Försäkring för Y

[westerlu77]

Pratade lite snabbt med Insplanet och dom har i princip inget som slår Trygg-Hansa, det som är skrämmande fortfarande är ju att helförsäkring efter 3 år hos Trygg-hansa ligger just nu på 17000:- i Sthlms-området, vilket är helt sjukt i mina öron. Halvförsäkring ligger på 6500:- för en 45-åring i Sthlm.

[Skabb1]

Pratade med LF här i Skåne och de ska ha strax över 10k om året för helförsäkring. 1500 mil.

[PhR34k]

Vi har storkunds avtal via Brim som samarbetar med Trygg Hansa. Alla våra bilar försäkras där automatiskt men min Y hamnar på eget avtal eftersom det är en ”dyr bil”. Fick offert på 19700kr för min Y på mitt företag för en helförsäkring. Det är ju pinsamt dåligt. Blev faktiskt förbannad. Det är mer pengar än vad min Nissan GT-R kostar på mig privat.

[Smygisen]

Efter att ha jämfört en hel drös med försäkringsbolag, där till och med vissa bolag inte ens ville räkna för att dom inte var i närheten av trygga hansa så landade det i just det sistnämnda.

Jag har bara jämfört halvförsäkringar men landade i nedan.

Halvförsäkring
3000mil/år
Tillägg för hyrbil
Tillägg för privat vård och medicinsk invaliditet
Självriskrabatt
Bilmärkespaket via hadlare

Årspremie på 3891, vilket blir 325kr i månaden på autogiro, isch.

Det känns väl rätt bra tycker jag, men bävar för den dagen det blir helförsäkring.
Bor i mindre ort med ca 30'000 invånare och har gemensamt garage med grannarna.

[Bjelke]

Låter sjukt bra ju, jag hade ungefär det tredubbla på min S75D fram tills nyss då den har helförsäkring nu
som ligger på nästan 20 tusen (på företag)…
Halvförsäkring på den andra som förvisso är en SP100DL ligger också kring 10 papp privat…

[Smygisen]

Jag är själv väldigt nöjd med priset, är dock 40+ och har alla andra försäkringar hos Trygg Hansa, plus rsbatt via Swedbank/Sparbankerna.

Men som jämförelse så skulle en Mercedes EQC gå på ca 790 kr/månad.

[epacke]

Tecknade en med Water Circles för ~5800 kr per år. Tror Trygg Hansa hade varit billigare men fick 3900 kr i självrisk med Water Circles så det var slam-dunk där.
Bor i Linköping.

Mvh
Patrik

[Dansson]

Det ni ska tänka på är att det kan bli 2st självrikser om ni har en försäkring som inte är samma som för vagnskadeförsäkringen.

[westerlu77]

Har avvaktat köp av Y av flera anledningar, en anledning är ju att försäkringsbolagen verkar fortfarande inte direkt sugna på att försäkra Teslor. Hur kan det vara så?
Är det så skrämmande dålig statistik hos Tesla, eller vad är det frågan om? Gjorde en sök hos Compricer som hittade ett bolag.

[Lerumsexpressen]

Har avvaktat köp av Y av flera anledningar, en anledning är ju att försäkringsbolagen verkar fortfarande inte direkt sugna på att försäkra Teslor. Hur kan det vara så?
Är det så skrämmande dålig statistik hos Tesla, eller vad är det frågan om? Gjorde en sök hos Compricer som hittade ett bolag.

En släkting jobbar på ett försäkringsbolag. Tesla är dyra pga långa väntetider på reservdelar vilket ger höga stilleståndskostnader och höga kostnader för vissa delar.

[jonasl]

Ser man till vad det är för bil (inköpspris, prestanda) så tycker jag ändå inte att försäkringen är hejdlöst dyr.

Förra bilen var en tråkig VW med 150 hk, nypris 270k, kostade ca 300 kr i månaden för halvförsäkring. Model Y LR kostar mig under 500 kr. Känns rimligt. Vi får väl se var det landar när första året hos TH är slut.

[taliz]

Har avvaktat köp av Y av flera anledningar, en anledning är ju att försäkringsbolagen verkar fortfarande inte direkt sugna på att försäkra Teslor. Hur kan det vara så?
Är det så skrämmande dålig statistik hos Tesla, eller vad är det frågan om? Gjorde en sök hos Compricer som hittade ett bolag.

Min M3P kostade mig 250kr/mån. Nu verkar de vilja ha mer än dubbla. Priserna har alltså gått upp rejält på senare år.

[pejvic]

6502 LR AWD bor i innerstan Sthlm. Slå till. Om du kör annan bil idag så blir det oftast dyrare att vänta. Och priset kan lika gärna gå upp som ner.
Det är ändå 0 i reparationer, 0 i service, ingen skatt, ingen besiktning, nya däck på den osv. Bara att köpa.

[taliz]

6502 LR AWD bor i innerstan Sthlm. Slå till. Om du kör annan bil idag så blir det oftast dyrare att vänta. Och priset kan lika gärna gå upp som ner.
Det är ändå 0 i reparationer, 0 i service, ingen skatt, ingen besiktning, nya däck på den osv. Bara att köpa.

800k är ändå en slant att lägga på något som över tid tappar i värde.
Har man det väldigt gott ställt så visst. Men tjänar man snittlön så är det för mkt IMO.
Särskilt nu när räntorna går upp, bonusen riskerar att försvinna, vi är på väg mot recession och det finns allt fler billiga elbilar på marknaden.

