"Förnuft och känsla" körde en rolig roadtrip med en M3LR.

[Nect]

Ioniq 5 testet spelades in efter och där är inte Peder så gnälligt utan mest imponerad av Hyundai! Så att han hatar elbilar är väl inte direkt sant. Han hatar väl mer att det är mer omständigt med elbil och att man måste hålla koll på flera saker. Det är inte bara stoppa in nyckeln och köra iväg på måfå.

[martinot]

Lyssnade på AMS podd och där förstod jag att det var viktigt för Peder att det hördes och märktes när han kom körandes. Viktigare än prestanda är just att man hörs och syns. Det skall låta mycket helt enkelt, enligt honom. Det fungerar bra med en V8, men lite dåligt med en elbil.

[Nect]

Lyssnade på AMS podd och där förstod jag att det var viktigt för Peder att det hördes och märktes när han kom körandes. Viktigare än prestanda är just att man hörs och syns. Det skall låta mycket helt enkelt, enligt honom. Det fungerar bra med en V8, men lite dåligt med en elbil.

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Däremot så bortser jag ifrån ljudet när jag kör elbil då den av förklarliga skäl inte låter nått. Men man tappar lite av känslan. Men den ersätts av en annan som är tysthet och båda är härliga på sitt sätt.

[martinot]

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Har inte själv behov för att höras och synas när jag kommer körandes som Peder (gillar elbilar för att jag kan köra aggressivt och snabbt utan så stor uppmärksamhet), men visst är jag sugen på att skaffa en klassisk V8 sugmotor. Härligt ljud på sådana maskiner, och en hel del historia.

[Bjelke]

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Har inte själv behov för att höras och synas när jag kommer körandes som Peder (gillar elbilar för att jag kan köra aggressivt och snabbt utan så stor uppmärksamhet), men visst är jag sugen på att skaffa en klassisk V8 sugmotor. Härligt ljud på sådana maskiner, och en hel del historia.

Ska det låta (och kosta) så får det gärna vara ett par cylindrar till och ha sina rötter i Italien
Mums vilket råmande och hårt sound dom har…

[martinot]

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Har inte själv behov för att höras och synas när jag kommer körandes som Peder (gillar elbilar för att jag kan köra aggressivt och snabbt utan så stor uppmärksamhet), men visst är jag sugen på att skaffa en klassisk V8 sugmotor. Härligt ljud på sådana maskiner, och en hel del historia.

Ska det låta (och kosta) så får det gärna vara ett par cylindrar till och ha sina rötter i Italien
Mums vilket råmande och hårt sound dom har…

Iofs. endast åtta, men ja, det är en klassisk italienare jag kikade på i förrförra veckan och som jag är inne på (458).

[mikebike]

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Har inte själv behov för att höras och synas när jag kommer körandes som Peder (gillar elbilar för att jag kan köra aggressivt och snabbt utan så stor uppmärksamhet), men visst är jag sugen på att skaffa en klassisk V8 sugmotor. Härligt ljud på sådana maskiner, och en hel del historia.

Ska det låta (och kosta) så får det gärna vara ett par cylindrar till och ha sina rötter i Italien
Mums vilket råmande och hårt sound dom har…

Iofs. endast åtta, men ja, det är en klassisk italienare jag kikade på i förrförra veckan och som jag är inne på (458).

Min drömbil. Jag köpte en provkörning av ett gäng "superbilar" när jag fyllde 50. 458:an var min och flera andras favorit bland dessa.

[Nect]

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Har inte själv behov för att höras och synas när jag kommer körandes som Peder (gillar elbilar för att jag kan köra aggressivt och snabbt utan så stor uppmärksamhet), men visst är jag sugen på att skaffa en klassisk V8 sugmotor. Härligt ljud på sådana maskiner, och en hel del historia.

Ska det låta (och kosta) så får det gärna vara ett par cylindrar till och ha sina rötter i Italien
Mums vilket råmande och hårt sound dom har…

Iofs. endast åtta, men ja, det är en klassisk italienare jag kikade på i förrförra veckan och som jag är inne på (458).

Vill du bli min kompis?

[jonasl]

Teslan är ju otroligt klinisk i sin känsla måste jag säga. Samtidigt som det är exakt det som eftersträvas med mer och mer raffinerade färbränningsmotorer med många cylindrar som ger jämn gång och kraftleverans utan vibrationer. Men det är klart att avgasljudet ger själ på något vis.

[Bjelke]

Helt ärligt så hade jag köpt en sportbil för XX miljoner så skulle jag inte direkt vilja att den låter som en symaskin… Ljudet är en del av känslan.

Har inte själv behov för att höras och synas när jag kommer körandes som Peder (gillar elbilar för att jag kan köra aggressivt och snabbt utan så stor uppmärksamhet), men visst är jag sugen på att skaffa en klassisk V8 sugmotor. Härligt ljud på sådana maskiner, och en hel del historia.

Ska det låta (och kosta) så får det gärna vara ett par cylindrar till och ha sina rötter i Italien
Mums vilket råmande och hårt sound dom har…

Iofs. endast åtta, men ja, det är en klassisk italienare jag kikade på i förrförra veckan och som jag är inne på (458).

Ja den är förvisso min absoluta favorit också (dstr här på forumet hade en också för inte så länge sedan)
Men ska jag plocka ut mest ljudet så är dom 10-cylindriga ännu grymmare på den punkten, dom låter så
fruktansvärt aggressiva så man får rysningar ju
Men som sagt, 458 toppar allt helt klart (från den tillverkaren alltså).
Det rullade en i Bollnäs också men det var några år sedan jag såg den så den är nog såld eller nåt… (en röd) har
sett en svart också tror jag men den var nog bara på tillfälligt besök…

[taliz]

458 låter ju rätt tråkigt IMO.

[dstr]

Iofs. endast åtta, men ja, det är en klassisk italienare jag kikade på i förrförra veckan och som jag är inne på (458).

Sikta på en 488 som har några års maskinskadeförsäkring kvar. (och du får farthållare och kan streama musik från telefonen till stereon. 458 har enbart BT för telefoni)


Mvh

458 med växellådsbyte året innan den gick ut.