Jag har nu haft Tibber i ett par månader. Sämsta upplevelsen jag varit med om!
Jag står nu med en bil jag inte kan ladda, och därmed inte använda, alls. Den kommer inom kort stå med 0% och skada batterier.
Det funkade fint först, men snart så hittade inte boxen min bil, ”ingen bil ansluten”, trots att bilen givetvis är inpluggad.
Det finns inget sätt att ”tvinga” igång laddningen, varken via Tibber-appen eller Tesla-appen.
Tibber svarar inte på sin chat mer än ca en gång vartannat dygn och verkar inte intresserade av att ta emot en reklamation. Det enda de ber om är att ”stänga av strömmen och sätta på igen”. Detta har gjorts flertalet gånger utan resultat.
En julhelg utan bil, med stor sannolikhet med skadat batteri, är resultatet av Tibber.
Riktigt uselt företag!
Nu har jag inte tibber själv, men låter som läge att ta dit en elektriker som kan checka installationen av din laddbox.
Jag har själv Teslas originalladdbox, men precis alla laddboxar jag sett med "smarta kopplingar" kan alltid enkelt startas upp i helt manuellt läge med direkt laddning. Så är det garanterat även för dig.
Vilken laddbox har du, och vem installerade den för dig (om du inte är elektriker så antar jag att du inte gjort det själv)?
Får jag bara reda på vilken laddbox du har så kan jag garanterat hjälpa dig att googla fram hur du startar manuell direktladdning.
Tack!
Det var en auktoriserad elektriker som utförde installationen. Efter diskussion med Tibber (Easee) så misstänker de ett fel i elektroniken och har skickat en ny elektronikbox till mig. Lustigt nog har den då givetvis fungerat problemfritt nu i några dagar...
Jo, jag upptäckte att det går att ”forcera” fram manuell laddning. Tror man håller inne knappen på boxen ett år sekunder eller så...
Gott att det löste sig!
Googlade annars på under tre sekunder fram det. Står direkt på hemsidan för den laddboxen (https://tibber.com/se/store/produkt/easee) i stor klart text som knappast går att missa:
Eller snabbt
Du kan självklart ladda bilen snabbt utan smartladdning. Tryck med handen på framsidan av laddaren så startar den direkt.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Har själv Tibber och Easee i drygt 2 månader nu. Vid ett tillfälle ville inte min M3 ladda. Fick då ta ur kabeln, som jag normalt har sittande ”permanent” och låst i uttaget i Easee, och sätta tillbaka den. Då började den funka igen och har sedan dess funkat hur bra som helst!
Kan bara ge goda ord om Tibber som svarar i princip när som helst på dygnet om man kontaktar dom genom appen. Har dock under hösten mest frågat om status på min Watty som dök upp strax innan jul
Min uppfattning om Tibber är precis tvärtom, de är väldigt serviceminded och svarar normalt inom ett dygn, snabbare tycker jag inte man kan kräva. Det är inte heller deras fel om du inte kan ladda bilen alls, du behöver inre använda deras app vid laddning. Att kalla inlägget varning för Tibber är väl drastiskt.
MC Red 85 såld MC Red 85D såld Midnight Cherry Red Model Y LR Acapulco Blue Mustang 1967 GTA Fastback
