Hej jag arbetar på ryds bilglas i limhamn och kan få fram vindrutor till alla tesla modeller. Kom förbi eller slå en signal till kundtjänst och be dom koppla dig så ska jag se till att du får en hel vindruta igen. @hitandrun
Fick rutan bytt alldeles nyligen på Tesla i Sthlm, på en Model 3. Nu är det ett helt barockt vindbrus i bilen i hastigheter över 80 km/h. Låter som det är hål rakt ut någonstans runt vindrutan. Har du någon teori om vad som kan ha gått snett?
Går det att lyfta ut rutan igen och göra om monteringen?
Hej jag arbetar på ryds bilglas i limhamn och kan få fram vindrutor till alla tesla modeller. Kom förbi eller slå en signal till kundtjänst och be dom koppla dig så ska jag se till att du får en hel vindruta igen.
Limhamn är ju inte direkt nästgårds för min del, går det att ordna upp en ruta till Sthlm från er, eller hur funkar er organisation med lager?
Har inget eget lager men vi beställer från tesla. Andra leverantörer skall få in rutor i januari
Ryds här uppe tar inte ens emot bokningar, dom påstår dom inte har en endaste aning om när det kan tänkas dyka upp glas.
Vet inte vad som pågår där men jag hade löst det
Bra kille!
(Han köpte min första Tesla för er som inte hängt här länge)
Hej jag arbetar på ryds bilglas i limhamn och kan få fram vindrutor till alla tesla modeller. Kom förbi eller slå en signal till kundtjänst och be dom koppla dig så ska jag se till att du får en hel vindruta igen.
Limhamn är ju inte direkt nästgårds för min del, går det att ordna upp en ruta till Sthlm från er, eller hur funkar er organisation med lager?
Har inget eget lager men vi beställer från tesla. Andra leverantörer skall få in rutor i januari
Ryds här uppe tar inte ens emot bokningar, dom påstår dom inte har en endaste aning om när det kan tänkas dyka upp glas.
Vet inte vad som pågår där men jag hade löst det
Jag fick svar från Ryds i Enköping att dom ”kunde ta bort tekniken och byta rutan, men risken är att vi har sönder kretskortet så vill duntanrisken så…”… Jag uppfattade det som att det var svårt att få tag i rutor med teknik/kamerapaket på plats från början. Men du som är kunning; byter man glaset för sig och flyttar över teknikpaket (kamera mm), eller kommer det kompletta ”kit” med tekniken monterad från fabrik?
Hej jag arbetar på ryds bilglas i limhamn och kan få fram vindrutor till alla tesla modeller. Kom förbi eller slå en signal till kundtjänst och be dom koppla dig så ska jag se till att du får en hel vindruta igen. @hitandrun
Fick rutan bytt alldeles nyligen på Tesla i Sthlm, på en Model 3. Nu är det ett helt barockt vindbrus i bilen i hastigheter över 80 km/h. Låter som det är hål rakt ut någonstans runt vindrutan. Har du någon teori om vad som kan ha gått snett?
Går det att lyfta ut rutan igen och göra om monteringen?
Kan vara så att limningen gått snett och då behöver man göra om hela jobbet.
Hej Bjelke hoppas allt är bra! I januari får du en ny update på miltal HEHE
Jag fick svar från Ryds i Enköping att dom ”kunde ta bort tekniken och byta rutan, men risken är att vi har sönder kretskortet så vill duntanrisken så…”… Jag uppfattade det som att det var svårt att få tag i rutor med teknik/kamerapaket på plats från början. Men du som är kunning; byter man glaset för sig och flyttar över teknikpaket (kamera mm), eller kommer det kompletta ”kit” med tekniken monterad från fabrik?
Nytt kretskort har kommit monterat på alla rutor tills nu men det ska ändras på. Detta är dock inget att vara orolig över då man bara flyttar över kortet till nya rutan.
Så länge man är försiktig och vill göra ett bra jobb så är där ingen fara alls
Jag fick svar från Ryds i Enköping att dom ”kunde ta bort tekniken och byta rutan, men risken är att vi har sönder kretskortet så vill duntanrisken så…”… Jag uppfattade det som att det var svårt att få tag i rutor med teknik/kamerapaket på plats från början. Men du som är kunning; byter man glaset för sig och flyttar över teknikpaket (kamera mm), eller kommer det kompletta ”kit” med tekniken monterad från fabrik?
Nytt kretskort har kommit monterat på alla rutor tills nu men det ska ändras på. Detta är dock inget att vara orolig över då man bara flyttar över kortet till nya rutan.
Så länge man är försiktig och vill göra ett bra jobb så är där ingen fara alls
Har 5k på min bil och rutan ser ut som den suttit i en 240 från 80talet! Totalt blästrad. Jag köper att det har med luftmotstånd att göra. Kan någon som känner dom på tesla tala om att detta är ett problem och att vi bör få rabatt på nya rutor..
Tycker det där med hur rutor slits har mkt med tur/otur att göra.
Jag mötte tex en bil som körde grus på öppet släp redan första månaden med min ID4.
Sen dess är rutan full av vita prickar.
Samma sak, fast då en lastbil, dröjde iaf något halvår med Model 3.
I övrigt märke jag inget annorlunda på 3600 mil med Model 3.
Hej jag arbetar på ryds bilglas i limhamn och kan få fram vindrutor till alla tesla modeller. Kom förbi eller slå en signal till kundtjänst och be dom koppla dig så ska jag se till att du får en hel vindruta igen. @hitandrun
Fick rutan bytt alldeles nyligen på Tesla i Sthlm, på en Model 3. Nu är det ett helt barockt vindbrus i bilen i hastigheter över 80 km/h. Låter som det är hål rakt ut någonstans runt vindrutan. Har du någon teori om vad som kan ha gått snett?
Går det att lyfta ut rutan igen och göra om monteringen?
Kan vara så att limningen gått snett och då behöver man göra om hela jobbet.
Hej Bjelke hoppas allt är bra! I januari får du en ny update på miltal HEHE
Har 5k på min bil och rutan ser ut som den suttit i en 240 från 80talet! Totalt blästrad. Jag köper att det har med luftmotstånd att göra. Kan någon som känner dom på tesla tala om att detta är ett problem och att vi bör få rabatt på nya rutor..
Största problemet är nog att dom är så mjuka nuförtiden, även om bilens form också påverkar en del…
Vet inte vad som pågår där men jag hade löst det 
hoppas allt är bra! I januari får du en ny update på miltal HEHE
