Model 3, dåliga lysen eller inte

[wheels]

Min XC60 hade väldigt asymmetrisk halvljus, d.v.s. den lyste mycket till höger om vägen. Så till grad att man blev bländad av reflektioner från vägskyltar.
M3 verkar ha helt symmetriskt halvljus, det inte speciellt mycket höger om vägen.

Ett mellanting hade varit perfekt.

Det beror väl lite på hur skyltarna är vinklade. Ibland bländar dom, ibland inte. Thailand är överjävligt, varenda skylt bländar. Särskilt som jag gillar att köra på natten

[mikebike]

Min XC60 hade väldigt asymmetrisk halvljus, d.v.s. den lyste mycket till höger om vägen. Så till grad att man blev bländad av reflektioner från vägskyltar.
M3 verkar ha helt symmetriskt halvljus, det inte speciellt mycket höger om vägen.

Ett mellanting hade varit perfekt.

Det beror väl lite på hur skyltarna är vinklade. Ibland bländar dom, ibland inte. Thailand är överjävligt, varenda skylt bländar. Särskilt som jag gillar att köra på natten

Främst var det de stora blå skyltarna med ort och avstånd som bländade.

[martinot]

Är ju två rätt så tydliga läger i frågan, skulle gissa att tidigare erfarenhet och felinställda lampor från fabrik är orsaken.

Teslabjörn har ett klipp där han totalsågar Model 3s ljus, kan ju tycka att han borde ha erfarenhet av så pass många bilar så att det hade varit dråpligt om alla är felinställda från fabrik, men tydligen är det fallet då vissa bestämt hävdar att dom är minst lika bra som konkurrenternas.

Själv så förstår jag inte hur det kan gå ihop.

Vad är din egna erfarenhet av ljusen då?

[martinot]

Den enda rimliga slutsatsen när alla kommentarer sammanvägs är väl att det varierar från bil till bil? Det är ju också det rimligaste när det gäller t.ex. regnsensorn. Vissa tycker den är kass och andra tycker den fungerar perfekt och allt däremellan.

Det mest intressanta är dock med alla människor som klagar på Tesla, men aldrig ägt någon själv, och ibland knappt ens testkört någon.

[martinot]

Ljuset kan man som tur är manuellt justera men regnsensorn har varit riktigt dålig ett bra tag nu. Upplevde att de hade fått ordning på regnsensorn för ca 1 år sen men sen ett halvår tillbaka har regnsensorn varit usel.

För oss så har regnsensorn aldrig varit konsekvent bra. Har aldrig haft en bil med sämre regnsensor än den på vår M3.

[Fredrik j]

Den enda rimliga slutsatsen när alla kommentarer sammanvägs är väl att det varierar från bil till bil? Det är ju också det rimligaste när det gäller t.ex. regnsensorn. Vissa tycker den är kass och andra tycker den fungerar perfekt och allt däremellan.

Det mest intressanta är dock med alla människor som klagar på Tesla, men aldrig ägt någon själv, och ibland knappt ens testkört någon.

Är det så? När jag läser klagomål på teslas funktioner här på forumet brukar jag vara noga med att kolla om den som skriver är registrerad som teslaägare. Oftast är det ju fallet och om inte har det ju betydligt mindre trovärdighet.

[BrooklynS]

Eftersom Tesla 3 ibland ställer om sina ljus så ligger nog en stor del av anledningen till klagomålen där.

Ställer man dem korrekt är det lika bra ljus som tex Volvo och Audi, dock utan den funktionalitet som Matrix erbjuder och som gör stor skillnad när det är lite tätare trafik.

[Niklas Z]

Eftersom Tesla 3 ibland ställer om sina ljus så ligger nog en stor del av anledningen till klagomålen där.

Ställer man dem korrekt är det lika bra ljus som tex Volvo och Audi, dock utan den funktionalitet som Matrix erbjuder och som gör stor skillnad när det är lite tätare trafik.

