Om din Tesla kostar mer än 700 tkr så får du ingen bonus...

[martinot]

Återigen ska man bli straffad om man lyckats spara ihop till en lite dyrare bil vilket medför mer skatt till staten men men om USA är the land of the free and Home of the Brave så bör kanske Sveriges slogan vara land of taxes and home of the beneficiaries

Jo, här i Sverige skall man alltid straffa de som jobbar mest, sparar mest och bidrar mest till det offantliga sosse-systemet (oavsett om man gör så med styrning av subventioner, bidrag, eller avgifter).

Socialismen är helt klart viktigare än miljön och klimatet (både för S och MP).

Så det är socialism att inte ge dig bidrag?

Om det är miljöbidrag för omställning, men den används för andra syften som för inkomstutjämning - så Ja.

Det gör den inte. Inkomsten är inte kopplad till bonusen.

Har jag inte påstått.

Men det är en socialistisk symbolpolitik. Sossarna hänvisar just till inkomster/resurser när de säger att de som har råd för dyra bilar minsann inte skall stödjas i sina miljöval. "de har ändå råd", etc.

Precis samma idiotiska symbolpolitik när man kan ha ROT-bidrag för att ha hjälp med att städa hemma, eller röja i trådgården, men absolut inte för att städa poolen.

Motivet för ROT var att man ville minska på svarta arbetsmarknaden, men blev för "känslig" att det skulle användas för pooler (trots att risken för svart arbete är säkert lika stort där som med städning i hemmen, eller klippning av gräsmattan).

Socialistisk symbolpolitik.

[OfarligTesla]

Bonusen är ingen ersättning från staten. Det är ett ekonomiskt styrmedel för att påverka vilka bilar som köps. Det har ingenting med fördelningspolitik att göra. Det är bara knäppt att tänka så. Bonusen är lika för alla. Oavsett inkomst. Hade bonusen däremot varit villkorad till vilka inkomster man har så hade det varit fördelningspolitik.

Jag är sjukt besviken på nivån här inne. Trodde mer om vissa av er åtminstone.

Bolund gjorde det tydligt vad man ville när han sa att “de som har råd” inte skulle få hjälp av staten. Det var ingen motivering baserad på något som hade med miljön att göra så att det skulle vara bättre för miljön är ingenting som de motiverade det med iaf.

[MWall]

Bonusen är ingen ersättning från staten. Det är ett ekonomiskt styrmedel för att påverka vilka bilar som köps. Det har ingenting med fördelningspolitik att göra. Det är bara knäppt att tänka så. Bonusen är lika för alla. Oavsett inkomst. Hade bonusen däremot varit villkorad till vilka inkomster man har så hade det varit fördelningspolitik.

Jag är sjukt besviken på nivån här inne. Trodde mer om vissa av er åtminstone.

Bolund gjorde det tydligt vad man ville när han sa att “de som har råd” inte skulle få hjälp av staten. Det var ingen motivering baserad på något som hade med miljön att göra så att det skulle vara bättre för miljön är ingenting som de motiverade det med iaf.

Miljöpartiet är dumma i huvudet. Du kan inte ta vad de säger på allvar. Kolla bara på Stenevis magplask om att hon tillhör en klan. Så pinsamt och verklighetsfrånvänt. Så skit i vad han sa och kolla på vad det verkligen innebär.

[Maw]

Mycket spekulationer här nu, är det någon som vet när regeringen ev klubbar detta?
Det är ju först då vi vet vad som gäller, mitt eget förslag är att halvera momsen på alla elbilar så blir det ingen skarp gräns och konstiga prissättningar.
Sedan är ju nästa fråga vad som händer med förmånsvärden 2022?

Om man får lämna förslag så skulle jag vilja ta bort bonus/malus helt och ersätta det med 0% moms för elbilar upp till 500 000 kr och vanlig moms på överstigande belopp under 5 år och sedan upptrappning till normal moms de efterföljande 5 åren. Samtidigt införs 50% moms på fossilbilar 2022, 75% 2023, 100% 2024 osv upp till 200%.

Undrar om någon politiker är här och lyssnar....

Och nej, min avsikt är inte att det på något vis ska sabotera för just Tesla

[OfarligTesla]

Miljöpartiet är dumma i huvudet. Du kan inte ta vad de säger på allvar. Kolla bara på Stenevis magplask om att hon tillhör en klan. Så pinsamt och verklighetsfrånvänt. Så skit i vad han sa och kolla på vad det verkligen innebär.

