Aktien TSLA

[renes]

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det sägs att marknaden går upp efter presidentval oberoende av vem som blir vald. Det är osäkerheten före valet som trycker ned marknaden en bit.
Just läst nånstans i WSJ, tror jag.

[fth]

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

[Jordad]

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

[NiklasTesla]

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Cybertruck som PTGB

[Svenssons]

Tror ni aktien går upp om Trump förlorar nästa vecka?

Det finns argument för båda kandidater som talar för Tesla, Trumps "America First", Bidens skattelättnader för BEV, etc.

Rörelserna i TSLA är dock som bekant inte alltid grundade i objektiva fakta, jag tror att det är omöjligt att förutse hur aktien kommer att röra sig baserat på valresultatet.

Ett oklart valresultat, med omräkning, överklaganden till HD etc kommer nog att påverka hela aktiemarknaden negativt, och då dras förstås TSLA med, men i övrigt är det nog lika bra att kasta tärning

/fth

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Cybertruck som PTGB

Har Teslas AI tagit ett sådant hopp så att Cybertruck kan agera som PTGB, Pro Tem Governing Board, istället för Biden? Kanske inte är så stort hopp när jag tänker på det... Kraven på en amerikansk president verkar inte vara särskilt höga när det kommer till intelligens eller kognitiv förmåga.

[fth]

Om demokraterna får majoritet i kongressen och Biden vinner så tänker jag att det borde kunna bli mycket positivt för Tesla långsiktigt med återinförda subventioner för Teslas bilar, mer subventioner för solenergi samt mängder av nya laddplatser.

Jag har iaf investerat lite med tanke på att det ser ut som Biden ska vinna. Bara det att han vill elektrifiera hela den statliga fordonsflottan kan vara värt mycket för Tesla.

Långsiktigt absolut, jag menade bara att det i princip är hasardspel att göra snabba pengar på TSLA baserat på objektiva fakta, i det korta perspektivet är andra faktorer mycket viktigare än fakta

/fth

[Pontus]

Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur

[Teslaspolen]

Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur

Samma. Varning varning.

[Zalman3]

Teslas produkt egentligen är att tillverka fabriker.
Och det finns ingen annan biltillverkare som bygger så mycket nya bilfabriker som Tesla.

Och Tesla har den hårda vägen lärt sig massor och har nu på 3 år blivit 5 gånger bättre.

[Teslaspolen]

Nu är det lite "Tibor varning" här. Det brukar gå ner när jag köper och nu köpte jag för 425...
Ledsen att jag inte gav tidigare varning så att alla kunde dra sig ur

Samma. Varning varning.

Called it. Omedelbart ned -4% cirka.

[Zalman3]

LG Chem knoppar av Batteridelen.

LG Chem shareholders approve plan to split off battery business:

https://uk.reuters.com/article/us-lg-ch ... SKBN27F056




Och Tesla köper in sig i LG Chem batteridel?

Tesla considers a stake in LG Chem batteries.

https://www.electrive.com/2020/09/28/te ... batteries/


Hur påverkar detta aktiekursen för Tesla?
Tesla tillverkar själva 4680 batterier.
Panasonic ställer nu om till 4680 batteri tillverkning.
Och kanske även LG Chem?

Panasonic announced that it is working with Tesla to build a new prototype production line to produce its 4680 battery cell at Gigafactory Nevada.

At Battery Day, Tesla didn’t mention working with any specific companies to produce these cells, but it now sounds like they could license the cell to Panasonic based on this new comment from the Japanese manufacturer’s CFO.

Furthermore, we recently reported on an interesting comment from LG Chem, another Tesla battery cell supplier, about making a new cell that sounded extremely similar to the 4680 cell.

If Panasonic and LG Chem get behind this new machinery and way of producing cells, it could mean that Tesla indeed has made an important breakthrough with battery cell production.

https://electrek.co/2020/10/29/tesla-pa ... ga-nevada/


Hur stor vinst gör Tesla på att licensiera ut sin 4680 batteriteknik till andra batteritillverkare?
Och hur stor andel kommer Tesla att köpa av LG Chem battery?

[kenjon]

Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.

[Zalman3]

Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.

Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.

Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.

Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.

Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.

[NiklasTesla]

Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.

Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.

Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.

Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.

Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.

Hehe kan bli så att Teslas behov av batterier är så stort att dom köper/köper in sig i Northvolt och låter dom licenstillverka 4680-celler. På så sätt kan pengar gå till Tesla även om VW köper från Northvolt.

Den som lever får se.

[Zalman3]

Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.

Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.

Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.

Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.

Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.

