Tesla Club Sweden

Tesla CyberTruck Will Break The Internet & Make Billions.


Tesla pickup standard range:
52.000 dollar
350 miles range
0-60, 4,5s

Preformance version:
62.000 dollar
420 miles range
0-60, 3,8s

Inga av uppgifterna, varken priserna, räckvidd och acceleration stämde och det är för att det var chansningar från en Youtuber utan insideinformation:

Model
Range (EPA est.)
0–60 mph (0–97 km/h)
Top Speed
Payload
Towing capacity
Price (USD)
Single Motor RWD
≥ 250 miles (400 km)
< 6.5 seconds
110 mph (175 km/h)
3,500 lb (1,600 kg)
≥ 7,500 lb (3,400 kg)
$39,900
Dual Motor AWD
≥ 300 miles (480 km)
< 4.5 seconds
120 mph (195 km/h)
3,500 lb (1,600 kg)
≥ 10,000 lb (4,550 kg)
$49,900
Tri Motor AWD
≥ 500 miles (800 km)
< 2.9 seconds
130 mph (210 km/h)
3,500 lb (1,600 kg)
≥ 14,000 lb (6,350 kg)
$69,900

Jag tror nog att Internet kommer klara sig och miljarderna i vinst lär dröja många, många år om någonsin för specifikt Cybertruck.

Zalman3 skrev:

Tesla CyberTruck Will Break The Internet & Make Billions.


Tesla pickup standard range:
52.000 dollar
350 miles range
0-60, 4,5s

Preformance version:
62.000 dollar
420 miles range
0-60, 3,8s

Uppföljning på första videon.
CyberTruck Could Add $50B+ To Tesla's Valuation


Vilka seriösa skäl har man för att boka en Cybertruck?

Zalman3 skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla CyberTruck Will Break The Internet & Make Billions.


Tesla pickup standard range:
52.000 dollar
350 miles range
0-60, 4,5s

Preformance version:
62.000 dollar
420 miles range
0-60, 3,8s

Uppföljning på första videon.
CyberTruck Could Add $50B+ To Tesla's Valuation

Nya vilda gissningar som med största sannolikhet inte stämmer denna gång heller...

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla CyberTruck Will Break The Internet & Make Billions.


Tesla pickup standard range:
52.000 dollar
350 miles range
0-60, 4,5s

Preformance version:
62.000 dollar
420 miles range
0-60, 3,8s

Uppföljning på första videon.
CyberTruck Could Add $50B+ To Tesla's Valuation

Nya vilda gissningar som med största sannolikhet inte stämmer denna gång heller...

Men vi älskar ju Cybertruck spekulationer!

Zalman3 skrev:

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla CyberTruck Will Break The Internet & Make Billions.


Tesla pickup standard range:
52.000 dollar
350 miles range
0-60, 4,5s

Preformance version:
62.000 dollar
420 miles range
0-60, 3,8s

Uppföljning på första videon.
CyberTruck Could Add $50B+ To Tesla's Valuation

Nya vilda gissningar som med största sannolikhet inte stämmer denna gång heller...

Men vi älskar ju Cybertruck spekulationer!

Pratar du om dig själv i vi-form?

Själv älskar jag fakta om Cybertruck men vet att det kommer vara lite fattigt med dem ett längre tag från Teslas sida

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Svenssons skrev:

Zalman3 skrev:

Zalman3 skrev:

Tesla CyberTruck Will Break The Internet & Make Billions.


Tesla pickup standard range:
52.000 dollar
350 miles range
0-60, 4,5s

Preformance version:
62.000 dollar
420 miles range
0-60, 3,8s

Uppföljning på första videon.
CyberTruck Could Add $50B+ To Tesla's Valuation

Nya vilda gissningar som med största sannolikhet inte stämmer denna gång heller...

Men vi älskar ju Cybertruck spekulationer!

Pratar du om dig själv i vi-form?

Själv älskar jag fakta om Cybertruck men vet att det kommer vara lite fattigt med dem ett längre tag från Teslas sida

Hoppas att man redan i februari får veta batteriteknik, batteristorlek, förväntas batterilivslängd och laddhastighet.

Zalman3 skrev:

Hoppas att man redan i februari får veta batteriteknik, batteristorlek, förväntas batterilivslängd och laddhastighet.

Inte sannolikt att vi får reda på det ens efter leverans. Tesla har ju inte släppt några officiella uppgifter om nuvarande Model S som levereras gällande dessa uppgifter tex. Varför då släppa framtida specar som kan ändras?

