Eftermontera dragkrok på Model Y och spar pengar!

[taliz]

Med tanke på hur bra deras bilar säljer och hur stora marginaler de har på model S så skulle det ju vara en piss i havet kostnadsmässigt för dem att se till att typa den för drag åtminstone på den här sidan pölen.

X bygger ju i mångt och mycket på samma teknik som S. Med den stora skillnaden att X designades för att kunna dra från början.
Så dels vill man nog slippa designa om S, men allra främst vill man säkert ha möjligheten till "upsell". Dvs är du intresserad av S men också vill ha drag? Då erbjuder vi Model X.

[Elix747]

Jag skulle gärna montera godkänt drag på min 3:a. Det borde ju rimligt vara möjligt om Tesla vill. Men just nu går det ju inte få eftermonterar drag på M3.

[taliz]

3an säljs ju inte med drag i Nordamerika.
Antagligen hade dom nog gärna sluppit sälja den med drag här också. Men de var så illa tvungna för att kunna nå försäljningsmålen.
De hade nog gärna gjort samma som för S och X.
Du gillar Model 3 men vill ha drag? Då har vi Model Y...
Kanske dom rätt och slätt slutar erbjuda det för 3an när Y väl finns i volym....

[Jerker]

Jag kan inte förstå alla krystade argument för varför de ska separera modellerna och bara erbjuda drag på SUV:arna. Det kan bara bli en marginell upsell att bara erbjuda drag på dyrare bilmodeller. Istället väntar nog de flesta tills det kommer en billigare elbil med drag av annat märke och använder en ICE som dragbil. För de flesta ligger redan Teslas modeller på smärtgränsen till vad folk har råd med och att då tvingas lägga ytterligare X antal SEK 100000:- för ett drag är inte många som har möjlighet till.

Men men... Om man börjar fundera över Teslas prioriteringar så kommer man att hitta en rad märkliga historier. T.ex. deras variant av regnsensor. Så detta med deras inställning till dragkrok är bara en i mängden. Varför har bilarna inga handtag ovanför dörrarna i kupén? Övergår mitt förstånd.

[Credde]

Hur kommer dragkroken att vara på Model Y är det konfirmerad? Blir det en "fast" monterad som man måste ta av manuellt eller blir det som på andra bilar att den "kör ut och in" med en knapptryck? Kanns ju inte riktigt Tesla-style att ska göra nått manuellt

På de bilder jag har sett, ser det ut som den gammaldags fasta-typ.

[Svenssons]

Hur kommer dragkroken att vara på Model Y är det konfirmerad? Blir det en "fast" monterad som man måste ta av manuellt eller blir det som på andra bilar att den "kör ut och in" med en knapptryck? Kanns ju inte riktigt Tesla-style att ska göra nått manuellt

På de bilder jag har sett, ser det ut som den gammaldags fasta-typ.

Är det Tesla-stil på den så blir det som på Model X...

Manuellt avtagbar krok och ingen knapp...

[LarsL]

Ser ju inte ut att bli samma typ av krok som till Model 3 och X eftersom luckan sitter rakt bakåt. Fördelen med det är ju att man slipper ligga på marken eller gamla i blindo för att montera kroken. Man kan ju hoppas på att det blir en krok som sitter på ett gångjärn så att det bara är att vika ut den.

En fast monterad dragkrok har mina skenben tröttnat på.


PS, Hade låne Model S När bilen var inne på service och jädrans vad jag saknade kroken. Det var första gången på de år då jag bott i hus som jag varit utan krok. Jag skulle få krupp om det pågick mer än några veckor. DS

[Zalman3]

I USA sätter dom på ett tredjeparts drag för en billig peng.

Don't Pay $1,000 For A Tesla Model Y Tow Hitch: A Cheaper Choice Is Now Here.

The big benefit here is the price, which believe it or not is just $296.99. The other nifty add-on that's include are some magnets so that your knock out for the hitch can be fitted with a handle (see that sleek Tesla logo grab handle) so its removal and installation is a breeze.

If you need a wiring harness for brake light and turn signal functionality, that too can be found at Torklift Central. It's $183.69. Installation is a breeze. All in, that's under $500 provided you can handle the installation by yourself.

https://insideevs.com/news/414368/cheap ... tow-hitch/

[Mickep]

Då borde det gå att eftermontera dragkrok i sverige också, ifall de säljer tredjeparts då. Möjligtvis att tesla kan gnälla men uppdatera mjukvaran borde de kunna göra. alla model y är nog typgodkänd för dragkrok. ( eftersom det inte var något problem att eftermontera kan en del tjäna en stor slant)
förhoppningsvis går det på 5-6000 att stoppa på en dragkrok om man lejer bort det.

[HelectriC]

Då borde det gå att eftermontera dragkrok i sverige också, ifall de säljer tredjeparts då. Möjligtvis att tesla kan gnälla men uppdatera mjukvaran borde de kunna göra. alla model y är nog typgodkänd för dragkrok. ( eftersom det inte var något problem att eftermontera kan en del tjäna en stor slant)
förhoppningsvis går det på 5-6000 att stoppa på en dragkrok om man lejer bort det.

Nja, beror på. Själva monteringen kan vara lite tidskrävande. Kanske inte svår, men det tar sin tid. Jag betalade 5000 bara för monteringen av krok på min MS och då sa ändå verkstaden efteråt att dett gentligen skulle varit dyrare pga tidsåtgången. Att man skulle få hårdvara och montering för 5000 I Europa, tror jag inte på.