Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Funderar du skaffa elbil men undrar över saker kan du ställa din fråga här!
Inom denna avdelning är inga frågor för dumma.

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
jonasl
Teslaägare
Inlägg: 3587
Blev medlem: 13 feb 2016 23:44
Referralkod: ts.la/jonas44573

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av jonasl »

Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Model 3 SR+ 2020
Model Y LR AWD 2022
Crius
Inlägg: 61
Blev medlem: 24 feb 2021 10:45

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av Crius »

Den räckvidds testen är väl för Ioniq 38kWh. De äldre Ioniq har 28kWh och betydligt kortare räckvidd. Jag antar att begagnad Ioniq för 200kkr är de gamla 28kWh, eller?

Vi tittade en del på Ioniq men valde till slut e-Golf. Golfen har lite bättre baksäte och lite mer påkostad interiör.

En del Leaf har inte värmepump och då tappar man lite räckvidd vintertid.
Fader J
elbilist
Inlägg: 44
Blev medlem: 25 feb 2019 12:42

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av Fader J »

Eftersom ni kommer att använda bil såpass lite kan en Ioniq vara ett alternativ - om ni kan leva med begränsningarna! Vi har kört vår som förstabil i tre och ett halvt år nu (12600+ mil) och sommartid använt den till semesterresor med tre barn. De behöver rasta oftare än bilen behöver laddas, så visst, det fungerar. Vintertid blir det väl begränsat med kortare räckvidd, ingen taklast vilket gör att det inte funkar med skidor.

Jag tror en Ioniq är ett bättre köp för er än en Leaf 40 Kwh, men är lite osäker på om ert resemönster blir besvärligt. Du kör inte 20 mil med ett 28 kwhbatteri vintertid utan att ladda. (Vintertid= minusgrader i min värld, vi bor i Jämtland). Möjligen att en 38 kWh är bättre för er, även om den laddar långsammare på snabbladdare. Den skulle klara av ert vanliga resemönster med betydligt mindre problem/begränsnignar. Extra laddtid ett par gånger om året är inget reellt besvär under de kommande åren - men kräver planering, vilket ju förvisso allt bilresande med barn för med sig.

Så - utifrån det du skriver - hellre en 38 än en 28, men priset på den senare kan vara såpass mycket lägre att det kan vara värt begränsningarna. Dock kan andra modeller fylla era behov bättre.
El-ioniq sedan 2018.
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
.../ Första inlägg här, har försökt söka bland befintliga trådar men hittar inte riktigt svar på min fråga, således är mycket tacksam för alla kommentarer!

/.../

Vad tänker ni? Har ni några tips för att hålla vår bilkostnaderna närmare 3-4.000 / mån?
Det här förslaget kommer inte fungera för alla – men så här hade jag gjort om jag vore er (förutsatt att det är möjligt så klart):

Finns det någon eller några som skulle kunna tänka sig att låna ut pengar till er i några år med 0% ränta?

Jag har två. Mina föräldrar.

Så gjorde jag när jag köpte min första bil hösten 2014. Jag var inte riktigt etablerad på arbetsmarknaden och hade ca svensk medelinkomst. Jag hade själv sparat ~40K. Jag lånade ~115K och köpte en bättre begagnad ~2012 gasdriven VW Passat Kombi för ~155K. Hade jag blivit arbetslös (låg sannolikhet) så hade jag kunnat sälja bilen och betala tillbaka lånet. Och eftersom det fanns gott om sådan här bilar, och en med lite extrautrustning inte kostade så mkt mer, så tog jag ett bra exemplar med VW’s ettåriga certified pre-ownedgaranti, xenonlyktor, läderklädda sportstolar, tvåzons ac, parkeringssensorer och så klart dragkrok. Lastförskjutningsnät och insynsskydd var standard. (Model Y host, host…)

Jag ville ha en bil med så låg miljöpåverkan som möjligt. En Tesla Model S fanns inte på kartan. VW Golf Kombi/Audi A3/Skoda Octavia/ngn Seat och kanske även Audi 4/5 fanns också med gasdrift och jag hade ju så klart hellre velat ha en sån – men de var alla betydligt dyrare och var således inte rimliga alternativ utifrån mina förutsättningar där och då. Den bästa bil jag rimligen kunde be mina föräldrar om att få låna till givet en helhetsbedömning var den ovan beskrivna VW Passatkombin.