Så är i alla fall mina erfarenheter. När bilen levererades stod ljusen fel. De stod så fel att jag undrade om bilen endast hade varselljus på. När jag ställt dem rätt var ljuset riktigt bra. Därefter har de "spontant" (kanske i samband med uppdatering av programvaran) ställt om sig flera gånger och då har ljuset varit dåligt tills jag rättat till det.
Det är naturligtvis dåligt att ofta behöva justera ljuset, men det är i alla fall bra mycket bättre än att det alltid är dåligt.

[Elix747]

Ljusstyrkan är bra och likvärdig mot många andra bra bilar, men inte lika bra som de bästa.
M3 ljusens största svaghet är breddljuset. Det märks tydligt på mörka landsvägar. Åkrar, diken, skog och allt annat som finns där är väldigt mörkt och det är svårt att upptäcka djur som finns där. Det är klart smalare än många andra bilars lysen och det märks tydligt. Det är ju även verifierat i tester att det är smalare.

För övrigt tycker jag också att jag ofta blir bländad bakifrån på motorvägen av nyare Audi och Volvo kör om mig. Trots dimmade backspeglar är deras ljusbild åt höger kraftig och klart störande.

[martinot]

När jag läser klagomål på teslas funktioner här på forumet brukar jag vara noga med att kolla om den som skriver är registrerad som teslaägare. Oftast är det ju fallet och om inte har det ju betydligt mindre trovärdighet.

Samma här. Håller med helt!

[dd88]

Den enda rimliga slutsatsen när alla kommentarer sammanvägs är väl att det varierar från bil till bil? Det är ju också det rimligaste när det gäller t.ex. regnsensorn. Vissa tycker den är kass och andra tycker den fungerar perfekt och allt däremellan.

Det mest intressanta är dock med alla människor som klagar på Tesla, men aldrig ägt någon själv, och ibland knappt ens testkört någon.

Är det så? När jag läser klagomål på teslas funktioner här på forumet brukar jag vara noga med att kolla om den som skriver är registrerad som teslaägare. Oftast är det ju fallet och om inte har det ju betydligt mindre trovärdighet.

Tesla-ägare hamnar för min del i samma fack som Alfa Romeo, SAAB och till viss del Porsche-ägare, dvs till stor del helt oförmögna att se något annat än ett rosa skimmer kring allt som har med deras bilar att göra. Antingen så existerar inte fel och problem i deras ögon, eller så är det ”charmigt”.

Även om Tesla Björn minst sagt är lite speciell, så väger hans ord tyngre än valfri ”ägare”, för är det en sak man kan vara säker på så är det att många prioriterar att det ska ”se bra ut” framför sanningen, något man sett här flera gånger.

[ducce916]

Den enda rimliga slutsatsen när alla kommentarer sammanvägs är väl att det varierar från bil till bil? Det är ju också det rimligaste när det gäller t.ex. regnsensorn. Vissa tycker den är kass och andra tycker den fungerar perfekt och allt däremellan.

Det mest intressanta är dock med alla människor som klagar på Tesla, men aldrig ägt någon själv, och ibland knappt ens testkört någon.

Är det så? När jag läser klagomål på teslas funktioner här på forumet brukar jag vara noga med att kolla om den som skriver är registrerad som teslaägare. Oftast är det ju fallet och om inte har det ju betydligt mindre trovärdighet.

Tesla-ägare hamnar för min del i samma fack som Alfa Romeo, SAAB och till viss del Porsche-ägare, dvs till stor del helt oförmögna att se något annat än ett rosa skimmer kring allt som har med deras bilar att göra. Antingen så existerar inte fel och problem i deras ögon, eller så är det ”charmigt”.

Även om Tesla Björn minst sagt är lite speciell, så väger hans ord tyngre än valfri ”ägare”, för är det en sak man kan vara säker på så är det att många prioriterar att det ska ”se bra ut” framför sanningen, något man sett här flera gånger.

