Tesla MY Standard Range 2wd

Här diskuterar vi om Tesla Model Y

Moderator: Redaktion

backe
Inlägg: 1714
Blev medlem: 05 apr 2020 18:38

Re: Tesla MY Standard Range 2wd

Inlägg av backe »

Zalman3 skrev:
iAkita skrev:
backe skrev:
kikat skrev:
Märkligt att SR kom ändå.
2021-01-08 11_21_09-Window.png

Tacka id.4 för det är min gissning :)
Precis vad jag tänkte. ID4 börjar på under 40 000$ (43700$ för 4wd) och har dessutom rätt till 7500$ statlig rabatt. Det är väldigt stor skillnad på de nästan 50000$ Model Y LR kostar. Skillnaden blir ännu större när man lägger på skatten. Den SR de nu börjar sälja har bara 10 miles kortare EPA räckvidd. Det ska bli intressant att se hur mycket som skiljer i realiteten så småningom, och om de kommer introducera den även på den Europeiska marknaden.
Har Biden lovat att återinföra 7.500 dollar stödet för Tesla?

Varför tror du det?
Skulle vara oväntat om han lovar det innan han ens tillträtt.
Användarvisningsbild
Zalman3
Teslaägare
Inlägg: 14855
Blev medlem: 29 mar 2016 18:28
Ort: Umeå

Re: Tesla MY Standard Range 2wd

Inlägg av Zalman3 »

The next-best option for Biden is to expand electric-vehicle tax credits. As things stand, Americans can claim a credit of up to $7,500 if they buy an electric car, and each automaker can sell up to 200,000 qualifying vehicles before the credit is phased out. That adds up to about 1.9 million eligible cars. (Tesla and GM have already reached their cap.) Democrats have said they want to raise that ceiling to 7.5 million, increasing the cost of the credit from $14 billion to $53 billion. A big push from the White House, combined with pressure from automakers, could feasibly persuade a bipartisan majority to get this done.

https://www.bloomberg.com/opinion/artic ... e-industry
Titanium S75D, svarta NG, svart alcantara, autopilot 2.0, air suspension
backe
Inlägg: 1714
Blev medlem: 05 apr 2020 18:38

Re: Tesla MY Standard Range 2wd

Inlägg av backe »

Zalman3 skrev:
The next-best option for Biden is to expand electric-vehicle tax credits. As things stand, Americans can claim a credit of up to $7,500 if they buy an electric car, and each automaker can sell up to 200,000 qualifying vehicles before the credit is phased out. That adds up to about 1.9 million eligible cars. (Tesla and GM have already reached their cap.) Democrats have said they want to raise that ceiling to 7.5 million, increasing the cost of the credit from $14 billion to $53 billion. A big push from the White House, combined with pressure from automakers, could feasibly persuade a bipartisan majority to get this done.

https://www.bloomberg.com/opinion/artic ... e-industry

Verkar vara långt ifrån att Biden har lovat något?

Bloomberg spekulerar lite kring olika sätt att boosta elbilsförsäljningen i USA, det primära förslaget är att göra någon form av malusbeskattning, det andra förslaget är att man återinför statliga subventioner även för bilmärken som redan fasats ut från detta.
Användarvisningsbild
taliz
Teslaägare
Inlägg: 14482
Blev medlem: 16 nov 2014 12:04

Re: Tesla MY Standard Range 2wd

Inlägg av taliz »

Kommer det vara LFP, NCM eller NCA i den tro?
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls - the price of gas

Perfect is the enemy of good.

Time is the coin of your life. You spend it. Do not allow others to spend it for you.
B99
Inlägg: 370
Blev medlem: 09 mar 2019 23:05

Re: Tesla MY Standard Range 2wd

Inlägg av B99 »

Tesla SRY?
Skriv svar