Nu tänkte jag att den med släp troligtvis kör långsammare än den utan släp och när det sedan blir en fil kunde det kanske vara smart att släppa före den som troligtvis kommer köra fortast.
Som jag skrev så visste jag att den kommande sträckan var 80, och jag visste att jag skulle hålla den hastigheten, så jag begränsade inte den andra föraren. Man kan ju inte utgå ifrån att folk ska köra för fort. Dessutom är det en sträcka med många raksträckor, den är inte så värst trafikerad utom i rusningstrafik etc. Men hen valde att inte köra om, så det var nog så att den föraren utgick ifrån att jag skulle komma långsamt ur korsningen och att den utan vidare hade hunnit köra om mig.
Nu tänkte jag att den med släp troligtvis kör långsammare än den utan släp och när det sedan blir en fil kunde det kanske vara smart att släppa före den som troligtvis kommer köra fortast.
Det finns ju en oskriven regel som säger att om du hamnar bakom en bil med släp (och du inte har släp med dig) så MÅSTE du köra om den framförvarande, oavsett vilken hastighet som bilen med släp håller... Detta innebär att du absolut inte kan hävda att du pga hastighetsbegränsning inte kunde köra om den framförvarande.
I det läge som Jerker hamnade så innebär det att Audi´n gjorde fel och genast måste se till att skaffa sig en mera potent bil så att han/hon kan följa denna oskrivna regel utan undantag. Tilläggas kan också att det mest förödmjukande som kan inträffa är att man blir omkörd av ett fordon med tillkopplat släp!
Efter många år åker jag nu Tesla Model S. En naturlig följd av EV Centers många Tesla reparationer.
Nu tänkte jag att den med släp troligtvis kör långsammare än den utan släp och när det sedan blir en fil kunde det kanske vara smart att släppa före den som troligtvis kommer köra fortast.
Det finns ju en oskriven regel som säger att om du hamnar bakom en bil med släp (och du inte har släp med dig) så MÅSTE du köra om den framförvarande, oavsett vilken hastighet som bilen med släp håller... Detta innebär att du absolut inte kan hävda att du pga hastighetsbegränsning inte kunde köra om den framförvarande.
I det läge som Jerker hamnade så innebär det att Audi´n gjorde fel och genast måste se till att skaffa sig en mera potent bil så att han/hon kan följa denna oskrivna regel utan undantag. Tilläggas kan också att det mest förödmjukande som kan inträffa är att man blir omkörd av ett fordon med tillkopplat släp!
Att följa den regeln kan dock bli knepigt, jag tycker släpvagnsförare är bland dom som kör fortast, iaf på "mina" sträckor.
På hemväg från landet igår blev jag t.ex. omkörd av en pickup med en gigantisk big-ass ribb-båt på en stor och bred släpvagn, jag höll 115km/h.
Hela båten liksom böjde sig i fartvinden, fören hävde sig som en flygplansvinge upp och ned, jag väntade mig nästan se hela ekipaget lyfta till skyn.
Man undrar hur en del resonerar, risktagandet verkar inte vara i relation till vinsten, risken att dö och/eller bli av med körkortet lär ju vara tämligen stor på en sån resa.
/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Nu tänkte jag att den med släp troligtvis kör långsammare än den utan släp och när det sedan blir en fil kunde det kanske vara smart att släppa före den som troligtvis kommer köra fortast.
Det finns ju en oskriven regel som säger att om du hamnar bakom en bil med släp (och du inte har släp med dig) så MÅSTE du köra om den framförvarande, oavsett vilken hastighet som bilen med släp håller... Detta innebär att du absolut inte kan hävda att du pga hastighetsbegränsning inte kunde köra om den framförvarande.
I det läge som Jerker hamnade så innebär det att Audi´n gjorde fel och genast måste se till att skaffa sig en mera potent bil så att han/hon kan följa denna oskrivna regel utan undantag. Tilläggas kan också att det mest förödmjukande som kan inträffa är att man blir omkörd av ett fordon med tillkopplat släp!
Det finns ytterligare en variant av detta.
Mopeder. Dom ska man bara pressa sig förbi oavsett om dom kör 45 på en 30-sträcka så ska man bara förbi...
