Publika laddstation, vad ska man välja?

Funderar du skaffa elbil men undrar över saker kan du ställa din fråga här!
Inom denna avdelning är inga frågor för dumma.

Moderator: Redaktion

Erxon
elbilist
Inlägg: 400
Blev medlem: 17 jun 2018 22:00

Re: Publika laddstation, vad ska man välja?

Inlägg av Erxon »

Walker skrev:
Erxon skrev:
Men ärligt, är det verkligen så problematiskt att ha en nyckelring med lite taggar ligga i bilen?
Tycker det är mycket smidigare med taggar än att fippla med en app.
Skulle bara E.ON ordna med tagg istället för kort vore det änne bättre
laddbrickor.jpg
Jag har också en nyckelring med massa taggar liggande i bilen sedan min tid med eGolfen. Haft 3’an nu i drygt 2 år och snart 4000 mil, aldrig använt någon av dem. Hemmaladdning och SuC - vem behöver mer?
Stämmer säkert för er med Tesla, vi andra ur pöbeln som jagar ensamma och förhoppningsvis fungerande Chademo-stolpar behöver nyckelringen med taggar :D
Användarvisningsbild
LarsL
Teslaägare
Inlägg: 14700
Blev medlem: 08 nov 2014 19:15
Referralkod: ts.la/lars74032

Re: Publika laddstation, vad ska man välja?

Inlägg av LarsL »

Med Leaf så var det ju nödvändigt att ha ett batteri med kort och RfID liggande i bilen. Blir helt hopplöst att fixa med appar vid varje laddning.
Jag skaffade en dubblett av dem till Teslan men har knappt blivit använda där men ändå tryggt att ha. Tror jag använde E.on i Danmark och InCharge när jag drog släp lokalt här i området.
Användarvisningsbild
Walker
Teslaägare
Inlägg: 2946
Blev medlem: 01 mar 2018 21:54
Ort: Köping

Re: Publika laddstation, vad ska man välja?

Inlägg av Walker »

Erxon skrev:
Walker skrev:
Erxon skrev:
Men ärligt, är det verkligen så problematiskt att ha en nyckelring med lite taggar ligga i bilen?
Tycker det är mycket smidigare med taggar än att fippla med en app.
Skulle bara E.ON ordna med tagg istället för kort vore det änne bättre
laddbrickor.jpg
Jag har också en nyckelring med massa taggar liggande i bilen sedan min tid med eGolfen. Haft 3’an nu i drygt 2 år och snart 4000 mil, aldrig använt någon av dem. Hemmaladdning och SuC - vem behöver mer?
Stämmer säkert för er med Tesla, vi andra ur pöbeln som jagar ensamma och förhoppningsvis fungerande Chademo-stolpar behöver nyckelringen med taggar :D
F’låt, jag glömde ihåg det. Men nu när jag tänker på det så var 6 mån med Golfen en enda jakt på lediga/fungerande stolpar en del av livet. Vilket meck! Jag lovar att sända er alla utan Tesla en extra tanke när jag åker på min nästa långresa. :)
eGolf (såld)
Model 3 LR (såld)
Ioniq 5 rwd (SÅLD!!)
Model Y LR
Användarvisningsbild
thogr
Teslaägare
Inlägg: 143
Blev medlem: 15 nov 2018 05:28
Ort: Linköping

Re: Publika laddstation, vad ska man välja?

Inlägg av thogr »

Jag skaffade en hög brickor, i för köpet av vår M3, typ samma hög som ovan, plus plugsurfing. Efter två år har jag använt plugsurfing ett par gånger nere i Europa på en trip 2019, eon använder vi en gång om året på samma ställe vi alltid behöver, och clever(bee-mer)-brickan varje gång vi laddar hemma i vår BRF, eftersom de satt upp såna laddboxar.

När vi använde eon-kortet senast i våras, där vi alltid brukar stanna och ladda (i Målilla) kom det en eNiro, som fick vänta (det fanns ju bara en laddare) tills vi var klara. Ägaren hade ingen rfid, utan föredrog appen :roll: . ”Smidigt”, tyckte han. Men han behövde dessutom ett 20 minuters telefonsamtal med supporten för att få någon laddning.
Jag stod beredd med mitt kort till undsättning ifall han behövt det. Men det löste sig. Det är då man inser vilket strul det kan vara om man inte har en Tesla.
Användarvisningsbild
HansET
Teslaägare
Inlägg: 42
Blev medlem: 05 maj 2021 16:56
Ort: Oxelösund

Re: Publika laddstation, vad ska man välja?

Inlägg av HansET »

Någon som har erfarenhet av Park and Charge?
Gargamel
Inlägg: 1273
Blev medlem: 04 aug 2020 21:41

Re: Publika laddstation, vad ska man välja?

Inlägg av Gargamel »

Här valde en Mercedes EQC att ladda på en super charger i nederländerna.
251109690_4613891295333537_1656786492770607091_n.jpg
Skriv svar