Moderator: Redaktion
Vi kommer mest troligt att få leveranser från USA i år.hakon18 skrev:Kommer vi i Europa initialt att få leveranser från Freemont USA eller behöver vi vänta in färdigställandet av Gigafactory i Tyskland? I så fall lär det dröja.
Förstår att Elon tror att modell Y kommer sälja mer än alla andra modeller, tillsammans!R2_m3 skrev:Ännu en video om snar leveransstart:
Leveranstiderna i USA ökar alltid i början av ett kvartal eftersom de fortfarande måste förse Europa och delar av Asien med bilar. Så skulle inte dra några slutsatser från det.Jan-Erik Sebestyen skrev:Är det någon som sett spekulationer online om att Tesla stängt en model 3 line i fremont för ombyggnad? Ledtiderna på model 3 tycks ha ökat. Jag tänker mig att Tesla bygger om en model 3 linje till model Y nu när Shanghai kommit igång och efterfrågan på model 3 samtidigt sjunker eftersom model Y bara är några veckor bort.
Kan inte påminna att jag sett så här långa leveranstider på ett bra tag. Q1 2019 var rejält sunkigt, och det var inte bara att Tesla hade logistikproblem. Det var låg efterfrågan i både Q1 och Q2. Nu borde efterfrågan på model 3 svikta rejält eftersom model Y är på gång.vigge50 skrev:Leveranstiderna i USA ökar alltid i början av ett kvartal eftersom de fortfarande måste förse Europa och delar av Asien med bilar. Så skulle inte dra några slutsatser från det.Jan-Erik Sebestyen skrev:Är det någon som sett spekulationer online om att Tesla stängt en model 3 line i fremont för ombyggnad? Ledtiderna på model 3 tycks ha ökat. Jag tänker mig att Tesla bygger om en model 3 linje till model Y nu när Shanghai kommit igång och efterfrågan på model 3 samtidigt sjunker eftersom model Y bara är några veckor bort.
Visst kommer kanske model 3 dippa lite på mogna marknader, men den lanseras fortfarande på nya marknader, så det väger upp lite.Jan-Erik Sebestyen skrev:Kan inte påminna att jag sett så här långa leveranstider på ett bra tag. Q1 2019 var rejält sunkigt, och det var inte bara att Tesla hade logistikproblem. Det var låg efterfrågan i både Q1 och Q2. Nu borde efterfrågan på model 3 svikta rejält eftersom model Y är på gång.vigge50 skrev:Leveranstiderna i USA ökar alltid i början av ett kvartal eftersom de fortfarande måste förse Europa och delar av Asien med bilar. Så skulle inte dra några slutsatser från det.Jan-Erik Sebestyen skrev:Är det någon som sett spekulationer online om att Tesla stängt en model 3 line i fremont för ombyggnad? Ledtiderna på model 3 tycks ha ökat. Jag tänker mig att Tesla bygger om en model 3 linje till model Y nu när Shanghai kommit igång och efterfrågan på model 3 samtidigt sjunker eftersom model Y bara är några veckor bort.
En annan anledning till längre ledtider kan vara att de passar på att bygga om monteringslinjerna för model 3 så att de blir mer lika den i Shanghai, dvs. att de sänker sina kostnader. Hursomhelst så kommer de närmaste veckorna vara intressanta.Zalman3 skrev:Visst kommer kanske model 3 dippa lite på mogna marknader, men den lanseras fortfarande på nya marknader, så det väger upp lite.Jan-Erik Sebestyen skrev:Kan inte påminna att jag sett så här långa leveranstider på ett bra tag. Q1 2019 var rejält sunkigt, och det var inte bara att Tesla hade logistikproblem. Det var låg efterfrågan i både Q1 och Q2. Nu borde efterfrågan på model 3 svikta rejält eftersom model Y är på gång.vigge50 skrev:Leveranstiderna i USA ökar alltid i början av ett kvartal eftersom de fortfarande måste förse Europa och delar av Asien med bilar. Så skulle inte dra några slutsatser från det.Jan-Erik Sebestyen skrev:Är det någon som sett spekulationer online om att Tesla stängt en model 3 line i fremont för ombyggnad? Ledtiderna på model 3 tycks ha ökat. Jag tänker mig att Tesla bygger om en model 3 linje till model Y nu när Shanghai kommit igång och efterfrågan på model 3 samtidigt sjunker eftersom model Y bara är några veckor bort.
Ur Teslas synpunkt spelar det inte så stor roll om det är modell 3 eller Y som säljs eftersom 75% av komponenterna är samma.
Så när de släpper på modell Y vill det till att de direkt får upp volymer, allt för att inte tappa tempo.
Kan tänka mig att under H1 så står kinafabriken för den största försäljningsökningen, medans H2 så kommer man upp i 1.500 till 2000 tillverkade bilar per dag, ger en årstakt på 550.000 till 730.000 bilar.
