Om aktieägarna vill spekulera i bitcoin kan de göra det separat. Det finns ingen anledning att först betala till Tesla i form av nyemission så att Tesla sen kan köpa bitcoin.
Så kan man iofs säga om all förvaltning av eget kapital, det är väl inte specifikt för bitcoin?
Tesla placerar ju sina pengar i fler papper än bitcoin, ska aktieägarna säga bu eller bä om varje placering?
/fth
Att investera i något utan fundamentalt värde är oansvarigt mot ägarna och oerhört riskfyllt.
Vem avgör vad som är fundamentalt värde?
Du vet att svenska kronans koppling till guld upphörde på 70-talet?
Vad är det som säger att det finns ett fundamentalt värde i FIAT-pengar?
Om aktieägarna vill spekulera i bitcoin kan de göra det separat. Det finns ingen anledning att först betala till Tesla i form av nyemission så att Tesla sen kan köpa bitcoin.
Så kan man iofs säga om all förvaltning av eget kapital, det är väl inte specifikt för bitcoin?
Tesla placerar ju sina pengar i fler papper än bitcoin, ska aktieägarna säga bu eller bä om varje placering?
/fth
Att investera i något utan fundamentalt värde är oansvarigt mot ägarna och oerhört riskfyllt.
Har 100% USD-dollar i kassan som minskar relativt andra tillgångar ett fundamentalt värde för dig?
Som Tesla-aktieägare stödjer jag till fullo Teslas beslut att köpa Bitcoins. Detta köp kommer skapa värde då oron för Teslas förmåga att skydda sig mot inflation blir bättre och balansräkningen kommer stärkas då Bitcoin enligt min prognos på sikt kommer att utvecklas mycket väl relativt andra tillgångar. Dessutom är Elons trackrecord i strategiska beslut synnerligen väl, litar starkt på Elon (som faktiskt gjort fantastiskt mycket för miljön).
Anledningen till att det är stor energiåtgång för kryptovalutor är inte att det måste vara så. Visst, det krävs en viss kritisk massa miners för att få kvicka transaktioner och förebygga att det inte går att kapa nätverket med manipulerad blockchain. Men det finns idag långt mycket fler miners än vad som krävs för att garantera nätverkets stabilitet. Det är mördande konkurrens för att få del av belöningen vilket driver upp energiförbrukning och hur mycket energi som slösas bort på misslyckade försök att bli tilldelad belöning.
Att vi har så många miners och att de slösar energi på mining är helt enkelt för att det är lönsamt att göra det. Bitcoin och andra kryptovalutor innebär att det går att växla kWh el mot pengar.
Folk verkar tro att det är Bitcoinsen som släpper ut CO2, men det är naturligtvis helt galet. Anledningen till att vi får utsläpp är att det går att växla kWh mot pengar och att värdet på belöningen är högre än vad kWh fulel kostar att producera. Så länge det är lönsamt att göra det kommer miners fortsätta köpa fulel och växla mot Bitcoin, allt annat vore ju hål i huvudet.
Så fort man når prisparitet slutar det att löna sig med mining, och vips sjunker energiåtgången.
Stort CO2-utsläpp av krypto beror helt enkelt på att det är för billigt att producera smutsig el. Vore det dyrare skulle det inte löna sig att växla fulel mot pengar eftersom miners som körde på förnybart skulle konkurrera ut dig. Därför helt poänglöst att prata om Bitcoins koldioxidutsläpp.
2021 3LR | Red Multi-Coat | Ultra White | XPEL Stealth | FSD 2017 X90D | Midnight Silver | Ultra White | XPEL Stealth | FSD
Att investera i något utan fundamentalt värde är oansvarigt mot ägarna och oerhört riskfyllt.
Nja, det går nog att med framgång hävda att investeringen i bitcoin innebär en minskad risk för Tesla.
