Skogslasse skrev:Nyfiken fråga från en som är usel på teknik, för att korta ned tiden vid semi snabb laddning/SuC, bör jag välja CCS och inte Typ2? Sparar hela 1 min på 20minuters laddning.martinot skrev:Räkna grovt med att du tappar ca 3-5% i bilens likriktare/ombordladdare i värmeförluster och ca 3-6% i batterierna som går till värme vid uppladdning.
Vet inte vad du avser med semi snabbladdare.
Finns där en CCS kontakt du kan stoppa i brukar det minst vara 50 kW laddeffekt, så 20 minuter bör då ge cirka 80 km körning.
Med typ 2 som är AC laddning används bilens ombordladdare, oftast runt 11 kW effekt. 20 minuters med den kontakten bör ge cirka 15 km körning.
Du bör spara minst 100 minuter i detta exempel.
Förekommer även 24kW DC-laddare hos en del bilhandlare.