Det kan ju också vara så att man som Teslaägare inte hittar några fel eller problem på sin bil. Jag har varit Audiägare sedan jag köpte den första Quattron som kom till Sydsverige i början av 1980-talet (bortsett från Lexus ett par år) och upplevt kvalitetshöjningen från dess.
När jag i somras bestämde mig för en Tesla efter att ha provkört och blivit förälskad, och köpte en ny SR+, förberedde jag mig på div problem och fel på bilen, och har verkligen letat efter sådant. Handtvättat flera ggr och krupit överallt för att leta men inte funnit något annat än att sömmen i ovankant på baksätet inte är helt rak. Ett litet problem har varit att skärmen några gånger blivit helt svart, men efter omstart har allt fungerat som vanligt. Hittills, efter 750 mil, tycker jag Teslan inte står långt efter Audi i kvalitetshänseende, inget skrammel, gnissel eller andra störande ljud. Det enda störande är att det är svårt att komma under 1,7-1,8 kWh/mil varför möjlig körsträcka mellan laddningarna blir relativt kort.

[taliz]

Den enda rimliga slutsatsen när alla kommentarer sammanvägs är väl att det varierar från bil till bil? Det är ju också det rimligaste när det gäller t.ex. regnsensorn. Vissa tycker den är kass och andra tycker den fungerar perfekt och allt däremellan.

Det mest intressanta är dock med alla människor som klagar på Tesla, men aldrig ägt någon själv, och ibland knappt ens testkört någon.

Är det så? När jag läser klagomål på teslas funktioner här på forumet brukar jag vara noga med att kolla om den som skriver är registrerad som teslaägare. Oftast är det ju fallet och om inte har det ju betydligt mindre trovärdighet.

Tesla-ägare hamnar för min del i samma fack som Alfa Romeo, SAAB och till viss del Porsche-ägare, dvs till stor del helt oförmögna att se något annat än ett rosa skimmer kring allt som har med deras bilar att göra. Antingen så existerar inte fel och problem i deras ögon, eller så är det ”charmigt”.

Även om Tesla Björn minst sagt är lite speciell, så väger hans ord tyngre än valfri ”ägare”, för är det en sak man kan vara säker på så är det att många prioriterar att det ska ”se bra ut” framför sanningen, något man sett här flera gånger.

Vill minnas att du flera ggr påstått att Teslabjörn inte går att lita på, att han vinklar saker och är biased. Specifikt när det gäller sådant som är positivt med Tesla.
Men när han publicerar ngt som kan tolkas negativt, då kan man tydligen lita på honom?

Precis detta martinot poängterar, de som hänger här men aldrig ägt en Tesla(och i många fall inte ens provkört), är ofta kvicka att haka på och trycka på negativa tolkningar.
Jag har lyft det förr, det väldigt tråkigt med den där ”negativa svansen” i var och varannan tråd.

[pefreli]

Teslaägare verkar, enligt undersökningar gjorda bla på detta forum, komma från väldigt skilda bilbakgrunder. Motiven till att man valt en Tesla varierar stort. Alltifrån miljö och teknik till ekonomi eller prestanda.

På detta eminenta forum finns det en uppsjö med olika trådar som tar upp diverse frågeställningar och problem som finns med bilarna och Tesla.

Att en del, framförallt ickeTeslaägare, anser att vi (i större utsträckning än för andra bilmärken) ser våra bilar i ett rosa skimmer är rent nonsens.

Det som jag tycker är mest fascinerande är folk som inte äger en Tesla och som ändå håller till på forumet med en negativ approach.

Har man inget annat att bidra med mer än en gnällig/dålig attityd så kan man byta forum tycker jag.

[LarsA]

Finns olika grader av helvete.
Mycket bättre ljus från min tesla model 3 än i BMW i3an och Hyundai ioniq 28kWh med halogen lampor.
Hel och halvljus automatiken suger förstås som flera redan har konstaterat, gör det även på vår Leaf 40.

[LeffeP]

Jag inbillar mej, kanske, att automatiken vart aningens bättre med nya "holiday" uppgraderingen.

[dd88]

Teslaägare verkar, enligt undersökningar gjorda bla på detta forum, komma från väldigt skilda bilbakgrunder. Motiven till att man valt en Tesla varierar stort. Alltifrån miljö och teknik till ekonomi eller prestanda.

På detta eminenta forum finns det en uppsjö med olika trådar som tar upp diverse frågeställningar och problem som finns med bilarna och Tesla.