Om jag vore dig/er med din/era karriär/karriärer så hade jag snackat med mina föräldrar och förklarat att:

1. Jag av miljöskäl inte vill skaffa något annat än en ren elbil. Inte minst för de två barnens skull samt naturligtvis även med tanke på vad som stod i FN’s klimatpanels senaste rapport…
2. Jag hade också förklarat att jag vill ha en Tesla Model 3 SR+ med dragkrok eftersom den är så pass överlägsen alternativen. Personligen hade jag resonerat med mina föräldrar om en Model 3 Long Range med drag, men jag förstår så klart ifall du/ni inte vill göra det.
3. Jag hade frågat om jag skulle kunna få ett lån av den ovan beskrivna typen. Jag har naturligtvis full förståelse för att du/ni bara skulle vilja låna så mycket som behövs för att komma ner till den månadsavgift som du önskar.
4. Beroende på hur man som son/dotter ser på ett sådant här lån hade jag sedan gjort upp en ungefärlig avbetalningsplan med föräldrarna. Vissa vill kanske betala av det här lånet så fort som möjligt. Andra har kanske föräldrar för vilka ett sånt här lån i sammanhanget är ’relativt’ ’obetydliga’ pengar… Det här handlar ju om vilken relation man har till sina föräldrar och vilken sorts ekonomi ens föräldrar har… Som jag förstår det har ni redan en bra gemensam inkomst och den kommer ju stadigt bli ännu bättre… Hur lång tid skulle det ta för er att betala av ett sådant här lån? 5-6 år max?
Senast redigerad av SwedishAdvocate, redigerad totalt 5 gång.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
DrDR skrev:
Varför inte skaffa en begagnad elbil med "kort" räckvidd och hyra en fossilbil när ni behöver åka långt. Blir ju i princip samma funktion som laddhybrid, men antagligen billigare, beroende på hur ofta ni behöver åka långt.

Annars är väl MG ZS EV ett bra alternativ om ni ska ha en elbil med hyfsad räckvidd och inte alltför höga månadskostnader.
Det var faktiskt en idé som jag inte har tänkt på, tack!
MG ägs idag i praktiken av militärdiktaturen Kina. Personligen hade jag gjort vad som helst för inte ge mina pengar till den biltillverkaren. (Ok... Inte riktigt vad som helst då – but you get the idea...)
Senast redigerad av SwedishAdvocate, redigerad totalt 2 gång.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
.../ Vårt BRF har börjat installera laddstolpar så ff hemma. /...
Eftersom jag är så nyfiken...

Vad betyder "ff"?
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

...] Saudi Arabia has been accused of supporting the Taliban. /.../ In a December 2009 diplomatic cable to US State Department staff (made public in the diplomatic cable leaks the following year), US Secretary of State Hillary Clinton urged US diplomats to increase efforts to block money from Gulf Arab states from going to terrorists in Pakistan and Afghanistan, writing that "Donors in Saudi Arabia constitute the most significant source of funding to Sunni terrorist groups worldwide" and that "More needs to be done since Saudi Arabia remains a critical financial support base for al-Qaeda, the Taliban, LeT [Lashkar-e-Taiba] and other terrorist groups." [(Min understrykning.)] [...

Källa: https://en.wikipedia.org/wiki/Taliban#Saudi_Arabia
Ytterligare en faktor som talar för rena elbilar. Särskilt med tanke på den värld som alla små barn på den här planeten en gång kommer få 'ärva'...
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
akerenyi
Inlägg: 12
Blev medlem: 17 sep 2021 14:12

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av akerenyi »

SwedishAdvocate skrev:
akerenyi skrev:
.../ Vårt BRF har börjat installera laddstolpar så ff hemma. /...
Eftersom jag är så nyfiken...

