom vill titta på specar.
Och ja, jag la ut mit regnr här

Någon som har noterat att positionen av stolen har en tendens att åka bakåt efter en stunds användande av easy enter och att andra profiler används då och då?
Jag har fått skjuta fram stolen och spara profilen igen typ 5 gånger det senaste året.

TeslaMartin skrev:

TiborBlomhall skrev:

akeller skrev:

Är det fler som har problem med TuneIn? Ganska många kanaler får jag bara "Loading Error". Samma kanaler funkar utmärkt i min Model S., tex. Rix FM.

Jag också.
Samma på Spotify också, vissa låtar funkar andra blir det loading error.

Verkar känsligare på Spotify, har ganska ofta problem i Model S med, men trean verkar kinkigare. I 3an så händer det ofta att samma låt som jag lyssnade på när jag steg ur bilen inte går igång när jag skall köra igen. Brukar hända i S:en med, men då räcker det med att hoppa ur till radio och tillbaka eller att välja annan låt och tillbaka. Men 3:an har jag fått köra reset för att få igång.
Får hoppas det är mjukvarufel och förbättras vid kommande uppdatering

Generellt så fungerar vissa låtar aldrig på Spotify. Min fundering är om Teslans konto är knutet till Holland eller USA, varpå vissa låtar inte är ok att spela i Sverige och det då blir "loading error" - kan det vara så?! (Typ som Netflix eller SVT, går bara att se vissa filmer i Sverige)

Jag provkörde en Model X häromdagen, samma problem i den. Min Model S från 2016 spelar allt jag testat.

MrStarhouse skrev:

Elof skrev:

MrStarhouse skrev:

Elof skrev:

Joohan skrev:

Som jag förstår det så är det man ser är IR filtret (värmestrålning)
UV skydd har alla laminerade glas.

Men visst ser det ut som att dom har ökat IR filtrets storlek igen?
Det täckte ju hela glasytan initialt och sedan bara takdelen..

På somliga bilar ja, min har det som sagt bara ovanför framstolarna. Sjukt irriterande. Det är ju supercoolt när det är över hela taket. Grattis till er som fått det!

Det där kanske du skulle höra med Tesla om. Det kanske har blivit fel med ditt takglas, det kanske ska vara belagt även bak, men missats nånstans.

Av alla andra här, hur många är det som bara har Skyddsbeläggning bara över förarplatsen?

Jag har skrivit till Tesla. Skrev att jag förutsätter att det är en miss och att det rättas till. Är ju inte rimligt att det är slumpmässigt olika behandling på olika bilar. Dessutom blandat på en och samma bil (behandlat fram, men inte bak). Får väl se hur det går.

Helt rätt. Du kan ju alltid skicka dom den bilden jag la in ovan. Den är för RegNr ZPF93S om dom vill titta på specar.
Och ja, jag la ut mit regnr här

Superschysst! Tack!

MrStarhouse skrev:

Jag har dock märkt en sak nu när jag kört en stund. När man kör rakt fram så är inte ratten helt rakt. Det handlar om väldigt lite, men det är ju sånt man retar sig lite på.

Jag misstänker att hjulinställningen inte blivit helt perfekt från fabrik.
Det märks dock inget annat, den ligger perfekt på vägen, drar inte åt nåt håll eller så.

Har nån annan här lagt märke till liknande problem?

Jag har haft exakt samma på en Golf. Det var inget fel på hjulinställningen, utan ratten var helt enkelt bara lite sned. De lyckades justera så den blev mindre sned, men det syntes fortfarande lite grann.

Pontus skrev:

Någon som har noterat att positionen av stolen har en tendens att åka bakåt efter en stunds användande av easy enter och att andra profiler används då och då?
Jag har fått skjuta fram stolen och spara profilen igen typ 5 gånger det senaste året.

Har noterat samma i min X. Känns som den driftar någon millimeter när frugan kört, men bara ibland.. Hon kör inte med Easy Access, men jag gör.
Drar jag däremot bak sätet max, och med max lutning bakåt så ställer den sig rätt igen när jag därefter väljer min profil.

evilirish skrev:

Pontus skrev:

Någon som har noterat att positionen av stolen har en tendens att åka bakåt efter en stunds användande av easy enter och att andra profiler används då och då?
Jag har fått skjuta fram stolen och spara profilen igen typ 5 gånger det senaste året.

Har noterat samma i min X. Känns som den driftar någon millimeter när frugan kört, men bara ibland.. Hon kör inte med Easy Access, men jag gör.
Drar jag däremot bak sätet max, och med max lutning bakåt så ställer den sig rätt igen när jag därefter väljer min profil.

Märkligt

Surfaren skrev:

MrStarhouse skrev:

Jag har dock märkt en sak nu när jag kört en stund. När man kör rakt fram så är inte ratten helt rakt. Det handlar om väldigt lite, men det är ju sånt man retar sig lite på.

Jag misstänker att hjulinställningen inte blivit helt perfekt från fabrik.
Det märks dock inget annat, den ligger perfekt på vägen, drar inte åt nåt håll eller så.

Har nån annan här lagt märke till liknande problem?

Jag har haft exakt samma på en Golf. Det var inget fel på hjulinställningen, utan ratten var helt enkelt bara lite sned. De lyckades justera så den blev mindre sned, men det syntes fortfarande lite grann.

Ska kontakta SC om det så får vi se, jag ser det inte som allvarligt på nåt sätt, så för mig ingen panik, det är bättre dom tar dom bilar med allvarligare fel först.

Två grejer som dykt upp lite nu efteråt.

