Kommer det billigare Tesla 3 snart?

[Bjelke]

Det enda jag ser som sannolikt vore för Tesla att ta fram en ny modell i ett mindre och billigare
format, men det är ju riskabelt eftersom det inte ligger i deras linje (på vår marknad). Elon har
ju sagt att dom aldrig skulle göra långsamma bilar osv... typ.
Men en model 3- eller liknande tror jag inte på...

[Zalman3]

Förutom billigare batterier, så delar ju M3 och MY till ca 75% samma komponenter.
Och med allt större tillverkningsvolymer både i kina och USA, så sjunker styck kostnaden.
Kan tänka mig att om ca 1 år så ligger man på volymer för M3 och MY på 3-4ggr 2019 års nivå.

Detta ger utrymme för prissänkningar.

[taliz]

Snarare utrymme för högre marginaler.
Men vem vet, kanske kommer en Standard Range utan plus med sämre prestanda och lägre pris.

[job]

Snarare utrymme för högre marginaler.
Men vem vet, kanske kommer en Standard Range utan plus med sämre prestanda och lägre pris.

Tja, om de går att sälja med bättre marginal än nuvarande modeller så kommer vi nog att få se dem. Eller om man får ledig tillverkningskapacitet...

[Quadrillion]

Tesla verkar ha kapat Model 3 med $2000 rakt av i USA. Svenska priserna är oförändrade. Kanske kommer att sänkas motsvarande här också snart?

[SwedenEvGuru]

Tesla verkar ha kapat Model 3 med $2000 rakt av i USA. Svenska priserna är oförändrade. Kanske kommer att sänkas motsvarande här också snart?

Usa priserna är Nettopriser utan Vat+Tull = 35% på Svenska priserna.

Så 2000 Usd Netto är 2700 Usd inklusive dessa kostnader.

[Osssen]

Tror ni dem kommer sänka priserna här också? Kanske slår till då.

[pubbe]

Om det nu skulle hända så handlar det om max 15k på en bil som kostar 500k och uppåt... Pengar är förstås pengar men vill du ha bilen så köp den och njut!

[taliz]

Priserna har ju höjts 2ggr på SR+ och en(?) gång på LR.
Dom rörde dom inte nu, men däremot S(och X?).
Antagligen för att de har lagerbilar av dom i EU.
Men 3orna säljer snabbt slut och det lär inte skeppas så stora mängder i närtid, dvs ingen anledning att sänka priserna här nu.

[Zalman3]

Kommer Tesla skeppa bilar från Kina till Europa?
Tydligen är tillverkningskostnaden väldigt låg i Kina.
Så de skulle kunna sänka priset rejält om de vill.

Tesla’s Model 3 Profit Margin is 35%, and It Can Double.

The company specialized in market analysis Xingye Securities, has published a report in which it puts on the table the enormous success that Tesla has had in opening a factory in China. They are achieving a profit margin per unit sold without comparison in the market.

According to the report, for the Model 3 Long Range, Tesla would be achieving a 32% profit per unit manufactured. A figure that grows to no less than 35% in the case of the Standard Range Plus. Something that indicates that curiously, the cheapest version, is being more profitable.

These are data that endorse Tesla’s commitment to the Chinese market. Occurring at a time when car sales were suffering their first drop in decades, including electric car registrations. Something that did not discourage the North American manufacturer who managed to get the plant up and running in record time. Now we know the reason for this rush.

But undoubtedly, the most exciting part of the report is related to the potential yet to be exploited. For analysts, with an increase in components made in China, such as batteries that will begin to receive from the CATL and LG Chem plants located in the Asian giant. Tesla could still further increase its profit margin per unit, at least to double.

This will undoubtedly lead to a reduction in Model 3 prices in this market. This will allow Elon Musk’s to be more competitive while maintaining profit margins per unit sold that are the envy of the sector.

Tesla begins paperwork to produce Model 3 in China using LiFePO4 batteries. In addition to reducing costs due to the drop in battery prices, Tesla also benefits from the booming economy of scale of its models. This allows it to continue lowering the costs of other components in a trend that it is only picking up speed thanks to work on projects such as the German Gigafactory. Once again allowing Tesla to take a huge leap forward, with the subsequent impact on profit margins.

https://thenextavenue.com/2020/06/10/te ... an-double/

[Zalman3]

Andra pratar om 39% marginal.
Oavsett, Tesla tjänar bra med pengar nu på sina bilar i Kina!