Aktien TSLA

[Fredrik j]

Det är inte komponentbrist som är hotet. Det är minskad efterfrågan.

Det ena utesluter väll inte det andra, eller?

Jo. Minskad efterfrågan gör ju komponentbrist mindre väsentlig.

[ChristerSjo]

Ok, du menar att minskad efterfrågan kommer vara större än vad kompenentbristen gör i antal möjliga tillverkade bilar. Det är inte lätt att förutse det förhållandet.

[Fredrik j]

Jag menar att jag tror inte komponentbrist och låg produktionskapacitet kommer vara problemet för biltillverkarnna till sommaren.

[metchristian]

Rusa ja men långt ifrån till efterhandeln igår.. så räknar me att den inte når så mycket högre än 515 för nu åker den ner

[Alfred]

Okej, Q1-siffrorna blev inte så illa som jag hade trott. Fick ändå till en lyckad swing genom att sälja på vägen ner i två omgångar och köpa tillbaka samma aktier lite billigare.

Nu köpte jag precis tillbaka till normalinnehav på $501. De flesta andra aktier är jag fortfarande underviktad med, men jag vågar inte sitta med för lite TSLA när det drar ihop sig för batterievent. Finns definitivt risk för ytterligare fall i spåren av Corona och dåligt Q2, men i så fall ser jag det som chans att öka till över normalinnehav.

Ni som försöker härda ut i bottenfisket, beundrar er för er kyla. Jag är inte modig nog, skulle gräma mig alldeles för mycket om jag satt med för få aktier nästa gång TSLA är uppe på $900. Då tar jag hellre en temporär dipp längs vägen.

[Zalman3]

Aktien upp 36 dollar idag!

[Larofo]

Okej, Q1-siffrorna blev inte så illa som jag hade trott. Fick ändå till en lyckad swing genom att sälja på vägen ner i två omgångar och köpa tillbaka samma aktier lite billigare.

Nu köpte jag precis tillbaka till normalinnehav på $501. De flesta andra aktier är jag fortfarande underviktad med, men jag vågar inte sitta med för lite TSLA när det drar ihop sig för batterievent. Finns definitivt risk för ytterligare fall i spåren av Corona och dåligt Q2, men i så fall ser jag det som chans att öka till över normalinnehav.

Ni som försöker härda ut i bottenfisket, beundrar er för er kyla. Jag är inte modig nog, skulle gräma mig alldeles för mycket om jag satt med för få aktier nästa gång TSLA är uppe på $900. Då tar jag hellre en temporär dipp längs vägen.

Det kan komma visa sig vara en klok strategi Alfred.
Jag funderar en del på hur mycket q2, q3-resultaten kommer påverkas negativt av pågående kris.
Hur mycket sjunker efterfrågan på bilar och relativt rätt så dyra bilar, i inköp iaf?
Hur långdragen blir nedgången. Jag har ingen aning.
Ibland blåser även dom värsta stormarna över snabbt.
Sen funderar jag på hur mycket ny information kommer Tesla egentligen med
på batteri eventet?
Kanske mycket för den stora massan, men kanske inte så mycket för oss som är lite
intresserade av ämnet. Och kanske inga revolutionerande nyheter.
Kommer det ens påverka kursen? Jag har ingen aning.
Men som sagt, på längre sikt är jag fortfarande väldigt positivt inställd till detta bolag.
Se bara på deras egentillverkade respirator. Den andan, den snabbheten
och innovationsgraden, är bara så imponerande.

[Verdi]

Q1 var relativt opåverkad av Corona. Frågan är vad som händer nu?

Det krävs mer kyla att köpa in sig än att stå utanför nu skulle jag säga. Ingen vet hur länge Corona ska hänga över oss och ingen vet hur lång och djup efterföljande lågkonjunktur blir.

[Jordad]

Sen funderar jag på hur mycket ny information kommer Tesla egentligen med
på batteri eventet?
Kanske mycket för den stora massan, men kanske inte så mycket för oss som är lite
intresserade av ämnet. Och kanske inga revolutionerande nyheter.
Kommer det ens påverka kursen? Jag har ingen aning.
Men som sagt, på längre sikt är jag fortfarande väldigt positivt inställd till detta bolag.
Se bara på deras egentillverkade respirator. Den andan, den snabbheten
och innovationsgraden, är bara så imponerande.

Ja vi vet mycket redan. Det som kan påverka kursen är väl om det har kommit långt med Roadrunner och faktiskt redan kan producera någon GWh med batterier. Annars är det väl mest framtida planer och aktiemarknaden är sällan positiv till Teslas planer.

Man kan alltid hoppas på en överraskning med.