Vad betyder "ff"?
Det skulle bli ffa om jag bara kunde skriva på mobilen.
akerenyi
Inlägg: 12
Blev medlem: 17 sep 2021 14:12

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av akerenyi »

SwedishAdvocate skrev:
akerenyi skrev:
DrDR skrev:
Varför inte skaffa en begagnad elbil med "kort" räckvidd och hyra en fossilbil när ni behöver åka långt. Blir ju i princip samma funktion som laddhybrid, men antagligen billigare, beroende på hur ofta ni behöver åka långt.

Annars är väl MG ZS EV ett bra alternativ om ni ska ha en elbil med hyfsad räckvidd och inte alltför höga månadskostnader.
Det var faktiskt en idé som jag inte har tänkt på, tack!
MG ägs idag i praktiken av militärdiktaturen Kina. Personligen hade jag gjort vad som helst för inte ge mina pengar till den biltillverkaren. (Ok... Inte riktigt vad som helst då – but you get the idea...)
Jag menade konceptet att ha äga en bil för vardagen och hyra en till semestern. MG:n är jag inte alls övertygad om.
akerenyi
Inlägg: 12
Blev medlem: 17 sep 2021 14:12

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av akerenyi »

jonasl skrev:
Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Ja, jag ser att M3 SR+ är riktiga folkfavoriten här :D Jag undrar dock kring försäkring, vagnskadeförsäkringen tillägger 1.600 kr/mån vilket gör hela affären betydligt dyrare.
akerenyi
Inlägg: 12
Blev medlem: 17 sep 2021 14:12

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av akerenyi »

SwedishAdvocate skrev:
akerenyi skrev:
.../ Första inlägg här, har försökt söka bland befintliga trådar men hittar inte riktigt svar på min fråga, således är mycket tacksam för alla kommentarer!

/.../

Vad tänker ni? Har ni några tips för att hålla vår bilkostnaderna närmare 3-4.000 / mån?
Det här förslaget kommer inte fungera för alla – men så här hade jag gjort om jag vore er (förutsatt att det är möjligt så klart):

Finns det någon eller några som skulle kunna tänka sig att låna ut pengar till er i några år med 0% ränta?

Jag har två. Mina föräldrar.

/.../

Hur lång tid skulle det ta för er att betala av ett sådant här lån? 5-6 år max?
Tack för utförligt svar! Jag har dock några problem med resonemanget: För det första, det är inte samma sak att låna 100t som att låna 400t, det räcker till kontaktinsats på en lägenhet så tror jag att det inte är så många som har en sådan summa liggandes.

Sedan tycker jag att pengar alltid har en kostnad. Att få 400t i en 0% lån betyder att dina föräldrar betalar räntan istället för dig, bara i form av utebliven avkastning. Inga gratis luncher...
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
SwedishAdvocate skrev:
Det här förslaget kommer inte fungera för alla – men så här hade jag gjort om jag vore er (förutsatt att det är möjligt så klart):

Finns det någon eller några som skulle kunna tänka sig att låna ut pengar till er i några år med 0% ränta?

Jag har två. Mina föräldrar.

/.../

Hur lång tid skulle det ta för er att betala av ett sådant här lån? 5-6 år max?
Tack för utförligt svar! Jag har dock några problem med resonemanget: För det första, det är inte samma sak att låna 100t som att låna 400t, det räcker till kontaktinsats på en lägenhet så tror jag att det inte är så många som har en sådan summa liggandes.

Sedan tycker jag att pengar alltid har en kostnad. Att få 400t i en 0% lån betyder att dina föräldrar betalar räntan istället för dig, bara i form av utebliven avkastning. Inga gratis luncher...
Confession: Jag har inte sett till att förstå matteberäkningarna ni kör för att komma fram till era månadskostnader…

Men trots det så förstår jag inte var du får 400K ifrån…

Som jag förstår det: Du/ni kan tänka er att lägga 4000 / mån. En Tesla kostar tydligen 6000 / mån.

Hur länge har ni tänkt äga bilen?

Ett 0%-lån på 200K skulle räcka till att täcka 2000 / mån i ~8 år och 4 månader. Ett 0% på 150K räcker till att täcka 2000 / mån i ~6 år och 3 månader.

