Ändrad mjukvara LongRange och Polestar

[undrande]

Acceleration-boost på Tesla M3 LR och nu senast liknande på Polestar 2 med ökat effekt/vrid.
Effektökningarna är helt klart tilltalande och tar en "bra bruksbil" till att bli lite roligare/rappare vilket säkerligen uppskattas av många.

Är det för att möta ökad konkurrens eller "strikt teknikutveckling"?
Tänker att ökad effekt också minskar marginaler på bilen/batterieet och ev. mer slitage än den är dimensionerad för?

Hur tolkar ni dessa möjligheter till effektökningar?

[Trevlig]

Tolkar det som att bilen alltid har klarat det men pga högre slitage mm så vill de ha en avgift för att täcka ev garantier.

Samt hyrbilar/leasing där får man inte modifiera bilarna och då får man som privatkund lite premium

[SwedishAdvocate]

Acceleration-boost /.../

Är det för att möta ökad konkurrens eller "strikt teknikutveckling"? /.../

Hur tolkar ni dessa möjligheter till effektökningar?

Prestanda verkar vara en rätt tungt vägande faktor för att driva försäljning när det kommer till elbilar. Tesla har ju under hela sin existens sett till att ha en värstingprestandaversion av samtliga sina modeller. Och senast kulminerade ju det med Plaid-versionen av Model S...

[OfarligTesla]

Är väl ett bra sätt att få mer betalt för samma bil, kan tänka mig att nya SR+ kommer få acceleration boost med tiden nu när den blivit långsam.

[Maw]

Ja, det handlar nog dels om att man vill gå ut lite försiktigt för att se att allt håller innan man skruvar upp effekten på en ny modell, dels om en möjlighet att tjäna lite extra pengar efter att bilen är såld

[Gargamel]

Se det lite som en DLC för spel, du får betala en gång till för att få beta-testa spelet och sedan betala lite mer för att få det kompletta spelet.