Ja men det är ju regeringen som bestämt att det skulle vara såhär, så om de till och med säger sådär så får man anta att det var så de tänkte när de kom med förslaget.

Kollar vi på verkligheten så kommer det få en obestämd miljöeffekt, såvitt jag vet finns det ingen analys som visar om det blir bättre, sämre eller oförändrad effektivitet av att förändra systemet.

[MWall]

Miljöpartiet är dumma i huvudet. Du kan inte ta vad de säger på allvar. Kolla bara på Stenevis magplask om att hon tillhör en klan. Så pinsamt och verklighetsfrånvänt. Så skit i vad han sa och kolla på vad det verkligen innebär.

Ja men det är ju regeringen som bestämt att det skulle vara såhär, så om de till och med säger sådär så får man anta att det var så de tänkte när de kom med förslaget.

Kollar vi på verkligheten så kommer det få en obestämd miljöeffekt, såvitt jag vet finns det ingen analys som visar om det blir bättre, sämre eller oförändrad effektivitet av att förändra systemet.

Är väl vad det är. Men jag tycker offerkoftan sitter väldigt illa på privilegierade.

[Maw]

Miljöpartiet är dumma i huvudet. Du kan inte ta vad de säger på allvar. Kolla bara på Stenevis magplask om att hon tillhör en klan. Så pinsamt och verklighetsfrånvänt. Så skit i vad han sa och kolla på vad det verkligen innebär.

Ja men det är ju regeringen som bestämt att det skulle vara såhär, så om de till och med säger sådär så får man anta att det var så de tänkte när de kom med förslaget.

Kollar vi på verkligheten så kommer det få en obestämd miljöeffekt, såvitt jag vet finns det ingen analys som visar om det blir bättre, sämre eller oförändrad effektivitet av att förändra systemet.

MP verka skita i vad deras förslag får för effekt i alla aspekter utom i form av bekräftelse på sociala medier utav rätt personer...

[martinot]

Mycket spekulationer här nu, är det någon som vet när regeringen ev klubbar detta?
Det är ju först då vi vet vad som gäller, mitt eget förslag är att halvera momsen på alla elbilar så blir det ingen skarp gräns och konstiga prissättningar.
Sedan är ju nästa fråga vad som händer med förmånsvärden 2022?

Om man får lämna förslag så skulle jag vilja ta bort bonus/malus helt och ersätta det med 0% moms för elbilar upp till 500 000 kr och vanlig moms på överstigande belopp under 5 år och sedan upptrappning till normal moms de efterföljande 5 åren. Samtidigt införs 50% moms på fossilbilar 2022, 75% 2023, 100% 2024 osv upp till 200%.

Inte ett alls dumt förslag. Påminner mycket om det i Norge där de lyckats bättre och snabbare än oss här i Sverige.

[iAkita]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

[martinot]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

Mycket sossetänkt och typiskt klasstänk a la S i brandtalet du håller ovan!

Mycket vi mot dom. "ni som har det så bra" (underförstått; har inte rätt att ha åsikter eller ogilla system). Klassisk S-retorik. Suck.

Man märker att det är val snart...

[MWall]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

Håller med i allt förutom försvaret av Mp. Man kan fan inte stå och ironisera över klantillhörighet o dyl som Stenevi gör. Särskilt som hon krävde kraftigt ökad invandring igen för bara några dagar sen. Hon har inte fattat nånting.

[Nicke Nyfiken]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

Det är ett så uppenbart röstfiske när Bylund står i TV och uttryckligen säger att om man har råd att köpa en bil för 700 000 så behöver man inte någon miljöbonus. Då blir det fördelningspolitik istället för miljöpolitik.

[Maw]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

Vem bygger halmgubbar egentligen? Det är bara ett fåtal här som ondgjort sig över den kommande begränsningen vid 700 000. Jag tror att de flesta tycker det är bra eller acceptabelt att begränsa vilket inköpspris som ger bonus samtidigt som alla ser hyckleriet i Bolunds fördelningsargument, ingen tror på att han bryr sig om något annat än likes och retweetar.

När det kommer till förakt för mp är det nog helt enkelt så att mp får det omdöme de förtjänar. Hade mp:s företrädare varit mer rationella och ärliga och mindre poserande så är jag övertygad om att de fått mer respekt även av meningsmotståndare. Se på Dagostar som ofta respekteras även av de som inte alls sympatiserar med hennes åsikter.

