Tesla Club Sweden

frippan skrev:

430km och här kört 3271 mil
Laddar oftast till 85/90%

På en Tesla 3 LR? Låter som ett stort tapp.

Elexotico skrev:

frippan skrev:

430km och här kört 3271 mil
Laddar oftast till 85/90%

På en Tesla 3 LR? Låter som ett stort tapp.

LR AWD, ligger ungefär som alla andra ca 5% tapp.

Elexotico skrev:

frippan skrev:

430km och här kört 3271 mil
Laddar oftast till 85/90%

På en Tesla 3 LR? Låter som ett stort tapp.

Han menar nog vid 90%.

Fortfarande 450km vid 90% efter 2200 mil.
Laddar sällan mer än till 70%, sällan DC, och låter den oftast bli stående över natten med 45-60%.
Är inte ofta under 30% SOC heller.

JonasF1 skrev:

LR AWD, 16500 km, 6 mån,167 w/km i snitt, 435 km vid 90%
Pendlar 10 mil om dagen. Mesta del motorväg. Laddar 80% dagligen.
/J

20000 km o 7 Månader senare: 450 km vid 90%. Laddar fortfarande 80% dagligen.

Misstänker att förbättringen kom med någon uppdatering. Har nu ver 2020.8.3.

/J

JonasF1 skrev:

JonasF1 skrev:

LR AWD, 16500 km, 6 mån,167 w/km i snitt, 435 km vid 90%
Pendlar 10 mil om dagen. Mesta del motorväg. Laddar 80% dagligen.
/J

20000 km o 7 Månader senare: 450 km vid 90%. Laddar fortfarande 80% dagligen.

Misstänker att förbättringen kom med någon uppdatering. Har nu ver 2020.8.3.

/J

Eller att batteriet är varmare vid denna mätning.

M3 LR AWD med 730mil ger 449 vid 90%.

SR+ 1100mil 338km@90%

Bara en fundering, har inte Tesla ändrat så att det är skillnad på vilken grundfaktor (Typisk) som gäller beroende på vilket hjulstorlek man har?

ChristerSjo skrev:

Bara en fundering, har inte Tesla ändrat så att det är skillnad på vilken grundfaktor (Typisk) som gäller beroende på vilket hjulstorlek man har?

Inte vad jag noterade när jag bytte från 20" till 18".

Ny 3P, 498 vid 100%
449 vid 90%

Ska testa att slå om till km igen efter sommaren och se om jag får ångest...

taliz skrev:

ChristerSjo skrev:

Bara en fundering, har inte Tesla ändrat så att det är skillnad på vilken grundfaktor (Typisk) som gäller beroende på vilket hjulstorlek man har?

Inte vad jag noterade när jag bytte från 20" till 18".

Ok skummade en tråd på teslamotorsclub kring detta att det var något sådan för Model 3 i någon uppdateringen före/efter årskiftet att man gjorde skillnade på vilken storlek på hjul man hade (alternativt man sa man hade). Men jag läste fort och kan ha fel.

ChristerSjo skrev:

taliz skrev:

ChristerSjo skrev:

Bara en fundering, har inte Tesla ändrat så att det är skillnad på vilken grundfaktor (Typisk) som gäller beroende på vilket hjulstorlek man har?

Inte vad jag noterade när jag bytte från 20" till 18".

Ok skummade en tråd på teslamotorsclub kring detta att det var något sådan för Model 3 i någon uppdateringen före/efter årskiftet att man gjorde skillnade på vilken storlek på hjul man hade (alternativt man sa man hade). Men jag läste fort och kan ha fel.

Har för mig det är för att hastigheten ska stämma bättre.
Tror även den räknar med lägre snittförbrukning. Påverkar dock inte rated range.