Det vi kommer få reda på är eventuellt antal reservationer, möjliga tillbehör, eventuella detaljer kring design som tex backspeglar och krocktester.

Svenssons skrev:

Inte sannolikt att vi får reda på det ens efter leverans. Tesla har ju inte släppt några officiella uppgifter om nuvarande Model S som levereras gällande dessa uppgifter tex. Varför då släppa framtida specar som kan ändras?

Det vi kommer få reda på är eventuellt antal reservationer, möjliga tillbehör, eventuella detaljer kring design som tex backspeglar och krocktester.

Men det vi däremot kommer att få reda på är garantier. Elon har pratat om kommande 150k mil batterier, nuvarande benämner han som 50k om jag inte minns helt fel. Om dessa släpps under 2020 så bör det påverka garantier på drivlinan. Semi'n ska väl få 160k mil garanti på drivlinan.

Cybertruck är ett rostfritt monster, det skulle se väldigt bra ut om den fick garantier som matchade konstruktionen.

Laban skrev:

Svenssons skrev:

Inte sannolikt att vi får reda på det ens efter leverans. Tesla har ju inte släppt några officiella uppgifter om nuvarande Model S som levereras gällande dessa uppgifter tex. Varför då släppa framtida specar som kan ändras?

Det vi kommer få reda på är eventuellt antal reservationer, möjliga tillbehör, eventuella detaljer kring design som tex backspeglar och krocktester.

Men det vi däremot kommer att få reda på är garantier. Elon har pratat om kommande 150k mil batterier, nuvarande benämner han som 50k om jag inte minns helt fel. Om dessa släpps under 2020 så bör det påverka garantier på drivlinan. Semi'n ska väl få 160k mil garanti på drivlinan.

Cybertruck är ett rostfritt monster, det skulle se väldigt bra ut om den fick garantier som matchade konstruktionen.

Helt klart väldigt intressant med hur länge ett fordon förväntas hålla.

Låt säga att en fossilbil skrotas efter 20år och 30.000mil i snitt.
Då är kanske både motorproblem och rost i karossen tagit kål på den.

Om då en Cybertruck har rostfri kaross och en drivlina som klarar 160.000 mil.
Då kan den gå i arv i generationer!
Billån på 50 år kanske helt plötsligt är möjligt!

Laban skrev:

Svenssons skrev:

Inte sannolikt att vi får reda på det ens efter leverans. Tesla har ju inte släppt några officiella uppgifter om nuvarande Model S som levereras gällande dessa uppgifter tex. Varför då släppa framtida specar som kan ändras?

Det vi kommer få reda på är eventuellt antal reservationer, möjliga tillbehör, eventuella detaljer kring design som tex backspeglar och krocktester.

Men det vi däremot kommer att få reda på är garantier. Elon har pratat om kommande 150k mil batterier, nuvarande benämner han som 50k om jag inte minns helt fel. Om dessa släpps under 2020 så bör det påverka garantier på drivlinan. Semi'n ska väl få 160k mil garanti på drivlinan.

Cybertruck är ett rostfritt monster, det skulle se väldigt bra ut om den fick garantier som matchade konstruktionen.

Ja, det kan vara något som Tesla kan gå ut med för att få gratis reklam igen. Att säga hur många kWh, batterilivslängd eller laddhastighet det är på Cybertrucken lär inte ge några stora rubriker och kan slå tillbaka i och med att det skulle kunna gå att peka på hur många kWh det är i en Model X 90D, livslängden kan spinnas till att batterier alltså dör och att laddhastighet har begränsats genom mjukvaran.

Att gå ut med att man aldrig kommer att behöva byta bromsarna på Semin eller att några detaljer på Cybertrucken kommer hålla en bilens livslängd är saker som går att få stora rubriker på.

Svenssons skrev:

Att gå ut med att man aldrig kommer att behöva byta bromsarna på Semin eller att några detaljer på Cybertrucken kommer hålla en bilens livslängd är saker som går att få stora rubriker på.

Framförallt pga det här med batterier. "Folk" tenderar att veta väldigt mycket om hur dåligt det är för miljön att tillverka batterier samt även att återvinna dem. Varför är de inte säkra på men de ha hört det. Sen då den gamla slagdängan "vad kostar det när man måste byta batteriet ?".

Om man får garantier på drivlinan på låt säga 50k mil så känns detta som ett avklarat ämne.