Tesla Club Sweden

frippan skrev:

Verkar vara US only

Nejdå, andra länder också. Två från Ukraina i listan på senaste 10 på Teslafi.

erkap skrev:

frippan skrev:

Verkar vara US only

Nejdå, andra länder också. Två från Ukraina i listan på senaste 10 på Teslafi.

När det är några få sådana avvikare så kan man undra om det kanske är USA-bilar som importerats.

frippan skrev:

Verkar vara US only

Så ut så från början men nu börjar Ukraina, Ungern och Schweiz dyka på om man tittar på Teslafi.

Nu upplevde jag något het nytt (med 2020.8.1). Jag körde på E4 från söder och svängde av vid södra infarten till Nyköping (Gumsbacken). Jag hade AP på som kopplades ur när jag blinkade till avfarten (men farthållaren är fortfarande aktiv). Den avfarten är ju ganska långsträckt och plötsligt började hastighetsbegränsaren (den med blå ring, "Max") att stegvis minska från 110 ned till 40 när jag var framme vid rondellen. Så bilen bromsade alltså in helt oberoende av skyltningen och det var inga bilar framför mig som begränsade hastigheten.

När jag sen åkte hem och svängde av vid "min" avfart från motorvägen så skedde inte detsamma. Jag antar detta beteende vid infarten till Nyköping är insamlad erfarenhet från alla Teslor som tagit av där. Men det var nytt efter den här uppdateringen, för detta har jag aldrig upplevt tidigare trots att jag svänger av ofta. Att den inte gjorde det på vägen hem antar jag beror på att det inte finns tillräckligt stort underlag. (Kanske bara jag som kör av där regelmässigt).

Jerker skrev:

Nu upplevde jag något het nytt (med 2020.8.1). Jag körde på E4 från söder och svängde av vid södra infarten till Nyköping (Gumsbacken). Jag hade AP på som kopplades ur när jag blinkade till avfarten (men farthållaren är fortfarande aktiv). Den avfarten är ju ganska långsträckt och plötsligt började hastighetsbegränsaren (den med blå ring, "Max") att stegvis minska från 110 ned till 40 när jag var framme vid rondellen. Så bilen bromsade alltså in helt oberoende av skyltningen och det var inga bilar framför mig som begränsade hastigheten.

När jag sen åkte hem och svängde av vid "min" avfart från motorvägen så skedde inte detsamma. Jag antar detta beteende vid infarten till Nyköping är insamlad erfarenhet från alla Teslor som tagit av där. Men det var nytt efter den här uppdateringen, för detta har jag aldrig upplevt tidigare trots att jag svänger av ofta. Att den inte gjorde det på vägen hem antar jag beror på att det inte finns tillräckligt stort underlag. (Kanske bara jag som kör av där regelmässigt).

Det har varit så ett tag. Har med anpassningen av hastigheten till kurvan atr göra. Det är så det ska vara för att undvika att hamna i läget där styrningsutslag begränsas.

RagWal skrev:

Jerker skrev:

Nu upplevde jag något het nytt (med 2020.8.1). Jag körde på E4 från söder och svängde av vid södra infarten till Nyköping (Gumsbacken). Jag hade AP på som kopplades ur när jag blinkade till avfarten (men farthållaren är fortfarande aktiv). Den avfarten är ju ganska långsträckt och plötsligt började hastighetsbegränsaren (den med blå ring, "Max") att stegvis minska från 110 ned till 40 när jag var framme vid rondellen. Så bilen bromsade alltså in helt oberoende av skyltningen och det var inga bilar framför mig som begränsade hastigheten.

När jag sen åkte hem och svängde av vid "min" avfart från motorvägen så skedde inte detsamma. Jag antar detta beteende vid infarten till Nyköping är insamlad erfarenhet från alla Teslor som tagit av där. Men det var nytt efter den här uppdateringen, för detta har jag aldrig upplevt tidigare trots att jag svänger av ofta. Att den inte gjorde det på vägen hem antar jag beror på att det inte finns tillräckligt stort underlag. (Kanske bara jag som kör av där regelmässigt).

Det har varit så ett tag. Har med anpassningen av hastigheten till kurvan atr göra. Det är så det ska vara för att undvika att hamna i läget där styrningsutslag begränsas.

Min bil har inte gjort det alls i den kurvan tidigare. Det kom plötsligt nu.

Så har min bil gjort länge, tror enda sedan jag köpte den. Om jag slår på AP igen så kommer den också klara rondellen (ibland).

LarsL skrev:

Så har min bil gjort länge, tror enda sedan jag köpte den. Om jag slår på AP igen så kommer den också klara rondellen (ibland).

Samma här

Satt och spana lite på Teslafi och det verkar vissa som får nedgradering av mjukvaran. Någon här som varit med om det?

ChristerSjo skrev:

Satt och spana lite på Teslafi och det verkar vissa som får nedgradering av mjukvaran. Någon här som varit med om det?

Skärmklipp.Teslafi.PNG

De har säkert fått HW3 installerat, då verkar man kunna backa i mjukvaran om man skall tro internet

2020.12 ??? Version 2020.4.1 står det att jag har...
Jag tycker förstås det var längesedan min model S uppdaterade nu, trots att jag är med i 'hemliga förhands-test-gruppen'.
Har jag missat något?

Tror inte du är ensam. Jag sitter på samma...

