Aktien TSLA

Här för vi diskussioner kring själva företaget Tesla

Moderator: Redaktion

Användarvisningsbild
spacecoin
Teslaägare
Inlägg: 5884
Blev medlem: 30 aug 2019 19:30

Re: Aktien TSLA

Inlägg av spacecoin »

Jordad skrev:
spacecoin skrev:
Jordad skrev:
Skulle Tesla stanna upp som du föreslår och sluta söka nya affärsområden så kommer iaf jag och säkert många andra investerare sälja sina aktier med en gång.
Så om man inte tror på varken Dojo, FSD, Teslabot som koncept där Tesla kan tjäna pengar, tycker du att man ska dumpa Tesla då? Varför inte i så fall?
Dojo är inget man tror på. Det är en superdator Tesla håller på och tar fram för att snabbare utveckla mjukvara. Nästan alla av de tio största företagen sett till börsvärde har liknande projekt och de flesta av dem tar fram egen hårdvara precis som Tesla. Att inte tro på Dojo är som att inte tro på Giga Berlin.

FSD tjänar Tesla pengar på redan idag. Kunder köper det och använder det.

Optimus framstår kanske tokig men det är den logiska slutsatsen om man redan utvecklar robotiserade fordon och har en processor i massproduktion vars formatet tillåter andra tillämpningar.
Dojo kan man kanske tro på som projekt men värdet av en bunt Dojo-CPU:er utan adekvat integration och kompilator-teknik är noll om man inte får det att funka bättre än off-the-shelf prylar, vilket Elon hintade var fallet. Massiv downplay/walk-back. "Vi får se om FSD-teamet vill använda det". "Det behövs inte för FSD".

Samma med FSD. Det finsn men kommer man i mål? FSD är småpengar in i dagsläget, och knappt ens lönsamt med tanke på hur mycket resurser man plöjer ned i utvecklingen.

Att Dojo skulle kunna konkurrera med Google och Amazon erbjudanden på området som en PaaS? Det behövs så mycket annan compute- och storage-PaaS att en superdator för NN-träning i sig är värdelös som enda tjänst. Dessutom behöver man bygga det som en PaaS (och kunna ta betalt för detta), vilket tar flera år extra.

Teslabot är så dumt att det är det första som läggs ned när Elon slutar.

Och sedan glömde du svara på min fråga:
Ska man sälja Tesla om man inte tror att dom levererar på dessa områden och "bara" är en elbils-tillverkare?
Senast redigerad av spacecoin, redigerad totalt 1 gånger.
Användarvisningsbild
[JM]
Teslaägare
Inlägg: 1805
Blev medlem: 01 apr 2019 10:35

Re: Aktien TSLA

Inlägg av [JM] »

Pontus skrev:
Köpte mer på 860, hoppas det inte var dumt... :)
Marknaden kommer troligtvis vara väldigt volatil fram till FEDs nästa möte 10/3.

1× Slut på alla stimulanspaket.
2× Fed som troligtvis kommer höja räntan
3× Ryssland som stökar.
4× Kina kommer väl hålla sig på mattan under OS men om EU och USA är upptagna med Ukraina efter OS så blir jag inte förvånad om dom passar på med Taiwan på ett eller annat sätt.

Korta summeringen är väl att makro inte ser helt bra ut för någon aktie Q1 och Q2
Maw
Teslaägare
Inlägg: 3235
Blev medlem: 18 nov 2020 06:35

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Maw »

Jordad skrev:
Elon tror att de ska kunna leverera en första version av fungerande FSD utan Dojo. Men vidare utveckling bortom det går självklart snabbare om man kortar träningstiden.
Elon verkar inte hålla med dig om att det är självklart. Han sa på earnings call att det är troligt att Dojo kan göra nytta för FSD men att det inte är säkert
Elon Musk

Okay. There's a few questions on there. Like 6 questions. Yes, Dojo appears to be on track for doing something useful in the summer this year. I think the threshold that really matters is at which point when does it become more competitive than a GPU cluster for training? And obviously, the GPU cluster is getting better. So, it's a moving target. But that's the goal I've set for the team is the FSD team running our GPU supercluster needs to tell me that they want to use Dojo instead that. That's where -- that's the obvious sort of threshold.

