Kan nån förklara prisskillnaden?

[Fredst]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

[pejvic]

det är samma på iphone mm. Det kostar att frakta. De måste ta betalt för vagnskada som ej finns i USA. Det kostar tull. De räknar inte på valuta varje dag, osv, osv.

[taliz]

Kolla på valfri amerikansk bil.
De är rejält mkt dyrare här än i USA pga de anledningar pejvic nämner ovan.

[Henrik Torphammar]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

Tesla prissätter efter vad marknaden kan betala. I USA har man tex sänkt priset i samband med att subventioner försvunnit osv.

[Verdi]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

Tesla prissätter efter vad marknaden kan betala. I USA har man tex sänkt priset i samband med att subventioner försvunnit osv.

Förr var det inte så. Gick dollarn upp så höjdes priserna osv. Men sen ett tag tillbaka så tror jag att priserna inte slaviskt följer valutakursen.

[B99]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

[Nicke Nyfiken]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

Vadå utan moms? Det har han väl inte skrivit?

Momsen har ingenting med prisskillnaden att göra eftersom han lagt på svensk moms på det amerikanska priset.

[B99]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

Vadå utan moms? Det har han väl inte skrivit?

Momsen har ingenting med prisskillnaden att göra eftersom han lagt på svensk moms på det amerikanska priset.

Det är inte det han har skrivit iaf.

[vigge50]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

Vadå utan moms? Det har han väl inte skrivit?

Momsen har ingenting med prisskillnaden att göra eftersom han lagt på svensk moms på det amerikanska priset.

Det är inte det han har skrivit iaf.

Han lägger till Svensk moms på priset i USA så att han ska kunna jämföra det med svenska provet med moms.

[pejvic]

Fast då borde han först dra av amerikanska skatter:) Oavsett, helt ointressant. All teknik kostar olika. Det kostar tullar, frakt mm att importera bilar. sen kan de ej ta en valutarisk utan den säkras, vet ej exakt hur men är nog ej så svårt att ta reda på om man vill.

[LarsL]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

Finns väl inga EU-tillverkade Model Y än och det finns alltså inga priser på de bilarna. Tesla sänker ju priserna för Model 3 nu i Kina när det finns kina tillverkade bilar. Kanske kommer EU-tillverkade bilar att bli lite billigare än USA tillverkade.

[Nicke Nyfiken]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

Vadå utan moms? Det har han väl inte skrivit?

Momsen har ingenting med prisskillnaden att göra eftersom han lagt på svensk moms på det amerikanska priset.

Det är inte det han har skrivit iaf.

Så vad är det han har skrivit då?

[B99]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

Vadå utan moms? Det har han väl inte skrivit?

Momsen har ingenting med prisskillnaden att göra eftersom han lagt på svensk moms på det amerikanska priset.

Det är inte det han har skrivit iaf.

Så vad är det han har skrivit då?

Ja, ungefär det som står i citatet, 570 resp 640 plus moms.

dvs helt galet.

[Nicke Nyfiken]

640 000 utan moms? Hur räknar du då?

Momsen är väl i själva verket största delen i prisskillnaden.

Vadå utan moms? Det har han väl inte skrivit?

Momsen har ingenting med prisskillnaden att göra eftersom han lagt på svensk moms på det amerikanska priset.

Det är inte det han har skrivit iaf.

Så vad är det han har skrivit då?

Ja, ungefär det som står i citatet, 570 resp 640 plus moms.

dvs helt galet.

Nu förstår jag att du opponerar dig. Du missuppfattar.

Det är det amerikanska priset plus svensk moms som är 570 000:-, vilket han jämför med det svenska priset som är 640 000:- inkl moms.

[OfarligTesla]

Förstår inte riktigt frågan, 48k USD med 25% moms och 10% tull är i SEK 624k med dagens kurs. Diffar 10k mot svenska priset vilket ju kan förklaras av att dollarkursen rört sig.

[vigge50]

Hej

Det amerikanska priset plus moms är ca 570000kr (utan rabatter/subventioner). Det svenska, för vad jag antar är en EU-tillverkad MY är ca 640000kr för samma bil.

Kan nån förklara?

Finns väl inga EU-tillverkade Model Y än och det finns alltså inga priser på de bilarna. Tesla sänker ju priserna för Model 3 nu i Kina när det finns kina tillverkade bilar. Kanske kommer EU-tillverkade bilar att bli lite billigare än USA tillverkade.

En stor anledning till att Tesla kunde sänka priset var att i Kina så är det tillverkaren som får subventioner för elbilar, inte kunden som köper dessa.
Lite som att Sverige skulle ändra bonus malus så att tillverkarna fick bonusen istället och sen bli förvånad över att priset på deras bilar sjunker.

[vigge50]

Förstår inte riktigt frågan, 48k USD med 25% moms och 10% tull är i SEK 624k med dagens kurs. Diffar 10k mot svenska priset vilket ju kan förklaras av att dollarkursen rört sig.

Han skriver att han antar att de Model Y som säljs här i Europa nästa år kommer vara producerade i Tyskland, då kommer det knappast behöva lägga på tull. Återstår dock att se ifall Tesla börjar skicka Model Y hit från USA innan Gigafactory 4 är klar eller om vi får vänta tills produktionen där är igång.

[OfarligTesla]

Förstår inte riktigt frågan, 48k USD med 25% moms och 10% tull är i SEK 624k med dagens kurs. Diffar 10k mot svenska priset vilket ju kan förklaras av att dollarkursen rört sig.

Han skriver att han antar att de Model Y som säljs här i Europa nästa år kommer vara producerade i Tyskland, då kommer det knappast behöva lägga på tull. Återstår dock att se ifall Tesla börjar skicka Model Y hit från USA innan Gigafactory 4 är klar eller om vi får vänta tills produktionen där är igång.

Fast det säger väl sig själv att de inte kan gå ut och lova det priset och hoppas på att fabriken är färdigbyggd och kan pumpa ut bilar för att tillgodose hela Europa tills dess. När de la upp Y på svenska sidan och satte priset så hade de väl inte ens en deal om var fabriken skulle ligga färdig så det hade ju varit extremt vanskligt.

[Fredst]

Tack Vigge50, som var den första som verkligen förstod frågan. Jag behöver kanske vara tydligare i framtiden. Och tack ofarligtesla som poängterade att priserna satts mycket tidigare än jag trott och därför sannolikt inte faktoriserat in europeisk produktion.

Jag drar slutsatsen att priset sannolikt kommer sjunka med runt 10% lagom till att Tesla känner sig trygga i dess europeiska tillverkning av MY.

[taliz]

Jag drar slutsatsen att priset sannolikt kommer sjunka med runt 10% lagom till att Tesla känner sig trygga i dess europeiska tillverkning av MY.

Mycket kan hända tills dess som får priset att antingen hoppa ner eller upp.
Kronan kan rasa mer, eller stärkas. Miljöbonusen kan justeras upp eller ner. Efterfrågan kan leda till justering.
Vanskligt att räkna med det ena eller andra helt enkelt.
Är man sugen på en Y kan det kanske vara en idé att helt enkelt beställa en. Vet inte om man "låser" priset då, men skulle den bli billigare kan man ju helt enkelt hoppa av och lägga en ny beställning.

[LarsL]

Den Europeiska fabriken kan ju dröja många år till. De ska väl rensa bort 2:a världskrigsbomber och ta hand om några dussin fridlysta djur och blommor. Byggande tar en enormt mycket längre tid i EU än i Kina.