Tesla Club Sweden

Är på semester och laddar på stan i Honfleur i Frankrike som efter lite strul kom igång med 11kW (22kW-laddare). Hade landgräns på 95% men fick meddelande om att laddningen avbröts vid 67%.

När jag tänker efter så laddade jag på en Mer-laddare i Lund för några dagar sedan. Också laddning på 11kW på 22kW-laddare. Även då avbröts det i förtid.

Ni lite mer erfarna, några teorier? Är det vanligt? Något jag borde göra/testa för att minska risken att det händer igen?

-Jimmy

Det kan inte vara så att laddaren bara ger 1-2 timmar så man inte parkerar i onödan?

Inte omöjligt men kasst ex utanför hotellet i Lund. Skall kolla på stolpen där jag är nu om det står något om begränsning i tid.

11kW känns som man vill kunna ladda klart oavsett om det tar ett tag. Det är ju ingen snabbladdning direkt.

Jag har varit med om liknande ett flertal gånger. Jag tror det beror på att laddarna bryter laddningen av någon anledning.
Jag brukar bara starta igen via appen. På en laddare nyligen krävdes det nog 4 omstarter via appen.

Kan inte varit någon slags lastbalansering som slog av och sedan på med lägre effekt? Har verkligen laddningen avslutats helt?

Jag märkte också av detta beteende när vi for runt Sverige för några veckor sen. Jag fick meddelande ibland om att laddningen avbröts men sen hoppade den igång igen efter några minuter. Tror det var bla en enkel MER laddare...

Känner igen beteendet på ju Mer-stolpar vid Scandic, vissa slår ifrån helt utan anledning men
oftast när en ny bil kopplar in eller när flera får dela på strömmen ner till typ 6 ampere ( då kan
systemet koppla ner en stund och slår sedan på igen, senast 4-5 gånger).

Tack alla!

Laddar på samma ställe igen och behöver åter prata med kundtjänst för att få igång den. Även denna gång stannar den men sedan kom den igång igen och laddade klart.

Träligt när icke SuC strular så mycket. Speciellt som jag inte har bilen full med taggar utan kör appar och direktbetalning när man kan.

-Jimmy

avtryck skrev:

Tack alla!

Laddar på samma ställe igen och behöver åter prata med kundtjänst för att få igång den. Även denna gång stannar den men sedan kom den igång igen och laddade klart.

Träligt när icke SuC strular så mycket. Speciellt som jag inte har bilen full med taggar utan kör appar och direktbetalning när man kan.

-Jimmy

Om du skall ladda mycket på nätverk utan för SuC så kan det absolut underlätta livet om du skaffar ett par laddtaggar och laddkort att ha i bilen.