Jag också på en av mina... den nyaste dessutom

Installerar 2020.8.1.1 nu på MCU1/AP2/FSD Model X.

Nu har kartorna uppdaterats så att man ser andra laddstationer. Ses som grå pluttar mot SuC röda. Har inte sett att det har uppmärksammats här men på Facebook dök det upp för några dagar sedan.

Jerker skrev:

Nu har kartorna uppdaterats så att man ser andra laddstationer. Ses som grå pluttar mot SuC röda. Har inte sett att det har uppmärksammats här men på Facebook dök det upp för några dagar sedan.

Nja, är det inte ställen du laddat på tidigare?
Så har det varit länge iaf.
Sen står ju också laddplatser som finns med i Google Maps.

När det är implementerat "på riktigt" så ska man kunna trycka på blixtikonen och de ska då listas under Superchargers och destinationsladdare.

taliz skrev:

Jerker skrev:

Nu har kartorna uppdaterats så att man ser andra laddstationer. Ses som grå pluttar mot SuC röda. Har inte sett att det har uppmärksammats här men på Facebook dök det upp för några dagar sedan.

Nja, är det inte ställen du laddat på tidigare?
Så har det varit länge iaf.
Sen står ju också laddplatser som finns med i Google Maps.

När det är implementerat "på riktigt" så ska man kunna trycka på blixtikonen och de ska då listas under Superchargers och destinationsladdare.

Ja, det är så det är nu. Jag hade det inte för två dagar sedan när de börjat skriva om det på FB, men idag hade jag det. En massa laddare som jag aldrig laddat på och de listas tillsammans med SuC.

Jerker skrev:

taliz skrev:

Jerker skrev:

Nu har kartorna uppdaterats så att man ser andra laddstationer. Ses som grå pluttar mot SuC röda. Har inte sett att det har uppmärksammats här men på Facebook dök det upp för några dagar sedan.

Nja, är det inte ställen du laddat på tidigare?
Så har det varit länge iaf.
Sen står ju också laddplatser som finns med i Google Maps.

När det är implementerat "på riktigt" så ska man kunna trycka på blixtikonen och de ska då listas under Superchargers och destinationsladdare.

Ja, det är så det är nu. Jag hade det inte för två dagar sedan när de börjat skriva om det på FB, men idag hade jag det. En massa laddare som jag aldrig laddat på och de listas tillsammans med SuC.

Intressant.
I release notes står det ju bokstavligen vilka länder som gäller, och Sverige är inte med.

taliz skrev:

Jerker skrev:

taliz skrev:

Jerker skrev:

Nu har kartorna uppdaterats så att man ser andra laddstationer. Ses som grå pluttar mot SuC röda. Har inte sett att det har uppmärksammats här men på Facebook dök det upp för några dagar sedan.

Nja, är det inte ställen du laddat på tidigare?
Så har det varit länge iaf.
Sen står ju också laddplatser som finns med i Google Maps.

När det är implementerat "på riktigt" så ska man kunna trycka på blixtikonen och de ska då listas under Superchargers och destinationsladdare.

Ja, det är så det är nu. Jag hade det inte för två dagar sedan när de börjat skriva om det på FB, men idag hade jag det. En massa laddare som jag aldrig laddat på och de listas tillsammans med SuC.

Intressant.
I release notes står det ju bokstavligen vilka länder som gäller, och Sverige är inte med.

Ja, jag vet, men det är inte en ny release av programvaran utan bara av kartorna. Tydligen sker detta utan att man notifieras om det.

Så här ser det ut nu. De grå pluttarna är för andra laddplatser och de röda är SuC. Nu syns det inte på den här bilden, men de grå har bokstäver som motsvarar de i listan.

Någon annan som fått väldigt mycket mer falska varningar för att man håller på att köra av vägen? Kom med 2020.8 för mig och det sker till exempel på ett ställe där jag kör flera gånger varje dag så jag är rätt säker på att det började med 2020.8

Jag har model s Raven, utplockad i julas. Den är kvar på 2019.40.50.7..

Lagt felanmälan tre gånger nu till Tesla och varje gång bedyrar de att nu jävlar ska de ta tag i ärendet. Inget händer.

Ni andra som har Raven, vad har ni för kod?

default skrev:

Någon annan som fått väldigt mycket mer falska varningar för att man håller på att köra av vägen? Kom med 2020.8 för mig och det sker till exempel på ett ställe där jag kör flera gånger varje dag så jag är rätt säker på att det började med 2020.8

Jag oxå... på samma väg trots minst 1m från linjen...
väldigt kurvig väg.

default skrev:

Någon annan som fått väldigt mycket mer falska varningar för att man håller på att köra av vägen? Kom med 2020.8 för mig och det sker till exempel på ett ställe där jag kör flera gånger varje dag så jag är rätt säker på att det började med 2020.8

Fick det på min grusväg när jag väjade för en håla. Glömde att rapportera det som en bug.

metchristian skrev:

default skrev:

Någon annan som fått väldigt mycket mer falska varningar för att man håller på att köra av vägen? Kom med 2020.8 för mig och det sker till exempel på ett ställe där jag kör flera gånger varje dag så jag är rätt säker på att det började med 2020.8

Jag oxå... på samma väg trots minst 1m från linjen...
väldigt kurvig väg.

Skumt, jag tycker 2020.8 är lätt bäst hittills!!