1. Tycker baklucka är lite kinkig. Stängs inte riktigt i bland. Troligt vis förtatt jag inte "slår igen den tillräckligt hårt". Men är lixom samma sjoff, och luckan ligger ändå kvar i sitt bottenläge tills man provar lyfta den och inser att den är lös.
Extra irriterande eftersom den inte låser bilen om luckan är dåligt stängs.

2. Lite misstänksam mot mina bromsar. Tycker inte dem är så bra man kan förvänta sig. Rätt dåliga rent av.
Någon annan som har något att påpeka på sina bromsar?

Då så, bilen tillbaka efter en veckas SC-behandling.
Jag ringde upp nu på förmiddagen och frågade om status och en vänlig tjej sa "den är redan klar, har ingen ringt dig?" ...har ni hört den förut?
Felet ser ut att bero på "felriktning av hjul" (vad jag kan tyda) och kan verka logiskt iom. att bilen inte kunde kalibrera div. sensorer. Har för mig nån annan här på forumet nämnt liknande fel. Nu går bilen finfint, det enda jag har hittat en gummilist runt ena bakdörren som är lite "bucklig" men troligen inte så pass att regn tränger in.
Först till kvarn på lånebilen som jag precis lämnade in

dbar skrev:

Två grejer som dykt upp lite nu efteråt.

1. Tycker baklucka är lite kinkig. Stängs inte riktigt i bland. Troligt vis förtatt jag inte "slår igen den tillräckligt hårt". Men är lixom samma sjoff, och luckan ligger ändå kvar i sitt bottenläge tills man provar lyfta den och inser att den är lös.
Extra irriterande eftersom den inte låser bilen om luckan är dåligt stängs.

2. Lite misstänksam mot mina bromsar. Tycker inte dem är så bra man kan förvänta sig. Rätt dåliga rent av.
Någon annan som har något att påpeka på sina bromsar?

Samma här... Inga njurskador av att trycka på bromsen direkt. Ska busbromsa lite idag och se om det släpper.

Ja man får trycka hårt på bromsen inget som stör mig direkt tycker det käns lättare dimensionera bromsverkan.då

Värmen däremot är skum, blir jättevarmt på golvet oavsett inställd temperatur och iskallt på rutan och friskluft

Skickat från min EVR-TL00 via Tapatalk

Har haft min Model 3 i exakt en vecka nu och hittat några saker:

- Högtalarna betedde sig konstigt direkt efter jag hämtat ut den. Allt ljud (musik, röster från telefon, röst ifrån navigeringen) lät som de kom ifrån en gammal transistorradio. All bas försvann och ljudet blev kasst! Efter råd här på forumet så gjorde jag en "soft reboot" (korrekt uttryck?) och då verkar de för tillfället har hjälpt iaf.

- Ingen möjlighet att slå på "Auto High Beam", alltså automatiskt helljus. Den valmöjligheten finns helt enkelt inte under Control -> Lights. Engelsktalande supportpersonal rekommenderade en reset via Control -> Security & Safety. Är tveksam om det hjälper men återkommer med resultat om någon är intresserad.

- Listen på passagerardörren fram "buktar ut" (se bild) och ser ut att passa jäkligt dåligt Har rapporterat detta till Servicecentret och de lär beställa en ny som jag får slänga dit när jag är i Malmö nån gång.

Max79 skrev:

Har haft min Model 3 i exakt en vecka nu och hittat några saker:

- Högtalarna betedde sig konstigt direkt efter jag hämtat ut den. Allt ljud (musik, röster från telefon, röst ifrån navigeringen) lät som de kom ifrån en gammal transistorradio. All bas försvann och ljudet blev kasst! Efter råd här på forumet så gjorde jag en "soft reboot" (korrekt uttryck?) och då verkar de för tillfället har hjälpt iaf.

- Ingen möjlighet att slå på "Auto High Beam", alltså automatiskt helljus. Den valmöjligheten finns helt enkelt inte under Control -> Lights. Engelsktalande supportpersonal rekommenderade en reset via Control -> Security & Safety. Är tveksam om det hjälper men återkommer med resultat om någon är intresserad.

- Listen på passagerardörren fram "buktar ut" (se bild) och ser ut att passa jäkligt dåligt Har rapporterat detta till Servicecentret och de lär beställa en ny som jag får slänga dit när jag är i Malmö nån gång.

Jag hade samma sak med ljudet en gång, gjorde "soft boot", då blev det bra och har inte dykt upp igen.

Vad gäller "Auto High Beam" så har jag förstått att Teslas teknik för detta inte är certifierad inom EU än, men den ska komma sen, antagligen vis uppdatering.

Verkar som att buckliga isoleringslister på dörrarna är relativt vanligt - har likadant på min på båda sidor. Ang taket har jag bara uv-skyddsfilm eller vad det nu innebär med det annorlunda skimmeret över främre sätena..

Förövrigt håller jag med om att bakluckan stänger sig lite dåligt...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tänker på alla som nu sitter och är oroliga över sina leveranser. Tror dom flesta problemen har med leveranspersonalen att göra. Min P har ett nedtryck på passagerarstolen som går att leva med men i övrigt så är allt perfekt. Har kört 105 mil, inget som strulat eller hängt sig! Lacken och passningen är utsn anmärkning. Har ägt ett antal miljon bilar tidigare som alla haft sämre karosspassning. Har köpt kanske 8 nya bilar och alla har haft skavanker efter leverans. Teslan har nog varit i bäst skick hittils, kanske har jag haft tur men jag tror att många har fått felfria bilar och det är nog säkert så att dom inte är i detta forum. Längtar tills jag får köra till jobbet imorrn i min bil! Vädret här uppe är hell men bilen är det roligaste jag någonsin har haft. Jag skulle köpa/köra den även om den bara såldes med tvåtonslack rosa på ena sidan och beige på andra sidan