Avsaknaden av ”fundamentalt värde” delar ju bitcoin med alla fiatvalutor, så ur den synvinkeln är det ingen egentlig skillnad att ha sina tillgångar i bitcoin istf USD eller EUR.
/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Att investera i något utan fundamentalt värde är oansvarigt mot ägarna och oerhört riskfyllt.
Vem avgör vad som är fundamentalt värde?
Du vet att svenska kronans koppling till guld upphörde på 70-talet?
Vad är det som säger att det finns ett fundamentalt värde i FIAT-pengar?
Nästan alla ting i hela världen värderas och kan bytas mot pengar. Det är fundamentalt.
Min kommentar var förvisso om investeringar av Teslas överskott i värdepapper med fundamentalt värde. Dit räknar jag obligationer och andelar i företag.
Att investera i något utan fundamentalt värde är oansvarigt mot ägarna och oerhört riskfyllt.
Vem avgör vad som är fundamentalt värde?
Du vet att svenska kronans koppling till guld upphörde på 70-talet?
Vad är det som säger att det finns ett fundamentalt värde i FIAT-pengar?
Nästan alla ting i hela världen värderas och kan bytas mot pengar. Det är fundamentalt.
Min kommentar var förvisso om investeringar av Teslas överskott i värdepapper med fundamentalt värde. Dit räknar jag obligationer och andelar i företag.
Och vad är det som ger pengarna deras värde?
Hundralappen i plånboken är bara en bit papper.
Saldot på ditt bankkonto. Vad är det som ger ettorna och nollorna ett värde?
När du har svaret på dessa frågor så kommer du förstå vad det är som ger kryptovalutorna ett värde och en fördel gentemot FIAT.
Jag läste någonstans att 40% av alla bitcoins ägs av färre än 200 personer. Är det någon bättre insatt som vet om det stämmer eller inte? Svårt att känna att det är något annat än ett stort Ponzi i kvasiteknologisk kostym (så genialt är ju inte blockchain. Energikrävande och inte fullt så säkert som det framställs).
Dessutom så verkar Yellen väldigt skeptisk till bitcoin. Min gissning är att det kommer lagstiftning. Det är för mycket svarta pengar, pengatvätt och för destabiliserande för att det inte ska komma någon reglering. Vilket gör att mina två cent är att trådskaparen mycket väl kan få rätt. Förutom att vara dåligt för klimatet så kan Teslas bitcoininvestering också bli en dålig affär.
Nästan alla ting i hela världen värderas och kan bytas mot pengar. Det är fundamentalt.
Min kommentar var förvisso om investeringar av Teslas överskott i värdepapper med fundamentalt värde. Dit räknar jag obligationer och andelar i företag.
Och vad är det som ger pengarna deras värde?
Hundralappen i plånboken är bara en bit papper.
Saldot på ditt bankkonto. Vad är det som ger ettorna och nollorna ett värde?
När du har svaret på dessa frågor så kommer du förstå vad det är som ger kryptovalutorna ett värde och en fördel gentemot FIAT.
Du får debattera mänskliga konstrukter med någon annan, i någon annan tråd. Min poäng var att Tesla inte borde investera ägarnas pengar i riskfyllda (volatila) tillgångar, oavsett om det är Bitcoin, frimärken, konst eller sjötulpaner. Om de inte behöver pengarna till att bygga fabriker borde de dela ut dem.
Nästan alla ting i hela världen värderas och kan bytas mot pengar. Det är fundamentalt.
Min kommentar var förvisso om investeringar av Teslas överskott i värdepapper med fundamentalt värde. Dit räknar jag obligationer och andelar i företag.
Och vad är det som ger pengarna deras värde?
Hundralappen i plånboken är bara en bit papper.
Saldot på ditt bankkonto. Vad är det som ger ettorna och nollorna ett värde?
När du har svaret på dessa frågor så kommer du förstå vad det är som ger kryptovalutorna ett värde och en fördel gentemot FIAT.
