Tesla Club Sweden

LarsL skrev:

Till CyberTrucken har jag i alla fall FSD... så någon gång 2028 då j&*@lar.

Jag hoppas man kan sitta i en Cybertruck 2023/2024 här i Europa, kan visserligen vara rätt positivt satt tidsmål. Giga Berlin har dock då producerat bilar i ett par tre år och borde kunna börja producera fler bilmodeller.

LarsL skrev:

nx00 skrev:

Min 3a som är tillverkad i Augusti 2019 har 2.5. Jag köper gärna FSD när det är lagligt och rent av möjligt. Men jag betalar inte 77.000 för att rita ut soptunnor och skyltar på skärmen.

Ja, det är lite synd att man inte fick AP3 datorn. Jag hade tänkt att köra med AP3 tills den var tillräckligt duktig på att navigera och se saker att det kändes värt att uppdatera. Nu blir det ju lite av grisen i säcken, på det sättet. Nu får vi hoppas att det kommer ett bra abonnemangssystem så att man kan känna på det på så sätt.

Till CyberTrucken har jag i alla fall FSD... så någon gång 2028 då j&*@lar.

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Har sett en video på Youtube (länkad ovan för någon dag sedan) som visar att bilen kommer ihåg skyltar och "bygger ny kartdata" baserat på skyltavläsning så det blir nog bättre med tiden av sig själv. Videon visade en kille som höll upp en fejkskylt och när de inte höll upp fejkskylten vid nästa passage så visade bilen ändå den hastigheten som fejkskylten visat. Läskigt att det går att luras men också coolt att bilen (förhoppningsvis inte lokalt utan via molnet) bygger "nya" kartor.

Fick nyss 2020.36.10
MS P Raven HW3 FSD

Nu börjar man sakna HW3. Har M3 köpt april 2019 med HW2,5.
Är det någon som vet om utbyte av hårdvara börjat i Sverige eller
har koll på detta?
Tesla Autopilot computer upgrade options

The AP1 (10/2014 – 10/2016) cannot be upgraded to AP3 and there will be no possibility to upgrade a vehicle with AP1 hardware to a newer Autopilot computer in the future.
For vehicles with AP2 (10/2016 to 08/2017) and AP2.5 (08/2017 to about 04/2019) Elon Musk has announced on Twitter that buyers of the additional option “Full Self-Driving” (FSD) will receive the “FSD Computer” (AP3) free of charge:
Elon Musk Tweet Autopilot Upgrade

La Liberte skrev:

Är det någon som vet om utbyte av hårdvara börjat i Sverige eller
har koll på detta?

Min MX från sent 2018 ska uppgraderas till FSD i slutet av månaden så de har börjat byta ut datorerna nu.

Installerade just 36.10 på min X 100D med FSD. Blir spännande att testa TLSSC.

Har precis fått 2020.36.10 på min 100D med kombon mcu1/hw3 och döm av min förvåning när jag ser att den visar stoppljus i instrumentklustret och det enda som saknas mot MCU2-bilar är att den endast läser hastighetsskyltarna och inte visar upp dem.

Tre tummar upp från mig

Är det någon mer som har en bil som i princip nästan aldrig visar vad färgen på trafikljusen är? I början gjorde den det, men numera är dom nästan alltid tomma. Stolpen står där men det finns inga ljus i.

Hade varit kul med dom nya funktionerna men känns ju inte så meningsfullt om den ändå inte kan se färgerna.

La Liberte skrev:

Nu börjar man sakna HW3. Har M3 köpt april 2019 med HW2,5.
Är det någon som vet om utbyte av hårdvara börjat i Sverige eller
har koll på detta?

Det finns inte HW3-uppgradering för Model3 i Sverige ännu. Vi är många som försökt boka in oss för det eftersom Teslas hemsida säger att det ska gå från Q3 2020. Men vi får nobben, det är inte Q3 i Tesla-land ännu.

[quote="Hertsh"]Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.
[/quote]

Kanske kan vara en bra idé att lägga en bugrapport på de ställena? Alltså funktionen där du trycker på högerratthjul och säger ”Felrapport:<super kort om felet>”. Ibland har fel rättats chockerande fort efter att jag rapporterat... ibland har inget hänt.

