Borde inte Berlin tillverkade MY (och M3) bli 10% billigare då 10% import tull försvinner jmfr USA tillverkade MY och M3 som dagens priser baseras på?
Men det kan ju fortfarande vara import på delar, typ batteriet 5%. Sedan vet man ju inte tillverkningen i övrigt har samma pris.
Man sätter inte priset efter vad det kostar att bygga. Man sätter priset utifrån vad folk är beredda att betala.
Precis så är det.
Folk har en budget, och det är därför exempelvis MG ZS EV på bara några månader gått om succé elbilen Kia e-Niro i försäljning.
Enligt vilken statistik då?
Om du väljer att endast kolla på Norge så bör du även ta hänsyn till att Kia e-Niro inte säljer så bra där och knappast är en succé. Om du kollar på världen så ska bör vi ta hänsyn till att Kina är en annorlunda marknad och behöver inte säga något om hur det går för den i Europa. Det är bra att Kina kommer hit med sina elbilar men bara för att de säljer bra i Kina så behöver det knappast betyda att den kommer sälja bra här. Och den var faktiskt top 20 i Kina redan förra året, så när du säger några månader, så är det nog nio månader och det är till viss del en fortsatt bra försäljning i hemlandet.
Precis så är det.
Folk har en budget, och det är därför exempelvis MG ZS EV på bara några månader gått om succé elbilen Kia e-Niro i försäljning.
Enligt vilken statistik då?
Om du väljer att endast kolla på Norge så bör du även ta hänsyn till att Kia e-Niro inte säljer så bra där och knappast är en succé. Om du kollar på världen så ska bör vi ta hänsyn till att Kina är en annorlunda marknad och behöver inte säga något om hur det går för den i Europa. Det är bra att Kina kommer hit med sina elbilar men bara för att de säljer bra i Kina så behöver det knappast betyda att den kommer sälja bra här. Och den var faktiskt top 20 i Kina redan förra året, så när du säger några månader, så är det nog nio månader och det är till viss del en fortsatt bra försäljning i hemlandet.
Visst skrevs det mycket om e-Niro när den skulle komma men kan man verkligen kalla en bil som ligger på plats 17 en succé? I så fall så tror jag med leveranserna i juni att Model X kan kallas för en succé...
Att en del bilmodeller från Kina säljer bra där är inget jag ifrågasätter men det ska bli väldigt intressant att se hur den gör här i Europa. Fram till och med maj så kom den inte med i top 20, kanske hinner den komma upp i top 5 i år men det återstår att se.
Ps, Chevrolet Bolt ligger på plats 13, måste vara en galet grym elbil...
E-Niro har inte kunnat leverans mot efterfrågan, de har hela tiden haft problem med tillgång på bilar. Det har kommit få i varje batch. Jag hade själv en reservation under flera år och inte förrän nu till hösten kunde jag fått min bil (men avbokade)
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