Syncronauten skrev:

av Teslaägare Syncronauten » 12 sep 2019 06:59
416km vid 90% har laddat fullt en gång sedan jag hämtade bilen och kanske 7st laddningar på suc. Normalt laddar jag till 80% hemma. Har nog aldrig varit under 10%.
LR awd

Har nu 435km vid 90% bilen har rullat 22100km
Är troligen varmare ute, 20 grader nu och jag laddar normalt till 70% hemma och mycket sällan på suc.

ChristerSjo skrev:

taliz skrev:

ChristerSjo skrev:

Bara en fundering, har inte Tesla ändrat så att det är skillnad på vilken grundfaktor (Typisk) som gäller beroende på vilket hjulstorlek man har?

Inte vad jag noterade när jag bytte från 20" till 18".

Ok skummade en tråd på teslamotorsclub kring detta att det var något sådan för Model 3 i någon uppdateringen före/efter årskiftet att man gjorde skillnade på vilken storlek på hjul man hade (alternativt man sa man hade). Men jag läste fort och kan ha fel.

Stämmer man kan välja vilka hjul man har och dimensioner i inställningarna

Skickat från min SM-G975F via Tapatalk

LarsL skrev:

SR+ med 330 km vid 90% om man läser av det uppe vid det lilla gröna batteriet, antar att det är typical. Bilen har gått 750 km och laddats till 80% dagligen under den tiden.
Joxa

Idag visade bilen 319 km vid 90%. Det skulle innebära ett tapp ner till 96% av den tidigare kapaciteten. Men jag väljer att förhålla mig skeptisk till mätmetoden.

M3LR -20. 150mil körda, 449km@90%

SR+ 1200mil. 378km vid 100%

M3 LR AWD @90% 456 km 1100
km

Skickat från min SM-G975F via Tapatalk

zerkano skrev:

M3 LR AWD @90% 456 km 1100
km

Skickat från min SM-G975F via Tapatalk

Hur många km blir det i appen om ni drar reglaget till 100% ?

Prick 500km

Hm, tycker att min 1 åriga 3LR med 2000mil avviker från andra exempel med 376km på 90% och 417km på 100% enligt appen.

Jag har övervägande laddat till max 80%, och inte ens fem gånger upp till 100%. Jag har å andra sidan inte heller gått ner till mindre än 40% dagligdags. Och kommit ner till ca 10% på nån långresa.

När bilen levererades var den 90% laddad med 430km, ser jag på en bild jag tog då.

Jag tänker att jag testar att köra bilen under veckan utan att koppla in den i wallconnectorn, så den går ner till några enstaka procent för att se om det sker någon omkalibrering.

UrbanL skrev:

Hm, tycker att min 1 åriga 3LR med 2000mil avviker från andra exempel med 376km på 90% och 417km på 100% enligt appen.

Jag har övervägande laddat till max 80%, och inte ens fem gånger upp till 100%. Jag har å andra sidan inte heller gått ner till mindre än 40% dagligdags. Och kommit ner till ca 10% på nån långresa.

När bilen levererades var den 90% laddad med 430km, ser jag på en bild jag tog då.

Jag tänker att jag testar att köra bilen under veckan utan att koppla in den i wallconnectorn, så den går ner till några enstaka procent för att se om det sker någon omkalibrering.

Jag skulle testat att ladda till 90% så att den blir stående med 85-90% så mycket som möjligt ett tag och se om det blir bättre. Användningsbeteendet du beskriver matchar nämligen det som många som fått obalans mellan batterimoduler i USA hade, det som sagts då är att att ladda till 90% och ha den ståendes så kommer de balansera sig sakta men säkert.

Tellus skrev:

zerkano skrev:

M3 LR AWD @90% 456 km 1100
km

Skickat från min SM-G975F via Tapatalk

Hur många km blir det i appen om ni drar reglaget till 100% ?

494

OfarligTesla skrev:

Jag skulle testat att ladda till 90% så att den blir stående med 85-90% så mycket som möjligt ett tag och se om det blir bättre.

Ok, jag tror jag testar både och först ner till 5% kanske och sedan upp till 90%