Hur är model Y att köra?

[Grovsnus]

Hej,

Hämtade ut min MY LR med 20 tums induktionshjul i förra veckan. Har hunnit köra några turer. Växlade från BMW 520 X-drive så jag saknar referenser från andra Teslor utöver att ha provkört S och X. Har innan det kört både Audi och Toyota med blandade erfarenheter.

Ljud i kupén - likvärdigt tidigare BMW. Jag skulle vilja att det var skillnad och tystare. Köper eftermarknadstätning för att förbättra.

Fjädring - något hård i stadstrafik och vid stötigare förhållande. Motorväg ok. Ingen jätteskillnad mot BMW:n.

Acceleration - ett enda stort leende.

Kurvtagning - Bilen sitter som limmad i backen.

Lastutrymme - lika bra eller bättre än BMWs kombi. Ser fram emot fjällturer i bilen.


Interiören - clean, stilren och annorlunda än mina bilerfarenheter från fossilbilar. Älskar enkelheten och att slippa alla knappar. Verkar inte ha kvalitetsproblem som de amerikanska från Fremont. Känns gedigen.

Körglädje - för min egen del känns det som att kliva in i framtiden och litet grann som att köra ett rymdskepp. Jag älskar det.

Exteriören - Den är snyggare i verkligheten än på bild. Men den är väl kanske att betrakta som ”fulsnygg”.

Jag ångrar inte köpet.

/J

Grattis till bilen!

[Jjonas]

Osäker på om detta tagits upp tidigare i tråden, men det har ju ryktats om luftfjädring ett tag.

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... rs-manual/

Kan väl hoppas det kommer i årsmodel 2022. Omöjligt är det ju inte

Hoppas verkligen på det, luftfjädring och kanske lite högre dragvikt på Berlinbilen skulle sitta fint! 2000 kg skulle knappast vara ett problem för chassi och drivlina.

Om luftfjädringen har komfortläge ingen mening med luftfjädring om det inte går att justera den. Då blir det som på Model S förr i tiden.

Tycker att det har stor betydelse om bilen får en bekvämare och mer progressiv chassisättning. Dessutom automatiskt nivåreglering som bonus. Oslagbart med släp och varierande last.
.

[Frettoo]

Plats för det mesta

Tänkte avrapportera packning av bil inför vår första långtur med Y.

Fyra stora weekend-bags á 50L och en större ryggsäck 30L bokstavligt talat försvann i frunken och lådan under golvet bak. Det finns gott om plats kvar.

Så allt en familj på 4 med stor hund behöver för 4 dagars resa får plats utan att en pinal syns eller behöver ta plats i kupén eller bakluckan.

Tittat på takbox tidigare men man undrar ju om det verkligen behövs.

[Dexter86]

Tror inte problemet i dessa bilarna är få plats ytmässigt, utan mer viktmässigt, speciellt om man ska ha med sig lite barnvagn osv o nån vuxen till på det samt ytterligare nått barn..springer iväg fort i kg

[OfarligTesla]

Nu har jag också åkt Model Y, den är ju väldigt lik Model 3 men högre såklart. Väldigt fin och ser ju lite tuffare ut än Model 3 i mina ögon. Både jag och min far (hans bil) tyckte att det var något högre ljudnivå än i min Model 3 uttagen i juni med 18”, låter som det kommer en del ljud från bagageutrymmet som är öppet så det är ju inte så konstigt. Upplevdes lite stötigare också men den var ju inte obekväm utan kändes helt enkelt som en sportig bil, att den upplevdes lite stötigare kan jag tänka mig har att göra med hur dämparna ställs in för att få den tyngre bilen sportig.

Hade något högfrekvent ljud också som rapporterats om men det var inte direkt irriterande. Tyvärr sitter jag verkligen inte bra i högre bilar, får helt fel sittställning så rätt osäker på om det är värt att byta för mig…

[kenjon]

Jag har både M3P och MYLR och tycker MYLR är betydligt tystare än M3P. Men det kan bero på olika däck.