And I don't know when that will. I wouldn't say like success is 100% certain here. I think, we just generally want to overestimate meeting options to underestimate ourselves. But it does seem as though we might pass that threshold next year with Dojo if we execute well. Dojo is not needed for Full Self-Driving but it is a cost optimization on creating vast amounts of video data.

But in theory, it should be better than a generalize computing platform or say, GPUs, which were not really intended for the pixel trader. [ph] It is not directly intended for optimizing training of neural networks. They just happen to work better than CPUs in most cases. So, Dojos like a giant ASIC optimized for neural net training, especially video, or video like things. But as -- like said, we're not saying, for sure, Dojo would succeed. We think it will. We would encourage those who think this is an interesting problem to join Tesla, and -- yes.
Maw
Teslaägare
Inlägg: 3235
Blev medlem: 18 nov 2020 06:35

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Maw »

Ingen rolig dag för elbilsaktier i USA idag..

Rivian: -10.5%
Tesla: -11 55%
Lucid: -14.1%

:cry:
Användarvisningsbild
Jordad
Teslaägare
Inlägg: 1431
Blev medlem: 04 mar 2019 18:15

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Jordad »

Maw skrev:
Jordad skrev:
Elon tror att de ska kunna leverera en första version av fungerande FSD utan Dojo. Men vidare utveckling bortom det går självklart snabbare om man kortar träningstiden.
Elon verkar inte hålla med dig om att det är självklart. Han sa på earnings call att det är troligt att Dojo kan göra nytta för FSD men att det inte är säkert
Det Elon säger är att de håller på och bygger en superdator som är specialiserad på att att hantera extrema mängder video och det kommer förkorta träningstiden jämfört med dagens GPU-kluster. Självklart kommer utvecklingen gå snabbare om träningstiden blir kortare alternativt att man använder mer träningsdata.

Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är. Nästan allt Tesla gör är förknippat med hög risk så det är inget nytt.
Användarvisningsbild
spacecoin
Teslaägare
Inlägg: 5884
Blev medlem: 30 aug 2019 19:30

Re: Aktien TSLA

Inlägg av spacecoin »

Jordad skrev:
Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är.
Hahaha. NIO ÅR I RAD av FSD "nästa år"!
Maw
Teslaägare
Inlägg: 3235
Blev medlem: 18 nov 2020 06:35

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Maw »

Lyssnade precis på ett intressant samtal mellan Youtubern Dave Lee och en fondförvaltare, Gary Black, om hur marknaden tar emot och tolkar Q4 earnings call. Rekommenderas för den intresserade :)

Användarvisningsbild
spacecoin
Teslaägare
Inlägg: 5884
Blev medlem: 30 aug 2019 19:30

Re: Aktien TSLA

Inlägg av spacecoin »

Respekt för Gary Black. Rätt spot on. Sedan ska man komma ihåg att han är stor investerare.
Användarvisningsbild
Jerker
elbilist
Inlägg: 10896
Blev medlem: 09 nov 2015 22:29

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Jerker »

spacecoin skrev:
Jordad skrev:
Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är.
Hahaha. NIO ÅR I RAD av FSD "nästa år"!
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som. Och även om de får bilarna i Kalifornien att funka så måste det ju till en rad hårvaruppgraderingar för att få dem att funka i vinterväglag. Kamerorna måste ju hållas rena från frost och snömodd som kletar sig fast. På model 3 så är det ju nästan löjligt hur mycket som sätter sig fast på akterpartiet när man kör.
Användarvisningsbild
rockard
Teslaägare
Inlägg: 430
Blev medlem: 10 maj 2016 11:48
Ort: Solna

Re: Aktien TSLA

Inlägg av rockard »

