Tesla Club Sweden

Hoppas detta inte är något aprilskämt bara.

Walker skrev:

F762406C-2E88-40D7-A2E3-21C101243FCD.jpeg

Hoppas detta inte är något aprilskämt bara.

Elon skrev ju att de skulle kika på det för ett tag sen.
Är ju ingen stor grej att hacka ihop.

Sjukt bra om det kommer iaf!

HelectriC skrev:

Har 2020.8.2 sen nån vecka tillbaks. Plötsligt så vägrar bilen använda USB-minnet som jag har haft kopplat till sentry i många månader. Säger att det är fullt (har tömt, så det stämmer inte) och att det inte går att skriva tillräckligt fort på minnet.

Min säger att jag måste formatera om i annat format som stöds. Har Tesla bytt format på lagringsenheten?

Ganska många på TMC som rapporterar att deras FAT32-formaterade enheter inte längre fungerar.

Om det strular så är det väl ett bra tillfälle att formatera om till ExFat som ju numera stöds. Det är väl på alla sätt ett bättre format än Fat32 (snabbare och färre skriv/läs bla).

Fat32 kom 1996, läge att välja nåt bättre.

TeslaM3 skrev:

HelectriC skrev:

Har 2020.8.2 sen nån vecka tillbaks. Plötsligt så vägrar bilen använda USB-minnet som jag har haft kopplat till sentry i många månader. Säger att det är fullt (har tömt, så det stämmer inte) och att det inte går att skriva tillräckligt fort på minnet.

Min säger att jag måste formatera om i annat format som stöds. Har Tesla bytt format på lagringsenheten?

Min buggade också till och gav felmeddelande efter 8.2.
Men kopplade ur och in, monterade och avmonterade etc och sen har den inte strulat igen.
Kör dock ext4 sen start, aldrig haft några problem.

Enligt @greentheonly så kommer trafikkonerna till hw 2.x snart. Det tillsammans med sentry mode visaren. Han har lagt ut en liten video på hur den fungerar. Verkar bli riktigt bra.

Fråga, borde jag se stoppljus och vägmarkeringarna med 8.3 ? Har HW3 som jag förstått det, då jag kan se vägkonerna.

Video av spelare

Jag måste säga att jag är impad av vad bilen börjat visa att den ser. Allt från soptunnor till filmarkeringar. Riktigt smart sätt att bygga upp förtroende för systemet gradvis.

Jag skulle bli mer impad om man kunde få en 360 vy när man parkerar... typ många billiga bilar har (kanske som tillval).

yps skrev:

Fråga, borde jag se stoppljus och vägmarkeringarna med 8.3 ? Har HW3 som jag förstått det, då jag kan se vägkonerna.

Det stämmer. Du behöver dock aktivera “driving visualization” under autopilot inställningarna. Om du har easy entry på så tänk på du att inställningen görs på din körprofil. Råkade själv först missa att jag endast aktiverat inställningen på easy entry-profilen.

Remuz skrev:

Jag skulle bli mer impad om man kunde få en 360 vy när man parkerar... typ många billiga bilar har (kanske som tillval).

Tyvärr är väl bilen ”närblind” ca 90 grader runt fronten. Men 270 hade ju varit klart användbart också.

jpetters skrev:

Remuz skrev:

Jag skulle bli mer impad om man kunde få en 360 vy när man parkerar... typ många billiga bilar har (kanske som tillval).

Tyvärr är väl bilen ”närblind” ca 90 grader runt fronten. Men 270 hade ju varit klart användbart också.

Det finns kameror på B-stolpen som täcker upp det emellan front och blinkers. Med lite pill borde det gå att få ihop en 360 bild. Jag är ganska säker på att det kommer så småningom.

LarsL skrev:

jpetters skrev:

Remuz skrev:

Jag skulle bli mer impad om man kunde få en 360 vy när man parkerar... typ många billiga bilar har (kanske som tillval).

Tyvärr är väl bilen ”närblind” ca 90 grader runt fronten. Men 270 hade ju varit klart användbart också.

Det finns kameror på B-stolpen som täcker upp det emellan front och blinkers. Med lite pill borde det gå att få ihop en 360 bild. Jag är ganska säker på att det kommer så småningom.

Hur menar du att bilen ser utrymmet närmast framför huven?

Dvs detta område.


Med parkeringssensorerna?

jpetters skrev:

LarsL skrev:

jpetters skrev:

Remuz skrev:

Jag skulle bli mer impad om man kunde få en 360 vy när man parkerar... typ många billiga bilar har (kanske som tillval).

Tyvärr är väl bilen ”närblind” ca 90 grader runt fronten. Men 270 hade ju varit klart användbart också.

Det finns kameror på B-stolpen som täcker upp det emellan front och blinkers. Med lite pill borde det gå att få ihop en 360 bild. Jag är ganska säker på att det kommer så småningom.

