Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Här diskuterar vi om Tesla Model 3

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
Holve
Teslaägare
Inlägg: 245
Blev medlem: 25 dec 2020 14:49

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av Holve »

Får man visualisering av rödljus på displayen med standard autopilot?
TM 3 LR
I övrigt analog vedeldare.
Användarvisningsbild
martinot
Teslaägare
Inlägg: 11474
Blev medlem: 13 maj 2019 19:22

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av martinot »

Holve skrev:
Får man visualisering av rödljus på displayen med standard autopilot?
Ja, alla bilar som har HW3 (alla nya) har den visualiseringen som standard (inga extra paket behövs som EAP eller FSD). Rätt praktiskt ibland om sikten till trafikljusen är skymd, eller bländad av solen.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Användarvisningsbild
[JM]
Teslaägare
Inlägg: 1805
Blev medlem: 01 apr 2019 10:35

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av [JM] »

Vår model X med EAP har inte en enda gång unde de två åren vi haft bilen läst skyltarna korrekt.
Det finns ett antal ställen runt hemmet där vägverket eller kommunen skyltat om hastigheten (för några år sen).
Bilen gör fel 100%.
Min slutsats. Tesla kör fortfarande inte med skyltavläsning utanför USA. Ok har fortfarande ibte uppdaterat databasen.
Användarvisningsbild
taliz
Teslaägare
Inlägg: 14384
Blev medlem: 16 nov 2014 12:04

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av taliz »

[JM] skrev:
Vår model X med EAP har inte en enda gång unde de två åren vi haft bilen läst skyltarna korrekt.
Det finns ett antal ställen runt hemmet där vägverket eller kommunen skyltat om hastigheten (för några år sen).
Bilen gör fel 100%.
Min slutsats. Tesla kör fortfarande inte med skyltavläsning utanför USA. Ok har fortfarande ibte uppdaterat databasen.
Din X har nog inte HW3 då.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls - the price of gas

Perfect is the enemy of good.

Time is the coin of your life. You spend it. Do not allow others to spend it for you.
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

loftux skrev:
mikebike skrev:
Haze skrev:
Tjena, försöker läsa på lite i manualen innan den dyker upp.
Kommer att ha en vanlig autopilot, alltså inte den uppgraderade autopiloten.
Det jag fundera på är om den kan skanna skyltar och sänka eller höja hastigheten automagiskt under körning om autopiloten är aktiverad?
Körde Skoda Enyaq för ett tag sedan och blev glatt överraskad att den skannade skyltar och sänkte eller höjde hastigheten till vad skyltarna säger längs vägen.
Skyltavläsningen är rena skämtet. I lördags visade bilen 70 km/tim hela vägen från Gävle Bro till Söderhamn på E4. :roll:
Tror inte det beror enbart på skyltavläsning, utan dåliga kartor. Verkar som om det är en missmatch mellan avläsning och kartdata så ändrar den till kartans hastighet efter en stund, även om den läst av.

Körde Stockholm - Piteå i Juli, senaste kartorna. Stort sett alla 2-1 vägar visade 70, som om de fortfarande är gammal landsväg.
Det stämmer inte i mitt fall. E4 har inte varit 70 på 50 år och andra Teslaförare åkte samma sträcka dagarna efter med rätt hastighet på skärmen.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

[JM] skrev:
Vår model X med EAP har inte en enda gång unde de två åren vi haft bilen läst skyltarna korrekt.
Det finns ett antal ställen runt hemmet där vägverket eller kommunen skyltat om hastigheten (för några år sen).
Bilen gör fel 100%.
Min slutsats. Tesla kör fortfarande inte med skyltavläsning utanför USA. Ok har fortfarande ibte uppdaterat databasen.
Jo, min bil läser av skyltar. Ibland. Uppenbarligen inte på motorväg dock.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
Gustafsson
Teslaägare
Inlägg: 5492
Blev medlem: 20 jul 2015 17:01
Ort: Linköping