Att en del, framförallt ickeTeslaägare, anser att vi (i större utsträckning än för andra bilmärken) ser våra bilar i ett rosa skimmer är rent nonsens.

Det som jag tycker är mest fascinerande är folk som inte äger en Tesla och som ändå håller till på forumet med en negativ approach.

Har man inget annat att bidra med mer än en gnällig/dålig attityd så kan man byta forum tycker jag.

Tråden om nerfade batterier är ett tydligt exempel på hur illa det ligger till, sida efter sida av utsatta som får försvara sig själva från andra Tesla-ägare som av olika anledningar försvarar situationen.

Sunt? Nej inte det minsta.

[DonElon]

Model 3 fick ändå ganska bra ljusbetyg av Vi Bilägare när de testade de gamla LED-ljusen. Bättre än BMW 3-serie men inte i Volvo-klass.
Å andra sidan har jag sett att de har klagat på sin egen långtestbil att ljusinställningarna ändras titt som tätt. Men själva ljusstyrkan verkar det inte vara något fel på så länge ljuset går rätt.

https://www.vibilagare.se/test/ljus/lju ... o-s60-2019

[Front242]

Jag mötte tre stycken treor med vänsterlampan pekandes uppåt. Det var under samma vecka. Kanske dags att fixa det.

[taliz]

Teslaägare verkar, enligt undersökningar gjorda bla på detta forum, komma från väldigt skilda bilbakgrunder. Motiven till att man valt en Tesla varierar stort. Alltifrån miljö och teknik till ekonomi eller prestanda.

På detta eminenta forum finns det en uppsjö med olika trådar som tar upp diverse frågeställningar och problem som finns med bilarna och Tesla.

Att en del, framförallt ickeTeslaägare, anser att vi (i större utsträckning än för andra bilmärken) ser våra bilar i ett rosa skimmer är rent nonsens.

Det som jag tycker är mest fascinerande är folk som inte äger en Tesla och som ändå håller till på forumet med en negativ approach.

Har man inget annat att bidra med mer än en gnällig/dålig attityd så kan man byta forum tycker jag.

Tråden om nerfade batterier är ett tydligt exempel på hur illa det ligger till, sida efter sida av utsatta som får försvara sig själva från andra Tesla-ägare som av olika anledningar försvarar situationen.

Sunt? Nej inte det minsta.

Jag förstår varför vissa uppehåller sig här. De går igång på konstant gnäll. De vill inte ha förklaringar eller lösningar, hela nöjet är att bara läsa negativa inlägg om Tesla.
Antagligen för att försvara en grundinställning att man inte bör köpa en Tesla(nytt... dyrt... annorlunda... måste va dåligt...). Konfirmeringsbias helt enkelt.
Om någon kommer med ett rimligt logiskt svar så förstör det för dessa, de vill bara höra problem. Bekvämast så. Slippa tänka om.

[LeffeP]

Är det inte då konstigt att de som nu är Teslaägare hellre diskuterar detta istället för vad tråden handlar om dvs Teslans lysen

[taliz]

Är det inte då konstigt att de som nu är Teslaägare hellre diskuterar detta istället för vad tråden handlar om dvs Teslans lysen

Det har kanske diskuterats klart?

[nek0]

Hur kan man påstå att det här är dåligt helljus?

[martinot]

Är det inte då konstigt att de som nu är Teslaägare hellre diskuterar detta istället för vad tråden handlar om dvs Teslans lysen

Frågan är väl varför alla människor som inte äger en Tesla, och aldrig ens skulle kunna tänka sig att äga en Tesla, ens är här och diskuterar i ett specifikt Model 3-forum?

Det är det allra största mysteriet för mig!

[pefreli]

Tips till er som tycker ni har dåligt ljus (gamla lyktorna)

Gå in under servicemenyn och gör en justering av ljuset och höj sen 3 snäpp. Ljuset blir klockrent och ingen verkar bli bländad.

Ljuset blir faktiskt så bra att helljuset knappt behövs.

Justeringen kan behöva göras igen efter vissa uppdateringar då det verkar som att ljusen ibland återställs till fabriksinställning vid vissa uppdateringar.