[Fredrik j]

Annars är det väl mest framtida planer och aktiemarknaden är sällan positiv till Teslas planer.

Va?

[Jordad]

Annars är det väl mest framtida planer och aktiemarknaden är sällan positiv till Teslas planer.

Va?

Jag tänker mest på att det har varit negativ reaktion senaste åren som efter autonomidagen och andra gånger när Elon har sagt något högtflygande. Men det har kanske förändrats en del under senaste halvåret.

[Fredrik j]

Annars är det väl mest framtida planer och aktiemarknaden är sällan positiv till Teslas planer.

Va?

Jag tänker mest på att det har varit negativ reaktion senaste åren som efter autonomidagen och andra gånger när Elon har sagt något högtflygande. Men det har kanske förändrats en del under senaste halvåret.

Ja det kan man ju säga.

[taliz]

[Svenssons]

Jag säger inte att detta är toppen (eller botten även ifall 2020 är ett bottennapp till år...)

dollarvalue.png

[Pontus]

Verkar gå stadigt uppåt de sista dagarna. Tänkte köpa lite nästa vecka men börjar man undra, kan det vara så att den går neråt igen innan batteridagen vad tror ni?

[Alfred]

Ingen vet. Senaste tidens uppgång på börsen förvånar mig och om vi får nya generella fall bör ju Tesla också falla tillbaka.

Men för mig är frågan bara över vilken horisont du i så fall ligger back. Tids nog kommer aktien att vara dyrare än nu.

Så om du har pengar du har råd att vara utan ett tag och inte äger några aktier alls, då skulle jag köpa. Men jag skulle behålla tillräckligt med kontanter för att kunna köpa mer om kursen kommer ner mer igen. Mitt svar på om du ska köpa nu eller sen är alltså: ja.

Jag ligger som sagt normalviktad nu eftersom jag anser att det inte går att utesluta att fallet är över, men jag håller tummarna för ny chans att köpa mer i spannet $300-400.

[Sabbe]

Verkar gå stadigt uppåt de sista dagarna. Tänkte köpa lite nästa vecka men börjar man undra, kan det vara så att den går neråt igen innan batteridagen vad tror ni?

Ser ut att batteridagen blir av i mitten av maj som tidigast.

[ChristerSjo]

Verkar gå stadigt uppåt de sista dagarna. Tänkte köpa lite nästa vecka men börjar man undra, kan det vara så att den går neråt igen innan batteridagen vad tror ni?

Det är ytterst sällan man har en spikraknedgång och sedan vänder det. Det blir en rykel uppåt någon/några månader sedan kommer ofta ytterligre ett fall.

[Zalman3]

Tesla upp 11%
GM ner 3.4%
Ford ner 4.5%

[Jerker]

Tesla upp 11%
GM ner 3.4%
Ford ner 4.5%

Det verkar inte komma nån nedgång. Märkligt.

[taliz]

Tesla upp 11%
GM ner 3.4%
Ford ner 4.5%

Det verkar inte komma nån nedgång. Märkligt.

Huh? Var ju nere på 350 för nån vecka sen.

[Jerker]

Jaha, jag trodde att den skulle gå ner mer, så nu har jag istället missat 300 dollars uppgång. Men ja ä inte bitter...

[Zalman3]

Tesla upp 13.60%
GM ner 4.32%
Ford ner 3.91%

Makalöst att Tesla kan gå upp så mycket!
Speciellt nu när oljan är så billig.
Har vi nått en tipping point, där det inte hjälper längre att oljan blir billig?
Elbilar är på frammarsch oavsett vad som händer med oljan!

[dstr]

Tesla upp 13.60%
GM ner 4.32%
Ford ner 3.91%

Makalöst att Tesla kan gå upp så mycket!
Speciellt nu när oljan är så billig.
Har vi nått en tipping point, där det inte hjälper längre att oljan blir billig?
Elbilar är på frammarsch oavsett vad som händer med oljan!

Dom har precis beslutat att göra oljan dyrare....

[Zalman3]

Tesla upp 13.60%
GM ner 4.32%
Ford ner 3.91%

Makalöst att Tesla kan gå upp så mycket!
Speciellt nu när oljan är så billig.
Har vi nått en tipping point, där det inte hjälper längre att oljan blir billig?
Elbilar är på frammarsch oavsett vad som händer med oljan!

Dom har precis beslutat att göra oljan dyrare....

Tror inte på några snabba prishöjningar av oljan.
Även om de sänkt produktionen med 10 kanske upp mot 20%, så har förbrukningen minskat med ca 30%!

Och alla lager är fyllda till brädden!

Tror inte alls på att oljepriset når 60 dollar i år!