[iAkita]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

Mycket sossetänkt och typiskt klasstänk a la S i brandtalet du håller ovan!

Mycket vi mot dom. "ni som har det så bra" (underförstått; har inte rätt att ha åsikter eller ogilla system). Klassisk S-retorik. Suck.

Man märker att det är val snart...

För tydlighetens skull räknar jag in mig själv i "vi som har det så bra", så det handlar inte ett dugg om vi "vi mot dom". Avundsjuka och missunsamhet är bland det värsta jag vet, tillsammans med snålhet och girighet. Att bli avundsjuk på människor som inte har råd att köpa en bil för 700 000 kr, utan får nöja sig med en för 699 000 kr för att få ut bonusen, och samtidigt tycka att skattemedel ska användas för att bekosta 700 kkr+ bilar när det finns fullgoda alternativ som gör att man faktiskt är berättigad till bonusen, även om man är stenrik, är en homerun på samtliga dessa personlighetsdrag.

Edit: Och "for the record". Jag har röstat fler gånger på M och L (FP) än vad jag röstat på MP. Men jag är inte en så som röstar som jag alltid gjort. När "mitt" val vinner utvärderar jag hur det blev. Och det blev inte särskilt bra. Jo förresten, för mig blev det toppen. Men inte för miljön, klimatet och de som har det sämre än jag inom och utom landets gränser.

[iAkita]

Jag är förundrad över hur många här inne som vill ta varje chans att klaga på MP. Denna gång genom att bygga en halmgubbe där man argumenterar att de nya reglerna för miljöbonusen är en form av fördelningspolitik. Argumentet är absurt eftersom reglerna är desamma för alla och alla har exakt samma rätt att få bonus, oavsett inkomst. Men om man nu ändå vill se miljöbonusen ur ett fördelningspolitiskt perspektiv så innebär snarare bonusen att samhällets resurser omfördelas från mindre bemedlade till de välbeställda. Det finns massor med människor som inte har råd att köpa en ny bil, än mindre en ny elbil. Dessa människor har noll möjlighet att ta del av miljöbonusen, och så sitter ni och känner er förfördelade för att ni inte kan acceptera att ni måste köpa en bil för under 700 000 kr om ni vill ha del av bonusen. Jag häpnar över att så många helt ogenerat beklagar sig och framställer sig som offer på grund av detta. Har ni verkligen inte någon som helst insikt i att ni är jäkligt lyckligt lottade som ens kan överväga att köpa en bil för över 700 000 kr, oavsett bonus eller ej?

Håller med i allt förutom försvaret av Mp. Man kan fan inte stå och ironisera över klantillhörighet o dyl som Stenevi gör. Särskilt som hon krävde kraftigt ökad invandring igen för bara några dagar sen. Hon har inte fattat nånting.

Jag håller med om att det var extremt klantigt av Stenevi. MP har varit i riksdag och regering tillräckligt länge nu för att inse att deras politiska motståndare kommer göra allt för att slippa bemöta de politiska sakfrågor de driver, och istället skickligt flytta fokus och få samtalet att handla om klaner, tunga stenar, båtfärger, batikhäxor, skäggbarn, osv.

[OfarligTesla]

För tydlighetens skull räknar jag in mig själv i "vi som har det så bra", så det handlar inte ett dugg om vi "vi mot dom". Avundsjuka och missunsamhet är bland det värsta jag vet, tillsammans med snålhet och girighet. Att bli avundsjuk på människor som inte har råd att köpa en bil för 700 000 kr, utan får nöja sig med en för 699 000 kr för att få ut bonusen, och samtidigt tycka att skattemedel ska användas för att bekosta 700 kkr+ bilar när det finns fullgoda alternativ som gör att man faktiskt är berättigad till bonusen, även om man är stenrik, är en homerun på samtliga dessa personlighetsdrag.

Så i vanlig ordning är det viktiga inte om det blir bättre eller sämre av det man gör (i detta fallet hur miljön påverkas), så länge man får markera mot “de som har råd” som Bolund gjorde i TV? Själv tycker jag miljöpolitiken inte bör styras av sådana saker och att den borde bara fokusera på just miljön och maximera den nyttan, men det verkar inte MP tycka. För det är ju precis det som saknats i allt det här, en trovärdig argumentation byggd på fakta för hur detta faktiskt hjälper miljön. Den enda motiveringen som getts var ju precis den om att “de som har råd” inte skall få något.

