Dyra bilar och dyra reparationer gör premierna höga.
Ogillar höga premiehöjningar (som vida överstiger rimligheten). premier över 10 000 per år är ocker enligt mig. gränsen går vid 5 k.
Är det enbart tesla eller också andra elbilar?
Jag betalade 10 000 för min Volvo XC60....
Jag betalar 740kr/mån för en Volvo s90 d3.
Se där, då hade jag ändå mer än dubbelt så hög effekt.
Jo, D3 är ju ingen direkt höjdare ur det perspektivet.
En bidragande orsak till att Tesla och en del andra elbilar har hög premie, är just att Transportstyrelsen sätter fel och för hög effekt på elbilarna. Detta slår givetvis på premien.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Dyra bilar och dyra reparationer gör premierna höga.
Ogillar höga premiehöjningar (som vida överstiger rimligheten). premier över 10 000 per år är ocker enligt mig. gränsen går vid 5 k.
Är det enbart tesla eller också andra elbilar?
Jag betalade 10 000 för min Volvo XC60....
Jag betalar 740kr/mån för en Volvo s90 d3.
Se där, då hade jag ändå mer än dubbelt så hög effekt.
Jo, D3 är ju ingen direkt höjdare ur det perspektivet.
En bidragande orsak till att Tesla och en del andra elbilar har hög premie, är just att Transportstyrelsen sätter fel och för hög effekt på elbilarna. Detta slår givetvis på premien.
Nej d3 är ingen raket. Har haft den i 2,5 år nu men tror inte jag provat gasen i botten en enda gång.
Dyra bilar och dyra reparationer gör premierna höga.
Ogillar höga premiehöjningar (som vida överstiger rimligheten). premier över 10 000 per år är ocker enligt mig. gränsen går vid 5 k.
Är det enbart tesla eller också andra elbilar?
Jag betalade 10 000 för min Volvo XC60....
Jag betalar 740kr/mån för en Volvo s90 d3.
Se där, då hade jag ändå mer än dubbelt så hög effekt.
Jo, D3 är ju ingen direkt höjdare ur det perspektivet.
En bidragande orsak till att Tesla och en del andra elbilar har hög premie, är just att Transportstyrelsen sätter fel och för hög effekt på elbilarna. Detta slår givetvis på premien.
Ska man vara lite halvjyst mot Transportstyrelsen så ÄR det ju ett jäkla grymt drag i alla Teslor, även om dom
helt klart har gjort fel såklart
Problemet som jag upplever det är att försäkringsbolagen inte hade koll på vad en Tesla Model 3 SR+ kostade. De flesta krävde att man skulle ringa upp dem, det gick inte att få pris på nätet. När man ringde upp så trodde de att det var en miljonbil jag skulle försäkra och att de då behövde gå en särskild väg. Jag förklara för dem att min bil ”bara” kostade 563kkr i inköp så det måste ju hamna helt annorlunda eftersom det inte är mer än en skeeten Volvo.
Dyra bilar och dyra reparationer gör premierna höga.
Ogillar höga premiehöjningar (som vida överstiger rimligheten). premier över 10 000 per år är ocker enligt mig. gränsen går vid 5 k.
Är det enbart tesla eller också andra elbilar?
Vet inte hur premierna räknas ut men nej inte alla elbilar.. Vår id3 kostar 2017 kr för ett år.. Vet att vår Nissan leaf vi hade för några år sedan låg på liknande nivå.. Båda bilarna är ju billigare såklart men inte helt i paritet till den lägre premien.
Har också en dyr LF för min M3. Ca nära 1000kr/mån för obegränsade mil. (Egen villa i mellanstad). Har insett att fria mil ofta kostar ganska mycket extra jmf 2000 mil. Jag har även extra låg självrisk inkl reduktion på vagnskadesjälvrisk till 2000.
Kostnaden är drygt 2,5 ggr så hög som för Volvon.
Trygg-Hansa och If ger mig ungefär samma pris, fast utan självriskreduktion. Så jag verkar bli kvar ett tag till.
Det är inte mycket, men ni som har TryggHansa, glöm inte autopilotrabatten.
Den gör 300;-/år på en ny Model 3 SR+. Alltid något!
Vad är det för slags rabatt? Såg inget om det när jag kollade på deras hemsida.
Jag vet inte var det står på deras hemsida. Men av någon anleding kände jag till det på min förra bil. Så när jag jämförde försäkringsbreven kom jag ihåg det.
(Det står med på försäkringsbrevet.)