[OfarligTesla]

Jag har både M3P och MYLR och tycker MYLR är betydligt tystare än M3P. Men det kan bero på olika däck.

Ja men det beror ju på när de är tillverkade, jag jämför Model 3 LR tillverkad i Q2 2021 (18”) mot Model Y LR tillverkad i Q3 2021 (19”). Skulle jag jämföra mot min gamla Model 3 LR som var tillverkad i Q1 2020 (18”) skulle jag gissa att Model Yn är tystare eftersom min nya 3a är markant tystare än den gamla. Har hänt mycket senaste året verkar det som.

[Frettoo]

Plats för det mesta

Tänkte avrapportera packning av bil inför vår första långtur med Y.

Fyra stora weekend-bags á 50L och en större ryggsäck 30L bokstavligt talat försvann i frunken och lådan under golvet bak. Det finns gott om plats kvar.

Så allt en familj på 4 med stor hund behöver för 4 dagars resa får plats utan att en pinal syns eller behöver ta plats i kupén eller bakluckan.

Tittat på takbox tidigare men man undrar ju om det verkligen behövs.

Nu i Malmö med ett stopp på IKEA Hotell på vägen från Stockholm. Rekommenderas, väldigt fint och uppstyrt med service som på de fina hotellen, massor av snabba laddare utan kostnad.

Tinnitus-pipet finns kvar kring 100-sträcket men mycket mindre påträngande, i övrigt borta från acceleration och vid 70km/h

Jämfört med M3-21 är det en bekvämare och tystare resa med betydligt mer plats (typ V90).

När vägen är dålig sticker Y ut med sin tajta fjädring men i övrigt väldigt bekväm åkning.

Snittat 188 i varierat väder, mycket bra!

[TangentEnd]

Snittat 188 i varierat väder, mycket bra!

km/h eller Wh/km?

[ducce916m]

Ny Teknik har testat Ioniq 5 och skriver där att motorn inte hörs, till skillnad mot motorerna i Y: https://www.nyteknik.se/elbilar/provkor ... en-7021043
Hur upplever ni det som kör Y, eller för all del 3LR eller P, hörs era motorer?
I min SR+ -21 kan man i vissa lägen ana ett svagt ljud från motorn, men upplever den normalt som i princip ljudlös.

[Niklas Z]

Hur upplever ni det som kör Y, eller för all del 3LR eller P, hörs era motorer?
I min SR+ -21 kan man i vissa lägen ana ett svagt ljud från motorn, men upplever den normalt som i princip ljudlös.

Vid full acceleration kan ett svagt ljud höras. Det är dock bara trevligt. Vid måttlig eller lugn acceleration hörs ingenting.

[lav1]

Man hör mycket olika bud kring buller/ljudnivån. Ni som har/har haft en Model 3 2021 och kört Model Y, vad är skillnaden? Märkbart?

Också intressant att höra vad ni tycker om skillnaden mellan 18" och 19" på Model 3 samt mellan 19" och 20" på Model Y...

[OfarligTesla]

Man hör mycket olika bud kring buller/ljudnivån. Ni som har/har haft en Model 3 2021 och kört Model Y, vad är skillnaden? Märkbart?

Också intressant att höra vad ni tycker om skillnaden mellan 18" och 19" på Model 3 samt mellan 19" och 20" på Model Y...

Tycker Y är lite mer högljudd än min 3a jag fick i juni, det kommer t.ex. mer ljud bakifrån vilket gissningsvis är för att det är öppet till bagaget. Allt som allt är det inte någon stor skillnad tycker jag men ändå en skillnad.

[Lessmog]

Ingen egen observation kring ljudet, men nu är det ju dubbelglas i sidorutorna, laminerat. Det borde i alla fall dämpa externt buller något?

Har nu kört min Y västkusten-Sth t o r samt ett par kortare utflykter. Går fint! Måste jag gissa skulle jag säga att min gamla S har lite mera vinande från frontmotorn. I sommar har mycket motorväg nyasfalterats och blivit tystare; vägljudet dominerar nog i stort sett. Beror även på däck. Har inte testat ljudanläggningen än, hade standarddon i den gamla bilen.

