Model Y spotting

[mati]

Mati, du köpte ju en Tesla, hur mycket referenser, återförsäljare eller servicenätverk hade Tesla Sverige då? 1, 2 eller 3?

Man kan göra ett misstag en gång. Men jag har lärt mig av mina misstag och kommer inte göra det igen.

Du skrev att du förbokat en Enyaq, dvs en bil från samma koncern som din Audi. Samtidigt verkar du väldigt anti IONITY och att det är en stor anledning till att du vill byta bort den.
På vilket sätt skulle en Enyaq vara bättre där?

Det säger jag inte. Anledningen till att jag kommer så småningom byta bort Audin är att den är för dyr i längden. Jag är inte missnöjd med bilen, tvärtom, jag har bara inte råd att behålla den hur länge som helst. Men sen måste jag ju ha nåt annat. Och det är faktiskt ett dilemma jag befinner mig i just nu. Som jag har skrivit flera gånger så känns det som att man får välja mellan pest och kolera.
Antingen så köper man en elbil som är en potentiell "Ionity-bil", eller så köper man en Tesla. Tredje och sämsta alternativet är en laddhybrid.
Om vi bortser från laddhybdriden så är det bara Tesla eller Ionity-bilen kvar på listan.
Och eftersom jag troligen inte kommer att köpa en Tesla så blir det bara ett alternativ kvar, och då vill jag åtminstone ha en som är hyfsat prisvärd, vilket jag hoppas att Enyaq blir. Jag säger inte att jag kommer köpa den, men jag vill åtminstone ha möjligheten att köpa den när den väl kommer, och det är därför jag har bokat en. Skulle laddproblematiken förändras inom de närmsta två åren så är det inget problem längre.

[Zalman3]

Ionity kommer bara ha ca 400 av de 2200, 150-350kW HPC laddare år 2022.
Och då får nog Ionity snällt anpassa sina priser för att kunna konkurrera.

[mati]

Ionity kommer bara ha ca 400 av de 2200, 150-350kW HPC laddare år 2022.
Och då får nog Ionity snällt anpassa sina priser för att kunna konkurrera.

Jag håller med till viss del. I Tyskland, som denna tabell representerar, stämmer det garanterat. Och i Norge definitivt. Men i Sverige har Ionity nästan monopol på HPC-marknaden. Det finns förvisso några andra, men inte alls lika många som t.ex. i Tyskland eller Norge. Och det har i ärlighetens namn inte hänt särskilt mycket heller under senaste året, som skulle kunna öka konkurrensen. Det är i stort sett bara Ionity som har byggt HPC-laddare. Här kan de alltså i princip ta så mycket de vill, och det är inget som kommer hindra Ionity att ta helt olika priser i olika länder.

[hooked]

Kan ni ta er sandlåda och flytta till ett annat karantänsrum så att denna tråd återigen kan handla om Model Y spotting?

mati, Zalman3 och taliz: LÄS den texten!

Snälla fortsätt inte snacka Skoda och Ionity i den här tråden!

[P_EL]

Gör en avledningsmanöver / är det någon som hittat bra video på Model Y i svart utförande??

[JonasPersson]

Jag hoppas på lite bilder varje gång tråden hoppar upp men nä, vi tar och ordkrigar lite istället om helt andra saker

[Kubi]

Gör en avledningsmanöver / är det någon som hittat bra video på Model Y i svart utförande??

Bara sett vit eller blå än så länge.
vit ser väldigt fin ut!

[Zalman3]

Svart är snyggast!

[bonath]

Röööd!!!
Kan bero på att jag har en röd trea...

[heldiggrisen]

Blåååå
För att frugan får bestämma
Performance för att jag får betala

[heldiggrisen]

Sen tycker jag den blå ser snyggare i 20” Induction än 21” Überturbine.
Det verkar som de röda performance bromsen är lika stora som de vanliga, kanske kan man få plats till 20” på MY performance?
Kanske någon som vill byta rakt av?

[Erxon]

Svart är snyggast!

960x0.jpg

En svart bil med puts och blänker är bland det snyggaste, där håller jag med.
Men, en svart bil är en heltidssysselsättning för att hållas både ren och blank.

Efter att haft ett par svarta bilar så blir det aldrig mer en svart bil oavsett fabrikat.
Då tvättar jag ändå våra bilar oftare än de flesta.

[taliz]

Svart är snyggast!

960x0.jpg

Fast just den där är nog den gråa?

[Zalman3]

Tesla Y får keyfob för 150 dollar.

Besides the doors, this feature is really handy when opening the trunk. As the key fob comes near the trunk, it will unlock automatically, and since the Model Y hatchback trunk is equipped with a power liftgate, the trunk will fully open itself.

https://cleantechnica.com/2020/03/18/te ... ine-store/

[P_EL]

Någon som hört eller sett review där de talar om det upplevda vägljudet i Model Y? M3 verkar ju väsnas mycket mer än MS vad jag förstår.

[Zalman3]

Någon som hört eller sett review där de talar om det upplevda vägljudet i Model Y? M3 verkar ju väsnas mycket mer än MS vad jag förstår.

Det pratas om att Y är tystare än 3!

[heldiggrisen]

Tesla Y får keyfob för 150 dollar.

Besides the doors, this feature is really handy when opening the trunk. As the key fob comes near the trunk, it will unlock automatically, and since the Model Y hatchback trunk is equipped with a power liftgate, the trunk will fully open itself.

https://cleantechnica.com/2020/03/18/te ... ine-store/

Verkar vara en fruktansvärd störig funktion. Jag närmar mig alltid bilen bakifrån, kommer då trunken alltid öppnas när jag går förbi?Hoppas det är någon form för fördröjning, så man slipper det.
Det verkar som fobben är den samma som den till M3, och här i Sverige kostar den 1650 spänn.

[MarkusL]

Röda blinkers
Ägare volvo PV. Snygg, kändes stor mot trean, tänkte någon sekund att det var en X fast ändå inte.

[Svenssons]

Röda blinkers

Tesla håller på att gå över till gula/orangea på bilarna så de slipper ha olika beroende av USA/Europa. I Europa är det väl inte normalt tillåtet med röda.

[FredrikR]

Inser att det inte är supertroligt, men tyckte att jag såg en Tesla Model Y i utkanterna av Uppsala i fredags. Vit precis som den där Volvo Teslan. Var inte tillräckligt nära för att få en nummerplåt men tillräckligt nära för att tycka att den var för liten för en X men för stor för att vara en 3a.
Men det lär väl bara vara Volvo som fixan in Model Y i Sverige? och den kan inte snabbladdas? Så de lär röra sig i Göteborgsområdet?

Och ja jag förstår, ingen bild så har det inte hänt

[LarsL]

Inser att det inte är supertroligt, men tyckte att jag såg en Tesla Model Y i utkanterna av Uppsala i fredags. Vit precis som den där Volvo Teslan. Var inte tillräckligt nära för att få en nummerplåt men tillräckligt nära för att tycka att den var för liten för en X men för stor för att vara en 3a.
Men det lär väl bara vara Volvo som fixan in Model Y i Sverige? och den kan inte snabbladdas? Så de lär röra sig i Göteborgsområdet?

Och ja jag förstår, ingen bild så har det inte hänt

Finns det inte Chademo adapter till Model 3 i USA?

[taliz]

Jo