Tesla Club Sweden

LasseTM skrev:

Måste påminna alla i denna tråd och mig själv rätt ofta.
Vi har klickat i att få "advanced" I uppdateringar vilket typ innebär sen beta så vi kanske bör ha en viss förståelse för spökbromsningar.
Jag har aldrig kört utan advanced så jag kan inte säga hur dessa releaser är men tänk på att ni är beta testare.

Tack för kommentaren men jag tror nog - åtminstone de flesta av oss som valt ”Advanced mode” är medvetna om det.

Men då spökinbromsningar inte verkar vara något problem i Nordamerika så är det lite väl påtagligt i EU?

Jag har ingen bättre förklaring men titta på detta klipp från Schweiz Spökinbromsningar vid två tillfällen!
Se tidsstämplarna denne har lagt in.

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Nicklas skrev:

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Vilket också gör att denna benchmarkning med antal spökbromsningar mellan olika versioner totalt meningslöst. Ser fram emot den omskrivna FSDn som de verkar jobba hårt med och där personer får vara med och beta-testa.

En beta-testare att följa https://twitter.com/brandonee916?s=09
Han är också helt öppen med alla konstigheter som dyker upp. Men kul följa utvecklingen!

Nicklas skrev:

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Tack ”Nicklas”. Det där minns jag.
Grejen är att det är ganska länge sedan, men det har ändå varit flera uppdateringar som ju till råga på allt är sämre än tididigare. (I just denna 2020.44.15) Och det som förbryllar är att de är mer frekventa i EU?
Ligger en del i din kommentar men det känns lite trist säga till kritikerna och ”delsbon”. (det fixas i nästa uppdatering).

Vikan skrev:

Nicklas skrev:

Jag läste ett tweet från Elon för ett bra tag sedan där han kommenterade att spökbromsningar var helt borta i den nya omskrivningen till HW3 / FSD.
- därför gissar jag att de inte gör speciellt mycket åt det i vår gamla implementation... det kommer lösas i och med nya mjukvaran...

Vilket också gör att denna benchmarkning med antal spökbromsningar mellan olika versioner totalt meningslöst. Ser fram emot den omskrivna FSDn som de verkar jobba hårt med och där personer får vara med och beta-testa.

En beta-testare att följa https://twitter.com/brandonee916?s=09
Han är också helt öppen med alla konstigheter som dyker upp. Men kul följa utvecklingen!

Meningslöst? Det vore tråkigt, som att sluta utveckla mjukvaran? Varför skulle inte alla vilja testa funktionen då? Och alla vi som betalat för FSD (Full Self Driving) är ju extra nyfikna.

Den där Brandon M är intressant. Tack för det!
Hittade efter lite letande hans video-klipp. Men det är lite svårare avgöra då det är flera buggar han råkar ut för. Som att framhjulen ställer sig i högerläge vid stopp i. korsningar,
Nämner ett par gånger att bilar bredvid honom tittar extra ggr på varför de står utåt mot dem? (Svårt för övrigt hitta i Twitter bland alla knasiga gif-kommentarer, tycker jag personligen, men man lär sig väl stå ut med dem)?

Ett klipp TB gjorde för tre veckor sedan nedan.
Ett par kommentrer till den är att AP skall användas i första hand på större trafikleder och motorväg. Här sätter han AP på riktigt tuffa prov vid ganska nära möten i dåligt väder och smala Norge-vägar.

Tyst det blev i denna tråd?

Nå vi får hoppas Elons utlovade helgöverraskning innebär något skoj för oss och att dessa spökbromsningar försvinner.

Här en ägare i Australien som precis som i England kör på vänster sida med diverse överraskningar som här i EU.

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Remuz skrev:

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Jag har aldrig haft "night vision" likt sidokamerorna på backkameran på min Model 3. Är du verkligen säker på att det varit det innan?

Remuz skrev:

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Förstår inte vad du är ute efter, men vad jag kan se av bilden fungerar det ju?

Kom just på att du förmodligen missuppfattar sidokamerorna?
De är justerade så att de skall fungera i alla ljusförhållanden.
Tyvärr är det ett påtagligt gulstick i rgb-bilden. Det kan vara en förklaring tiil att du uppfattar dem som "night-vision"?

