Senaste version 2024.8

[JonasF1]

Jag fick 2020.44.15...idag. Har Model x med fsd och hw 3,0.

Samma här. Model 3, hw 2.5 + eap(fsd).

Denna gång hade 25% fått den enligt teslafi trackern innan jag fick den. Vid förra uppdateringen hade ungefär 30% fått den innan den ramlade ner hos mig.

/J

[TeslaTissel]

Nä - uppdatering 2020.44.15 som jag fick i morse var en besvikelse.
Plötsligt spökbromsade min Model 3 Performance (vid farthållare), passerade på väg österut, avfart 132 från E18 i Västerås strax innan Rocklundamotet i mörkret.
- Jag körde alltså på farthållare "Speed assist", och det kan ju ha varit mötande reflexer, strålkastare som orsakade det? Eller lämna företräde-skylten som står ca 50 m in på avfarten??
- Nu fann jag att Steven Peeters gjort liknande upptäckter i denna 2020.44.15. Han är bosatt i Belgien så det är kanske EU-versionen?
- Dock är det en ny uppdatering på G. 2020.44.16 som jag hoppas rättar till föregående?

Några seriösa kommentarer kring denna version, kolla klippet först.

[Remuz]

Min bil har börjat tro att kövarnarna på E4 och 73an är trafikljus. Tvärnit när en sådan blinkade i fredags... jag har inte FSD, men den visade det som ett rödljus och spökbromsade flera gånger för den. Kanske är slumpen att det var just där, men lite skönt störigt ändå

[renes]

v 44.15. För första gången haft en riktigt kraftig spökbromsning på motorväg. Var ingen bakom som tur är. Körde på farthållare, 120 km/t, Västerås till Enköping, dagsljus, lätt regn, ungefär 100 m före en tunnel. Bromsade kraftigt från 120 till kanske 80. Inga larm, inget oljud, bara bromsning. Inga speciella skyltar i närheten, inga speciella ljus. Inga bilar bredvid eller framför heller. Bara sådär.

[TeslaTissel]

v 44.15. För första gången haft en riktigt kraftig spökbromsning på motorväg. Var ingen bakom som tur är. Körde på farthållare, 120 km/t, Västerås till Enköping, dagsljus, lätt regn, ungefär 100 m före en tunnel. Bromsade kraftigt från 120 till kanske 80. Inga larm, inget oljud, bara bromsning. Inga speciella skyltar i närheten, inga speciella ljus. Inga bilar bredvid eller framför heller. Bara sådär.

Mycket intressant - Det tyder ju på att något är riktigt galet med den här uppdateringen?
Som jag noterade ovan i mitt första (på länge) inlägg.
Uppdatering 2020.44.15 som jag fick i morse var en besvikelse.
Plötsligt spökbromsade min Model 3 Performance (vid farthållare), passerade på väg österut, avfart 132 från E18 i Västerås strax innan Rocklundamotet i mörkret.

Kikade ni på klippet från Steven Peeters?
Förhoppningsvis rullar 2020.44.16 ut med fix på denna version?

[TeslaTissel]

Min bil har börjat tro att kövarnarna på E4 och 73an är trafikljus. Tvärnit när en sådan blinkade i fredags... jag har inte FSD, men den visade det som ett rödljus och spökbromsade flera gånger för den. Kanske är slumpen att det var just där, men lite skönt störigt ändå

Inte alls trevligt. Däremot borde ju dessa vara vara inlagda i systemet? Tror nog de är rätt internationell standard ändå?
Fast med det sagt så kanske det inte är så?

[renes]

Kikade ni på klippet från Steven Peeters?

Vilket klipp menar du? (Jag måste ha missat nåt.)

[frippan]

2020.44.16 verkar bara vara för model Y, har varit så några gånger tidigare att model y får en egen variant.

Testade 2020.44.15 lite idag runt Mälardalen, hade inga problem med några spökbromsningar. var skymning så det fanns inga skuggor för bilen att reagera på.

[metchristian]

v 44.15. För första gången haft en riktigt kraftig spökbromsning på motorväg. Var ingen bakom som tur är. Körde på farthållare, 120 km/t, Västerås till Enköping, dagsljus, lätt regn, ungefär 100 m före en tunnel. Bromsade kraftigt från 120 till kanske 80. Inga larm, inget oljud, bara bromsning. Inga speciella skyltar i närheten, inga speciella ljus. Inga bilar bredvid eller framför heller. Bara sådär.

Gör för mig redan i version: 2020.44.10.1

Kör mellan Örbyhus o Västerås 3dgr i veckan o hela förra veckan spökar den på e18, 50 på 90 väg mellan Öresundsbro o Enköping o precis som du skriver ovan oxå

[LasseTM]

Måste påminna alla i denna tråd och mig själv rätt ofta.
Vi har klickat i att få "advanced" I uppdateringar vilket typ innebär sen beta så vi kanske bör ha en viss förståelse för spökbromsningar.
Jag har aldrig kört utan advanced så jag kan inte säga hur dessa releaser är men tänk på att ni är beta testare.

[TeslaTissel]

Måste påminna alla i denna tråd och mig själv rätt ofta.
Vi har klickat i att få "advanced" I uppdateringar vilket typ innebär sen beta så vi kanske bör ha en viss förståelse för spökbromsningar.
Jag har aldrig kört utan advanced så jag kan inte säga hur dessa releaser är men tänk på att ni är beta testare.

Tack för kommentaren men jag tror nog - åtminstone de flesta av oss som valt ”Advanced mode” är medvetna om det.

Men då spökinbromsningar inte verkar vara något problem i Nordamerika så är det lite väl påtagligt i EU?