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av Gustafsson »

Visst läser den av skyltar, de visualiseras/renderas på lilla skärmen tillsammans med soptunnor, cyklister, fotgängare mm mm. Problemet är att bilen inte ser lika många av dessa som jag. Inte heller är vi överens om vad som är en orange kona, soptunna eller trafikljus.
Men det blir onekligen långsamt bättre…
Senast redigerad av Gustafsson, redigerad totalt 1 gånger.
Svart 2012 Roadster 2,5.| Model S100D midnight silver. MS LR beställd 2020-10-16, levererad 2023-05-16
Användarvisningsbild
Haze
Teslaägare
Inlägg: 102
Blev medlem: 22 feb 2020 09:13

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av Haze »

Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Tesla model 3 LR Dual Motor (Midnattssilver metallic med dragkrok)
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

Haze skrev:
Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Det är kanske som i lumpen?
Om kartan och verkligheten inte stämmer överens gäller kartan. :lol:

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
Dexter86
Teslaägare
Inlägg: 870
Blev medlem: 28 jul 2021 18:08

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av Dexter86 »

LarsL skrev:
Dexter86 skrev:
tycker ni det är värt att betala dom extra 30k+ för den uppgraderade autopiloten ?
jag tex kör ALDRIG med varken farthållare eller adaptiv farthållare eller whatsoever typ :)
tänker om det har stor betydelse på andrahandsmarknaden eller om det är hugget som stucket
Du menar att du aldrig använder farthållaren i din nuvarande, icke Tesla? Nä, då är det ju knappast någon poäng för dig att betala extra för ytterligare automatisering. Det påverkar inte andrahandsvärdet alls eftersom det går att aktivera när som helst i efterhand. Möjligen att du ska hålla utkik om Tesla chock höjer priset på FSD, vilket Elon säger att de ska göra någon gång fram över.

Jag körde nästan alltid med farthållare med min tidigare bil. Så för mig är den adaptiva farthållaren och Autopilot viktiga och används flitigt. Men jag har trots det inte köpt EAP eller FSD.
Japp helt korrekt, kör i princip Aldrig med farthållare osv på min V40. Kan nog räkna dom gångerna på en hand som jag använt, kanske bör man ska sträcka på benen lite. Men den har farthållare utan att jag behöver välja den utökade va ?
Hur kommer det sig att du inte valde trots att du använde det flitigt tidigare ?
Vad kostar det i efterhand, troligtvis mer än 38-39k?
Användarvisningsbild
lukas_zajac
Teslaägare
Inlägg: 43
Blev medlem: 19 feb 2018 21:42

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av lukas_zajac »

För 1-2 år sedan nedgraderade man E6 vid Halmstad från 120 till 100. Bilen visar inte på skärmen 100 skylt, utan först den med 120 som kommer när man har passerat stan. Jag har anmält det till SC och fick svar att systemet är designad på det sättet att ignorera på motorvägen skyltar som inte stämmer överens med med kartdata.
På landsväg brukar läsa skyltar korrekt, men finns det parallella 2 vägar väldigt nära varandra kan den läsa fel (finns en plats i centrala Halmstad med 60-skylt, men bredvid finns gata skyltad till 40, bilen saktar alltid till 40 i AP-läge). Har även upptäckt att bilen läser skyltar från järnvägen om den är för nära.
På landsvägen korrigerar bilen hastigheten som visas på skärmen om den inte stämmer överens med kartdata, men ”glömmer bort” avläsning efter ett par minuter/km och visar igen fel hastighet som finns i navigation.
Tyvärr bromsar inte bilen före skylten för att passera den med tillåten hastighet, så om det finns fartkamera efter skylten så får man problem. Jag hörde att bl. a. Volvobilar kan göra det sedan flera år tillbaka, fattar inte varför Tesla saknar den funktionen.
Användarvisningsbild
martinot
Teslaägare
Inlägg: 11474
Blev medlem: 13 maj 2019 19:22