Det kommer antgligen bli bättre i den kommande STORA helguppdateringen som Tesla genom deras kommunikatör "Elon Musk" utlovat.

Att färgerna är off beror på att sidokamrorna är att de inte har all information om färgerna, på ap 2.5 och uppåt är av kameran av typen RCCB (Red Clear Clear Blue) och det gör att den gröna färgen i bilden beräknas av datorn .
Ap2 hade RCCC (Red Clear Clear Clear) och vanliga kameror RGGB (Red Green Green Blue).

Mer om detta här
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3526745/

Kan nog vara så, men jag brukade kunna se när jag backade upp på uppfarten. Numera ser man inget alls...

hanst skrev:

Att färgerna är off beror på att sidokamrorna är att de inte har all information om färgerna, på ap 2.5 och uppåt är av kameran av typen RCCB (Red Clear Clear Blue) och det gör att den gröna färgen i bilden beräknas av datorn .
Ap2 hade RCCC (Red Clear Clear Clear) och vanliga kameror RGGB (Red Green Green Blue).

Mer om detta här
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/3526745/

Intressant info, det hade jag inte koll på.

Remuz skrev:

Kan nog vara så, men jag brukade kunna se när jag backade upp på uppfarten. Numera ser man inget alls...

Kan inte annat än att hålla med, ser ju inget just nu när jag backar efter 16:00 innan var back kameran riktigt bra i mörker.

Remuz skrev:

Vet inte om det är slumpen som gjort det eller om det är mjukvara, men jag har inte längre ”nightvision” på min backkamera. Sidorna har kvar det dock...

Jag har aldrig haft det på min 2020 MS. Det ser exakt ut sådär på min och har gjort sedan jag köpte den.

Jag har också haft det mycket bättre innan med MCU1 och skapade helt enkelt ett ärende kring detta...

Hej,

Sedan senaste uppgradering till MCU2 är backkameran väldigt mörk och väldigt dålig i mörker...

När bilen var inne för uppgradering, bytte ni någon kamera?
Eller är detta helt enkelt ren mjukvara som kommer förbättras framöver?

Mvh,
Nicklas

Fick följande som svar:

Hej Nicklas,

Detta är något som kommer att bli bättre framigenom och alltså inget som har med er backkamera att göra. Vi kommer därför att avboka er tid. Har ni några vidare funderingar ber vi att ni återkommer med en ny tidsbokning.

Vänligen,
Tesla Service

Jag backar upp på en väg helt utan belysning och backljuset är milt sagt svagt på teslan. Dock har jag alltid sett mycket bra i kameran. Nu gör jag inte det längre och det kändes som det var v44 det blev knas...

2020.44.25 nedladdad. Inget nytt mot 2020.44.15.

Tycker 44.25 är bättre på att läsa av vägskyltar.

Tesla Remote Livestream Video May Be Coming Soon to Your Tesla App.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... oming-soon

Coolt!


EDIT:
Kommer man sätta in stöd för 5G också?

Zalman3 skrev:

Tesla Remote Livestream Video May Be Coming Soon to Your Tesla App.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... oming-soon

Coolt!


EDIT:
Kommer man sätta in stöd för 5G också?

5G är hårdvara, inte mjukvara (primärt).

Undrar vad Datainspektionen säger om detta?

Kamerabevakning inne i en privatbostad anses nästan alltid som verksamhet av rent privat natur. Samma sak gäller om du filmar din inhägnade trädgård eller någon annan privat byggnad som garage, förråd, sjöbod eller viss tomtmark. Däremot får du inte bevaka utanför din tomtgräns eller in på någon annans tomt. Var därför noggrann och kontrollera kamerans upptagningsområde så att du inte filmar din grannes trädgård, trottoaren eller vägen utanför ditt hus eller någon annan plats där allmänheten kan röra sig. Du får inte heller kamerabevaka byggnader, bilar eller båtar som används i yrkes- eller affärsverksamhet. Sådan kamerabevakning omfattas inte av privatundantaget eftersom näringsverksamhet aldrig är av rent privat natur.

