Schemalägg laddning

[Marimar]

Är på G att beställa en Model 3
Undrar bara lite över Teslas Wallconnector, hur smart är den med schemaläggning, eller är det något som styrs från bilen?

Tänker att man kan schemalägga laddning under tider på dygnet när elpriset är lägre samt inte så mycket annat el som är igång i huset så säkringen riskerar gå.

[trippo]

Du kan utan problem schemalägga en laddning inifrån bilen. Vet inte riktigt om man kan göra det från appen dock.

Detta tar dock ingen hänsyn till elpriser utan man sätter ett klockslag man vill den ska börja ladda.

[0daytesla]

Teslas Wall connector kommer utan naturvårdsverkets ladda-hemma stöd pga att den saknar jordfelsbrytare + remote avläsning (varför kan man bara spekulera i, framtida extra debiteringar på elbilsladdning?)

Har själv kikat på tibber.com och deras easee laddbox som inte är mycket dyrare men via tibbers egen app/lösning kan fås att laddas när elen är som billigast (dvs under natten främst) samt schemalagd laddning om man föredrar det.
Den är berättigad till ladda-hemma stödet vilket ju är 50% off (dock max 10k SEK).

[ChristerSjo]

Finns väll även denna tjänst. Har dock inte provat den själv.

https://tibber.com/se/

[Klintan]

Teslas Wall connector kommer utan naturvårdsverkets ladda-hemma stöd pga att den saknar jordfelsbrytare + remote avläsning (varför kan man bara spekulera i, framtida extra debiteringar på elbilsladdning?)

Den är godkänd av naturvårdsverket.

[0daytesla]

Teslas Wall connector kommer utan naturvårdsverkets ladda-hemma stöd pga att den saknar + remote avläsning (varför kan man bara spekulera i, framtida extra debiteringar på elbilsladdning?) (se nedan)

Den är godkänd av naturvårdsverket.

Var har du läst det? Den saknar sakerna ovan som är krav enligt nedan, från https://www.riksdagen.se/sv/dokument-la ... -2017-1318

Förutsättningar för bidrag
3 § Bidrag får endast ges till privatpersoner och om laddningspunkten
1. installeras på en fastighet som den som ansöker om bidraget äger eller innehar med nyttjanderätt,
2. installeras efter den 1 januari 2018,
3. installeras av ett sådant elinstallationsföretag eller en sådan elinstallatör som avses i elsäkerhetslagen (2016:732), och
4. är förberedd för elmätning och debitering av elkostnad och utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för elfordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3.

[KnightRider]

Teslas Wall connector kommer utan naturvårdsverkets ladda-hemma stöd pga att den saknar + remote avläsning (varför kan man bara spekulera i, framtida extra debiteringar på elbilsladdning?) (se nedan)

Den är godkänd av naturvårdsverket.

Var har du läst det? Den saknar sakerna ovan som är krav enligt nedan, från https://www.riksdagen.se/sv/dokument-la ... -2017-1318

Förutsättningar för bidrag
3 § Bidrag får endast ges till privatpersoner och om laddningspunkten
1. installeras på en fastighet som den som ansöker om bidraget äger eller innehar med nyttjanderätt,
2. installeras efter den 1 januari 2018,
3. installeras av ett sådant elinstallationsföretag eller en sådan elinstallatör som avses i elsäkerhetslagen (2016:732), och
4. är förberedd för elmätning och debitering av elkostnad och utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för elfordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3.

Den är godkänd och det finns flera trådar i ämnet. Här är en bl.a: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... et#p350730

[0daytesla]

Fan vad bra, det borde Tesla uppdatera sin hemsida med!

[Marimar]

Tack för alla bra svar, då känner jag mig lugn med det

[0daytesla]

4. är förberedd för elmätning och debitering av elkostnad och utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för elfordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3.[/quote]

Den är godkänd och det finns flera trådar i ämnet. Här är en bl.a: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... et#p350730[/quote]


Den saknar dock lastbalansering va? Så det får man lösa själv om man väljer en Tesla WC?

[Klintan]

Den saknar dock lastbalansering va? Så det får man lösa själv om man väljer en Tesla WC?

Stöd för lastbalansering mellan flera Tesla WC finns, bara att dra en nätverkskabel mellan dem.
Finns entusiaster som utnyttjat denna funktion för att minska laddningen vid hög belastning från andra elförbrukare, sök på TWCManager.

[KnightRider]

4. är förberedd för elmätning och debitering av elkostnad och utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för elfordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3.

Den är godkänd och det finns flera trådar i ämnet. Här är en bl.a: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... et#p350730

Den saknar dock lastbalansering va? Så det får man lösa själv om man väljer en Tesla WC?

Den saknar även Jordfelsbrytare typ B (finns till bra pris här: https://www.energibutiken.se/sv/jordfel ... gJJ2fD_BwE) så ja man måste lösa några saker själv.

