Du verkar ganska lugn över det... Jag hade gått i taket.. En ny bil ska man väl kunna tvätta?! Eller har jag för höga krav nu?!
Samma sak hände mig med min ett år gamla Toyota så tydligen inte. I mitt fall tvättade jag på kvällen och trodde att det var smuts som försvann, höll på ett tag innan jag insåg att det var färgen.
Du verkar ganska lugn över det... Jag hade gått i taket.. En ny bil ska man väl kunna tvätta?! Eller har jag för höga krav nu?!
Samma sak hände mig med min ett år gamla Toyota så tydligen inte. I mitt fall tvättade jag på kvällen och trodde att det var smuts som försvann, höll på ett tag innan jag insåg att det var färgen.
MC Red har dock en förmåga att skimra lite olika i kulör så där på foton.
Jo, jag är medveten om att det lätt blir "synvillor" vad gäller nyans på dylika lacker och utan att se bilen i verkligheter så är det svårt att vara säker. Min tanke är bara att OM det blivit en skada på t.ex framdörren och tröskeln någonstans i processen och dessa då har "snabbrepats" så kan det ha skapats förutsättningar för liknande defekter som nu har uppstått.
Efter många år åker jag nu Tesla Model S. En naturlig följd av EV Centers många Tesla reparationer.
Du verkar ganska lugn över det... Jag hade gått i taket.. En ny bil ska man väl kunna tvätta?! Eller har jag för höga krav nu?!
Samma sak hände mig med min ett år gamla Toyota så tydligen inte. I mitt fall tvättade jag på kvällen och trodde att det var smuts som försvann, höll på ett tag innan jag insåg att det var färgen.
Vad gjorde Toyota åt saken?
Var många år sedan men tror det gick på nybilsgarantin.
Ligger det ingen klarlack på? Ser ju ut som om lacken släppt helt ända ner till grundfärgen. Att klarlack och täcklacken släpper så tillsammans är ju märkligt. Jag har drabbats av klarlacksläpp på en bil en gång. Ser ju mer ut som att bilen ömsar.
Här är andra sidan där det också försvunnit färg, men bara enstaka flisor. Syns väldigt väl dock, med den vita grundfärgen lysande i den röda multicoaten. Så bägge trösklarna är aktuella för omlackering.
Röd 3 Performance FSD, beställd 2020-01-11, tillverkad 2020-01, levererad 2020-03-06. Motorstyrd öppning och stängning av trunk och frunk.
När jag jobbade på en FIAT-verkstad i början av 70-talet var det problem med lacksläpp på en del bilar på ena sidan av taket.
Det visade sig att två "gubbar" på fabriken som tvättade karossen innan lack var olika snabba. Den ene var alltid färdig först
och när han var klar la han ibland armen på taket när han skulle snacka med kompisen...
Underarbetet är viktigt!!
Model 3, röd/vit SR+ med drag och aerofälgar, beställde 12/4, leverans 20/9 2019. Körde i två år Nissan Leaf Tekna 30 kWh 2017.
När jag jobbade på en FIAT-verkstad i början av 70-talet var det problem med lacksläpp på en del bilar på ena sidan av taket.
Det visade sig att två "gubbar" på fabriken som tvättade karossen innan lack var olika snabba. Den ene var alltid färdig först
och när han var klar la han ibland armen på taket när han skulle snacka med kompisen...
Underarbetet är viktigt!!
Påminner om en historia jag läste om en renovering av en 70-tals Alfa Romeo. När karossen var strippad upptäcktes en buckla från ett slag på torpedväggen. Bucklan drogs ut innan hela karossen lackades. När man skulle montera igen så passade inte längre värmepaketet. Man fick slå tillbaka bucklan.
Eftersom jag nu ändå måste ta det själv, så undrar jag om någon kan rekommendera en lackeringsfirma i NV Skåne, i närheten av Ängelholm/Helsingborg? (Tesla hänvisar bara till House of Paint i Malmö.)
I Helsingborg finns, så vitt jag vet, 2st auktoriserade tesla verkstäder. Werksta mitt på berga och bil och skadeservice vid brandorama (mot Väla)
Verkar vara så att dåligt kundbemötande är mer standard än undantag hos Tesla..
Ingen kan ju tycka att det är rimligt att man inte ska kunna tvätta sin bil med en vanlig högtryck..
Har skummat igenom hela tråden och som jag förstår fick han det inte åtgärdat.
Dock är min bil hämtad 19 dec och första tvätten så hoppas dom tar hänsyn till det.
Hoppas man slipper andra problem som färgskiftning / lacksläpp på andra sidan bilen i framtiden.
Men jag återkommer när ärendet har behandlats av tesla.
Shit happens, får väl bara hoppas att tesla tar på sig ansvaret
Har skummat igenom hela tråden och som jag förstår fick han det inte åtgärdat.
Dock är min bil hämtad 19 dec och första tvätten så hoppas dom tar hänsyn till det.
Hoppas man slipper andra problem som färgskiftning / lacksläpp på andra sidan bilen i framtiden.
Men jag återkommer när ärendet har behandlats av tesla.
Shit happens, får väl bara hoppas att tesla tar på sig ansvaret
Det finns väl ingen annan lösning än att en ny bil med garanti där färgen släpper trots att folk gör som man normalt gör och lacken släpper sådär omfattas av garantin...
Finns det några förbehåll i manualen om tvätt av bilen ?