Mest värdesätter nog jag och mina åldrande leder högre körställning och insteg. Utrymmena helt OK. Lite smalare i bak kanske men uppfattar bättre benrum, och glastaket uppskattades av mina medåkande vänner. Betydligt bättre förvaring i kupén. Samt kopphållare och uttag här och där ...

Nån som vet om mer än bakvagnen nu är helgjutet i MIC MY till EU? 12V-batteri fortfarande bly-glasfibermatta eller Li-jon?

[Hmpftfhdns]

Hur upplever ni det som kör Y, eller för all del 3LR eller P, hörs era motorer?
I min SR+ -21 kan man i vissa lägen ana ett svagt ljud från motorn, men upplever den normalt som i princip ljudlös.

Vid full acceleration kan ett svagt ljud höras. Det är dock bara trevligt. Vid måttlig eller lugn acceleration hörs ingenting.

Provkörde en MY i veckan. En sak jag reagerade på var att den hade ett "pipande" ljud framifrån vid kraftigare acceleration eller regenerering. Har inte upplevt det lika tydligt när jag kört M3 förut. Kanske var ett måndagsexemplar, men ljudet lät lite som tinnitus och var inte så najs.

[DanneLKPG]

Hur upplever ni det som kör Y, eller för all del 3LR eller P, hörs era motorer?
I min SR+ -21 kan man i vissa lägen ana ett svagt ljud från motorn, men upplever den normalt som i princip ljudlös.

Vid full acceleration kan ett svagt ljud höras. Det är dock bara trevligt. Vid måttlig eller lugn acceleration hörs ingenting.

Provkörde en MY i veckan. En sak jag reagerade på var att den hade ett "pipande" ljud framifrån vid kraftigare acceleration eller regenerering. Har inte upplevt det lika tydligt när jag kört M3 förut. Kanske var ett måndagsexemplar, men ljudet lät lite som tinnitus och var inte så najs.

viewtopic.php?f=53&t=26467

[dannemannen82]

Min lät så också vid acceleration och regenererande bromsning under första 15-20 milen. Sen blev det betydligt tystare och numera sitter jag och myser i bilen. Tänker att det kanske var nåt som behövde slitas in på nåt sätt

[martinot]

Min lät så också vid acceleration och regenererande bromsning under första 15-20 milen. Sen blev det betydligt tystare och numera sitter jag och myser i bilen. Tänker att det kanske var nåt som behövde slitas in på nåt sätt

OK, är det helt tyst/normalt ljud nu?

[jobe83]

Det är långa väntetider på att få provköra en Model Y. Fanns väl i oktober/november i Uppsala som är närmast för mig.
Men kastar ut frågan, finns det någon som tagit leverans av en Y i Stockholm/Norrort som kan tänka sig visa upp den för en spekulant? Funkar bra nu när restriktionerna släpps och många är vaccinerade också!
Kan erbjuda back to back tester med antingen en Model 3 2019, eller VW ID.3 2021 som finns i familjens ägo. Skicka DM om det skulle vara intressant.

[mikebike]

Det är långa väntetider på att få provköra en Model Y. Fanns väl i oktober/november i Uppsala som är närmast för mig.
Men kastar ut frågan, finns det någon som tagit leverans av en Y i Stockholm/Norrort som kan tänka sig visa upp den för en spekulant? Funkar bra nu när restriktionerna släpps och många är vaccinerade också!
Kan erbjuda back to back tester med antingen en Model 3 2019, eller VW ID.3 2021 som finns i familjens ägo. Skicka DM om det skulle vara intressant.

Jaså, jag fick provköra nästa dag på MoS.

[MWall]

Det är långa väntetider på att få provköra en Model Y. Fanns väl i oktober/november i Uppsala som är närmast för mig.
Men kastar ut frågan, finns det någon som tagit leverans av en Y i Stockholm/Norrort som kan tänka sig visa upp den för en spekulant? Funkar bra nu när restriktionerna släpps och många är vaccinerade också!
Kan erbjuda back to back tester med antingen en Model 3 2019, eller VW ID.3 2021 som finns i familjens ägo. Skicka DM om det skulle vara intressant.