Jerker skrev:
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som.
Tycker det är helt uppenbart att det är vissa som absolut inte förstått det, och ägnar större delen av sina dygn åt att smutskasta, baktala och allmänt bete sig odrägligt mot den som påstår det.
Svart X75D -17
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Fredrik j »

Jerker skrev:
spacecoin skrev:
Jordad skrev:
Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är.
Hahaha. NIO ÅR I RAD av FSD "nästa år"!
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som. Och även om de får bilarna i Kalifornien att funka så måste det ju till en rad hårvaruppgraderingar för att få dem att funka i vinterväglag. Kamerorna måste ju hållas rena från frost och snömodd som kletar sig fast. På model 3 så är det ju nästan löjligt hur mycket som sätter sig fast på akterpartiet när man kör.
Att hålla rent bakgaveln på en bil kostar aerodynamik.
Användarvisningsbild
Jerker
elbilist
Inlägg: 10896
Blev medlem: 09 nov 2015 22:29

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Jerker »

rockard skrev:
Jerker skrev:
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som.
Tycker det är helt uppenbart att det är vissa som absolut inte förstått det, och ägnar större delen av sina dygn åt att smutskasta, baktala och allmänt bete sig odrägligt mot den som påstår det.
Sant.

För egen del så har fascinationen för självkörande bilar svalnat rejält. Det är skönt att kunna köra med AP på motorvägar och landsvägar, men annars vet jag inte om det är så intressant.
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Aktien TSLA

Inlägg av MWall »

Fredrik j skrev:
Jerker skrev:
spacecoin skrev:
Jordad skrev:
Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är.
Hahaha. NIO ÅR I RAD av FSD "nästa år"!
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som. Och även om de får bilarna i Kalifornien att funka så måste det ju till en rad hårvaruppgraderingar för att få dem att funka i vinterväglag. Kamerorna måste ju hållas rena från frost och snömodd som kletar sig fast. På model 3 så är det ju nästan löjligt hur mycket som sätter sig fast på akterpartiet när man kör.
Att hålla rent bakgaveln på en bil kostar aerodynamik.
Är det inte tvärtom? Det är ju pga turbulens som det blåser skit tillbaka mot bilen.

Att man inte bygger bilar som klarar sig helt från smutsen beror väl på att se skulle bli så opraktiska. :)
Användarvisningsbild
Jerker
elbilist
Inlägg: 10896
Blev medlem: 09 nov 2015 22:29

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Jerker »

MWall skrev:
Fredrik j skrev:
Att hålla rent bakgaveln på en bil kostar aerodynamik.
Är det inte tvärtom? Det är ju pga turbulens som det blåser skit tillbaka mot bilen.

Att man inte bygger bilar som klarar sig helt från smutsen beror väl på att se skulle bli så opraktiska. :)
Jo, det är ju självklart helat tiden en kompromiss mellan olika behov. Men då får man väl sätta bakåtkameran i vindrutan och montera dig en torkare som håller den ren. Eller nåt. För kameran ska ju inte snöa igen eller ens bli våt, som den ju blir nu när det är regnigt.
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Fredrik j »

MWall skrev:
Fredrik j skrev:
Jerker skrev:
spacecoin skrev:
Jordad skrev:
Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är.
Hahaha. NIO ÅR I RAD av FSD "nästa år"!
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som. Och även om de får bilarna i Kalifornien att funka så måste det ju till en rad hårvaruppgraderingar för att få dem att funka i vinterväglag. Kamerorna måste ju hållas rena från frost och snömodd som kletar sig fast. På model 3 så är det ju nästan löjligt hur mycket som sätter sig fast på akterpartiet när man kör.
Att hålla rent bakgaveln på en bil kostar aerodynamik.
Är det inte tvärtom? Det är ju pga turbulens som det blåser skit tillbaka mot bilen.

Att man inte bygger bilar som klarar sig helt från smutsen beror väl på att se skulle bli så opraktiska. :)
Jag vet inte. Bara noterar att aeroydynamiska bilar brukar ha svårt med att hålla rent på bakgaveln. Model3 är väl den mest aerodynamiska bilen på marknaden?
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Aktien TSLA

Inlägg av MWall »

Fredrik j skrev:
Jag vet inte. Bara noterar att aeroydynamiska bilar brukar ha svårt med att hålla rent på bakgaveln. Model3 är väl den mest aerodynamiska bilen på marknaden?