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av martinot »

lukas_zajac skrev:
För 1-2 år sedan nedgraderade man E6 vid Halmstad från 120 till 100. Bilen visar inte på skärmen 100 skylt, utan först den med 120 som kommer när man har passerat stan. Jag har anmält det till SC och fick svar att systemet är designad på det sättet att ignorera på motorvägen skyltar som inte stämmer överens med med kartdata.
På landsväg brukar läsa skyltar korrekt,
Detta är också min upplevelse. Fungerar oftast ganska bra med läsning av hastighetsskyltar på landsväg och stadsvägar, men aldrig på motorvägar (dumt nog).
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Användarvisningsbild
ducce916
Teslaägare
Inlägg: 245
Blev medlem: 19 jun 2020 08:50
Ort: Höllviken

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av ducce916 »

mikebike skrev:
Haze skrev:
Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Det är kanske som i lumpen?
Om kartan och verkligheten inte stämmer överens gäller kartan. :lol:

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.
På min nya SR+ läses hastighetsskyltarna av med 100 % säkerhet, med större säkerhet än min "gamla" 2020. Har ingen aning om vad skillnaden är, ser bara att det fungerar (hittills i alla fall).
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

ducce916 skrev:
mikebike skrev:
Haze skrev:
Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Det är kanske som i lumpen?
Om kartan och verkligheten inte stämmer överens gäller kartan. :lol:

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.
På min nya SR+ läses hastighetsskyltarna av med 100 % säkerhet, med större säkerhet än min "gamla" 2020. Har ingen aning om vad skillnaden är, ser bara att det fungerar (hittills i alla fall).
Även på motorväg (vid nedsatt hastighet)?
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
ducce916
Teslaägare
Inlägg: 245
Blev medlem: 19 jun 2020 08:50
Ort: Höllviken

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av ducce916 »

mikebike skrev:
ducce916 skrev:
mikebike skrev:
Haze skrev:
Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Det är kanske som i lumpen?
Om kartan och verkligheten inte stämmer överens gäller kartan. :lol:

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.
På min nya SR+ läses hastighetsskyltarna av med 100 % säkerhet, med större säkerhet än min "gamla" 2020. Har ingen aning om vad skillnaden är, ser bara att det fungerar (hittills i alla fall).
Även på motorväg (vid nedsatt hastighet)?
Hur då nedsatt hastighet, menar du vid vägarbete o dyl? Har jag inte testat om det är det du menar.
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

ducce916 skrev:
mikebike skrev:
ducce916 skrev:
mikebike skrev:
Haze skrev:
Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Det är kanske som i lumpen?
Om kartan och verkligheten inte stämmer överens gäller kartan. :lol:

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.
På min nya SR+ läses hastighetsskyltarna av med 100 % säkerhet, med större säkerhet än min "gamla" 2020. Har ingen aning om vad skillnaden är, ser bara att det fungerar (hittills i alla fall).
Även på motorväg (vid nedsatt hastighet)?
Hur då nedsatt hastighet, menar du vid vägarbete o dyl? Har jag inte testat om det är det du menar.
Ja, men även där man sänkt hastigheten permanent för typ ett år sedan. Exempelvis genom Jönköping där det numera är 80, men bilen anser att det är 90.
Utan att testa detta kan du inte hävda att bilen läser hastighetsskyltarna med 100% säkerhet.
Det anses allmänt att bilen inte läser skyltar på motorväg.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
renes
Teslaägare
Inlägg: 1556
Blev medlem: 24 apr 2019 15:24
Ort: Uppsala