Men visst… Säg att ni lånar 100K var av era föräldrar. Då behöver ju naturligtvis era syskon också få samma möjlighet…

Full disclosure: Själv har jag bara ett syskon... :roll: <-- Smiley'n är menad åt mig själv. Tycker den ser kul ut...
Senast redigerad av SwedishAdvocate, redigerad totalt 2 gång.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

SwedishAdvocate skrev:
Confession: Jag har inte sett till att förstå matteberäkningarna ni kör för att komma fram till era månadskostnader… /...
Förtydligande:

Här syftar jag på alla som anger sådana här månadskostnader i tråden och inte bara OP.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
.../ 400t /.../ räcker till kontaktinsats på en lägenhet så tror jag att det inte är så många som har en sådan summa liggandes. /...
Jag förstår naturligtvis avvägningen mellan att lägga pengarna på ett boende vs. en bil. Jag har varit där själv. Tyvärr hade jag inte så mycket val…
akerenyi skrev:
.../ Sedan tycker jag att pengar alltid har en kostnad. Att få 400t i en 0% lån betyder att dina föräldrar betalar räntan istället för dig, bara i form av utebliven avkastning. Inga gratis luncher...
Å en sidan räntan. Men vad får man för 'Den andra sidan'?…

Fördelar med elbil vs. laddhybrid.

- Minskade utsläpp av växthusgaser (Mht FN’s klimatpanels senaste rapport...). Eller så här: Vad ska vi och alla små barn med all ränta till ifall uppvärmningen av planetens atmosfär blir 1,5-2 grader Celsius eller ännu mer?…
- Inga pengar via bränslepumpen till länder som Saudi, Ryssland, Kuwait, Qatar m.fl. …och sen (enligt citat ovan) vidare till organisationer som talibanerna m.fl…
- Stöd till den enda potentiellt hållbara teknik som existerar idag. Samtidigt innebär detta stöd att man inte längre stödjer förbränningsmotorstekniken som ju skulle få fortsatt finansiellt stöd annars.

Fördelar med Tesla Model 3 vs. de andra rena elbilsalternativen du listat ovan i tråden.

- Längre räckvidd eller högre hastighet.
- Mer valmöjlighet över den tid som ni kommer ha tillsammans medan ni kommer äga bilen, och vad den här tiden kan användas till.
- Sammantagna tänker jag mig att de två ovanstående punkterna ger vissa fördelar när det gäller 'att få ihop' det så kallade ”livspusslet”.
- Den bästa möjliga tillgången till Teslas laddnätverk.
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
jonasl skrev:
Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Ja, jag ser att M3 SR+ är riktiga folkfavoriten här :D Jag undrar dock kring försäkring, vagnskadeförsäkringen tillägger 1.600 kr/mån vilket gör hela affären betydligt dyrare.
Kan det här vara den 'definitiva tråden' ang. försäkring och Model 3?...

viewtopic.php?f=51&t=9331&start=370

Som jag minns diskussioner som denna:

Det lönar sig att kolla runt.
Ofta är WaterCircles det överlägset billigaste alternativet.
Testa att spela ut bolag mot varandra. Säg typ: "Jag har det här erbjudandet... Är det något som ni är beredda att matcha?..."
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
Användarvisningsbild
Daniel R
Teslaägare
Inlägg: 111
Blev medlem: 18 dec 2016 19:07
Ort: Stockholm

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av Daniel R »

Enligt SCB tjänar en ST-läkare runt 50 tkr. För mig är lönenivån övre medelklass. Om man bortser från lönenivån så är läkare alltid övre medelklass för mig, även om man är i början av karriären. En färdig specialist tjänar runt 80 tkr.
Tesla Model Y LR 2022 (EAP)
Användarvisningsbild
taliz
Teslaägare
Inlägg: 14381
Blev medlem: 16 nov 2014 12:04

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av taliz »

Daniel R skrev:
Enligt SCB tjänar en ST-läkare runt 50 tkr. För mig är lönenivån övre medelklass. Om man bortser från lönenivån så är läkare alltid övre medelklass för mig, även om man är i början av karriären. En färdig specialist tjänar runt 80 tkr.
Känner inga läkare som tjänar så lite.
Kanske om man är anställd på vårdcentral på landet?
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls - the price of gas

Perfect is the enemy of good.

