Väntrum Model 3

[Olten]

Önskar att jag hade kunnat haft den där "härliga" känslan.. Aldrig varit så frustrerad och längtansfull som jag är nu.. på slutfakturan står det preliminär leverans 9/12 men fortfarande inte fått mess om bokning av tid.. argh!! bryter ihop inombords.

Du är inte ensam, samma datum och inga meddelanden, Teslan ankommer rent fysiskt Trosta den 7/12 med prel lev 9/12

[M3LR22]

Har du fått meddelande om det? Ankomsten till Trosta alltså? Trodde att det skulle hända något nu i dagarna då ett par fartyg kom till Belgien men inte hört något så då gissar jag på Nabucco.

[Olten]

Har du fått meddelande om det? Ankomsten till Trosta alltså? Trodde att det skulle hända något nu i dagarna då ett par fartyg kom till Belgien men inte hört något så då gissar jag på Nabucco.

Ja bor i Solna så jag har inte långt till Tesla i Mall of Scandinavia. Tog en långpromenad igår och på slutet passade jag på att smita in hos Tesla och fråga.

[Robbbin]

Verkar som att många av dom bilar som levererades i höstas med 580km hade K i VIN. Frågan är om det ens är en fördel? För mkt oklart just nu

Vit M3LR med svart interiör.

Beställningsdatum: 2021-10-02
Erhållen VIN: 2021-11-01
SMS om bokning av leverans: 2021-11-09
Erhållet registreringsnummer: 2021-11-23
Bilen lämnade Shanghai: 2021-10-21
Bilen anlände Zeebrugge: 2021-11-21

VIN-kod: LRW3E7EK0MC3XXXXX

Kanske denna information hjälper någon av er om vilken tid det kan ta och när man förväntas få uppdateringar ifrån Tesla.

Såg att car.info uppdateras 1 gång per vecka och nästa uppdatering sker den 1:a december.

[Eklund89]

Jag fick detta VIN nummer: LRW3E7FA5MC4*****

Någon som kan avgöra vilket batteri jag har och om det är nya modellen av Model 3 RWD (SR+)?

[M3LR22]

Vad jag har förstått så kan man inte se batteriet genom Vin.

[PFall]

Jag fick detta VIN nummer: LRW3E7FA5MC4*****

Någon som kan avgöra vilket batteri jag har och om det är nya modellen av Model 3 RWD (SR+)?