Du får debattera mänskliga konstrukter med någon annan, i någon annan tråd. Min poäng var att Tesla inte borde investera ägarnas pengar i riskfyllda (volatila) tillgångar, oavsett om det är Bitcoin, frimärken, konst eller sjötulpaner. Om de inte behöver pengarna till att bygga fabriker borde de dela ut dem.
Exakt. Nyemissionen gjordes enbart för att kapitalisera på den sjukt höga kursen. Pengarna behövdes uppenbarligen inte. I praktiken innebär det att Elon och Tesla tror att Bitcoin är en säkrare och bättre placering än sin egen aktie. Hade de trott på aktien hade de kunnat avvakta med nyemissionen tills pengarna verkligen behövdes och då göra den till en, förmodat, ännu högre kurs.
Marknaden reagerade negativt på de starka Q1-siffrorna också så Elon har säkert rätt.
Du får debattera mänskliga konstrukter med någon annan, i någon annan tråd. Min poäng var att Tesla inte borde investera ägarnas pengar i riskfyllda (volatila) tillgångar, oavsett om det är Bitcoin, frimärken, konst eller sjötulpaner. Om de inte behöver pengarna till att bygga fabriker borde de dela ut dem.
Biltillverkning är en kapitalintensiv verksamhet, Tesla hade motsvarande 19.4 miljarder USD i "cash and cash equivalents" i Q4 2020.
Bitcoin utgör efter investeringen alltså 7-8% av de kontanta tillgångarna, för mig ser detta ut som ett rimligt sätt att risksprida och kurssäkra sina tillgångar.
Hur stor del av de 19.4 miljarderna, som rimligtvis är placerade i diverse valutor utöver bitcoin, tycker du att Tesla skall dela ut?
/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Nästan alla ting i hela världen värderas och kan bytas mot pengar. Det är fundamentalt.
Min kommentar var förvisso om investeringar av Teslas överskott i värdepapper med fundamentalt värde. Dit räknar jag obligationer och andelar i företag.
Och vad är det som ger pengarna deras värde?
Hundralappen i plånboken är bara en bit papper.
Saldot på ditt bankkonto. Vad är det som ger ettorna och nollorna ett värde?
När du har svaret på dessa frågor så kommer du förstå vad det är som ger kryptovalutorna ett värde och en fördel gentemot FIAT.
Du får debattera mänskliga konstrukter med någon annan, i någon annan tråd. Min poäng var att Tesla inte borde investera ägarnas pengar i riskfyllda (volatila) tillgångar, oavsett om det är Bitcoin, frimärken, konst eller sjötulpaner. Om de inte behöver pengarna till att bygga fabriker borde de dela ut dem.
Så bara för att du inte förstår skillnaden på en kryptovaluta och FIAT så betyder det att Tesla gör felaktiga investeringar?
Hur kan du avgöra att investeringen i Bitcoin är riskabel om du inte förstår vad kryptovaluta är?
Nästan alla ting i hela världen värderas och kan bytas mot pengar. Det är fundamentalt.
Min kommentar var förvisso om investeringar av Teslas överskott i värdepapper med fundamentalt värde. Dit räknar jag obligationer och andelar i företag.
Och vad är det som ger pengarna deras värde?
Hundralappen i plånboken är bara en bit papper.
Saldot på ditt bankkonto. Vad är det som ger ettorna och nollorna ett värde?
När du har svaret på dessa frågor så kommer du förstå vad det är som ger kryptovalutorna ett värde och en fördel gentemot FIAT.
Du får debattera mänskliga konstrukter med någon annan, i någon annan tråd. Min poäng var att Tesla inte borde investera ägarnas pengar i riskfyllda (volatila) tillgångar, oavsett om det är Bitcoin, frimärken, konst eller sjötulpaner. Om de inte behöver pengarna till att bygga fabriker borde de dela ut dem.