[iAkita]

För tydlighetens skull räknar jag in mig själv i "vi som har det så bra", så det handlar inte ett dugg om vi "vi mot dom". Avundsjuka och missunsamhet är bland det värsta jag vet, tillsammans med snålhet och girighet. Att bli avundsjuk på människor som inte har råd att köpa en bil för 700 000 kr, utan får nöja sig med en för 699 000 kr för att få ut bonusen, och samtidigt tycka att skattemedel ska användas för att bekosta 700 kkr+ bilar när det finns fullgoda alternativ som gör att man faktiskt är berättigad till bonusen, även om man är stenrik, är en homerun på samtliga dessa personlighetsdrag.

Så i vanlig ordning är det viktiga inte om det blir bättre eller sämre av det man gör (i detta fallet hur miljön påverkas), så länge man får markera mot “de som har råd” som Bolund gjorde i TV? Själv tycker jag miljöpolitiken inte bör styras av sådana saker och att den borde bara fokusera på just miljön och maximera den nyttan, men det verkar inte MP tycka. För det är ju precis det som saknats i allt det här, en trovärdig argumentation byggd på fakta för hur detta faktiskt hjälper miljön. Den enda motiveringen som getts var ju precis den om att “de som har råd” inte skall få något.

Antagligen var de naiva och trodde tänkte att människor som har råd att köpa en elbil för över 700 000 kr kommer göra det även om de inte får bonus, och om de inte har råd så kommer de nöja sig med en elbil för 699 000 kr. Jag förstår dem, jag vill också tro väl om människor. Inte i min vildaste fantasi trodde jag att någon skulle vara så grinig och egocentrerad så de är beredda att gå tillbaka till fossildrivet i ren protest över ett sånt här förslag.

[iAkita]

Vem bygger halmgubbar egentligen? Det är bara ett fåtal här som ondgjort sig över den kommande begränsningen vid 700 000. Jag tror att de flesta tycker det är bra eller acceptabelt att begränsa vilket inköpspris som ger bonus samtidigt som alla ser hyckleriet i Bolunds fördelningsargument, ingen tror på att han bryr sig om något annat än likes och retweetar.

Mitt inlägg var givetvis riktat till de som är emot taket. Det är bara läsa trå¨den för att se att de existerar, så hur det kan vara en halmgubbe har jag svårt att förstå. Sen undrar jag om jag förstått dig rätt att du och andra tycker det är ett bra, eller iallfall acceptabelt förslag, men ändå hyckleri/dåligt eftersom det var Bolund som framförde det?

[MWall]

Vem bygger halmgubbar egentligen? Det är bara ett fåtal här som ondgjort sig över den kommande begränsningen vid 700 000. Jag tror att de flesta tycker det är bra eller acceptabelt att begränsa vilket inköpspris som ger bonus samtidigt som alla ser hyckleriet i Bolunds fördelningsargument, ingen tror på att han bryr sig om något annat än likes och retweetar.

Mitt inlägg var givetvis riktat till de som är emot taket. Det är bara läsa trå¨den för att se att de existerar, så hur det kan vara en halmgubbe har jag svårt att förstå. Sen undrar jag om jag förstått dig rätt att du och andra tycker det är ett bra, eller iallfall acceptabelt förslag, men ändå hyckleri/dåligt eftersom det var Bolund som framförde det?

Du förstår verkligen inte varför nästan alla tycker genuint illa om Mp va?

[OfarligTesla]

Antagligen var de naiva och trodde tänkte att människor som har råd att köpa en elbil för över 700 000 kr kommer göra det även om de inte får bonus, och om de inte har råd så kommer de nöja sig med en elbil för 699 000 kr. Jag förstår dem, jag vill också tro väl om människor. Inte i min vildaste fantasi trodde jag att någon skulle vara så grinig och egocentrerad så de är beredda att gå tillbaka till fossildrivet i ren protest över ett sånt här förslag.

Ja visst kan man tro saker, men skall man använda våra skattepengar så bör man undersöka saken mer än så istället för att gissa. Sedan bör man presentera förslagen mer sakligt också, där har du en anledning till att folk inte gillar MP.

Sedan är det inte egocentrerat att välja bort ett alternativ om priset för det helt plötsligt ökar med 70k. För övrigt är det inte de som redan köpt elbilar som är viktigast att fånga, det är de som kör fossilt idag och där kan subventionen göra större skillnad.