Time is the coin of your life. You spend it. Do not allow others to spend it for you.
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av MWall »

Daniel R skrev:
Enligt SCB tjänar en ST-läkare runt 50 tkr. För mig är lönenivån övre medelklass. Om man bortser från lönenivån så är läkare alltid övre medelklass för mig, även om man är i början av karriären. En färdig specialist tjänar runt 80 tkr.

Jag tror man bör förstå att medelklass != medelsvensson. Iaf historiskt.

Jag tycker själv det är knepigt att använda gamla utdaterade klassbegrepp nuförtiden när "alla" går nån mer eller mindre menlös utbildning på högskola/universitet.

Klassbegreppet handlar om annat än pengar också. Det handlar även om socialt och kulturellt kapital. Du blir inte överklass bara för att du råkar vinna 73 miljoner på lotto. Det är så mycket mer som, i teorin, skiljer "klasserna" åt.
Användarvisningsbild
jonasl
Teslaägare
Inlägg: 3587
Blev medlem: 13 feb 2016 23:44
Referralkod: ts.la/jonas44573

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av jonasl »

Det känns som att klassbegreppen är viktigast för de som står ändarna av spektrat. Vi som är uppvuxna "i mitten" har ingen aning.
Model 3 SR+ 2020
Model Y LR AWD 2022
SwedishAdvocate
Inlägg: 5296
Blev medlem: 10 sep 2018 01:56

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av SwedishAdvocate »

akerenyi skrev:
jonasl skrev:
Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Ja, jag ser att M3 SR+ är riktiga folkfavoriten här :D Jag undrar dock kring försäkring, vagnskadeförsäkringen tillägger 1.600 kr/mån vilket gör hela affären betydligt dyrare.
Gissar att det kan behövas en ny tråd avgränsad till just den här frågan...

(Och det är kanske mitt 'fel'...) :roll:
https://youtu.be/6RhYY_4Wzls <-- The Price of Gas | The Center for Investigative Reporting
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av MWall »

jonasl skrev:
Det känns som att klassbegreppen är viktigast för de som står ändarna av spektrat. Vi som är uppvuxna "i mitten" har ingen aning.
Sverige är inte mycket till klassamhälle ändå. Tror inte många bryr sig på riktigt. Är bara lite kul att teoretisera kring.
Grimlos
elbilist
Inlägg: 97
Blev medlem: 08 aug 2018 22:14
Ort: Enköping

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av Grimlos »

akerenyi skrev:
Hej!

Första inlägg här, har försökt söka bland befintliga trådar men hittar inte riktigt svar på min fråga, således är mycket tacksam för alla kommentarer!

Vår familj består två vuxna med en 2.5 årig och snart en till lille, inkomster i övre medelklass kanske. Har bott i Sthlm i 5 år och klarat oss bra utan bil hittills, bor nära jobbet, åker cykelvagn med barnet och brukar hyra bil när det behövs, t.ex IKEA turer eller sommarsemester. Våra aktuella bilkostnader ligger under 1.000 kr i månaden i genomsnitt. Min sambo har inget körkort vilket har varit en bra apropå för att slippa skaffa bil hittills men jag kan tänka mig att med nr2 blir vardagspysslet lite mer komplicerat. Jag funderar alltså på att skaffa bil ngn gång under 2022 och då gärna så miljövänlig som möjligt.

Jag har läst mycket om de nya elbilarna som ID.4 och Skoda Enyaq, även en del kring begagnade Teslor, de som skulle passa oss storleksmässigt, men grejen är att alla dessa alternativ landar runt 6.000+ kr i månaden. Detta kan jag tycka är lite för stort steg uppåt och lite svårt att motivera, jämfört med vad vi betalar idag för samma ändamål (det är klart att vi väljer bort idag vissa saker som skulle kräva egen bil). Privatleasing blir inte mycket billigare heller och efter att ha bott i andra hand länge slipper jag gärna ångesten vid återlämning.

Det bästa skulle alltså vara en bil från 2018-2019, lagom begagnad, gärna under 300t kr. Rena elbilar från dessa år och vår storlek som Ioniq har lite begränsat räckvidd. Nissan Leaf känns lite för liten. Kia e-Niro 2019 skulle kunna vara ett alternativ.