Så bara för att du inte förstår skillnaden på en kryptovaluta och FIAT så betyder det att Tesla gör felaktiga investeringar?
Hur kan du avgöra att investeringen i Bitcoin är riskabel om du inte förstår vad kryptovaluta är?
Räcker att ta upp en graf för historisk utveckling av Bitcoin för att se att det är volatilt, och därmed riskfyllt.
Om Tesla börjar sälja är det stor risk för valutakollaps. Eller hur?
Tesla Model 3 LR -24. Före detta Tesla M3 SR+, M3 LR -20, MX 75D -17, MS -14. VD på The New Aero, aerodynamiska fälgar till Tesla. http://www.thenewaero.com
Jag menar att det blir en kedjereaktion. Tesla tror att bitcoin nått toppen. Försäljningen får andra att sälja, som får fler att sälja.
Tesla Model 3 LR -24. Före detta Tesla M3 SR+, M3 LR -20, MX 75D -17, MS -14. VD på The New Aero, aerodynamiska fälgar till Tesla. http://www.thenewaero.com
Jag menar att det blir en kedjereaktion. Tesla tror att bitcoin nått toppen. Försäljningen får andra att sälja, som får fler att sälja.
Ja, som sagt, ett rejält kursfall kan det nog bli, lite beroende på hur Tesla genomför och kommunicerar affären, men "kollaps" tror iaf inte jag det kommer att bli.
Kollaps definieras som ett "fullständigt sammanbrott", vilket i detta sammanhang rimligtvis skulle innebära att värdet på bitcoin går mot noll.
Jag tror inte Tesla har makten att radera ut en market cap på >$1T genom en i sammanhanget förhållandevis liten affär
/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Jag menar att det blir en kedjereaktion. Tesla tror att bitcoin nått toppen. Försäljningen får andra att sälja, som får fler att sälja.
Tesla köpte knappast bitcoin för att leka valutatrader. Snarare lär det vara ett sätt att agera garant för valutan, samt förstås marketing. Finns säkert en del rent finansiella fördelar också.
På ett sätt är det lite likt hur man agerat rent försäljningsmässigt, där man inte har några återförsäljare. Istället hanterar man det själv.
Här klipper man bort bankerna, man hanterar transaktionerna själva.
Priset på guld... verkar galet riskfyllt om man tittar på grafen....
Allt är relativt. Där pekar du ut USD som det oföränderliga. Det behöver väl inte vara så? Samt att ni alltid väljer så extremt långa tidslinjer för att få till den rätta kurvan. Med Bitcoin kan du skala ner årtionden till år för att få samma dramatik.
Jag gillar inte bitcoin. Det är ett sätt för kriminella att slippa hårda penningtvättsregler och kontroll av deras tillgångar. När nu Tesla öppnar upp för att man ska kunna köpa en Tesla direkt med Bitcoin så kommer ju bilarna användas för att tvätta pengar.
När ledaren för ex Vårbynätverket stegar in på banken och vill sätta in en dryg miljon på sitt bankkonto kommer bankdirektören fråga typ "Jaha, lille gosse var har du fått de här pengarna ifrån? Jo, jag sålde en Tesla Model X Performance för 1,2 miljoner. Ok, med vilka pengar köpte du den då? Jo, jag hittade en gammal hårddisk med några bitcoins på som jag glömt bort att jag hade, de var värda jättemycket... Ok, var är hårddisken? Den slängde jag på tippen..."
Priset på guld... verkar galet riskfyllt om man tittar på grafen....
Allt är relativt. Där pekar du ut USD som det oföränderliga. Det behöver väl inte vara så? Samt att ni alltid väljer så extremt långa tidslinjer för att få till den rätta kurvan. Med Bitcoin kan du skala ner årtionden till år för att få samma dramatik.