Elon har ju själv sagt att H2 2020 kommer bli mycket bra!
Intressant är att Tesla, som är världens största elbiltillverkare,
Är det ovanligt mycket?Zalman3 skrev:Ur Teslas synpunkt spelar det inte så stor roll om det är modell 3 eller Y som säljs eftersom 75% av komponenterna är samma.
https://www.motor.no/artikler/elbil-fre ... ke-kunder/Fra Tesla Norge får vi vite at det for norske kunders del ikke foreligger noen endringer i planene.
– Vi forholder oss til det som ble sagt ved lanseringen, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, til Motor.
– Det vil si at produksjonen av Model Y Long Range starter tidlig i 2020, og at levering til kunder i Europa og Norge vil starte tidlig i 2021. Det er løftet som er gitt til kundene, og det er det vi forholder oss til.
Är det någon som påstått något annat?Zalman3 skrev:Vi i Europa får vänta ett år till på modell Y.
https://www.motor.no/artikler/elbil-fre ... ke-kunder/Fra Tesla Norge får vi vite at det for norske kunders del ikke foreligger noen endringer i planene.
– Vi forholder oss til det som ble sagt ved lanseringen, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, til Motor.
– Det vil si at produksjonen av Model Y Long Range starter tidlig i 2020, og at levering til kunder i Europa og Norge vil starte tidlig i 2021. Det er løftet som er gitt til kundene, og det er det vi forholder oss til.
Nej men hoppet väcktes väl när lanseringen vart tidigarelagd i USA.Stevvee skrev:Är det någon som påstått något annat?Zalman3 skrev:Vi i Europa får vänta ett år till på modell Y.
https://www.motor.no/artikler/elbil-fre ... ke-kunder/Fra Tesla Norge får vi vite at det for norske kunders del ikke foreligger noen endringer i planene.
– Vi forholder oss til det som ble sagt ved lanseringen, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, til Motor.
– Det vil si at produksjonen av Model Y Long Range starter tidlig i 2020, og at levering til kunder i Europa og Norge vil starte tidlig i 2021. Det er løftet som er gitt til kundene, og det er det vi forholder oss til.
Stevvee skrev:Är det någon som påstått något annat?Zalman3 skrev:Vi i Europa får vänta ett år till på modell Y.
https://www.motor.no/artikler/elbil-fre ... ke-kunder/Fra Tesla Norge får vi vite at det for norske kunders del ikke foreligger noen endringer i planene.
– Vi forholder oss til det som ble sagt ved lanseringen, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, til Motor.
– Det vil si at produksjonen av Model Y Long Range starter tidlig i 2020, og at levering til kunder i Europa og Norge vil starte tidlig i 2021. Det er løftet som er gitt til kundene, og det er det vi forholder oss til.
Zalman3 skrev:
Vi kommer mest troligt att få leveranser från USA i år.
Beror väl på, säljer modell Y bra i USA, dröjer det väl ett tag innan den kommer till Europa.Svenssons skrev:Stevvee skrev:Är det någon som påstått något annat?Zalman3 skrev:Vi i Europa får vänta ett år till på modell Y.
https://www.motor.no/artikler/elbil-fre ... ke-kunder/Fra Tesla Norge får vi vite at det for norske kunders del ikke foreligger noen endringer i planene.
– Vi forholder oss til det som ble sagt ved lanseringen, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, til Motor.
– Det vil si at produksjonen av Model Y Long Range starter tidlig i 2020, og at levering til kunder i Europa og Norge vil starte tidlig i 2021. Det er løftet som er gitt til kundene, og det er det vi forholder oss til.Zalman3 skrev:
Vi kommer mest troligt att få leveranser från USA i år.
Nej varför ? Är inte ens bara att skicka hit den utan krävs en del.Zalman3 skrev:Beror väl på, säljer modell Y bra i USA, dröjer det väl ett tag innan den kommer till Europa.Svenssons skrev:Stevvee skrev:Är det någon som påstått något annat?Zalman3 skrev:Vi i Europa får vänta ett år till på modell Y.
https://www.motor.no/artikler/elbil-fre ... ke-kunder/Fra Tesla Norge får vi vite at det for norske kunders del ikke foreligger noen endringer i planene.
– Vi forholder oss til det som ble sagt ved lanseringen, sier Even Sandvold Roland, kommunikasjonssjef i Tesla Norge, til Motor.
– Det vil si at produksjonen av Model Y Long Range starter tidlig i 2020, og at levering til kunder i Europa og Norge vil starte tidlig i 2021. Det er løftet som er gitt til kundene, og det er det vi forholder oss til.Zalman3 skrev:
Vi kommer mest troligt att få leveranser från USA i år.
Elon så att 250.000 personer förbokat en Cybertruck.
Har dock inte sett hur många som beställt en modell Y.