Det är tvära avslut som blir smutsiga. På en kombi blir hela bakrutan smutsig också. Särskilt på en som har en rak avslutning som t ex V70.

Model 3 är inte den mest aerodynamiska bilen. Finns flera som är halare. Mercedes har flera. EQS och CLA t ex.
Användarvisningsbild
Thed75
Teslaägare
Inlägg: 279
Blev medlem: 05 jul 2021 11:38

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Thed75 »

mest aerodynamiska vore en vattendroppsform med tunn spetsig akter

F.ö så förväntas robotbranschen bli större än bilbranschen så elon är inte helt fel ute. Men det kan dröja några år innan vi har en cp3o som fixar alla farliga och trista jobb
Användarvisningsbild
spacecoin
Teslaägare
Inlägg: 5884
Blev medlem: 30 aug 2019 19:30

Re: Aktien TSLA

Inlägg av spacecoin »

Thed75 skrev:
F.ö så förväntas robotbranschen bli större än bilbranschen så elon är inte helt fel ute. Men det kan dröja några år innan vi har en cp3o som fixar alla farliga och trista jobb
Asimov var före Elon med den typen av robot-fantasier... Robotbranschen blir större när mänskligheten löser generell artificiell intelligens om kanske 50-100 år eller aldrig. Att Tesla med små pytte-team med medioker generell AGI-expertis (i jämförelse med t ex Google och andra jättar) skulle vara i närheten är en ren Elon-pumpning.
Användarvisningsbild
dd88
Inlägg: 2352
Blev medlem: 17 aug 2018 11:17

Re: Aktien TSLA

Inlägg av dd88 »

rockard skrev:
Jerker skrev:
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som.
Tycker det är helt uppenbart att det är vissa som absolut inte förstått det, och ägnar större delen av sina dygn åt att smutskasta, baktala och allmänt bete sig odrägligt mot den som påstår det.
Are-We-The-Baddies.jpg
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Användarvisningsbild
MWall
Teslaägare
Inlägg: 6065
Blev medlem: 06 jan 2021 08:55

Re: Aktien TSLA

Inlägg av MWall »

Thed75 skrev:
mest aerodynamiska vore en vattendroppsform med tunn spetsig akter

F.ö så förväntas robotbranschen bli större än bilbranschen så elon är inte helt fel ute. Men det kan dröja några år innan vi har en cp3o som fixar alla farliga och trista jobb

Ja, nåt sånt. Är osäker på om den optimala formen ändras vid högre hastighet eller inte. En vattendroppe faller med bara drygt 30 km/h (9m/s). Kanske skulle vattendroppen tänjas ut och bli slankare om man på nåt sätt fick den att öka farten? Men det har jag inte hittat några belägg för.

Några roliga bilder. (Mercedes EQS har väl 0,20? Model 3 och S har 0,23-0,24 nånting har jag för mig)

Bild
Bild


Den här bilen blir nog inte smutsig där bak. :D
Bild
Användarvisningsbild
Legato
Teslaägare
Inlägg: 10127
Blev medlem: 10 dec 2016 21:33
Ort: Tyresö

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Legato »

Jerker skrev:
spacecoin skrev:
Jordad skrev:
Sedan är Elon brutalt ärlig som han alltid är med hur otroligt svåra deras projekt är.
Hahaha. NIO ÅR I RAD av FSD "nästa år"!
Jo, vi har väl alla vid det här laget förstått att FSD är enormt mycket svårare än Elon försöker få det att framstå som. Och även om de får bilarna i Kalifornien att funka så måste det ju till en rad hårvaruppgraderingar för att få dem att funka i vinterväglag. Kamerorna måste ju hållas rena från frost och snömodd som kletar sig fast. På model 3 så är det ju nästan löjligt hur mycket som sätter sig fast på akterpartiet när man kör.
Tyckte det var ganska uppenbart att även Elon hade insett det redan på autonomidagen för nästan tre år sedan. De extrema svårigheterna med det stora havet av svanshändelser... Men ändå verkar han inte riktigt kunna hålla sig från att lova att det snart kommer. Överoptimism eller haussning låter jag vara osagt.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.

Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Maw
Teslaägare
Inlägg: 3235
Blev medlem: 18 nov 2020 06:35

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Maw »

Thed75 skrev:
mest aerodynamiska vore en vattendroppsform med tunn spetsig akter

F.ö så förväntas robotbranschen bli större än bilbranschen så elon är inte helt fel ute. Men det kan dröja några år innan vi har en cp3o som fixar alla farliga och trista jobb
Det är "R2D2" som gör de farliga och trista jobben. "3CPO" är en multiöversättare och kommer göra intressanta och normalt ofarliga jobb.

"R2D2" finns väl (typ) redan sedan länge. "3CPO" ligger nog ganska långt bort.
Fredrik j
Inlägg: 10701
Blev medlem: 06 jun 2019 21:23

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Fredrik j »

MWall skrev:
Fredrik j skrev:
Jag vet inte. Bara noterar att aeroydynamiska bilar brukar ha svårt med att hålla rent på bakgaveln. Model3 är väl den mest aerodynamiska bilen på marknaden?

Det är tvära avslut som blir smutsiga. På en kombi blir hela bakrutan smutsig också. Särskilt på en som har en rak avslutning som t ex V70.

Model 3 är inte den mest aerodynamiska bilen. Finns flera som är halare. Mercedes har flera. EQS och CLA t ex.
Jag har en Opel INsignia som är väldigt duktig på att hålla sig ren. Både sidorutor och bakgavel/ruta är rena trots utmanande väder. Jag har dragit slutsatsen att man offrat lite strömlinjeform
Användarvisningsbild
Jordad
Teslaägare
Inlägg: 1431
Blev medlem: 04 mar 2019 18:15

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Jordad »

Maw skrev:
Lyssnade precis på ett intressant samtal mellan Youtubern Dave Lee och en fondförvaltare, Gary Black, om hur marknaden tar emot och tolkar Q4 earnings call. Rekommenderas för den intresserade :)

Ja Gary Black är bra som en temp på hur äldre konservativa investerare resonerar. Men de flesta investerare är garanterat långt mer insatta i teknologi än vad han är. Det verkade inte som han hade lyssnat på telefonkonferensen heller. Det var en hel del förvirrat kring Teslas produktionsplaner i videon ovan, tex spekulationen om att CT skulle vara vaporware.

Min uppfattning var helt annorlunda. De som följer Tesla nära verkar ha haft samma uppfattning och Elon bekräftar det:
Screenshot_20220128-155213_Twitter.png
Användarvisningsbild
Jordad
Teslaägare
Inlägg: 1431
Blev medlem: 04 mar 2019 18:15

Re: Aktien TSLA

Inlägg av Jordad »

Legato skrev:
Tyckte det var ganska uppenbart att även Elon hade insett det redan på autonomidagen för nästan tre år sedan. De extrema svårigheterna med det stora havet av svanshändelser... Men ändå verkar han inte riktigt kunna hålla sig från att lova att det snart kommer. Överoptimism eller haussning låter jag vara osagt.
Finns det statistikt bevis för att "havet av svanshändelser" ska vara ett hinder? FSD-beta verkar klara många onormala situationer bra. Det största problemet verkar snarare vara grunderna som avståndsbedömning och att tolka vad som är korrekt körfält. Snabbt korsande trafik i en större korsning verkar tex vara ett svårare problem att hantera än svanshändelser som när att det står monorailpelare ivägen mellan filerna vid ett filbyte.

Tesla använder redan viss kartdata för att markera onormala situationer där tex ett trafikljus har en udda placering. 60t bilar idag och kanske miljoner bilar om några år gör det lätt att identifiera och konstant uppdatera.
Skriv svar