Moderator: Redaktion
Det är ungefär samma skatt på ISK och KF, det är mest vem som kan dra av utländsk preliminärskatt som skiljer, det är mer begränsat. i ISK. I ISK äger man aktien själv, medan det är förvaltaren som äger den i KF. Det har betydelse för rösträtt vid stämmor t ex.holden skrev:ISK hittades väl på för att kapitalförsäkring var för bra? Glad jag behöll mina kapitalförsäkringar.
Man får växla väldigt dyrt för att det ska väga upp för vanliga kapitalvinstskatten. Jag har mina i KF och har swingtradat med stor framgång.Legato skrev:De flesta mäklare tillåter bara valutakonton tillsammans med vanlig depå.Sabbe skrev:Kan någon ge en vettig förklaring till varför vissa fortfarande använder en vanlig aktie depå istället för ISK eller Kapitalförsäkring?
Är du aktiv trader i Tesla så sparar du antagligen mer på att slippa valutaväxling än på skatten...
Men för de allra flesta är säkert isk bättre.
Ja, växlingarna är ju dyra på både Nordnet och Avanza. Även om man har Private Banking osv.Alfred skrev:Man får växla väldigt dyrt för att det ska väga upp för vanliga kapitalvinstskatten. Jag har mina i KF och har swingtradat med stor framgång.Legato skrev:De flesta mäklare tillåter bara valutakonton tillsammans med vanlig depå.Sabbe skrev:Kan någon ge en vettig förklaring till varför vissa fortfarande använder en vanlig aktie depå istället för ISK eller Kapitalförsäkring?
Är du aktiv trader i Tesla så sparar du antagligen mer på att slippa valutaväxling än på skatten...
Men för de allra flesta är säkert isk bättre.
TSLA är mitt klart största innehav samtidigt som mitt egentliga GAV är under 0 tack vare swingarna.
Med det sagt har jag gång på gång varit på Nordnet för att få dem att skärpa sig angående valutakonton för KF och ISK. Finns ingen bra anledning till varför de inte ska stödja det och autoväxlingen ligger som en våt filt över ens avkastning på utländska aktier. Deras svar är bara att det kanske kommer så småningom.
Valutakonton för KF samt bättre tillgång till andra marknader skulle lätt få mig att lämna Nordnet om jag hittade det hos en i övrigt vettig aktör med låga avgifter.
Japp, själv väntar jag på att få tillbaks finsk prelskatt för tidigare utdelningar i Nordea.bylund skrev:Det är ungefär samma skatt på ISK och KF, det är mest vem som kan dra av utländsk preliminärskatt som skiljer, det är mer begränsat. i ISK. I ISK äger man aktien själv, medan det är förvaltaren som äger den i KF. Det har betydelse för rösträtt vid stämmor t ex.holden skrev:ISK hittades väl på för att kapitalförsäkring var för bra? Glad jag behöll mina kapitalförsäkringar.
KF kan ju fortfarande nyöppnas, så det är ju bara att välja det som passar en själv.
Självklart, men att inte luras med dolda avgifter är ju hela USPen för Avanza/Nordnet. Helt okej att ta courtage och höja det om man måste förbättra sin lönsamhet. Men att tvinga folk att växla valuta bara för att de köper/säljer en aktie och att bara göra det på vissa kontotyper (händelsevis de som råkar vara mest fördelaktiga i andra avseenden) är typiskt storbanksbeteende i mina ögon.bylund skrev:Nordnet jobbar ju inte gratis, och valutaväxlingen är väl en stor del av deras intäkt.
Det har du helt rätt i. Är man daytrader går det ju definitivt att få växlingsavgifterna att bli högre än skatten på depå. Får kolla upp om Pareto är ett alternativ. Om inte annat kan man ju använda dem för att skrämma Nordnet lite. Tack!Legato skrev:Ja, växlingarna är ju dyra på både Nordnet och Avanza. Även om man har Private Banking osv.
