Körjournal Tesla 3

[simonk]

Jag använder också TeslaMate på en Raspberry pi jag hade liggande hemma.

Det finns en färdig dockerimage, så det är mycket enkelt att installera om man har lite datorvana.


Nu finns massor av intressant att läsa ut. T ex att effekten var 313 kW vid en motorvägspåfart i Strängnäs! (snäv kurva för påfarten - låg fart, 120 km/h hastighetsgräns och, ähum, viktigt att snabbt komma upp i marschfart).

[Lekrantz]

Jag använder också TeslaMate på en Raspberry pi jag hade liggande hemma.

Det finns en färdig dockerimage, så det är mycket enkelt att installera om man har lite datorvana.


Nu finns massor av intressant att läsa ut. T ex att effekten var 313 kW vid en motorvägspåfart i Strängnäs! (snäv kurva för påfarten - låg fart, 120 km/h hastighetsgräns och, ähum, viktigt att snabbt komma upp i marschfart).

Jag kör också TeslaMate via pi. Men har ni fått ut körjournalen på ett bra sätt.? Hade ju varit bra om man kunde få ut den som Excel-fil eller något?

[maccis]

Kommer byta till Teslamate fullt ut också nu, håller på att migrera från TeslaFi.

Har kört parallellt ett tag innan men nu gör jag bytet fullt ut.

[kler]

Jag använder också TeslaMate på en Raspberry pi jag hade liggande hemma.

Det finns en färdig dockerimage, så det är mycket enkelt att installera om man har lite datorvana.


Nu finns massor av intressant att läsa ut. T ex att effekten var 313 kW vid en motorvägspåfart i Strängnäs! (snäv kurva för påfarten - låg fart, 120 km/h hastighetsgräns och, ähum, viktigt att snabbt komma upp i marschfart).

Jag kör också TeslaMate via pi. Men har ni fått ut körjournalen på ett bra sätt.? Hade ju varit bra om man kunde få ut den som Excel-fil eller något?

Nej, jag har inte gjort det. Men datan ligger i en databas, så det är inte superkrångligt att läsa ut den som csv t.ex. Men jag har inget step-by-step recept att ge.

[int21]

Har kört Exyplus tidigare vilket funkar klockrent med en separat dosa, men kostar flera hundra i månaden med ett abonnemang, är ett mer traditionellt "fleet management" system där man har en fysisk dosa med inbyggd GPS. Tycker TeslaMate ser jäkligt lovande ut!

En fråga bara till er som kör teslamate, bidrar den till att det blir massa drain på batteriet för att den ligger med nåt API och pingar bilen hela tiden och håller den vaken? Eller loggar teslan saker lokalt som sen hämtas ut av tesla mate när den väl är påslagen. Anledningen att jag frågar är att jag sett andra på nätet som klagat över att deras Tesla har så stor vampire drain, och sen har de hookat upp nån tredjeparts tjänst på nätet som loggar in kontot och väcker bilen konstant

[simonk]

Nej, teslamate orsakar inget extra drain på batteriet, den går mot Teslas servrar. Den har också en statusbar just för bilens status (online, asleep, driving etc), så det är enkelt att se när den varit vaken och att Teslamate inte påverkar det.

[kler]

Har kört Exyplus tidigare vilket funkar klockrent med en separat dosa, men kostar flera hundra i månaden med ett abonnemang, är ett mer traditionellt "fleet management" system där man har en fysisk dosa med inbyggd GPS. Tycker TeslaMate ser jäkligt lovande ut!

En fråga bara till er som kör teslamate, bidrar den till att det blir massa drain på batteriet för att den ligger med nåt API och pingar bilen hela tiden och håller den vaken? Eller loggar teslan saker lokalt som sen hämtas ut av tesla mate när den väl är påslagen. Anledningen att jag frågar är att jag sett andra på nätet som klagat över att deras Tesla har så stor vampire drain, och sen har de hookat upp nån tredjeparts tjänst på nätet som loggar in kontot och väcker bilen konstant

Teslamate pollar inte när bilen sover.
Det står på deras sida, och jag har verifierat loggarna att det av allt att döma också stämmer.