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av renes »

mikebike skrev:
Ja, men även där man sänkt hastigheten permanent för typ ett år sedan. Exempelvis genom Jönköping där det numera är 80, men bilen anser att det är 90.
Utan att testa detta kan du inte hävda att bilen läser hastighetsskyltarna med 100% säkerhet.
Det anses allmänt att bilen inte läser skyltar på motorväg.
Min ser ibland skyltar på motorvägen, ibland inte, men reagerar aldrig (tror jag) på dem oavsett om det är en eller två skyltar. Med "ser" menar jag att de visas i vägbilden. Med "reagerar" menar jag att röda skylten upptill anpassas.
M3 SR+ 2019 FSD, HW 2.5, HW 3, 18"
MS LR 2023 FSD, HW 4, 19"
Användarvisningsbild
ducce916
Teslaägare
Inlägg: 245
Blev medlem: 19 jun 2020 08:50
Ort: Höllviken

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av ducce916 »

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.[/quote]

På min nya SR+ läses hastighetsskyltarna av med 100 % säkerhet, med större säkerhet än min "gamla" 2020. Har ingen aning om vad skillnaden är, ser bara att det fungerar (hittills i alla fall).[/quote]
Även på motorväg (vid nedsatt hastighet)?[/quote]

Hur då nedsatt hastighet, menar du vid vägarbete o dyl? Har jag inte testat om det är det du menar.[/quote]
Ja, men även där man sänkt hastigheten permanent för typ ett år sedan. Exempelvis genom Jönköping där det numera är 80, men bilen anser att det är 90.
Utan att testa detta kan du inte hävda att bilen läser hastighetsskyltarna med 100% säkerhet.
Det anses allmänt att bilen inte läser skyltar på motorväg.[/quote]

Har bara kört i Skåne ännu, där har det, som jag skrev, hittills fungerat 100%-igt.
Blir en tripp till Stockholm - Västerås i helgen, återkommer om hur det fungerar där.
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

ducce916 skrev:
Blir en tripp till Stockholm - Västerås i helgen, återkommer om hur det fungerar där.
Då kan jag tipsa om att hålla koll när du passerar Jönköping som sagt, men även söder och norr om Stockholm där man förbereder för Förbifarten. Just norrut är rena katastrofen, bilens skärm visar 80, 60 och 100 km/tim på ett avsnitt som är skyltat 70!
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

mikebike skrev:
Haze skrev:
Tjena, försöker läsa på lite i manualen innan den dyker upp.
Kommer att ha en vanlig autopilot, alltså inte den uppgraderade autopiloten.
Det jag fundera på är om den kan skanna skyltar och sänka eller höja hastigheten automagiskt under körning om autopiloten är aktiverad?
Körde Skoda Enyaq för ett tag sedan och blev glatt överraskad att den skannade skyltar och sänkte eller höjde hastigheten till vad skyltarna säger längs vägen.
Skyltavläsningen är rena skämtet. I lördags visade bilen 70 km/tim hela vägen från Gävle Bro till Söderhamn på E4. :roll:
Idag åkte vi hem, d.v.s. söderut, och från Tönnebro? till Gävle Bro visade skärmen 90 hela vägen!
Sjukt dåligt.
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
taliz
Teslaägare
Inlägg: 14384
Blev medlem: 16 nov 2014 12:04

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av taliz »

mikebike skrev:
mikebike skrev:
Haze skrev:
Tjena, försöker läsa på lite i manualen innan den dyker upp.
Kommer att ha en vanlig autopilot, alltså inte den uppgraderade autopiloten.
Det jag fundera på är om den kan skanna skyltar och sänka eller höja hastigheten automagiskt under körning om autopiloten är aktiverad?
Körde Skoda Enyaq för ett tag sedan och blev glatt överraskad att den skannade skyltar och sänkte eller höjde hastigheten till vad skyltarna säger längs vägen.
Skyltavläsningen är rena skämtet. I lördags visade bilen 70 km/tim hela vägen från Gävle Bro till Söderhamn på E4. :roll:
Idag åkte vi hem, d.v.s. söderut, och från Tönnebro? till Gävle Bro visade skärmen 90 hela vägen!
Sjukt dåligt.
Min ID4 visade 70kmh på motorvägen från Lund till Hörby för nån vecka sen. :lol:
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls - the price of gas

Perfect is the enemy of good.