Med "aktiv trader" så syftar jag på att man åtminstone handlar dagligen i aktien och då skulle jag säga att det generellt är bättre med depå, men det handlar såklart i slutändan om den exakta frekvensen kombinerat med hur aktien utvecklas.
Gällande valutakonto på kf/isk så vet jag att Pareto erbjuder det. Vet ej hur bra deras tjänst är i övrigt dock.
2020 has been especially rough for short-sellers. This year, Tesla short-sellers lost an astonishing $29.2 billion on their bet, based on data from Ihor Dusaniwsky of S3 Partners.
Köpte mer aktie igår (liten prisdip samt gratis Courtage hos Avanza).Zalman3 skrev:Blankarna har förlorat en bra slant i år på Tesla aktien.
2020 has been especially rough for short-sellers. This year, Tesla short-sellers lost an astonishing $29.2 billion on their bet, based on data from Ihor Dusaniwsky of S3 Partners.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... s-congrats
Det sägs att marknaden går upp efter presidentval oberoende av vem som blir vald. Det är osäkerheten före valet som trycker ned marknaden en bit.Pontus skrev:Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?
Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.Pontus skrev:Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?
Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.fth skrev:Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.Pontus skrev:Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?
Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.
Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning
/fth
Cybertruck som PTGBJordad skrev:Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.fth skrev:Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.Pontus skrev:Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?
Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.
Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning
/fth
Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.
Har Teslas AI tagit ett sådant hopp så att Cybertruck kan agera som PTGB, Pro Tem Governing Board, istället för Biden? Kanske inte är så stort hopp när jag tänker på det... Kraven på en amerikansk president verkar inte vara särskilt höga när det kommer till intelligens eller kognitiv förmåga.NiklasTesla skrev:Cybertruck som PTGBJordad skrev:Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.fth skrev:Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.Pontus skrev:Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?
Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.
Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning
/fth
Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.
Långsiktigt absolut, jag menade bara att det i princip är hasardspel att göra snabba pengar på TSLA baserat på objektiva fakta, i det korta perspektivet är andra faktorer mycket viktigare än faktaJordad skrev:Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.
Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.
Samma. Varning varning.Pontus skrev:Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur
Called it. Omedelbart ned -4% cirka.Teslaspolen skrev:Samma. Varning varning.Pontus skrev:Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur
https://uk.reuters.com/article/us-lg-ch ... SKBN27F056LG Chem shareholders approve plan to split off battery business:
https://www.electrive.com/2020/09/28/te ... batteries/Tesla considers a stake in LG Chem batteries.
https://electrek.co/2020/10/29/tesla-pa ... ga-nevada/Panasonic announced that it is working with Tesla to build a new prototype production line to produce its 4680 battery cell at Gigafactory Nevada.
At Battery Day, Tesla didn’t mention working with any specific companies to produce these cells, but it now sounds like they could license the cell to Panasonic based on this new comment from the Japanese manufacturer’s CFO.
Furthermore, we recently reported on an interesting comment from LG Chem, another Tesla battery cell supplier, about making a new cell that sounded extremely similar to the 4680 cell.
If Panasonic and LG Chem get behind this new machinery and way of producing cells, it could mean that Tesla indeed has made an important breakthrough with battery cell production.
kenjon skrev:Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.
Hehe kan bli så att Teslas behov av batterier är så stort att dom köper/köper in sig i Northvolt och låter dom licenstillverka 4680-celler. På så sätt kan pengar gå till Tesla även om VW köper från Northvolt.Zalman3 skrev:kenjon skrev:Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.
Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.
Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.
Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.
Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.
NiklasTesla skrev:Hehe kan bli så att Teslas behov av batterier är så stort att dom köper/köper in sig i Northvolt och låter dom licenstillverka 4680-celler. På så sätt kan pengar gå till Tesla även om VW köper från Northvolt.Zalman3 skrev:kenjon skrev:Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.
Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.
Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.
Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.
Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.
Den som lever får se.