Åker du till MoS får du väl provköra redan nu i veckan? Visste inte ens att man kunde provköra här i Uppsala.

[jobe83]

Det är långa väntetider på att få provköra en Model Y. Fanns väl i oktober/november i Uppsala som är närmast för mig.
Men kastar ut frågan, finns det någon som tagit leverans av en Y i Stockholm/Norrort som kan tänka sig visa upp den för en spekulant? Funkar bra nu när restriktionerna släpps och många är vaccinerade också!
Kan erbjuda back to back tester med antingen en Model 3 2019, eller VW ID.3 2021 som finns i familjens ägo. Skicka DM om det skulle vara intressant.

Åker du till MoS får du väl provköra redan nu i veckan? Visste inte ens att man kunde provköra här i Uppsala.

Får inte ens upp MoS när jag ska välja provkörningsställe. Har då också skrivit in postnummer i Solna.

[mikebike]

Det är långa väntetider på att få provköra en Model Y. Fanns väl i oktober/november i Uppsala som är närmast för mig.
Men kastar ut frågan, finns det någon som tagit leverans av en Y i Stockholm/Norrort som kan tänka sig visa upp den för en spekulant? Funkar bra nu när restriktionerna släpps och många är vaccinerade också!
Kan erbjuda back to back tester med antingen en Model 3 2019, eller VW ID.3 2021 som finns i familjens ägo. Skicka DM om det skulle vara intressant.

Har du fått provköra någon Model Y ännu?

Annars har jag fått kontakt med en säljare i MoS:

"Hej!

 

Du har anmält ditt intresse för en provkörning av en Tesla här hos oss i Mall of Scandinavia, vad kul!

 

Berätta gärna lite för mig här via mail om din nuvarande bilsituation och när du skulle behöva din nya bil, samt om du har funderingar eller frågor.

Återkom med eventuell tid och datum som passar dig samtidigt så kollar jag tillgängligheten hos oss. Vi har provkörningar mellan 10-17.

Vår tidigaste bokningsbara dag är från tisdag 5e oktober nästa vecka.

Vi har endast Tesla Model Y Long Range för provkörning.

 

Best / Bästa"

[Walker]

Var förbi på Segeltorp idag. Det var nemas problemas att provköra. Om man åker förbi på vinst och förlust kan man ha tur eller behöver vänta 30-60 min bara. (Obs! Dagtid!)

[jobe83]

Det är långa väntetider på att få provköra en Model Y. Fanns väl i oktober/november i Uppsala som är närmast för mig.
Men kastar ut frågan, finns det någon som tagit leverans av en Y i Stockholm/Norrort som kan tänka sig visa upp den för en spekulant? Funkar bra nu när restriktionerna släpps och många är vaccinerade också!
Kan erbjuda back to back tester med antingen en Model 3 2019, eller VW ID.3 2021 som finns i familjens ägo. Skicka DM om det skulle vara intressant.

Har du fått provköra någon Model Y ännu?

Annars har jag fått kontakt med en säljare i MoS:

"Hej!

 

Du har anmält ditt intresse för en provkörning av en Tesla här hos oss i Mall of Scandinavia, vad kul!

 

Berätta gärna lite för mig här via mail om din nuvarande bilsituation och när du skulle behöva din nya bil, samt om du har funderingar eller frågor.

Återkom med eventuell tid och datum som passar dig samtidigt så kollar jag tillgängligheten hos oss. Vi har provkörningar mellan 10-17.

Vår tidigaste bokningsbara dag är från tisdag 5e oktober nästa vecka.

Vi har endast Tesla Model Y Long Range för provkörning.

 

Best / Bästa"

Jag har faktiskt precis vart och provat en Model Y.
Wolf78 på forumet erbjöd sig.
Ungefär precis samtidigt hörde de av sig från MoS och ville boka in något.
Så, ja, det blev proppen ur lite.