Elbil till barnfamilj

[Sebbeh]

Tack för alla synpunkter. Första bilen är testad, ID4an, storleksmässigt skulle jag säga den är ganska identisk med Tiguanen. Jag kanske tykte att fjädringen var en aning för mjuk, bilen gungade en hel del. Platsmässigt så var vi väl nöjda. Man kan väl välja ett sportpaket till den, får fråga säljaren.

En fråga som dök upp. Om ni åker till en längre bit till någon och det inte finns en laddare i huset. Hur brukar ni tänka då? Ladda fullt på vägen så man har gott batteri vid ankomst? Samt är det någon som åkt färja (viking line) hur tycker ni det funkar? Iförsig drar inte t.ex. Teslan mer än någon procent över natten eller hur?

[np519]

Jag tänker att det ska vara smidigt. Det ska passa med övrigt schema. Vill inte ladda hos någon hemma. Känns fel att göra så. Tankade aldrig min gammelbil hos någon heller. Det kan nog reta upp folk.

Vad gäller färja har det inte varit problem. Laddar när jag behöver. Planera är a och o.
Jag tycker att det är kul och sätta mig en stund och räkna lite var jag ska ladda och förbereda rutten.

Lycka till!

[LarsL]

En fråga som dök upp. Om ni åker till en längre bit till någon och det inte finns en laddare i huset. Hur brukar ni tänka då? Ladda fullt på vägen så man har gott batteri vid ankomst? Samt är det någon som åkt färja (viking line) hur tycker ni det funkar? Iförsig drar inte t.ex. Teslan mer än någon procent över natten eller hur?

Beror på vem jag besöker. Är det någon tekniskt intresserad person så frågar de ofta om jag vill ladda. De vill se hur det fungerar och tycker det är kul med laddningen. När jag besökte äldre släktingar utan speciellt intresse så laddade jag inte hos dem. Då snabbladdare jag innan jag åkte sista biten så att jag klarade mig tillbaka till snabbladdaren igen.

Numera skulle jag betala för elen, så klart. Syns i bilen hur mycket jag dragit så enkelt med rättvis betalning.

Kommer någon till mig så skulle de så klart få ladda om de behöver.

[SwedishAdvocate]

.../ Om ni åker till en längre bit till någon och det inte finns en laddare i huset. Hur brukar ni tänka då? /...

Det är inte alla som känner till det följande, så för säkerhets skull...

.../ [Underrubrik:] Ladda inte elbilen i vanligt eluttag

Vanliga eluttag är inte dimensionerade för att utsättas för de höga effekter som en elbilsladdning under många timmar kräver. Elsystem som belastas för hårt slits nämligen när det uppstår för stora temperaturväxlingar i elcentraler, kontakter och ledningar.

Husets elanläggning eller elsystem kan också ha dolda brister, som vid hög belastning kan leda till brand när du laddar din elbil. I somras brann ett tvåfamiljshus i Sunne ner, där en familj hade laddat sin bil genom ett vanligt vägguttag. /...

https://www.vattenfall.se/fokus/eldrivn ... ommenderar.

[Teslaspolen]

.../ Om ni åker till en längre bit till någon och det inte finns en laddare i huset. Hur brukar ni tänka då? /...

Det är inte alla som känner till det följande, så för säkerhets skull...

.../ [Underrubrik:] Ladda inte elbilen i vanligt eluttag

Vanliga eluttag är inte dimensionerade för att utsättas för de höga effekter som en elbilsladdning under många timmar kräver. Elsystem som belastas för hårt slits nämligen när det uppstår för stora temperaturväxlingar i elcentraler, kontakter och ledningar.

Husets elanläggning eller elsystem kan också ha dolda brister, som vid hög belastning kan leda till brand när du laddar din elbil. I somras brann ett tvåfamiljshus i Sunne ner, där en familj hade laddat sin bil genom ett vanligt vägguttag. /...

https://www.vattenfall.se/fokus/eldrivn ... ommenderar.

Samtidigt är det för stor rädsla kring schuko-laddning. Det är ingen som helst fara bara man vet vad man gör. 6-7-8 ampere, jordat och ingen grenkontakt och utöva handpåläggning efter en timme för att känna om kontakten blivit obekvämt varm, så är det inga som helst problem.

[Blipblop]

.../ Om ni åker till en längre bit till någon och det inte finns en laddare i huset. Hur brukar ni tänka då? /...

Det är inte alla som känner till det följande, så för säkerhets skull...

.../ [Underrubrik:] Ladda inte elbilen i vanligt eluttag

Vanliga eluttag är inte dimensionerade för att utsättas för de höga effekter som en elbilsladdning under många timmar kräver. Elsystem som belastas för hårt slits nämligen när det uppstår för stora temperaturväxlingar i elcentraler, kontakter och ledningar.

Husets elanläggning eller elsystem kan också ha dolda brister, som vid hög belastning kan leda till brand när du laddar din elbil. I somras brann ett tvåfamiljshus i Sunne ner, där en familj hade laddat sin bil genom ett vanligt vägguttag. /...

https://www.vattenfall.se/fokus/eldrivn ... ommenderar.

Det är ju inget problem i verkligheten. Hela landet har ju laddat hemma tills nya vågen med laddboxar. Elektrikerna vill ju ha jobb så som lobbar stenhårt för detta…
Man kan inte ladda hur som, i Sunne var det okunskap med en trolig inomhustimer som var problemet.

[Sebbeh]

Efter lite mer provning.
Teslan 3an va trevlig. Större baklucka än jag trott. En kandidat. Vad säger ni om bakåtvänd bilbarnstol i teslan?

Enyaqen fick jag ingen bra förarställning.

[NiklasTesla]

Efter lite mer provning.
Teslan 3an va trevlig. Större baklucka än jag trott. En kandidat. Vad säger ni om bakåtvänd bilbarnstol i teslan?

Enyaqen fick jag ingen bra förarställning.

Går hur bra somhelst. MVH

[Pierre Simonsson]

länge sedan tråden startade men vill bara säga att isofix fästen i model 3 är svåråtkommna medans i ID 4 an är det fullständigt synliga och lätt tillgängliga om du sätter in och tar ut Barnstolarna ofta är det ju viktigt att Isofix är lätt tilgängliga tänkte jag.

[etessla]

Efter lite mer provning.
Teslan 3an va trevlig. Större baklucka än jag trott. En kandidat. Vad säger ni om bakåtvänd bilbarnstol i teslan?

Enyaqen fick jag ingen bra förarställning.

Provade också Enyaqen efter (M3) och före (MY) en Tesla och fick verkligen samma känsla. Sen är jag visserligen inte riktigt van större bilar, eller har väl inte gillat dem.

Men efter det var det svårt. Tesla har bäst körupplevelse, går inte att förneka.

Som man tyckte jag att bakluckan på M3 var vettigt stor, går väl att peta in barnvagnen om man bara får vinkeln rätt. Men tror att frugan var mer rationell. Model Y får det bli.