Bromsar

[rolundb]

Nu har jag haft min Model 3 P i några månader och har insett att jag nästintill aldrig använder bromsen. När jag väl gör det så är det i regel endast för att gå från lätt rullande till stillastående. Det här har jag gjort att jag börjat bli lite orolig för att bromsarna ska börja kärva.

Finns det någon inbyggd funktionalitet som gör att bromsarna används (ist för regen) med jämna mellanrum för att underhålla dem? Om inte, är det en legitim oro som jag har? Har ni några tips på hur det enklast motverkas?

[NiklasTesla]

Acceleration upp till ca 90km/t på ex landsväg kolla noga bakåt att det inte finns fordon bakom dig och hårdbromsa ned till typ stillastående. Brukar göra så efter biltvätt samt extremt mycket regn typ ett par ggr per månad.

Bromsarna mår bra efter nästan 9000mil.

MVH

[MangeT]

Jag tycker att man hör om det är beläggning på bromsarna. Blir ett lågt skrapande, väsande ljud vid bromsning. Behöver oftast bara bromsa några gånger i ganska låg fart för att få bort det. Är oftast efter tvätt eller regn. Kör alltid framåt och bakåt med bromsningar några gånger efter tvätt. Speciellt på vintern.

[Balgrog]

Bromsarna kan börja gnissla lite när det är fuktigt ute och man inte använder dem så mycket. Brukar sätta regen till low ibland så man använder bromsarna mer och då brukar det försvinna efter ett tag. Inbromsningar hjälper ju också.

[taliz]

Jag körde alltid med regen på low av denna anledning.
Med en P så gasar man ju "lite" "ibland", och då behöver man ju sakta ner också.
Så de fick dels lite "vardagsmotion", dels hyfsat regelbundna kraftigare inbromsningar.
På så vis slapp jag problem med gnissel och annat som många som inte använder bromsarna rapporterar om.

Nu med ID4an är jag faktiskt lite tveksam till hur de ska behandlas. Det är ju trumbromsar bak så kraftiga inbromsningar känns som något man bör undvika. Jag tänker att så länge skivorna fram glänser så får de vara bra.

[rolundb]

Tack för alla svar!

Jag får väl helt enkelt också börja bromsa lite. Konstigt att Tesla inte lagt in någon lösning för detta som löser problemet per automatik. En vän till mig berättade att Volvo lagt in så att bromsarna används med jämna mellanrum istället för regen så att man slipper tänka på det här.

[tobias_rullar]

Tack för alla svar!

Jag får väl helt enkelt också börja bromsa lite. Konstigt att Tesla inte lagt in någon lösning för detta som löser problemet per automatik. En vän till mig berättade att Volvo lagt in så att bromsarna används med jämna mellanrum istället för regen så att man slipper tänka på det här.

Man kan ju tycka att det inte borde vara ett stort problem nu när bilen mer eller mindre kan köra själv. Samtidigt så är det väl en bunt människor i Kalifornien som undrar varför Tesla ska skapa in en automatisk funktion som bara är till för att slita på deras bromsar...

[Tellus]

Har läst någonstans att det finns en inbyggd funktion som lägger an bromsarna med jämna mellanrum, tror det var när man kör med farthållaren så man märker inget.

Samma funktion aktiveras oftare vid regn och fukt för att få bättre bromseffekt vid panikbromsning.

Har dock själv upplevt någon gång i regn och vid hård bromsning från hög fart att det tar någon sekund innan det biter till.

[simonk]

Har läst någonstans att det finns en inbyggd funktion som lägger an bromsarna med jämna mellanrum, tror det var när man kör med farthållaren så man märker inget.

Tror t om det är i manualen det står så. Läste det innan vi fick bilen och tänkte att detta blir en fin-fin finess!

[Curik]

Har läst någonstans att det finns en inbyggd funktion som lägger an bromsarna med jämna mellanrum, tror det var när man kör med farthållaren så man märker inget.

Tror t om det är i manualen det står så. Läste det innan vi fick bilen och tänkte att detta blir en fin-fin finess!

Intressant. Det verkar heta "Brake Disc Wiping" och är endast till för att bli av med vattnet från bromsarna.

[Ekholm]

Bromsarna kan börja gnissla lite när det är fuktigt ute och man inte använder dem så mycket. Brukar sätta regen till low ibland så man använder bromsarna mer och då brukar det försvinna efter ett tag. Inbromsningar hjälper ju också.

Varför skulle bromsarna användas mer om regen är satt till låg? Regen nivån avgör ju bara hur hårt bilen bromsar om man släpper gasen. När man väl bromsar så används regen så mycket det går oberoende av va as regen är satt till.

[MrRun]

Har läst någonstans att det finns en inbyggd funktion som lägger an bromsarna med jämna mellanrum, tror det var när man kör med farthållaren så man märker inget.

Tror t om det är i manualen det står så. Läste det innan vi fick bilen och tänkte att detta blir en fin-fin finess!

Intressant. Det verkar heta "Brake Disc Wiping" och är endast till för att bli av med vattnet från bromsarna.

Även kallat spökbromsningar har jag hört.

[Tellus]

Bromsarna kan börja gnissla lite när det är fuktigt ute och man inte använder dem så mycket. Brukar sätta regen till low ibland så man använder bromsarna mer och då brukar det försvinna efter ett tag. Inbromsningar hjälper ju också.

Varför skulle bromsarna användas mer om regen är satt till låg? Regen nivån avgör ju bara hur hårt bilen bromsar om man släpper gasen. När man väl bromsar så används regen så mycket det går oberoende av va as regen är satt till.

På Tesla (och bmw i3) blir det inte mer regen när man bromsar, jämfört med många andra elbilar. Kanske därför dom tagit bort läget låg regen.

[Balgrog]

Bromsarna kan börja gnissla lite när det är fuktigt ute och man inte använder dem så mycket. Brukar sätta regen till low ibland så man använder bromsarna mer och då brukar det försvinna efter ett tag. Inbromsningar hjälper ju också.

Varför skulle bromsarna användas mer om regen är satt till låg? Regen nivån avgör ju bara hur hårt bilen bromsar om man släpper gasen. När man väl bromsar så används regen så mycket det går oberoende av va as regen är satt till.

När regen är low motorbromsar den inte lika mycket när du släpper på gasen så då kommer du behöva använda bromspedalen och de riktiga bromsarna oftare.

[AAKEE]

Det är rätt rejäl regen så för att få nöta till bromsarna måste man ha god fart och bromsa ordentligt.
Det är absolut inte läge att ha någon annan bil nära bakom när man ska putsa av skivorna.
En lösning är track mode ( om man har en P) där man kan ställa regen hur man vill.

Jag kör en eller ett par aktiva bromsningar i veckan för att inte systemet ska kärva ihop på sikt. Dessutom är bromsskivorna snyggare renslipade än i brunt

[pefreli]

Jag har inte gjort något alls med mina bromsar de 2 år jag haft bilen och jag har inte märkt några som helst problem. Bromsarna är även blanka och fina.

Är det många som upplever problem med bromsarna?