MartinEmil skrev:

Curik skrev:

tor skrev:

Märklig att alla upplever det så olika. Undrar om det är skillnad mellan bilarna, vägavsnitt som körs eller om det bara är upplevs annorlunda.
Torkarautomatik tror jag är ganska individuelt. Min sambo vill att torkarna ska gå betydligt mer frekvent än jag. För mig funkar således automatiken hyffsat för det mesta men hon tycker den är värdelös.
Vore kul att byta bil med någon om se om det är skillnad.

Har också tänkt på det där, vad gäller autopilot mestadels. Undrar om det har med kalibrering att göra eller bara hur det upplevs.

Ang. torkarna så är inte frekvensen det jag har problem med utan att dom ibland inte börjar köra när det kommer mycket vatten, eller att dom kör när det är grustorrt.

Har någon som upplevt mycket problem med spökbromsningar provat att kalibrera kamerorna? Det är ju en ny möjlighet som kanske kan hjälpa.

Precis detta gjorde jag för någon vecka sedan och jag upplever att bilen nu är betydligt säkrare på att köra. Inga spökbromsningar alls mellan Hudik och Stockholm tex. (visst, 2-1 körfälten förstår den sig inte riktigt på ännu, men på några ställen gillade den att skämmas med spökinbromsningar) men i övrigt, som en ny bil. Bytte iofs vindruta i våras och även om den betedde sig osäkert även innan så blev det inte direkt bättre efter rutbytet.
Rekommenderar som sagt också verkligen kalibreringsfunktionen. F.ö räckte det med bara runt 2 mil på landsväg innan den kalibrerat klart.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Ok, tack för svar. Du får vi hoppas att Q3 snart börjar så vi M3 ägare med HW2,5
får vara med och leka.

Slänger bara in en påminnelse här om att jag bara uppdaterar tråden med senaste version (och i titeln) när det kommer en ny "veckoversion". Eftersom det ibland kommer 50 nya versioner på en dag så blev det helt enkelt omöjligt att uppdatera tråden varje gång det blev 36.1 36.2 36.9887AFE876 osv

Just nu är senaste version jag kan se på TeslaFi 36.10

La Liberte skrev:

Ok, tack för svar. Du får vi hoppas att Q3 snart börjar så vi M3 ägare med HW2,5
får vara med och leka.

FWIW har jag denna gång inte blivit avbokad av Tesla när jag reserverat tid för att få HW3-uppgradering på X90D med AP2/MCU1. Vi som har Modek S/X med AP2 är ju listade för tillgänglighet samtidigt som er med Model 3, så kanske är på gång även för er nu.

Jag ska in med bilen 17/9, får se då om det blir uppskjutet igen. Har även andra jobb på arbetsordern, så finns risk att det är därför de accepterat bokningen och inte ger mig de dåliga nyheterna förrän jag är på plats.

LarsL skrev:

Hertsh skrev:

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Kanske kan vara en bra idé att lägga en bugrapport på de ställena? Alltså funktionen där du trycker på högerratthjul och säger ”Felrapport:<super kort om felet>”. Ibland har fel rättats chockerande fort efter att jag rapporterat... ibland har inget hänt.

Det blir väl bara ett entry i loggarna på din bil för att tekniker ska kunna gå igenom det om du felanmäler. Det skickas ingenstans per automatik.
Rätta mig gärna om jag har fel.

LarsL skrev:

Hertsh skrev:

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Kanske kan vara en bra idé att lägga en bugrapport på de ställena? Alltså funktionen där du trycker på högerratthjul och säger ”Felrapport:<super kort om felet>”. Ibland har fel rättats chockerande fort efter att jag rapporterat... ibland har inget hänt.

Ska testa. Höger scrollhjul intryckt eller "klicka"?

Nu har jag varit ute och provkört 2020.36.10, på den korta sträcka jag körde så fungerade stopp vid trafikljus riktigt bra. Det är relativt enkelt att bekräfta att man vill köra vidare bara en enkel dutt på autopilotspaken eller gaspedalen. Även hastigheten var rätt på sträckan nu, när jag körde igår så växlade den till 30 på 50-väg på grund av felaktigt kartdata trots att den hade detekterat en 50-skylt när jag svängde ut på vägen men idag behöll den 50 hela vägen.