Min chef har en motorcykel som ser ut som en vespa/moped. När han kör på en 60-sträcka på väg till jobbet och ligger i 70-80 så är det en del som BARA SKA FÖRBI. Moppejävel som drar ifrån mig vid rödljuset och dessutom är den säkert trimmad så fort som den går. Jag ska minsann visa vart skåpet skall stå.....
Händer aldrig när han kör sin bil samma väg.
Jag tänker inte vara någon moralpolis. Jag kör nästan alltid för fort. Men det här med rödljusrace förstår jag bara inte. Tror jag råkat ut för en uppenbar "race-förfrågan" en enda gång och det var med min BMW M2. Då lade sig en "sportigare" Audi jämte mig vid ett rödljus. Med Teslan vet jag inte om det hänt. I vilket fall så vet jag redan om jag är snabbare eller inte. Vet inte vad det skulle tjäna till att kolla om det stämmer i praktiken?
Det finns ytterligare en variant av detta.
Mopeder. Dom ska man bara pressa sig förbi oavsett om dom kör 45 på en 30-sträcka så ska man bara förbi...
Min chef har en motorcykel som ser ut som en vespa/moped. När han kör på en 60-sträcka på väg till jobbet och ligger i 70-80 så är det en del som BARA SKA FÖRBI. Moppejävel som drar ifrån mig vid rödljuset och dessutom är den säkert trimmad så fort som den går. Jag ska minsann visa vart skåpet skall stå.....
Händer aldrig när han kör sin bil samma väg.
Jag kan säkert vara skyldig till det där. Jag gillar inte att ligga bakom mopeder eller cyklister. Min erfarenhet av mopedister/cyklister är att dessa verkar anse sig ha väldigt stora rättigheter men få skyldigheter. Svänger men använder inte blinkers, ojämn hastighet och helt enkelt lite oberäkneliga. Och till råga på allt är dom oskyddade. Nä fy, kör om direkt.
Jag tycker detta fenomen med att folk vill mäta sig i trafiken inte alltid handlar om Teslor vs. "sportiga" fossilfordon. När jag hade Porsche 996 turbo som Supramannen skrämt upp till 600 hk så skulle också diverse svenne-banan med prestigetjänstebilen tuppa sig. Ännu värre var det att äga en röd Ferrari, då skulle varenda Saab turbo utmana. Filmad blev man också. Det handlar enligt mig mer om taskig självkänsla och snoppmätning, rent generellt. Sedan kanske det är så att snopparna krymper på fossilbilsägarna sedan Tesla äntrade arenan och skrev om alla regler över en natt.
När jag hade Porsche 996 turbo som Supramannen skrämt upp till 600 hk så skulle också diverse svenne-banan med prestigetjänstebilen tuppa sig. Ännu värre var det att äga en röd Ferrari, då skulle varenda Saab turbo utmana. Filmad blev man också.
Så du menar att dom bytt bort sina prestigetjänstebil och Saab turbos mot tesla för att vinna en tävling?
Det finns ytterligare en variant av detta.
Mopeder. Dom ska man bara pressa sig förbi oavsett om dom kör 45 på en 30-sträcka så ska man bara förbi...
Min chef har en motorcykel som ser ut som en vespa/moped. När han kör på en 60-sträcka på väg till jobbet och ligger i 70-80 så är det en del som BARA SKA FÖRBI. Moppejävel som drar ifrån mig vid rödljuset och dessutom är den säkert trimmad så fort som den går. Jag ska minsann visa vart skåpet skall stå.....
Händer aldrig när han kör sin bil samma väg.
Cyklar då? Jag cyklar en del landsväg, och fram till gatan jag bor på (som har 30) är sista biten en sträcka av en tämligen bred (men ändå enfilig) väg där det också är 30. Med racercykeln har jag inga problem att på den sträckan hålla 35, och då är det alltid intressant att se hur bilar som hamnar bakom reagerar. Senast igår var det en AMG-merca som inte kunde köra lagligt de 200 meterna tills jag svängde av (ja, jag lag mig en bit ut i körfältet, jag erkänner - men liksom Jerker hindrade jag ju ingen bakom mig att hålla laglig hastighet ). Självklart var han tvungen att korsa heldragen mittlinje bara för att köra om mig...
Model 3 reserverad 2016-04-01, reservationen vilande tills vidare (borde väl ta retur på den). Skoda Octavia Bensin/Etanol får tjänstgöra vidare tills jag hittar den elbil som passar behoven praktiskt och ekonomiskt då jag köpt min sista fossilbil.