Time is the coin of your life. You spend it. Do not allow others to spend it for you.
Användarvisningsbild
Bjelke
Teslaägare
Inlägg: 19529
Blev medlem: 24 mar 2015 12:27
Ort: Bollnäs
Referralkod: ts.la/mikael1178

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av Bjelke »

Kom just att tänka på det där med att bilen kanske hinner läsa av skyltar på vissa
långtradare, hur var det med det egentligen?
Jag hade ju 70km/h för nån månad sedan mellan Tönnebro och Gävle nästan hela sträckan och
i förrgår tyckte bilen att det var 80 typ hela vägen…
S85-14 AP1 Såld
S75D-18
SP100D-19
Användarvisningsbild
ducce916
Teslaägare
Inlägg: 245
Blev medlem: 19 jun 2020 08:50
Ort: Höllviken

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av ducce916 »

ducce916 skrev:
mikebike skrev:
Haze skrev:
Intressant allt ni säger.
Det kanske är så enkelt att den kanske läser av skylten men väger det mot kartdatan som kanske är fel. Kanske kartdatan är den som gäller och AP litar på, pga den tror att den kanske har läst av fel?
Jag har ju kört Skodan 3 gånger varje gång har den lyckats med att sänka/höja hastigheten till rätt, och det har den gjort så att när väl eg. 70-skylten åks förbi så har den redan sänkt till 70 (kanske bara hade tur de gångerna jag körde).
Hur som helst tror jag Tesla jobbar en del med detta så jag hoppas de löser det sen.
Det är kanske som i lumpen?
Om kartan och verkligheten inte stämmer överens gäller kartan. :lol:

Om Tesla inte fått ordning på detta efter flera år så har jag inga större förhoppningar om att de fixar det i närtid.
På min nya SR+ läses hastighetsskyltarna av med 100 % säkerhet, med större säkerhet än min "gamla" 2020. Har ingen aning om vad skillnaden är, ser bara att det fungerar (hittills i alla fall).
Även på motorväg (vid nedsatt hastighet)?[/quote]

Hur då nedsatt hastighet, menar du vid vägarbete o dyl? Har jag inte testat om det är det du menar.[/quote]
Ja, men även där man sänkt hastigheten permanent för typ ett år sedan. Exempelvis genom Jönköping där det numera är 80, men bilen anser att det är 90.
Utan att testa detta kan du inte hävda att bilen läser hastighetsskyltarna med 100% säkerhet.
Det anses allmänt att bilen inte läser skyltar på motorväg.[/quote]

Nu har jag kört Höllviken - Södertälje och håller med dig till 100%. Från norr om Markaryd vid bygget av motorvägen och norrut en bit förbi Jönköping fungerade inte avläsningen alls.
Precis som du önskar i en annan tråd så kan man ju verkligen önska att bilen läser av skyltarna i st f att gå efter karta.
Men i Skåne där jag kör mest fungerar det väldigt bra.
Användarvisningsbild
mikebike
Teslaägare
Inlägg: 7484
Blev medlem: 06 okt 2020 12:24
Ort: Solna
Referralkod: ts.la/mikael72656

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av mikebike »

Då har ni nog inte någon dynamisk trafikmiljö i Skåne. ;)
Volvo PV 544 Special 1963

Tesla Model Y LR 2022. Midnight Silver.
Användarvisningsbild
ducce916
Teslaägare
Inlägg: 245
Blev medlem: 19 jun 2020 08:50
Ort: Höllviken

Re: Den vanliga autopiloten och skyltskanning

Inlägg av ducce916 »

mikebike skrev:
Då har ni nog inte någon dynamisk trafikmiljö i Skåne. ;)
Ja, eller kanske stor tur att karta och verklighet stämmer....... :)
Skriv svar