Senaste version 2024.8

[Tellus]

Klar förbättring då jag slipper trycka på skärmen för o sätta hastighet till skyltad hastighet! Bara o hålla nere spaken någon sec.
Fungerar även i Autopllot läge.

Okej, bra att det funkar så.
Tidigare har det ju varit ännu enklare så skyltad hastighet satts direkt med första klicket ner. Men jag ser fördelen av att kunna sätta den hastighet som man kör med också.

Man kan välja i autopilot menyn hur man önskar

[LasseTM]

Fick 2020.44.10.1 idag och jag är inte imponerad, spökbromsade som tusan på en vanlig 70 väg.
Nästan som att någon satt och pumpa bromsen 1 gång i sekunden under 7-8 sekunder, dock måste jag säga att den en gång fick en snygg övergång från 70 till 50 sträcka.
50-70m innan drog bilen av på gasen bromsade lite så att jag precis vid 50 skylten höll laglig hastighet.
Dock var detta bara en gång av flera liknande tilltällen på samma väg men snygg övergång om det skulle funka hela tiden.

Är fortfarande inte i näreten att ta "halvrondeller" utan mill bil vil gärna skrapa lite fälg genom att ta kurvan för tidigt.
Min bil vill åka ungefär som jag markerat dvs klippa kanten med 150mm ungefär.

[martinot]

Har inte heller fått .44 har FSD. Verkar vara slumpmässigt. Bilar i min närhet med liknande VIN har fått det.

edit: la in en bild med statistik

Fick 2020.44.10.1 idag (M3 med HW2.5 och ingen FSD), och supernöjd med uppdateringen av Spotify!

Inte testat mer än, men förbättringarna i Spotify uppskattar jag verkligen.

[Jerker]

Eftersom min inte läser skyltar så var det givetvis ingen skillnad på hur den hanterar övergångar till lägre hastigheter, dvs. inte alls.

[frippan]

Har inte heller fått .44 har FSD. Verkar vara slumpmässigt. Bilar i min närhet med liknande VIN har fått det.

edit: la in en bild med statistik

Fick 2020.44.10.1 idag (M3 med HW2.5 och ingen FSD), och supernöjd med uppdateringen av Spotify!

Inte testat mer än, men förbättringarna i Spotify uppskattar jag verkligen.

Fick den i natt också.

[metchristian]

Fick 2020.44.10.1 idag och jag är inte imponerad, spökbromsade som tusan på en vanlig 70 väg.
Nästan som att någon satt och pumpa bromsen 1 gång i sekunden under 7-8 sekunder, dock måste jag säga att den en gång fick en snygg övergång från 70 till 50 sträcka.
50-70m innan drog bilen av på gasen bromsade lite så att jag precis vid 50 skylten höll laglig hastighet.
Dock var detta bara en gång av flera liknande tilltällen på samma väg men snygg övergång om det skulle funka hela tiden.

Är fortfarande inte i näreten att ta "halvrondeller" utan mill bil vil gärna skrapa lite fälg genom att ta kurvan för tidigt.
Min bil vill åka ungefär som jag markerat dvs klippa kanten med 150mm ungefär.

Capture.JPG

Stor skillnad mot senaste versionen men inte lika bra som verisionen innan den men för mig va det inte jobbigt som förra version.. första gången jag på 11mån vart riktigt irre.

[frippan]

Provat lite .44 idag, det jag märkte var att den byter fil på motorvägen mycket mjukare.

[kenjon]

Jag har drygt 5 mil enkel till jobbet. Inga spökbromsningar varken dit eller hem
Och att kunna ha två olika hastigheter (nuvarande eller enligt skyltar med långtryck) funkar kalasbra.

[JonasH]

Upptäckte en ny sak idag med 2020.44

Bilen stannade för gångtrafikanter på ett oövervakat övergångsställe.

Det har inte hänt mig förut i alla fall.

[RagWal]

Låg i söndags i vänsterfil på 2+1-väg och mot slutet på en 2-filssträcka kom filbytespilarna i körfältet. Bilen föreslog då att byta till högerfil. Rätt säker på att det inte vanliga "change from passing lane" efter omkörning.
Var det pilarna i vägen som triggade det? Det var rätt långt tills det gick ihop helt. Skyltarna? Nje...
Får vara mer observant nästa gång. Någon som upplevt eller kan testa samma?
M3, FSD, HW3. 2020.44.10.1

[frippan]

Får se vad tomten kommer med?

[Remuz]

År 2024 (luttrad)

[rockard]

År 2024 (luttrad)

Själv gissar jag på att stolsvärmesymbolerna ändrat vågighet på skärmen. När Elon drar igång hype för något drar jag öronen åt mig, då känns det som att han kompenserar för något som han tycker borde vara bättre. Droppen som fick skepsismbägaren att rinna över var när han sa att nya navigeringen var "lightyears ahead", och så kom den och var exakt samma.