[Nicke Nyfiken]

Antagligen var de naiva och trodde tänkte att människor som har råd att köpa en elbil för över 700 000 kr kommer göra det även om de inte får bonus, och om de inte har råd så kommer de nöja sig med en elbil för 699 000 kr. Jag förstår dem, jag vill också tro väl om människor. Inte i min vildaste fantasi trodde jag att någon skulle vara så grinig och egocentrerad så de är beredda att gå tillbaka till fossildrivet i ren protest över ett sånt här förslag.

Vad spelar det för roll om en grupp griniga egoister börjar köra fossilbil igen? Försäljningen av elbilar måste ju öka ändå när det införs ett tak på 700 000 kr. För det är väl för miljöns skull taket införs, eller...

[Black]

Jag tycker faktiskt att det är ett bra förslag. Det kommer att pressa priserna under 700kkr och bla gynna oss som vill ha en model y under 700kkr. Det kommer få acceptans av bonusmalussystemet av gemene man som förut tyckte att det var en subvention av lyxbilar till redan rika.

[Peter Andersson]

Jag tycker faktiskt att det är ett bra förslag. Det kommer att pressa priserna under 700kkr och bla gynna oss som vill ha en model y under 700kkr. Det kommer få acceptans av bonusmalussystemet av gemene man som förut tyckte att det var en subvention av lyxbilar till redan rika.

Tycker också att det är ett bra förslag.
Blir billigare elbilar för nästan alla.

[mati]

I mitt fall handlar det nog mest om hög kapacitet i kombination med dåligt driv. Jag gör det som förväntas av mig vilket tar en bråkdel av arbetsdagen. Så har det alltid varit för mig. Har haft dåligt samvete på jobbet i 20+ år men alla verkar nöjda med mig ändå.

Det där skulle kunna vara jag som skrivit, den enda skillnaden kanske är att jag har kommit över mitt dåliga samvete och insett att det bara är så jag fungerar, jag utför kanske 90% av mitt arbete under 10% av tiden, men det betyder inte att jag skulle kunna producera 10ggr mer om jag bara hade haft mer "driv".

Många av de problem jag har som uppgift att lösa kräver dels en "batch-tid" där frågan perkolerar i mitt undermedvetna och stöts och blöts mot andra aktuella frågor etc., och dels att jag är i rätt "mindset" för att faktiskt utföra det.

Eftersom mina uppdragsgivare precis som dina verkar vara nöjda med insatserna så har jag slutat oroa mig, funkar det så funkar det!

/fth

Det där är ett bekymmer jag känner så väl igen. För det mesta så tycker jag själv att jag inte gör nåt vettigt överhuvudtaget. Folk frågar ibland saker i stil med "hinner du med detta till nästa vecka?", och så är jag klar efter 2-3 timmar. Sen känner jag att jag inte jobbar ordentligt, eftersom jag inte upplever att det var nån större insats från min sida. Och då får jag dåligt samvete och vågar knappt fakturera nånting. Största problemet är nog att det inte finns tillräckligt med jobb som verkligen skulle kräva hela min uppmärksamhet. Det mesta gör man ju på ren rutin, man använder för det mesta bara en pytteliten bråkdel av sin hjärnkapacitet på jobbet. Resten går till spillo.
Att alla kollegor har blivit chefer eller liknande, stämmer för mig också. Jag är mig veterligen en av ytterst få som inte "har blivit nånting". Jag sitter fortfarande och knackar kod, med ungefär samma uppgifter som för 20 år sedan. Det är inte så att jag inte har försökt eller velat. Men jag har aldrig fått chansen. Och det beror förmodligen på att folk tycker att jag är så duktig på det jag gör så att de helst vill att jag ska fortsätta med det. Men det kan vara ganska frustrerande när man aldrig får chansen att vara med och fatta beslut.

[backe]

Jag tycker faktiskt att det är ett bra förslag. Det kommer att pressa priserna under 700kkr och bla gynna oss som vill ha en model y under 700kkr. Det kommer få acceptans av bonusmalussystemet av gemene man som förut tyckte att det var en subvention av lyxbilar till redan rika.

Tycker också att det är ett bra förslag.
Blir billigare elbilar för nästan alla.

Jag tror även att de flesta bilar över 700 000kr kommer bli billigare också, för gapet mellan de som pressas in under och de över kan inte bli hur stort som helst. Kommer såklart finnas bilar som köparna inte bryr sig om vad dom kostar som tidigare, men jag är rätt säker på att det kommer fina 7sits och kombibilar under 700 000kr inom en rimlig framtid.