Jag tycker detta fenomen med att folk vill mäta sig i trafiken inte alltid handlar om Teslor vs. "sportiga" fossilfordon. När jag hade Porsche 996 turbo som Supramannen skrämt upp till 600 hk så skulle också diverse svenne-banan med prestigetjänstebilen tuppa sig. Ännu värre var det att äga en röd Ferrari, då skulle varenda Saab turbo utmana. Filmad blev man också. Det handlar enligt mig mer om taskig självkänsla och snoppmätning, rent generellt. Sedan kanske det är så att snopparna krymper på fossilbilsägarna sedan Tesla äntrade arenan och skrev om alla regler över en natt.
Det finns ytterligare en variant av detta.
Mopeder. Dom ska man bara pressa sig förbi oavsett om dom kör 45 på en 30-sträcka så ska man bara förbi...
Min chef har en motorcykel som ser ut som en vespa/moped. När han kör på en 60-sträcka på väg till jobbet och ligger i 70-80 så är det en del som BARA SKA FÖRBI. Moppejävel som drar ifrån mig vid rödljuset och dessutom är den säkert trimmad så fort som den går. Jag ska minsann visa vart skåpet skall stå.....
Händer aldrig när han kör sin bil samma väg.
Cyklar då? Jag cyklar en del landsväg, och fram till gatan jag bor på (som har 30) är sista biten en sträcka av en tämligen bred (men ändå enfilig) väg där det också är 30. Med racercykeln har jag inga problem att på den sträckan hålla 35, och då är det alltid intressant att se hur bilar som hamnar bakom reagerar. Senast igår var det en AMG-merca som inte kunde köra lagligt de 200 meterna tills jag svängde av (ja, jag lag mig en bit ut i körfältet, jag erkänner - men liksom Jerker hindrade jag ju ingen bakom mig att hålla laglig hastighet ). Självklart var han tvungen att korsa heldragen mittlinje bara för att köra om mig...
Inte sällan uppstår en olycka när två idioter möts i trafiken. Inte sällan håller en av dom på sin rätt och den andra har bråttom. Att man på cykel ger sig in käbbel är ju fascinerande. Man har ju verkligen allt att förlora.
Nu tänkte jag att den med släp troligtvis kör långsammare än den utan släp och när det sedan blir en fil kunde det kanske vara smart att släppa före den som troligtvis kommer köra fortast.
Som jag skrev så visste jag att den kommande sträckan var 80, och jag visste att jag skulle hålla den hastigheten, så jag begränsade inte den andra föraren. Man kan ju inte utgå ifrån att folk ska köra för fort. Dessutom är det en sträcka med många raksträckor, den är inte så värst trafikerad utom i rusningstrafik etc. Men hen valde att inte köra om, så det var nog så att den föraren utgick ifrån att jag skulle komma långsamt ur korsningen och att den utan vidare hade hunnit köra om mig.
Som sagt, det är sällan jag ägnar mig åt sånt.
Jag har gjort en sån sak en gång, men det var med min granne och han får gott ta det. Jag körde och testade några grejer med husvagnen och körde på vår 70-väg, bara ett par-tre kilometer hemifrån. Då kom grannen flygande med sin V90 D-nånting och la sig med 2 nanometer säkerhetsavstånd bakom mig. Han är en riktig petrolhead som dessutom brukar köra sådär aggressivt, och han visste med största sannolikhet inte att det var jag som drog vagnen. Men han gjorde alltså några försök att köra om, vilket är helt idiotiskt och tämligen omöjligt på den lilla vägen. När vi kom ut på en raksträcka tryckte jag i S-läge och sänkte plattan i botten. Bilen stack iväg som om husvagnen inte fanns där och grannen försvann i backspegeln. Han kom aldrig ikapp mig heller på den korta biten. Tyvärr såg han troligen aldrig att det var jag med min värdelösa elbil som körde ifrån honom. Det var visserligen barnsligt av mig, men ibland får även jag några små ansatser till horn när jag kör bil. Och det var lite kul faktiskt.
Sen glömde jag ju att det fanns en del lösa grejer i husvagnen som inte längre var kvar på samma ställe efteråt, men det var det värt.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Nu tänkte jag att den med släp troligtvis kör långsammare än den utan släp och när det sedan blir en fil kunde det kanske vara smart att släppa före den som troligtvis kommer köra fortast.