Hehe kan bli så att Teslas behov av batterier är så stort att dom köper/köper in sig i Northvolt och låter dom licenstillverka 4680-celler. På så sätt kan pengar gå till Tesla även om VW köper från Northvolt.

Den som lever får se.

Kopplingarna mellan Northvolt och Tesla är stor.
Northvolts VD Peter Carlsson jobbade ju på Tesla förut, och han har anställt kompisar från Tesla.
Peter fick en stor säck med aktier i Tesla(värde flera hundra miljoner?).
Så det är Teslafolk, Teslatänk, Teslateknik och Teslapengar som skapat Northvolt.

[Mickep]

Priserna på batterier sjunker (vilket minskar lönsamheten) hur kommer northvolt klara sig? (Har kanske inte så stor påverkan på tesla.)

[Zalman3]

Priserna på batterier sjunker (vilket minskar lönsamheten) hur kommer northvolt klara sig? (Har kanske inte så stor påverkan på tesla.)

Det är en intressant fråga?
Har Northvolt rätt teknik?

Nu är det väl så att det finns ett stort sug efter batterier så man får väl hoppas att Northvolt lyckas.
Låt säga att konkurrenterna ligger runt 100 dollar per kWh och Teslas nya 4680 batterier ligger på 60 dollar per kWh.
Då kan ju Tesla licensera ut sin 4680 teknik för 20 dollar per kWh så att konkurrenterna kan sälja batterier för 80 dollar per kWh.

Men oavsett om Tesla tillverkar egna batterier eller licenserar ut sin teknik så tjänar Tesla stora pengar.

Allmänt så tycker jag att Teslas batteridag var lite konstig för varliga elbilister.
Men budskapet kanske inte var främst riktat till elbilsköpare, utan till andra batteritillverkare.

Tesla kanske har slagit ut andra batteritillverkares teknik, och de känner sig tvingade att licensera Teslas teknik, för att ens kunna sälja några batterier.

[Mickep]

De finns de som har billigare teknik, även med teslas framtida sänkningar. Byd (eller vad de heter, var en). det som kommer vara viktigt är hur bra och tillförlitliga batterierna är. (+ lågt pris)

[Zalman3]

Tesla aktien faller.
Varför?

[Jordad]

Tesla aktien faller.
Varför?

Andra vågen av covid-19. Nästan allting faller.

[Fredrik j]

Andra vågen av Covid i kombination med presidentval i USA. Hur kommer Trump agera när det gäller covid om han förlorar valet? Skiter han i allt och åker till golfbanan kanske?

[ChristerSjo]

Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.

Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.

Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.

Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.

Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.

Är ju inget som hindrar att VW köper upp batteritillverkare men det spåret har man inte valt. I ICE världen anser man att motorutvecklingen skall vara inhouse. I elbilsvärlden är det batteritillverkningen man skall ha inhouse eller fullständig kontroll av för det är batteriteknologin som är det allra viktigaste de närmaste 10-15 åren.

[Jordad]

Jag tror Tesla kommer att köpa allt de andra kan producera av 4680. Det kommer att gå åt massor till Cybertruck och Semi.

Tesla dammsuger ju marknaden på batterier.
De köper från Panasonic, LG Chem, CATL och Samsung.

Intressant är om 4680 batteritekniken är överlägsen och licensierad ut och ger stora vinster till Tesla.

Så ju mera VW säljer elbilar och köper batterier från LG Chem så ramlar mera pengar i fickorna på Tesla.

Förstår ju att VW inte gillar detta och sätter allt större hopp till Northvolt.

Är ju inget som hindrar att VW köper upp batteritillverkare men det spåret har man inte valt. I ICE världen anser man att motorutvecklingen skall vara inhouse. I elbilsvärlden är det batteritillverkningen man skall ha inhouse eller fullständig kontroll av för det är batteriteknologin som är det allra viktigaste de närmaste 10-15 åren.

På samma sätt som Tesla vill köpa in sig i LG Chem har VW redan köpt in sig i Northvolt och de bygger batterifabrik tillsammans i Tyskland. Kapaciteten är alldeles för låg och byggtiden för långsam men det är iaf en början. Även GM bygger batterifabrik men det är samma problem där.

[Pontus]

Sorry att köpte
Men nu funderar jag på om man inte ska köpa mer på måndag???

[Zalman3]

Efter Fiat Chrysler hjälper Tesla nu också Honda att uppnå sina koldioxidmål.

https://www.elektroauto-news.net/2020/t ... -co2-ziele

Tesla tjänar allt mera på att sälja utsläppsrätter. Och ju fler elbilar Tesla säljer, desto fler utsläppsrätter kan Tesla sälja.