Teslas garantikostnader i % av omsättning är nu nere på 1,6%. Det är rekordlågt och mycket bra mot branchstandard på ca 2-3%.
Så kvaliteten idag är mycket bra!
Screenshot_20211028-074016_YouTube.jpg
En annan tolkning är att man numera tar strid om i princip allt som för 3-4år sedan var solklara garantifall.
Kinestillverkade Teslor håller högre kvalitet än USA tillverkade.
Dessutom verkar MY ha hög och jämn kvalitet.
Dessutom i vissa fall utrustade med ett skärande, men kanske ändå inspirerande accelerationstjut
Det finns absolut personer här på TCS som hackar i tid och otid på allt som Tesla och/eller Elon gör och säger, personer som man verkligen kan undra vad dom får ut av sin närvaro här.
Jag tycker dock absolut inte Maw är en av dom.
Det vore också väldigt tråkigt om TCS blev en klubb av enbart fanboys som ägnar sig åt okritiskt hyllande av allt Tesla-relaterat, dom flesta diskussioner är i mina ögon rätt balanserade idag, det är också bra att få en "reality check" från personer med mer kritisk inställning.
/fth
X90D, 7-sits monopost, Titanium Metallic, AP1, alla options
Kinestillverkade Teslor håller högre kvalitet än USA tillverkade.
Dessutom verkar MY ha hög och jämn kvalitet.
Dessutom i vissa fall utrustade med ett skärande, men kanske ändå inspirerande accelerationstjut
Oj! Du hatar verkligen Tesla och tar varje chans att påtala deras tillkortakommande.
Vad är det som driver dig att vara så aktiv på ett Teslaforum?
Har ni inget eget märkesforum för den perfekta och felfria bilen du kör?
Jag hatar absolut inte Tesla, tvärtom funderar jag på om vi skulle kunna byta ut vår diesel-SUV mot en Model Y till sommaren även om den egentligen är för liten för att klara hela familjen. För mig så är det emellertid inte så svartvitt att en bil antingen är helt kass eller ofelbar, alla bilar har bra och dåliga sidor i olika proportioner.
Min kommentar om acc-tjutet var för övrigt menad med glimten i ögat men det framkom kanske inte trots smiley?
Teslas garantikostnader i % av omsättning är nu nere på 1,6%. Det är rekordlågt och mycket bra mot branchstandard på ca 2-3%.
Så kvaliteten idag är mycket bra!
Screenshot_20211028-074016_YouTube.jpg
En annan tolkning är att man numera tar strid om i princip allt som för 3-4år sedan var solklara garantifall.
Hur man redovisar garantikostnader är rätt godtyckligt. Det behöver inte vara en direkt relation till hur man hanterar garantiärenden.
Tesla ökar leveranserna snabbt och man har problem med att lyckas växa lika snabbt i servicenätverket. Om jag minns rätt så har även Zach sagt att man framöver vill undvika att Services and Others ska gå med förlust. Därför kan det ha förändrats hur man hanterar ärenden.
När har marknaden varit logisk, förutsägbar och sund?
Företag har varit mer positiva inför q3 än analytikerna. Nu visar rapporterna att företagen haft rätt och analytikerna haft fel. Då går börsen upp. Inte helt ologiskt iaf.
Ni som kan det här kan säga till när jag ska köpa. För hittills har jag missat alla uppgångar men prickat nergångarna
I Tesla så är det rätt enkelt, köp när du har möjlighet och behåll länge. Köp inte med pengar du kan komma att behöva på kort sikt. Men gör din egen bedömning innan du investerar.
Ni som kan det här kan säga till när jag ska köpa. För hittills har jag missat alla uppgångar men prickat nergångarna
Köp så snart du har råd, om inte annat finns det säkert flera fonder som viktat in sig hårt på Tesla, då väljer du ju själv hur mkt pengar du har råd med.
Jag brukar i regel sälja av halva innehavet då värdet fördubblats, då kan det bara bli bättre oavsett hur kursen går på kort och lång sikt.
Med det sagt, jag levde som jag predikade men önskar att jag sparat alla aktier... Upp mer än 1200% sedan köp (i genomsnitt)...
Porsche Taycan 4S+ 2021
Tidigare ägare av:
M3 LR -19
MX P90D -16
MS 85 -14
Lucid hoppade upp med 25% idag hittills. Får se var den landar…sälja eller behålla?
Jag tror på behåll, känns som att den hoppar upp typ 10% för varje nyhet om att de går framåt med produktionen av bilar.
Tesla hade samma värdering först efter de levererat 100.000 fordon per kvartal. Lucid har inte levererat någon bil än och har väl som mål att leverera runt 500 bilar i år?
Lucid hoppade upp med 25% idag hittills. Får se var den landar…sälja eller behålla?
Jag tror på behåll, känns som att den hoppar upp typ 10% för varje nyhet om att de går framåt med produktionen av bilar.
Tesla hade samma värdering först efter de levererat 100.000 fordon per kvartal. Lucid har inte levererat någon bil än och har väl som mål att leverera runt 500 bilar i år?
Ja, Teslas framgångar har helt klart ökat förväntningarna och värderingarna på elbilsföretagen.
Förra spliten skedde när kursen låg på $2213 och nya priset blev då $442.
Däremot så låg kursen på $1374 när man meddelade att en split kommer att ske.
Ja det är så jag menade.
Det motiverades iaf med att de ville underlätta för folk att köpa aktien, alla kan inte köpa aktier som kostar över $1000 styck.
Nu är vi där igen. Över tusen... snart 1374?
Förra splitten skedde antagligen framförallt för att Tesla var på väg att tas in i S&P 500. Det kommer antagligen en ytterligare split innan Tesla tas in Dow. Frågan är bara när. Det lät inte som det var nära förestående på stämman.