[pejvic]

6502 LR AWD bor i innerstan Sthlm. Slå till. Om du kör annan bil idag så blir det oftast dyrare att vänta. Och priset kan lika gärna gå upp som ner.
Det är ändå 0 i reparationer, 0 i service, ingen skatt, ingen besiktning, nya däck på den osv. Bara att köpa.

800k är ändå en slant att lägga på något som över tid tappar i värde.
Har man det väldigt gott ställt så visst. Men tjänar man snittlön så är det för mkt IMO.
Särskilt nu när räntorna går upp, bonusen riskerar att försvinna, vi är på väg mot recession och det finns allt fler billiga elbilar på marknaden.

Absolut, det är en hel del att lägga. jag tror dock inte i inflationstider att vi kommer se de historiska värdetappen på bilar. Utan att vi är på väg mot hur det var i mitten slutet av 80-talet när man kunde ha en volvo 740 ett par år och få tillbaka pengarna.

Har man åtminstone till kontantinsatsen eller helst lite till så tror jag att det är ett riktigt bra köp. Särskilt YRWD för 630 k efter bonus. (eller 650 nu då om man får den efter årsskiftet)
Risken är obefintlig.

Det är dessutom en resonabel prissättning på räntan hos DnB. jag tror att man kan åka riktigt billigt jämfört med en begagnad avgasbil som skall tankas mm i 200.000kr klassen.

Senaste tre åren har det varit löjligt billigt, hur det blir kommande tre åren vet man inte förrän efteråt tyvärr. En snittlön har kanske inte råd med bil alls. Men hittills har jag åkt nästan lika billigt som busskort. Så billigt behöver det ju inte vara förstås.

[Piggelin]

Har man åtminstone till kontantinsatsen eller helst lite till så tror jag att det är ett riktigt bra köp. Särskilt YRWD för 630 k efter bonus. (eller 650 nu då om man får den efter årsskiftet)
Risken är obefintlig.

Detta åldrades väl.
Nu kostar samma bil 540k

[Bod]

Har en kamrat som funderar på en Y. Han säger dock att försäkringen är svindyr. Hur är det? Han bor i Åkersberga, norr om Stockhom.

[mikebike]

Har en kamrat som funderar på en Y. Han säger dock att försäkringen är svindyr. Hur är det? Han bor i Åkersberga, norr om Stockhom.

Halvförsäkring för min Model Y är i alla fall billigare än helförsäkringen var för min XC60.

[jalfa]

3034 helår, halvförsäkring MY rwd. 1500 mil per år hos Länsförsäkringar där jag får rabatt. 253kr/månad.

[Toja]

Jag fick 8600kr/år
MYP
Stockholm
3000 mil
Andra året
6800 första året

[max001]

Stockholm, 2500-3000 mil/år, Företag, Halvförsäkring med tillägget Bilförsäkring Stor.

[vampyren]

Sjuka priser!

Även med längre väntetid så är det oskäligt dyrt. Bara för att tesla bilar är snabba så är det dåligt att de prissätts som en Ferrari typ.
En model S LR kostar 26 064 kr/år för en helförsäkring. Galet mycket pengar!
Och självrisken (vagnskada) under första 3 åren är på 17k men tror försäkringen täcker ca 6k så minst 11k får man betala om någon kör på dig! Helt galet.

[Mrbasic]

MY RWD, Länsförsäkringar, halvförsäkring, max 2000 mil, Uppsala, MER (hyrbil mm) 5120kr/år (inkl helkundsrabatt).
Exakt samma pris fick jag från Trygg Hansa med motsvarande försäkring.

[fredrik_wendt]

MYLR 2023 från Berlin, uthämtad i juni 2023.
Kommer mest köras i Skaraborg (postnummer i Skövde).
2500 mil/år.
Företagsleasing.

Länsförsäkringar, halv + MER: 6791 kr/år
TryggHansa, halv + Stor: 6886 kr/år

Plus Länsförsäkringar:
* 0 kronor självrisk viltolycka, åker mycket mellan Göteborg-Skövde och har råkat ut för detta innan

TryggHansa:
* plus: två kostnadsfria "vi har kört slut batteriet"-hjälp per försäkringsår (i hela Europa), vi ska bila genom Europa

Jämfört med Volvo Assistance så är det sjukt kass från de två ovan. Volvo erbjuder, om arbete vid verkstad tar mer än 4 timmar, val bland tre alternativ: 1200 kr/person per natt; 7500 kr/person att resa hem för; fri hyrbil i samma storlek som bilen som repareras. Dessutom har Volvo en knapp i taket, med mål att ge dig hjälp inom 45 minuter i hela Europa.

[ChristerSjo]

Jämfört med Volvo Assistance så är det sjukt kass från de två ovan. Volvo erbjuder, om arbete vid verkstad tar mer än 4 timmar, val bland tre alternativ: 1200 kr/person per natt; 7500 kr/person att resa hem för; fri hyrbil i samma storlek som bilen som repareras. Dessutom har Volvo en knapp i taket, med mål att ge dig hjälp inom 45 minuter i hela Europa.

Hur sannolikt tror du detta kommer att inträffa? Försäkringar bygger på statistik och kraftiga marginaler, de bedriver ingen välgörenhet.