Android Auto runs on a Tesla in proof-of-concept demo

[martinot]

Hade gärna sett app för körjournal (så slipper man separat GPS-puck för det), app för Teams/Skype/Zoom/Slack (kan ta möten medans man kör), nya spel, app för Viasat, appar för parkeringsbolag, Waze, andre musik/podd-appar än Spotify och TuneIn.

[arnold]

Hade blivit tokig på lagget med Android Auto. Hellre iOS då, eller ännu hellre något OS direkt tillverkat för bilar som kan emulera appar från Android/iOS utan att lagga sönder.

Har gått 13 år sedan Android lanserades och de har fortfarande inte blivit av med lagget. Även om de skulle lagt in Android på världens snabbaste superdator skulle det laggat. Google vägrar erkänna deras felsteg utan sminkar bara grisen mer och mer för varje år som går. Android är ju bara pinsamt.

[Curik]

Äsch, dom verkar ju rendera det i webbläsaren - inte så konstigt att det laggar. Det är en proof-of-concept.

[arnold]

Äsch, dom verkar ju rendera det i webbläsaren - inte så konstigt att det laggar. Det är en proof-of-concept.

Har aldrig stött på en Android-enhet som inte laggat, även om enheten var direkt gjord för att driva Android.
På senare år har ju Google mer eller mindre lagt ner sin utveckling med Android mot tablets, de insåg väl att det var omöjligt att få bort lagget och iPadOS är det enda vettiga.
Är lättare att minimera lagget på mobiler, mindre ritningsarea, men en bil har ju skärm som en tablet. Kan bara sluta i katastrof.

[thebishop]

Hade mycket hellre sett att Tesla lanserat en appbutik för sina bilar (precis som PS2 har med Android Automotive).

Nu har ju Tesla valt ett helt eget, stängt operativsystem så det finns mycket låga incitament för tredjepartstillverkare att börja bygga appar från grunden på ytterligare en proprietär plattform.

Har för mig att Tesla kör på open sourcesystem med Linux i botten, och inte något eget stängt operativsystem som du är inne på. Så borde vara relativt lätt att porta både appar och spel.

Även om jag gillar idéen med en appbutik som hos Polestar, med Android Automotive (så korkat dumt likt Adroid Auto, som upplagt till förväxklingnar), men det är ju långt ifrån så enkelt som du säger. Annars så hade alla/flesta appar som kör Android funnits i Polestar. Även om det är kanon med appbutiken (ingen annan som har det, inklusive Tesla saknar det), så är det ju extremt få appar som körs på Polestar jämfört med närmsta Androidtelefon.

Du underskattar arbetsinsatsen som krävs för att paketera ett APi och utvecklingsmiljö som fungerar för tredjepartare. Även Apple (https://github.com/apple/darwin-xnu ) och Google (linux) har Open source i botten - liksom de flesta förutom Microsoft. Det är ju bara en liten del av hela miljön.

Teslas mani att porta spel och ge oss en halvkass miljö för vanliga inställningar är ju djupt tragiskt.

Och nej, jag jämför inte med andra tillverkare, jag har en iPad med iPadOS som referens - så responsivt och vettigt gränssnitt går ju uppenbarligen att bygga, så det är minimiribban tycker jag. Vem bryr sig om andra kassa lösningar.

För att få kartor, musik och annat skulle jag hellre ha carplay.

[themax]

För att få kartor, musik och annat skulle jag hellre ha carplay.

Samma här. Och kunde jag avinstallera alla spel för att få möjlighet till intressantare appar skulle jag göra det.

[martinot]

Hade mycket hellre sett att Tesla lanserat en appbutik för sina bilar (precis som PS2 har med Android Automotive).

Nu har ju Tesla valt ett helt eget, stängt operativsystem så det finns mycket låga incitament för tredjepartstillverkare att börja bygga appar från grunden på ytterligare en proprietär plattform.

Har för mig att Tesla kör på open sourcesystem med Linux i botten, och inte något eget stängt operativsystem som du är inne på. Så borde vara relativt lätt att porta både appar och spel.

Även om jag gillar idéen med en appbutik som hos Polestar, med Android Automotive (så korkat dumt likt Adroid Auto, som upplagt till förväxklingnar), men det är ju långt ifrån så enkelt som du säger. Annars så hade alla/flesta appar som kör Android funnits i Polestar. Även om det är kanon med appbutiken (ingen annan som har det, inklusive Tesla saknar det), så är det ju extremt få appar som körs på Polestar jämfört med närmsta Androidtelefon.

Du underskattar arbetsinsatsen som krävs för att paketera ett APi och utvecklingsmiljö som fungerar för tredjepartare. Även Apple (https://github.com/apple/darwin-xnu ) och Google (linux) har Open source i botten - liksom de flesta förutom Microsoft. Det är ju bara en liten del av hela miljön.

Teslas mani att porta spel och ge oss en halvkass miljö för vanliga inställningar är ju djupt tragiskt.

Och nej, jag jämför inte med andra tillverkare, jag har en iPad med iPadOS som referens - så responsivt och vettigt gränssnitt går ju uppenbarligen att bygga, så det är minimiribban tycker jag. Vem bryr sig om andra kassa lösningar.

Jag ser inte var du säger emot mig gälland att det inte skulle gå. Det du skriver ovan säger inte emot att Tesla inte skulle kunna göra "en Apple" och skapa en miljö med öppna API:er och egen kurerad appbutik.

Ser inget som helst tekniskt hinder för det (sedan om Tesla väljer att göra så, eller inte, kan jag inte sia om).

Nyfiken; vad är det som är dåligt/halvkass med inställningar i dagens Teslor tycker du?

[martinot]

Hade blivit tokig på lagget med Android Auto. Hellre iOS då, eller ännu hellre något OS direkt tillverkat för bilar som kan emulera appar från Android/iOS utan att lagga sönder.

Har gått 13 år sedan Android lanserades och de har fortfarande inte blivit av med lagget. Även om de skulle lagt in Android på världens snabbaste superdator skulle det laggat. Google vägrar erkänna deras felsteg utan sminkar bara grisen mer och mer för varje år som går. Android är ju bara pinsamt.

Visst laggar alla Android-enheter jag använt och testat lite jämfört med iOS och Windows, men riktigt så illa som du beskriver det tycker jag inte riktigt att det är.

[Teslaspolen]

Äsch, dom verkar ju rendera det i webbläsaren - inte så konstigt att det laggar. Det är en proof-of-concept.

Har aldrig stött på en Android-enhet som inte laggat, även om enheten var direkt gjord för att driva Android.
På senare år har ju Google mer eller mindre lagt ner sin utveckling med Android mot tablets, de insåg väl att det var omöjligt att få bort lagget och iPadOS är det enda vettiga.
Är lättare att minimera lagget på mobiler, mindre ritningsarea, men en bil har ju skärm som en tablet. Kan bara sluta i katastrof.

Inbillningar. Man ser vad man vill se...