[gellerstam]

4. är förberedd för elmätning och debitering av elkostnad och utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för elfordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3.

Den är godkänd och det finns flera trådar i ämnet. Här är en bl.a: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... et#p350730[/quote]


Den saknar dock lastbalansering va? Så det får man lösa själv om man väljer en Tesla WC?[/quote]

Tesla WC kan lastbalansera upp till fyra st av Teslas WC. Med lastbalansering i detta fall avses att man ställer in MAX strömförbrukning för summan av de anslutna WC. Ej lastbalansering med huset!

[ChristerSjo]

Finns det någon normal laddare som i sin egen funktion är "förberedd" för elmätning detta får ju skötas utanför laddaren. Även "förberedd" för debiterings av elkostnaden är väll inte heller många normala laddare klara för idag utan att man går upp rejält i prisklass eller löser det utanför laddaren. Eller?

[ChristerSjo]

Sedan är ju punkt 4 helt idiotisk. Varför skall man ha något som är förberett för debitering av el om det bara är en själv som laddar. Skall man skicka fakturor till sig själv eller?

[ChristerSjo]

Dessutom är kraven på "Laddningspunkt", vad är definitionen på detta?

[ChristerSjo]

Slutligen, var finns lagkravet på att det måste vara en JFB installerad?

[tor-ake]

Exakt hur elinstallationen skall se ut finns inte reglerat i lag, det skulle vara ett hästjobb att uppdatera lagar varje gång man vill modifiera kraven på elinstallationer. Istället har man föreskrifter och standarder som installerande elektriker skall följa. En elektriker kan berätta mer i detalj hur detta fungerar och vem som ansvarar för att föreskrifter och standarder uppdateras och distribueras. En elektriker på ett annat forum berättade att just reglerna för installation av elbilsladdning finns i denna bok https://www.voltimum.se/articles/nya-el ... nsreglerna

Installerande elektriker har krav på sig, att de skall följa reglerna och ha auktorisation eller omfattas av egenkontroll via företaget. Och struntar man i elektrikern och gör det själv istället, då är det i sig ett brott https://www.elsakerhetsverket.se/kontak ... onsarbete/

Dessutom, ytterst ansvarig är fastighetsägaren, och om något händer på fastigheten t.ex. att den börjar brinna och/eller att någon person eller annans egendom skadas då blir det allehanda tråkigheter inkl fängelse, om det visar sig att man medvetet gjort på fel sätt.

[ChristerSjo]

Dessutom, ytterst ansvarig är fastighetsägaren, och om något händer på fastigheten t.ex. att den börjar brinna och/eller att någon person eller annans egendom skadas då blir det allehanda tråkigheter inkl fängelse, om det visar sig att man medvetet gjort på fel sätt.

Varför skall man då använda en behörig elekriker som kanske inte är inläst på allt regelverk och gör fel om du ändå blir ansvarig och riskerar fängelse?

EDIT: och fängelsestraff är alltid reglerat i lag.

[tor-ake]

Dessutom, ytterst ansvarig är fastighetsägaren, och om något händer på fastigheten t.ex. att den börjar brinna och/eller att någon person eller annans egendom skadas då blir det allehanda tråkigheter inkl fängelse, om det visar sig att man medvetet gjort på fel sätt.

Varför skall man då använda en behörig elekriker som kanske inte är inläst på allt regelverk och gör fel om du ändå blir ansvarig och riskerar fängelse?

EDIT: och fängelsestraff är alltid reglerat i lag.

Om du som fastighetsägare anlitar en auktoriserad yrkesman av någon sort för att göra ett jobb, då har du gjort vad du rimligen kan. Om det ändå blev fel och någon skadas eller dör, då hänvisar du till yrkesmannen så får myndigheterna jaga denne istället.

Om du istället anlitar t.ex. mej, som inte alls är auktoriserad och bara har läst om jordfelsbrytare i byggahus forum, och jag mot en låda öl installerar din Wall Connector, som råkar elektrifiera din brevbärare, då råkar vi båda i trubbel. Du för att du är fastighetsägare, och jag, för att jag gjort olaglig installation.

För att det skall bli fråga om fängelse, förresten, är det troligtvis brottsrubriceringarna vållande till annans död, vållande till kroppsskada, allmänfarlig vårdslöshet som är aktuella, inte "underlåtelse att installera jordfelsbrytare typ B"

Allt detta sagt - jag är inte den som bangar för att göra diverse modifikationer och installationer när jag tror jag vet vad jag håller på med. Brukar dock oftast ta hem en elektriker för att göra grejer som innefattar att pilla inne i elskåp och centraler. Jfb typ B och dra fram kablar till min WC har en auktoriserad elektriker från orten gjort. Likaså golvvärme och solpaneler.