Hur menar du att bilen ser utrymmet närmast framför huven?

Dvs detta område.


Med parkeringssensorerna?

Man löser det med mjukvara. Bilen kan ju "spela in" medan du närmar dig och då helt enkelt visualisera att du är närmare.
Så många andra gör.
Har för mig vissa amerikanska offroad-pickuper tom kan visa vad som är under bilen, trots att där inte finns någon kamera.
Bilen filmar helt enkelt terrängen framför och visualiserar sedan den under medans du kör framåt.

taliz skrev:

jpetters skrev:

LarsL skrev:

jpetters skrev:

Remuz skrev:

Jag skulle bli mer impad om man kunde få en 360 vy när man parkerar... typ många billiga bilar har (kanske som tillval).

Tyvärr är väl bilen ”närblind” ca 90 grader runt fronten. Men 270 hade ju varit klart användbart också.

Det finns kameror på B-stolpen som täcker upp det emellan front och blinkers. Med lite pill borde det gå att få ihop en 360 bild. Jag är ganska säker på att det kommer så småningom.

Hur menar du att bilen ser utrymmet närmast framför huven?

Dvs detta område.


Med parkeringssensorerna?

Man löser det med mjukvara. Bilen kan ju "spela in" medan du närmar dig och då helt enkelt visualisera att du är närmare.
Så många andra gör.
Har för mig vissa amerikanska offroad-pickuper tom kan visa vad som är under bilen, trots att där inte finns någon kamera.
Bilen filmar helt enkelt terrängen framför och visualiserar sedan den under medans du kör framåt.

Låter onekligen spännande. Löser de FSD så är väl detta enkelt...

På samma tema: Är det någon annan som har noterat att rödljusstolpar som är nära stopplinjen försvinner från visualiseringen pga blindspot?

spacecoin skrev:

På samma tema: Är det någon annan som har noterat att rödljusstolpar som är nära stopplinjen försvinner från visualiseringen pga blindspot?

Ja, men sitter det inte alltid ett rödljus en bit fram av den anledningen?

Hursomhelst lär det ju inte vara nån raketkirurgi att se till att bilen stannar innan rödljuset försvinner ur vyn. Om/när den blir självkörande dvs.

taliz skrev:

spacecoin skrev:

På samma tema: Är det någon annan som har noterat att rödljusstolpar som är nära stopplinjen försvinner från visualiseringen pga blindspot?

Ja, men sitter det inte alltid ett rödljus en bit fram av den anledningen?

Hursomhelst lär det ju inte vara nån raketkirurgi att se till att bilen stannar innan rödljuset försvinner ur vyn. Om/när den blir självkörande dvs.

Detär väl något som bilen ska lära sig och inget som kommer att programmeras in? Det går väl skynda på inlärningen men genom AI och deep learning så blir det ju så att bilens dator kommer att lära sig vad som är rätt.

PerV skrev:

Video av spelare

Den uppdateringen ser jag fram emot.

Svenssons skrev:

taliz skrev:

spacecoin skrev:

På samma tema: Är det någon annan som har noterat att rödljusstolpar som är nära stopplinjen försvinner från visualiseringen pga blindspot?

Ja, men sitter det inte alltid ett rödljus en bit fram av den anledningen?

Hursomhelst lär det ju inte vara nån raketkirurgi att se till att bilen stannar innan rödljuset försvinner ur vyn. Om/när den blir självkörande dvs.

Det är väl något som bilen ska lära sig och inget som kommer att programmeras in? Det går väl skynda på inlärningen men genom AI och deep learning så blir det ju så att bilens dator kommer att lära sig vad som är rätt.

Det verkar även saknas stöd för rödljus med sidopil för närvarande. Jag kan inte se att de visualiseras nu?

Nu sa ju Elon att det dröjer till Q3 - han sa inte vilket år - innan detta kommer utanför USA.


ps. Det sker ingen träning av det neurala närverket på bilarna, utan det sker hos Tesla med bilder från flottan. Så bilens dator lär sig inget, utan den kör bara ett program. Tesla skulle inte kunna garantera bilens funktion annars.

taliz skrev:

spacecoin skrev:

På samma tema: Är det någon annan som har noterat att rödljusstolpar som är nära stopplinjen försvinner från visualiseringen pga blindspot?

Ja, men sitter det inte alltid ett rödljus en bit fram av den anledningen?

Hursomhelst lär det ju inte vara nån raketkirurgi att se till att bilen stannar innan rödljuset försvinner ur vyn. Om/när den blir självkörande dvs.

Inte alla länder som man har rödljus en bit framför sig när man står vid linjen. I tex Tyskland måste man vrida huvudet som en uggla för att kunna se när man står längst fram. Ganska irriterande har jag alltid tyckt!