Det jag började fundera på är att köpa en laddhybrid från samma period, typ en Kia Optima eller en VW Passat GTE. Dessa har alltså relativ rimlig räckvidd inom stan och sedan kan köras på bensin när man åker på semester. Jag fattar att laddhybriderna blir snart historia men då kanske man hinner vänta ut det att batterier blir ännu billigare och man kan köpa en ny, rymlig elbil till ca 300t, alternativt en förhoppningsvis billigare, begagnat Enyaq eller ID.4.

Vad tänker ni? Har ni några tips för att hålla vår bilkostnaderna närmare 3-4.000 / mån?

Tack på förhand!
Vi har kört Leaf 40 kWh sedan 2018, först med ett barn (född 2018), sedan två (född 2019) och har fortfarande kvar den som enda bil med en nyfödd nr 3. Den är inte längre optimal men har räckt utmärkt för bilsemestrar med två småbarn. Visst skulle vinterkörning långt vara ett gissel (vi har kört 45 mil på en dag som längst, då med två laddstopp i minus 16). Men det utgör ju några få % av den totala användningen. Dagligen har den använts för pendling 12 mil. I övrigt välbyggd och krångelfri. Finns till bra priser nu.
Hyundai Ioniq -17, 28 kWh
Användarvisningsbild
martinot
Teslaägare
Inlägg: 11474
Blev medlem: 13 maj 2019 19:22

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av martinot »

jonasl skrev:
Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Inget dumt budgetalternativ. Man får helt klart mycket elbil för pengarna, om man kan klara sig med en sedan. Lägg där till bra laddnät med SuC och mycket energisnål bil.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Användarvisningsbild
jonasl
Teslaägare
Inlägg: 3587
Blev medlem: 13 feb 2016 23:44
Referralkod: ts.la/jonas44573

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av jonasl »

martinot skrev:
jonasl skrev:
Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Inget dumt budgetalternativ. Man får helt klart mycket elbil för pengarna, om man kan klara sig med en sedan. Lägg där till bra laddnät med SuC och mycket energisnål bil.
Sen kan jag väl motsäga mig själv lite och säga att Leafen är ett bättre budgetalternativ - man kan nog landa på halva milkostnaden med en sådan. Men då får man acceptera att det inte går att ha dragkrok, takräcke tror jag funkar? Och långresor blir ju mer av ett projekt. Och bilen är mindre på alla håll och kanter.
Model 3 SR+ 2020
Model Y LR AWD 2022
Användarvisningsbild
martinot
Teslaägare
Inlägg: 11474
Blev medlem: 13 maj 2019 19:22

Re: Första bil till tvåbarnsfamilj, hålla kostnaderna nere

Inlägg av martinot »

jonasl skrev:
martinot skrev:
jonasl skrev:
Model 3 SR+ är väl svaret. Med drag och takräcke fixar man nästan allt med den, och SR+ istället för LR innebär nån kvart eller två i längre resväg på riktigt långa resor. Worst case. Planerar man lite och prickar matpaus med långladdning blir det ingen extra tid alls.

Finns många begagnade nu, priser runt 400k för en lagom ny med lagom många mil borde inte vara omöjligt.
Inget dumt budgetalternativ. Man får helt klart mycket elbil för pengarna, om man kan klara sig med en sedan. Lägg där till bra laddnät med SuC och mycket energisnål bil.
Sen kan jag väl motsäga mig själv lite och säga att Leafen är ett bättre budgetalternativ - man kan nog landa på halva milkostnaden med en sådan. Men då får man acceptera att det inte går att ha dragkrok, takräcke tror jag funkar? Och långresor blir ju mer av ett projekt. Och bilen är mindre på alla håll och kanter.
Känns två helt och komplett olika världar gällande nivå på bilar. Knappt jämförbara.

Dessutom har du nackdelen med snabbladdning på resa. Dels genom att Leaf dumt nog (är ju absolut största tekniska missen) endast har luftkylt batteripaket, och dels genom att föråldrar snabbladdningsstandard aldrig kommer kunna ladda på Ioniy, eller om Tesla öppnar upp (som ryktet säger) på SuC. Leaf är nog personligen den absolut sista bil jag skulle köpa.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Skriv svar