Michelin e.primacy

[wheels]

Verkar inte finnas i dimensioner för någon av varianterna till model S
Inte ens 19-tummarna...

Många bilmodeller, inte enbart EV’s, har väldigt smala däck. Polarens Renault har 165 breda 20”.
BMW I3 har 155...? 20”?

Förhoppningsvis kommer det fler dimensioner. I övrigt får man väl åka på riktiga Michelin premiumdäck så länge

Smalare däck bör ju va energieffektivare, så det är väl därför I3 har cyckeldäck. Hade en Seat förr där jag bytte från standard 185 till 215. Bensinförbrukningen ökade 1/2 dl direkt. Profilen blev dock lägre

[Bjelke]

Verkar inte finnas i dimensioner för någon av varianterna till model S
Inte ens 19-tummarna...

Många bilmodeller, inte enbart EV’s, har väldigt smala däck. Polarens Renault har 165 breda 20”.
BMW I3 har 155...? 20”?

Förhoppningsvis kommer det fler dimensioner. I övrigt får man väl åka på riktiga Michelin premiumdäck så länge

Smalare däck bör ju va energieffektivare, så det är väl därför I3 har cyckeldäck. Hade en Seat förr där jag bytte från standard 185 till 215. Bensinförbrukningen ökade 1/2 dl direkt. Profilen blev dock lägre

Visst är det så men för mindre fälgar fanns det bredare varianter... dom har nog helt enkelt bara satsat på
dom som har störst marknadsandelar typ... pruttigt.

[frippan]

Var och hämtade mina idag.
Tänkte slänga på de i veckan.

[e5m1r]

Conti har ecocontact
Vad jag funderar på för dessa så har dem samma klassning som primacy

[frippan]

Conti har ecocontact
Vad jag funderar på för dessa så har dem samma klassning som primacy

Skiljer lite mellan ecocontact 6 och e.primacy på eu-märkningen

[e5m1r]

Conti har ecocontact
Vad jag funderar på för dessa så har dem samma klassning som primacy

Skiljer lite mellan ecocontact 6 och e.primacy på eu-märkningen

Hej

Vet tänkte mer vanliga primacy 4

[wheels]

Fick lagt på nya e-primacy i går. Körde en runda i dag, 76km, 12grader varmt och torra vägar, inte mycket vind. Mest landsväg och ingen motorväg. Lite över hastighetsgränsen bara. Drog 11,8 kWh/100km, så klart bättre än mina gamla Nexen däck som nog hade legat uppemot 14kWh/100km under samma förutsättningar. Trodde dock att dom skulle vara lite tystare, märkbar skillnad men inte mycket.

Edit: Hyundai Kona

[tigermann]

Detta är en gammal tråd, men för andra som söker information om ”EV-däck” så fyller jag på här.

I Vi bilägares test så jämfördes lättrullade touring-däck (eco) mot dess ”vanliga” motsvarighet. Man kom fram till att kompromissen med lågt rullmotstånd innebär att stoppsträckan i väta blir ganska mycket sämre, i klass med budgetdäck. Mönsterdjupet vid nya är också mycket lägre för att få ner rullmotståndet, 6 mm istället för 8 mm. Vi bilägare provade även att slita ner ett vanligt däck från 8 mm till 6 mm och fann att rullmotståndet då blev nära likvärdigt med eco-däcken.

Så, kompromissen innebär sämre egenskaper i väta och ett däck som är slitet från fabrik.

https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

[Bjelke]

”Det finns inga genvägar…” som man brukar säga… lite hårdare gummi har man pratat om
men troligen så har alla moderna däck det redan sedan länge, och då kör man helt enkelt
med färdig-nötta däck, låter (tyvärr) ganska rimligt…

[BrooklynS]

Jag har vanliga Michelin Premacy, helt nya (nåja, ca 50 mil), på Aerofälgar med TMPS till Model 3 - till salu. Kolla Blocket.

Väsentligt tystare och mer lättrullande än Pilot Sport som satt original.

[tigermann]

Jag har vanliga Michelin Premacy, helt nya (nåja, ca 50 mil), på Aerofälgar med TMPS till Model 3 - till salu. Kolla Blocket.

Väsentligt tystare och mer lättrullande än Pilot Sport som satt original.

Om fälgarna är utan skador är det ett bra pris!

[BrooklynS]

De är sålda nu så tydligen...