Digit 1 – 3: Manufacturer code
5YJ = Tesla Inc. Fremont, USA
SFZ = England (concerns only the Roadster models from 2008 to 2012)
LRW = Tesla Inc. Shanghai, China
XP7 = Tesla Inc. Berlin, Germany
Digit 4: Modell
R = Roadster
S = Tesla Model S
X = Tesla Model X
3 = Tesla Model 3
Y = Tesla Model Y
Digit 5: Chassis Type and “Gross Vehicle Weight Rating” (GVWR)
Roadster : E = Convertible
Model S : A = 5 Doors (Left-hand drive)
Model S : B = 5 Doors (Right-hand drive)
Model X : C = Class E (6001-7000 lbs) GVWR / MPV /5 Doors (Left-hand drive)
Model X : D = Class E (6001-7000 lbs) GVWR / MPV /5 Doors (Right-hand drive)
Model 3 : A = 5 Doors (Left-hand drive)
Model 3 : B = 5 Doors (Right-hand drive)
Model 3 : E = 4 Doors (Left-hand drive) Sedan
Model 3 : F = Sedan 4 Door (Model 3, Right-Hand Drive)
Model Y : G = Class D MPV / 5 Doors (Left-hand drive)
Model Y : H = Class D MPV / 5 Doors (Right-hand drive)
Digit 6: Belt System
1= Manual Type 2 Seat Belts (Front, Rear*3) With Front Airbags, PODS, Side Inflatable Restraints, Knee Airbags (Front)
3 = Manual Type 2 Seat Belts (Front, Rear*2) With Front Airbags, Side Inflatable Restraints, Knee Airbags (FR)
4 = Manual Type 2 Seat Belts (Front, Rear*2) With Front Airbags, Side Inflatable Restraints, Knee Airbags (Front)
5 = Manual Type 2 Seat Belts (Front, Rear*2) With Front Airbags, Side Inflatable Restraints
6 = Manual Type 2 Seat Belts (Front, Rear*3) With Front Airbags, Side Inflatable Restraints
7 = Type 2 manual seatbelts (Front, Rear*3) with Front Airbags, Side Inflatable Restraints & Active Hood
8 = Type 2 manual seatbelts (Front, Rear*2) with Front Airbags, Side Inflatable Restraints & Active Hood
A = Manual Type 2 Seat Belts (Front Row, Center Row*3, Third Row*2) With Front Airbags, PODS, Side Inflatable Restraints, Knee Airbags (Front)
B = Manual Type 2 Seat Belts (Front Row, Center Row*2, Third Row*2) With Front Airbags, PODS, Side Inflatable Restraints
C = Manual Type 2 Seat Belts (Front Row, Center Row*2, Third Row*2) With Front Airbags, PODS, Side Inflatable Restraints
D = Unknown
Digit 7: Type of drive train
E = Lithium Ion Battery – Electric (NMC)
F = Lithium Iron Phosphate Battery (LFP)
H = Lithium Ion Battery- High Capacity (NMC)
S = Lithium Ion Battery – Standard (NMC)
V = Lithium Ion Battery – Ultra High Capacity (NMC)
Digit 8: Motor Type
1 = One Motor – 3Phase Alternating current induction (Model S)
2 = Two Motors – 3Phase Alternating current induction (Models S and Model X)
3 = One Motor Performance – 3Phase Alternating current induction (Model S)
4 = Two Motors Performance – 3Phase Alternating current induction (Models S and Model X)
5 = P2 Two Motors ((Models S und Model X 2021 Refresh Models)
6 = P2 Three Motors ((Models S und Model X 2021 Plaid)
A = One Motor – Standard / Performance – (Model 3)
B = Two Motors – Further details unknown
C = Base A/C Motor, Tier 2 Battery (31-40 kWh)
D = One Motor – Standard – Motortype: “Wire Windings” – (Model Y)
E = Two Motors – Standard – Motortype: “Wire Windings” – (Model Y)
F = Two Motors – Performance – Motortyp: “Wire Windings” – (Model Y)
G = Base A/C Motor, Tier 4 Battery (51-60 kWh)
J = One Motor – Standard – Motortype: “Hairpin Windings” – (Model Y)
K = Two Motors – Standard – Motortyp: “Hairpin Windings” – (Model Y)
L = Two Motors – Performance – Motortyp: “Hairpin Windings” – (Model Y)
N = Base A/C Motor, Tier 7 Battery (81-90 kWh)
P = Performance A/C Motor, Tier 7 Battery (81-90 kWh)
Digit 9: Check digit
1 to 9
Digit 10: Model year
6 = 2006
7 = 2007
8 = 2008
9 = 2009
A = 2010
B = 2011
C = 2012
D = 2013
E = 2014
F = 2015
G = 2016
H = 2017
J = 2018
K = 2019
L = 2020
M = 2021
N = 2022
P = 2023
Digit 11: place of manufacturing
1 = Menlo Park, CA, USA
3 = Hethel, UK
B = Berlin, Germany
C = Shanghai, China
F = Fremont, CA, USA
P = Palo Alto, CA, USA
R = Research
Digit 12: First digit of the unique serial number of the vehicle
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A = Alpha Prototype
B = Beta Prototype
E = Prototyp for Evaluation, Roadster
F = Founder Series Vehicle (the first 1000 roadsters produced in 2008)
M = Mule, early prototype (Roadster 2008 only)
P = Production Vehicle
R = Release Candidate
S = Signature Series (the first 1000 vehicles produced for Model S and X)
V = Validation Prototype, (Roadster 2008 only)
Digit 13-17: Remaining digits of the unique serial number of the vehicle
Numbers between 1 to 9

[PFall]

Jag fick detta VIN nummer: LRW3E7FA5MC4*****

Någon som kan avgöra vilket batteri jag har och om det är nya modellen av Model 3 RWD (SR+)?

Så alltså en 2021 med LFP-batteri

[FruB]

Såg precis artikeln om artikeln om 17 båtar på väg till Europa där det även nämns att man kan söka på VIN på deras hemsida.

Har uppskattad leverans i mitten av december, men hittar inte mitt VIN på någon av Hoeghs fartyg. Vilka andra rederier/företag skeppar Tesla med?

Gissade/antog att min bil skulle finnas på Hoegh Tracer, som nu är i Grekland, men tydligen inte? Eller kan det vara så att deras sök inte funkar alla gånger?

Hittar inte heller vår bil uppskattad leverans 10-24/12
Bör få sms om bokning fredag om vi har lika tidsspann som nämndes nyligen i tråden

[Bira]

Såg precis artikeln om artikeln om 17 båtar på väg till Europa där det även nämns att man kan söka på VIN på deras hemsida.

Har uppskattad leverans i mitten av december, men hittar inte mitt VIN på någon av Hoeghs fartyg. Vilka andra rederier/företag skeppar Tesla med?

Gissade/antog att min bil skulle finnas på Hoegh Tracer, som nu är i Grekland, men tydligen inte? Eller kan det vara så att deras sök inte funkar alla gånger?

Hittar inte heller vår bil uppskattad leverans 10-24/12
Bör få sms om bokning fredag om vi har lika tidsspann som nämndes nyligen i tråden

Jag hittar ingen info om min bil heller eller har fått någon sms för att boka. Har preliminär leverans mellan 28:e dec - 12 dec, så du bör nog inte förvänta dig sms på fredag.