[Vulgarsonic]

År 2024 (luttrad)

Själv gissar jag på att stolsvärmesymbolerna ändrat vågighet på skärmen. När Elon drar igång hype för något drar jag öronen åt mig, då känns det som att han kompenserar för något som han tycker borde vara bättre. Droppen som fick skepsismbägaren att rinna över var när han sa att nya navigeringen var "lightyears ahead", och så kom den och var exakt samma.

Ja precis.
Teslas navigation är väl knappast ljusår före nånting över huvud taget.

[LarsL]

Tesla holiday software release is [on fire]

Oh, I hope not.

[Logge]

Installerar 2020.44.15...

[JonasH]

Installerar 2020.44.15...

Vilken modell har du? Verkar bara vara m3 enligt Teslafi...

[Logge]

M3P HW 2.5

[BrooklynS]

Installerar 2020.44.15...

Buggfix.
Med 2020.44.10.1 kom märkliga spökbromsningar på Bergnäsbron här i Luleå. Aldrig hänt förut.

Det vi kan hoppas på är att FSD-Betan samlar in så pass mycket data i närtid att AP blir mycket bättre på att hantera verkligheten. De ser ju samma saker liksom.

[LarsL]

Det vi kan hoppas på är att FSD-Betan samlar in så pass mycket data i närtid att AP blir mycket bättre på att hantera verkligheten. De ser ju samma saker liksom.

Tesla jobbar väl inte med kartor. Men en 4D miljö bör ju kunna hantera ”plötsliga hinder” som en 2D miljö kan få för sig att det finns. Men hur troligt är det att vi med HW2.5 får AP4D?

[Hertsh]

Det vi kan hoppas på är att FSD-Betan samlar in så pass mycket data i närtid att AP blir mycket bättre på att hantera verkligheten. De ser ju samma saker liksom.

Tesla jobbar väl inte med kartor. Men en 4D miljö bör ju kunna hantera ”plötsliga hinder” som en 2D miljö kan få för sig att det finns. Men hur troligt är det att vi med HW2.5 får AP4D?

Inte troligt alls. Det är bara HW3 som kan hantera nya FSD-koden enligt vad jag förstått. De har ju sagt att man har kört nuvarande kod i emulator på HW3 som om det varit HW2.5 och därför inte utnyttjat HW3 fullt ut.

Har du FSD får du uppgraderad hårdvara. Det görs av en anledning.

Däremot killgissar jag att den förbättrade kartdata som kommer av 4D även blir till nytta för äldre fordon. Man kan iaf hoppas. Exempel på varför jag tror det är att vi redan börjat se det med hastighetsskyltarna. De skyltar som lästs av visas automatiskt i kartan framöver även när skyltarna inte ses av bilen.

[Elix747]

Installerar 2020.44.15...

Buggfix.
Med 2020.44.10.1 kom märkliga spökbromsningar på Bergnäsbron här i Luleå. Aldrig hänt förut.

Det vi kan hoppas på är att FSD-Betan samlar in så pass mycket data i närtid att AP blir mycket bättre på att hantera verkligheten. De ser ju samma saker liksom.

Som vanligt olika. För mig i Västsverige så är 44:10 den överlägset bästa vad gäller spökbromsningar. 2-4?Versioner tillbaks gav ofta kraftiga spökbromsningar. Nu inga på många mil. Autostyrningen fungerar också bättra än tidigare på mina teststräckor. Kanske den är Versionen är specialanpassad för regnet här i väst denna gång och därmed fungerar sämre i norr.

[BrooklynS]

Nja, jag tror att den snarare reagerar på kombinationen "stopplinje" (skarv i vägbanan) och "trafikljus" (varningsljus för broöppning).

[Svenssons]

Det vi kan hoppas på är att FSD-Betan samlar in så pass mycket data i närtid att AP blir mycket bättre på att hantera verkligheten. De ser ju samma saker liksom.

Tesla jobbar väl inte med kartor. Men en 4D miljö bör ju kunna hantera ”plötsliga hinder” som en 2D miljö kan få för sig att det finns. Men hur troligt är det att vi med HW2.5 får AP4D?

Tesla jobbar visst med kartor och har gjort det i många år. De både bygger upp mer exakta kartor vars data numera kanske skickas till MapBox samt numera även mer lokala kartor för FSD.

https://mashable.com/2015/10/14/tesla-h ... urope=true

https://insideevs.com/news/410425/tesla ... elon-musk/

[holden]

Bilen ligger för nära mittlinjen, inte centrerat mellan linjerna. Särskilt påtagligt blir det när högerfilen går från enfilig till tvåfilig då den fortsätter att följa linjen i vänster körfält en bit innan den med ett ryck kastar sig över i höger körfält. Inger inte förtroende.