Kanske detta kan fixa problemet med spökbromsningar som vissa upplever vid avfarter på motorväg också?
Då är ju teorin att bilen temporärt tar hastigheten för avfarten från kartan, då området kan överlappa, istället för motorvägen.
Nu när den läser skyltar så kanske den struntar i det, men som ovan skriver kanske det tar någon gång innan den lärt sig.

Wahll skrev:

LarsL skrev:

Hertsh skrev:

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Kanske kan vara en bra idé att lägga en bugrapport på de ställena? Alltså funktionen där du trycker på högerratthjul och säger ”Felrapport:<super kort om felet>”. Ibland har fel rättats chockerande fort efter att jag rapporterat... ibland har inget hänt.

Det blir väl bara ett entry i loggarna på din bil för att tekniker ska kunna gå igenom det om du felanmäler. Det skickas ingenstans per automatik.
Rätta mig gärna om jag har fel.

Nej, det tror jag inte. Har aldrig blivit tillfrågad om något jag lagt in som felrapport.

Hertsh skrev:

LarsL skrev:

Hertsh skrev:

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Kanske kan vara en bra idé att lägga en bugrapport på de ställena? Alltså funktionen där du trycker på högerratthjul och säger ”Felrapport:<super kort om felet>”. Ibland har fel rättats chockerande fort efter att jag rapporterat... ibland har inget hänt.

Ska testa. Höger scrollhjul intryckt eller "klicka"?

Du ska ju aktivera röststyrningen helt enkelt.

Wahll skrev:

LarsL skrev:

Hertsh skrev:

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Kanske kan vara en bra idé att lägga en bugrapport på de ställena? Alltså funktionen där du trycker på högerratthjul och säger ”Felrapport:<super kort om felet>”. Ibland har fel rättats chockerande fort efter att jag rapporterat... ibland har inget hänt.

Det blir väl bara ett entry i loggarna på din bil för att tekniker ska kunna gå igenom det om du felanmäler. Det skickas ingenstans per automatik.
Rätta mig gärna om jag har fel.

Det är ju som vanligt en tolkningsfråga när man läser Elon Tweets men enligt detta så verkar det som att han vill ha in förslag den här vägen.

Hertsh skrev:

Min känner igen skyltar (MX LR FSD) men tyvärr litar den inte på skyltarna utan ändrar hastighet igen om kartan säger något annat trots att man inte passerat någon skylt. Tex upplevde jag idag att jag passerade en 30-skylt och efter cirka 150 m ändrade bilen till 50 av sig själv trots att jag inte passerat ny skylt. Alltid skönt med förbättringspotential.

Har sett en video på Youtube (länkad ovan för någon dag sedan) som visar att bilen kommer ihåg skyltar och "bygger ny kartdata" baserat på skyltavläsning så det blir nog bättre med tiden av sig själv. Videon visade en kille som höll upp en fejkskylt och när de inte höll upp fejkskylten vid nästa passage så visade bilen ändå den hastigheten som fejkskylten visat. Läskigt att det går att luras men också coolt att bilen (förhoppningsvis inte lokalt utan via molnet) bygger "nya" kartor.

Det där med att den lär sig vad skylten säger och minns det även om den inte ser skylten vid ett senare tillfälle
kan ju få fördelen att systemet blir pålitligare vid dåligt väder osv, här i norden är ju skyltarna ibland täckta av
snö på vintern tex, eller dimma eller när man precis kör om en lastbil där skylten sitter osv...
Mindre bra om dom tillfälligt har satt en sopsäck över skylten vid vägarbeten osv men det är ju mitt ansvar
att hålla koll på fortfarande såklart....

taliz skrev:

Kanske detta kan fixa problemet med spökbromsningar som vissa upplever vid avfarter på motorväg också?
Då är ju teorin att bilen temporärt tar hastigheten för avfarten från kartan, då området kan överlappa, istället för motorvägen.
Nu när den läser skyltar så kanske den struntar i det, men som ovan skriver kanske det tar någon gång innan den lärt sig.

Det är precis det som hela tiden har varit min misstanke. Tror absolut att det är så.

Vi borde få dom första rapporterna om detta ganska snart iaf