Jag har ingen bättre förklaring men titta på detta klipp från Schweiz Spökinbromsningar vid två tillfällen!
Se tidsstämplarna denne har lagt in.

[Nicklas]

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

[Vikan]

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Vilket också gör att denna benchmarkning med antal spökbromsningar mellan olika versioner totalt meningslöst. Ser fram emot den omskrivna FSDn som de verkar jobba hårt med och där personer får vara med och beta-testa.

En beta-testare att följa https://twitter.com/brandonee916?s=09
Han är också helt öppen med alla konstigheter som dyker upp. Men kul följa utvecklingen!

[TeslaTissel]

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Tack ”Nicklas”. Det där minns jag.
Grejen är att det är ganska länge sedan, men det har ändå varit flera uppdateringar som ju till råga på allt är sämre än tididigare. (I just denna 2020.44.15) Och det som förbryllar är att de är mer frekventa i EU?
Ligger en del i din kommentar men det känns lite trist säga till kritikerna och ”delsbon”. (det fixas i nästa uppdatering).

[TeslaTissel]

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Vilket också gör att denna benchmarkning med antal spökbromsningar mellan olika versioner totalt meningslöst. Ser fram emot den omskrivna FSDn som de verkar jobba hårt med och där personer får vara med och beta-testa.

En beta-testare att följa https://twitter.com/brandonee916?s=09
Han är också helt öppen med alla konstigheter som dyker upp. Men kul följa utvecklingen!

Meningslöst? Det vore tråkigt, som att sluta utveckla mjukvaran? Varför skulle inte alla vilja testa funktionen då? Och alla vi som betalat för FSD (Full Self Driving) är ju extra nyfikna.

Den där Brandon M är intressant. Tack för det!
Hittade efter lite letande hans video-klipp. Men det är lite svårare avgöra då det är flera buggar han råkar ut för. Som att framhjulen ställer sig i högerläge vid stopp i. korsningar,
Nämner ett par gånger att bilar bredvid honom tittar extra ggr på varför de står utåt mot dem? (Svårt för övrigt hitta i Twitter bland alla knasiga gif-kommentarer, tycker jag personligen, men man lär sig väl stå ut med dem)?

Ett klipp TB gjorde för tre veckor sedan nedan.
Ett par kommentrer till den är att AP skall användas i första hand på större trafikleder och motorväg. Här sätter han AP på riktigt tuffa prov vid ganska nära möten i dåligt väder och smala Norge-vägar.

[TeslaTissel]

Tyst det blev i denna tråd?

Nå vi får hoppas Elons utlovade helgöverraskning innebär något skoj för oss och att dessa spökbromsningar försvinner.

Här en ägare i Australien som precis som i England kör på vänster sida med diverse överraskningar som här i EU.

[Remuz]

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

[Tymrev]

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Jag har aldrig haft "night vision" likt sidokamerorna på backkameran på min Model 3. Är du verkligen säker på att det varit det innan?

[TeslaTissel]

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Förstår inte vad du är ute efter, men vad jag kan se av bilden fungerar det ju?

Kom just på att du förmodligen missuppfattar sidokamerorna?
De är justerade så att de skall fungera i alla ljusförhållanden.
Tyvärr är det ett påtagligt gulstick i rgb-bilden. Det kan vara en förklaring tiil att du uppfattar dem som "night-vision"?

Det kommer antgligen bli bättre i den kommande STORA helguppdateringen som Tesla genom deras kommunikatör "Elon Musk" utlovat.

[hanst]

Att färgerna är off beror på att sidokamrorna är att de inte har all information om färgerna, på ap 2.5 och uppåt är av kameran av typen RCCB (Red Clear Clear Blue) och det gör att den gröna färgen i bilden beräknas av datorn .
Ap2 hade RCCC (Red Clear Clear Clear) och vanliga kameror RGGB (Red Green Green Blue).

Mer om detta här
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3526745/

[Remuz]

Kan nog vara så, men jag brukade kunna se när jag backade upp på uppfarten. Numera ser man inget alls...

[TeslaTissel]

Att färgerna är off beror på att sidokamrorna är att de inte har all information om färgerna, på ap 2.5 och uppåt är av kameran av typen RCCB (Red Clear Clear Blue) och det gör att den gröna färgen i bilden beräknas av datorn .
Ap2 hade RCCC (Red Clear Clear Clear) och vanliga kameror RGGB (Red Green Green Blue).

Mer om detta här
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3526745/

Intressant info, det hade jag inte koll på.

[LasseTM]

Kan nog vara så, men jag brukade kunna se när jag backade upp på uppfarten. Numera ser man inget alls...

Kan inte annat än att hålla med, ser ju inget just nu när jag backar efter 16:00 innan var back kameran riktigt bra i mörker.

[Curik]

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Jag har aldrig haft det på min 2020 MS. Det ser exakt ut sådär på min och har gjort sedan jag köpte den.

[Nicklas]

Jag har också haft det mycket bättre innan med MCU1 och skapade helt enkelt ett ärende kring detta...

Hej,

Sedan senaste uppgradering till MCU2 är backkameran väldigt mörk och väldigt dålig i mörker...

När bilen var inne för uppgradering, bytte ni någon kamera?
Eller är detta helt enkelt ren mjukvara som kommer förbättras framöver?

Mvh,
Nicklas

Fick följande som svar:

Hej Nicklas,

Detta är något som kommer att bli bättre framigenom och alltså inget som har med er backkamera att göra. Vi kommer därför att avboka er tid. Har ni några vidare funderingar ber vi att ni återkommer med en ny tidsbokning.

Vänligen,
Tesla Service