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR
Puh, längtar till självkörande bilar så man slipper alla dessa människor med jobbiga beteenden som kan orsaka olyckor och stress. Tänk att kunna njuta av resan och titta åt sidan och uppleva naturen/landskapet glida förbi.
Appropå cycklar... Såg en cyckelhjälte i Stockholm för ett tag sedan som körde om hela den i pricip stillastående kön och efter ett tag vände sig om och gav fingret till alla bilar... sköning! Fanns nog en del aggresioner där
Appropå cycklar... Såg en cyckelhjälte i Stockholm för ett tag sedan som körde om hela den i pricip stillastående kön och efter ett tag vände sig om och gav fingret till alla bilar... sköning! Fanns nog en del aggresioner där
Som sagt, när två idioter möts så händer det ofta olyckliga saker...
När jag cyklar racer så brukar jag försöka tacka alla bilister som visar hänsyn och respekt
Förhoppningsvis så leder det till fler som kör jyst i trafiken
Om man nu ska snacka om motorcyklister som bär sig idiotiskt om så kan jag berätta om en nära-döden-upplevelse som jag hade för några veckor sedan. När en motorcyklists död, alltså. Jag var på väg hem till nårga bekanta med ett lass ved (samma resa som jag berättade om förut) och skulle göra vänstersväng på den lilla landsvägen med 80-begränsning. Precis som jag tog i ratten för att svänga så dyker det upp en mötande motorcykel. Avfarten ligger på ett krön, så motorcykeln syntes inte förrän det bara var en kort sträcka kvar till mötet. Så kort att den hastighet som motorcykeln höll skulle ha slutat i en oundviklig kollision om jag bara hade kommit 1-2 sekunder tidigare.
För det första körde motorcyklisten definitivt alldeles för fort. Före krönet står dessutom en varningsskylt om utfart, så varje tänkande människa borde sänka hastigheten och vara uppmärksam. Föraren hade en otrolig tur den här gången.
Appropå cycklar... Såg en cyckelhjälte i Stockholm för ett tag sedan som körde om hela den i pricip stillastående kön och efter ett tag vände sig om och gav fingret till alla bilar... sköning! Fanns nog en del aggresioner där
Som sagt, när två idioter möts så händer det ofta olyckliga saker...
Eftersom alla stod still tog jag det som ett drygt uppvisande att han hade det smartaste färdmedlet, vilket han ju hade precis där och då.
Appropå cycklar... Såg en cyckelhjälte i Stockholm för ett tag sedan som körde om hela den i pricip stillastående kön och efter ett tag vände sig om och gav fingret till alla bilar... sköning! Fanns nog en del aggresioner där
Som sagt, när två idioter möts så händer det ofta olyckliga saker...
Eftersom alla stod still tog jag det som ett drygt uppvisande att han hade det smartaste färdmedlet, vilket han ju hade precis där och då.
Om allt verkligen står still så tar ju en motorcyklist en väldigt stor risk i att köra om. Särskilt om det är mellan två rader av bilar som står tätt. Har sett ett antal videor på nätet där bilister öppnar en dörr som motorcykeln kraschar in i.
Appropå cycklar... Såg en cyckelhjälte i Stockholm för ett tag sedan som körde om hela den i pricip stillastående kön och efter ett tag vände sig om och gav fingret till alla bilar... sköning! Fanns nog en del aggresioner där
Som sagt, när två idioter möts så händer det ofta olyckliga saker...
Eftersom alla stod still tog jag det som ett drygt uppvisande att han hade det smartaste färdmedlet, vilket han ju hade precis där och då.
Just cyklister ute på landsvägen är fascinerande tycker jag. Människor som är beredda att lägga sina liv i händerna på främmande människor som dom t.o.m. ger fingret. Imponerande modigt. Eller idiotiskt. Cyklisterna överlever tills dom träffar på en annan idiot ute på vägarna. Då smäller det och märkligt nog tror cyklisten att det är trafikreglerna som räddar dom.
Själv är jag otroligt noga med att inte köra på en cyklist men har vid ett tillfälle fått hjärtat i halsgropen när jag hamnade i en situation där jag nästa fick välja mellan att köra på en buss eller en cyklist.
Detta innebär att du absolut inte kan hävda att du pga hastighetsbegränsning inte kunde köra om den framförvarande.