Zalman3 skrev:

Undrar vad Datainspektionen säger om detta?

Kamerabevakning inne i en privatbostad anses nästan alltid som verksamhet av rent privat natur. Samma sak gäller om du filmar din inhägnade trädgård eller någon annan privat byggnad som garage, förråd, sjöbod eller viss tomtmark. Däremot får du inte bevaka utanför din tomtgräns eller in på någon annans tomt. Var därför noggrann och kontrollera kamerans upptagningsområde så att du inte filmar din grannes trädgård, trottoaren eller vägen utanför ditt hus eller någon annan plats där allmänheten kan röra sig. Du får inte heller kamerabevaka byggnader, bilar eller båtar som används i yrkes- eller affärsverksamhet. Sådan kamerabevakning omfattas inte av privatundantaget eftersom näringsverksamhet aldrig är av rent privat natur.

Tror den frågan är något av en gråzon. Kamerabevakningslagen gäller bara i princip "fasta" installationer. "All kamerabevakning som, utan att manövreras på platsen, sker på ett sätt som innebär varaktig eller regelbundet upprepad personbevakning i Sverige". Sentry är ju varken eller, då den bara filmar i samband med händelse, och bara under en kort period samt att du inte står parkerad dagar i sträck i syfte att filma alla som rör sig i området.

Knivigare däremot med dataskyddsförordningen som i princip säger att du inte får ta ett kort på någon utan att be om deras tillstånd först, och då faller ju hela konceptet med bevakningen. Det roliga med privatundantaget från den regeln som du klistrade in ovan, är ju att om du parkerar din firmabil på tomten och filmar den så faller undantaget?

Å andra sidan är alla bevis oavsett om de är lagligt insamlade eller inte, giltiga i domstol.

Linkz skrev:

Zalman3 skrev:

Undrar vad Datainspektionen säger om detta?

Kamerabevakning inne i en privatbostad anses nästan alltid som verksamhet av rent privat natur. Samma sak gäller om du filmar din inhägnade trädgård eller någon annan privat byggnad som garage, förråd, sjöbod eller viss tomtmark. Däremot får du inte bevaka utanför din tomtgräns eller in på någon annans tomt. Var därför noggrann och kontrollera kamerans upptagningsområde så att du inte filmar din grannes trädgård, trottoaren eller vägen utanför ditt hus eller någon annan plats där allmänheten kan röra sig. Du får inte heller kamerabevaka byggnader, bilar eller båtar som används i yrkes- eller affärsverksamhet. Sådan kamerabevakning omfattas inte av privatundantaget eftersom näringsverksamhet aldrig är av rent privat natur.

Tror den frågan är något av en gråzon. Kamerabevakningslagen gäller bara i princip "fasta" installationer. "All kamerabevakning som, utan att manövreras på platsen, sker på ett sätt som innebär varaktig eller regelbundet upprepad personbevakning i Sverige". Sentry är ju varken eller, då den bara filmar i samband med händelse, och bara under en kort period samt att du inte står parkerad dagar i sträck i syfte att filma alla som rör sig i området.

Knivigare däremot med dataskyddsförordningen som i princip säger att du inte får ta ett kort på någon utan att be om deras tillstånd först, och då faller ju hela konceptet med bevakningen. Det roliga med privatundantaget från den regeln som du klistrade in ovan, är ju att om du parkerar din firmabil på tomten och filmar den så faller undantaget?

Å andra sidan är alla bevis oavsett om de är lagligt insamlade eller inte, giltiga i domstol.

Å andra sidan är ju redan dagens Sentry Mode ungefär samma.
Och polisen är väl bara glada att få filmbevis?

Nej de är inte glada.

Jag polisanmälde en smitning som filmades och de lade ner fallet eftersom det var omöjligt att lösa. Trots att man tydligt såg reg-nummer och personen som körde.

Undrar om man inte kan komma undan på att uppsåt saknas? Man kan ju hävda att man inte visste att bilen spelar in film. Om man nu på något märkligt sätt skulle bli åtalad.