Däcktrycksvarning

[tommyd]

Det står PSI, inte BAR, när jag kollar på skärmen på min M3P. Jag provade att trycka och långtrycka på "PSI" och tänkte att den kanske växlar mellan att visa PSI och BAR men den gjorde inte det. Hur switchar jag mellan PSI och BAR?

[AAKEE]

Det står PSI, inte BAR, när jag kollar på skärmen på min M3P. Jag provade att trycka och långtrycka på "PSI" och tänkte att den kanske växlar mellan att visa PSI och BAR men den gjorde inte det. Hur switchar jag mellan PSI och BAR?

Görs i inställningar för ”Skärm” vill jag minnas.
1 PSI = 0.07 bar.
2.9bar = 42Psi.

[Tellus]

Om det inte framkommit så kan man lagra "önskat" tryck, säg 2,9. Då varnar den inte förrän ca 2.6 bar.
Nollar man istället på 3,1 så kommer varning vid 2.8

[rolundb]

Ifall fler upplever samma problem som jag så kan jag berätta att det försvann när jag pumpade upp alla däcken till det rekommenderade trycket, 2.9 bar.

[M3170]

Har samma problem med ett däck som jag pumor till 2.9 och dagen efter sjunker det till 2.7, nu har jag kört en vecka och det låg kvar på 2.7 ikväll. Har nyss fyllt på till 2.9 igen så får man se om det håller sig tills i morgon

[AAKEE]

Har samma problem med ett däck som jag pumor till 2.9 och dagen efter sjunker det till 2.7, nu har jag kört en vecka och det låg kvar på 2.7 ikväll. Har nyss fyllt på till 2.9 igen så får man se om det håller sig tills i morgon

Däcktryck anges med ”kalla” däck.
Man ska alltså inte ha kört precis innan.
Kan man pumpa hemma, fyll till specificerat tryck.
Kan man inte, fyll 0.1bar mer om man har kört lite(någon km), fyll 0.2 mer om man har kört mer än någon km.

Däckstrycket sjunker med temperatur.
10 grader lägre temp = cirka 0.1bar lägre tryck. Det är detta som måste kompenseras för.

Fyller/justerar man varma däck kommer troligen trycket vara omkring 0.2 lägre när bilen h-
ar stått ett tag = möjlig tryckvarning.