Jag gillar inte bitcoin. Det är ett sätt för kriminella att slippa hårda penningtvättsregler och kontroll av deras tillgångar. När nu Tesla öppnar upp för att man ska kunna köpa en Tesla direkt med Bitcoin så kommer ju bilarna användas för att tvätta pengar.
När ledaren för ex Vårbynätverket stegar in på banken och vill sätta in en dryg miljon på sitt bankkonto kommer bankdirektören fråga typ "Jaha, lille gosse var har du fått de här pengarna ifrån? Jo, jag sålde en Tesla Model X Performance för 1,2 miljoner. Ok, med vilka pengar köpte du den då? Jo, jag hittade en gammal hårddisk med några bitcoins på som jag glömt bort att jag hade, de var värda jättemycket... Ok, var är hårddisken? Den slängde jag på tippen..."
Ok så du gillar inte Bitcoin för att svenska polisen inte kan hantera grov kriminalitet.
Jag gillar inte miljöpartiet för dom har inte gjort något åt kolsyrat vatten. Det innehåller CO2 som är dåligt för miljön........
Priset på guld... verkar galet riskfyllt om man tittar på grafen....
Allt är relativt. Där pekar du ut USD som det oföränderliga. Det behöver väl inte vara så? Samt att ni alltid väljer så extremt långa tidslinjer för att få till den rätta kurvan. Med Bitcoin kan du skala ner årtionden till år för att få samma dramatik.
Jag gillar inte bitcoin. Det är ett sätt för kriminella att slippa hårda penningtvättsregler och kontroll av deras tillgångar. När nu Tesla öppnar upp för att man ska kunna köpa en Tesla direkt med Bitcoin så kommer ju bilarna användas för att tvätta pengar.
När ledaren för ex Vårbynätverket stegar in på banken och vill sätta in en dryg miljon på sitt bankkonto kommer bankdirektören fråga typ "Jaha, lille gosse var har du fått de här pengarna ifrån? Jo, jag sålde en Tesla Model X Performance för 1,2 miljoner. Ok, med vilka pengar köpte du den då? Jo, jag hittade en gammal hårddisk med några bitcoins på som jag glömt bort att jag hade, de var värda jättemycket... Ok, var är hårddisken? Den slängde jag på tippen..."
Ok så du gillar inte Bitcoin för att svenska polisen inte kan hantera grov kriminalitet.
Jag gillar inte miljöpartiet för dom har inte gjort något åt kolsyrat vatten. Det innehåller CO2 som är dåligt för miljön........
Svenska polisen? Problem med penningtvätt och Bitcoin lär vara världsomspännande.
Det där andra om miljöpartiet och kolsyrat vatten är bara trams. Egentligen borde jag inte svara dig alls.
Ser man inte AML-problemen med Bitcoin så har man rejäla skygglappar. Eller fattar noll om penningtvätt. Eller både och.
Organiserad brottslighet, vapenhandel, droghandel, terrorism och nu, tydligen, bilhandel...
Så Tesla är likställt med maffian?
Det finns liknande problem med alla former av tillgångar. Brottslighet har historiskt använt allt de kan komma över. Kontanter, guld, diamanter och mängder av storbanker har även hjälpt till med att tvätta pengar.
Ser man inte AML-problemen med Bitcoin så har man rejäla skygglappar. Eller fattar noll om penningtvätt. Eller både och.
Organiserad brottslighet, vapenhandel, droghandel, terrorism och nu, tydligen, bilhandel...
Så Tesla är likställt med maffian?
Det finns liknande problem med alla former av tillgångar. Brottslighet har historiskt använt allt de kan komma över. Kontanter, guld, diamanter och mängder av storbanker har även hjälpt till med att tvätta pengar.
Nej, men de hjälper till att legitimera bitcoin och erbjuder även direktköp av bilar med bitcoin. No questions asked...
Att det förekommer andra sätt att tvätta pengar på hör inte hit. Det är ingen anledning för att göra det ännu enklare.
